Συναγερμός στην Ευρώπη: Ορατός ο κίνδυνος ελλείψεων στα αεροπορικά καύσιμα λόγω των Στενών του Ορμούζ
Η επιστολή–προειδοποίηση προς την Κομισιόν, το ράλι τιμών και ο φόβος για ακυρώσεις πτήσεων ενόψει καλοκαιριού
Η ένταση στα Στενά του Ορμούζ προκαλεί σοβαρούς τριγμούς στην ευρωπαϊκή αεροπορική αγορά, με τον κλάδο να προειδοποιεί για πιθανές «συστημικές ελλείψεις» καυσίμων μέσα στις επόμενες εβδομάδες. Το Διεθνές Συμβούλιο Αεροδρομίων της Ευρώπης (ACI Europe) απέστειλε επιστολή στον Επίτροπο Μεταφορών Απόστολο Τζιτζικώστα, εκφράζοντας έντονη ανησυχία για τη διαθεσιμότητα καυσίμων και ζητώντας άμεση ευρωπαϊκή δράση.
Σύμφωνα με την επιστολή, αν η διέλευση από τα Στενά δεν αποκατασταθεί σταθερά μέσα σε τρεις εβδομάδες, η Ευρώπη ενδέχεται να βρεθεί αντιμέτωπη με πραγματική έλλειψη καυσίμων αεροσκαφών. Η προειδοποίηση αποκτά ακόμη μεγαλύτερη βαρύτητα καθώς πλησιάζει η θερινή περίοδος, όταν ο τουρισμός και οι αερομεταφορές κορυφώνονται και στηρίζουν κρίσιμους τομείς της οικονομίας.
Την ίδια στιγμή, η διεθνής αγορά καυσίμων βρίσκεται σε έντονη αναταραχή. Σε χώρες της Ασίας, όπως το Βιετνάμ, έχει ήδη επιβληθεί δελτίο, ενώ στην Ευρώπη –αν και δεν έχουν εμφανιστεί αντίστοιχα φαινόμενα– οι τιμές έχουν εκτοξευθεί. Τα καύσιμα αεροσκαφών στη βορειοδυτική Ευρώπη έφτασαν τα 1.573 δολάρια ανά τόνο, σχεδόν διπλάσια από τα επίπεδα πριν την έναρξη των εχθροπραξιών.
Οι αεροπορικές εταιρείες δηλώνουν ότι διαθέτουν αποθέματα για λίγες ακόμη εβδομάδες, χωρίς όμως καμία εγγύηση για το τι θα συμβεί μετά τον Μάιο. Ήδη τέσσερα ιταλικά αεροδρόμια προχώρησαν σε περιορισμούς ανεφοδιασμού λόγω προβλήματος με βασικό προμηθευτή, γεγονός που ενισχύει τους φόβους για γενικευμένες δυσλειτουργίες.
Το ACI Europe ζητά από την Κομισιόν να δημιουργήσει μηχανισμό παρακολούθησης της παραγωγής και διαθεσιμότητας καυσίμων σε επίπεδο ΕΕ, επισημαίνοντας ότι σήμερα δεν υπάρχει ενιαίο σύστημα καταγραφής. Μια ενδεχόμενη κρίση εφοδιασμού, τονίζει, θα μπορούσε να πλήξει σοβαρά τη λειτουργία των αεροδρομίων και τη συνδεσιμότητα της Ευρώπης, με σημαντικές οικονομικές συνέπειες.
Υπό το βάρος των εξελίξεων, μεγάλες αεροπορικές έχουν ήδη αρχίσει να μειώνουν το πτητικό τους έργο. Η Delta ανακοίνωσε μείωση χωρητικότητας κατά 3,5% και πρόσθετο κόστος 2 δισ. δολαρίων για το τρίμηνο, ενώ Air New Zealand και LOT προχωρούν σε περικοπές δρομολογίων και αυξήσεις τιμών.
Η κατάσταση στα Στενά του Ορμούζ παραμένει κρίσιμη, καθώς από εκεί διέρχεται περίπου το 40% της παγκόσμιας προμήθειας πετρελαίου. Παρά την πρόσφατη εκεχειρία, η αγορά εξακολουθεί να κινείται σε υψηλή ένταση, αφήνοντας ανοιχτό το ενδεχόμενο νέων αναταράξεων στις αερομεταφορές.
