Κατηγορίες Blog/p/blog-page_5.html

.

Τρίτη, 21 Σεπτεμβρίου 2021

ΠΩΣ ΓΙΝΕΤΑΙ ΑΚΡΙΒΟΤΕΡΟ ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ ΚΑΤΑ 150€ ΤΟ ΔΙΠΛΩΜΑ ΟΔΗΓΗΣΗΣ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΑΝΕΜΒΟΛΙΑΣΤΟΥΣ !!!




Οι υποψήφιοι οδηγοί που δεν έχουν κάνει το εμβόλιο θα πρέπει να πραγματοποιούν συχνά τα rapid test που κοστίζουν 10 ευρώ το καθένα



Ακριβότερη κατά τουλάχιστον 150 ευρώ θα είναι η απόκτηση άδειας οδήγησης για τους ανεμβολίαστους υποψήφιους οδηγούς εξαιτίας των αυστηρών περιοριστικών μέτρων έναντι της εξάπλωσης του κορωνοϊού που έχουν τεθεί σε ισχύ από τις 13 Σεπτεμβρίου 2021.

Ο λόγος αφορά στα υποχρεωτικά rapid tests που κοστίζουν 10 ευρώ το καθένα και θα πρέπει να έχουν κάνει οι υποψήφιοι οδηγοί πριν από τα θεωρητικά ή πρακτικά μαθήματα ή τις εξετάσεις.

Αν υπολογίσει κανείς πως η απόκτηση άδειας οδήγησης προβλέπει τουλάχιστον 20 ώρες σε θεωρητικά μαθήματα και 25 ώρες σε πρακτική εκπαίδευση τότε εύλογα το κόστος των rapid tests ανέρχεται σε τουλάχιστον 150 ευρώ!

Όπως χαρακτηριστικά αναγράφει η Κοινή Υπουργική Απόφαση με τα περιοριστικά μέτρα στο άρθρο 27 που αφορά στις Σχολές Οδηγών και τους υποψήφιους οδηγούς: «Σας ενημερώνουμε ότι δημοσιεύτηκε στο ΦΕΚ Β’ 4214/13-09-2021 η με αριθμό Δ1α/ΓΠ.οικ. 55732 κοινή υπουργική απόφαση «Αντικατάσταση της υπό στοιχεία Δ1α/ΓΠ.οικ. 55400/10.9.2021 κοινής υπουργικής απόφασης «Έκτακτα μέτρα προστασίας της δημόσιας υγείας από τον κίνδυνο περαιτέρω διασποράς του κορωνοϊού COVID-19 στο σύνολο της Επικράτειας (Β’ 4206).».

Στη γραμμή 27 του πίνακα της παρ. 1 του άρθρου 1 της νέας αποφάσεως παρατίθενται τα μέτρα, τηρουμένων των οποίων, από δημοσιεύσεώς της και για το χρονικό διάστημα ισχύος της, επιτρέπεται η διενέργεια:

ΕΠΙΘΕΣΕΙΣ ΜΕ ΒΙΤΡΙΟΛΙ: ΑΜΕΣΗ ΑΥΣΤΗΡΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥ ΝΟΜΙΚΟΥ ΠΛΑΙΣΙΟΥ ΖΗΤΑ Ο ΠΑΥΛΟΣ ΣΑΡΑΚΗΣ !!!

"ΕΠΙΘΕΣΕΙΣ ΠΟΥ ΕΠΙΦΕΡΟΥΝ ΒΑΡΒΑΡΕΣ ΒΛΑΒΕΣ ΕΦ'ΟΡΟΥ ΖΩΗΣ"
Υπήρξε θύμα και ο ίδιος επίθεσης με καυστικό υγρό το 2007.



Άμεση χαρακτήρισε την ανάγκη αυστηροποίησης του νομικού πλαισίου ο γνωστός ποινικολόγος Παύλος Σαράκης, προκειμένου να λειτουργήσει αποτρεπτικά σε μιμητές τέτοιου τύπου επιθέσεων.

Ο ίδιος μιλώντας στον ΑΝΤ1 και στην εκπομπή «Πρωϊνοί Τύποι» αναφέρθηκε και στη συνάντηση που είχε με την Ιωάννα, η δίκη της οποίας για την επίθεση που δέχθηκε ξεκίνησε προ ημερών, αλλά και για την προσωπική του εμπειρία προ ετών.

ΦΟΡΟΛΟΤΑΡΙΑ-"ΤΖΑΚ ΠΟΤ" ΤΑ ΧΡΙΣΤΟΥΓΕΝΝΑ ΑΠΟ ΤΟ ΥΠΟΙΚ !!! ΘΑ ΜΟΙΡΑΣΕΙ 2.000.000€ !!!

 


Φορολοταρία: Θα μοιράσει 2 εκατ. ευρώ – Αλλαγές σε ποσά και κριτήρια

Δύο εκατομμύρια ευρώ θα μοιράσει συνολικά τα Χριστούγεννα η νέα φορολοταρία που ετοιμάζουν πυρετωδώς το υπουργείο Οικονομικών και η Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων και θα κάνει πρεμιέρα τις γιορτές.

Οι φορολογούμενοι τυχεροί της κλήρωσης που θα γίνει πριν τα Χριστούγεννα θα κερδίσουν 100.000 ευρώ.

Με την κίνηση αυτή υπουργείο Οικονομικών και ΑΑΔΕ θέλουν να επιβραβεύσουν το νέο πλαίσιο.

Η ειδική κλήρωση των 100.000 ευρώ της χριστουγεννιάτικης πλατφόρμας θα είναι μόνο η αρχή.

Από τον Ιανουάριο του 2022 και κάθε μήνα θα κληρώνονται σημαντικά ποσά, τα οποία θα ξεκινούν από τα 1.000 ευρώ και θα φθάνουν ακόμη και τα 50.000 ευρώ.

Η μεγάλη αλλαγή

Το συνολικό ποσό που θα κληρώνεται κάθε μήνα δεν θα αλλάξει και θα παραμείνει στο 1 εκατ. ευρώ. Σήμερα σε κάθε φορολοταρία 1.000 τυχεροί κερδίζουν από 1.000 ευρώ, με κόστος 12 εκατ. ευρώ ετησίως.

ΕΡΧΕΤΑΙ ΕΚΤΟΞΕΥΣΗ ΤΩΝ ΤΙΜΩΝ ΚΑΙ ΣΤΑ ΖΥΜΑΡΙΚΑ !!!




Ο πληθωρισμός χτυπά και τη γειτονική Ιταλία, όπου το κόστος παραγωγής των ζυμαρικών έχει αυξηθεί λόγω της εκτίναξης της τιμής του σκληρού σιταριού. Η αύξηση του κόστους αναμένεται να μεταφερθεί στους Ιταλούς καταναλωτές, ενώ αυξημένες τιμές αναμένεται να πληρώσουν και οι καταναλωτές στην Ελλάδα και άλλες χώρες.

«Η οικογένειά μας κάνει τη δουλειά αυτή επί 110 χρόνια, αλλά ποτέ δεν έχουμε ζήσει μία τέτοια κατάσταση», δήλωσε ο Τζουζέπε Φέρο, διευθύνων σύμβουλος της La Molisana, μίας από τις μεγαλύτερες βιομηχανίες ζυμαρικών της Ιταλίας, στην εφημερίδα Il Sole 24 Ore.

Σύμφωνα με τον Φέρο, οι μεγάλοι παραγωγοί ζυμαρικών σπεύδουν ήδη να αποθηκεύσουν το σιτάρι που μπορεί να διατηρηθεί για μία διετία. Ωστόσο, είπε, το σιμιγδάλι που είναι απαραίτητο για την παραγωγή των μακαρονιών δεν μπορεί να διατηρηθεί περισσότερο από έναν μήνα.

ΠΑΡΑΤΑΣΗ-ΚΟΡΟΪΔΙΑ ΓΙΑ ΤΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ "ΓΕΦΥΡΑ 1" : ΜΕΓΑΛΟ ΨΑΛΙΔΙ ΣΤΙΣ ΕΠΙΔΟΤΟΥΜΕΝΕΣ ΔΟΣΕΙΣ !!!

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΚΟ ΤΡΙΚ ΜΕ 3ΜΗΝΗ ΠΑΡΑΤΑΣΗ ΣΧΕΔΙΑΖΕΙ Η ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ, ΣΠΡΩΧΝΟΝΤΑΣ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΔΑΝΕΙΟΛΗΠΤΕΣ ΣΤΗΝ ΣΦΑΓΗ ΤΟΥ ΝΕΟΥ ΠΤΩΧΕΥΤΙΚΟΥ ΤΟ 2022
Πέφτει μεγάλο ψαλίδι στο ποσοστό της επιδότησης από το δημόσιο !!!




Ψαλίδι στο ποσοστό επιδότησης δανείων μέσω του «Γέφυρα 1»


Με ψαλίδι στο ποσοστό της κρατικής επιδότησης θα εφαρμοσθεί η τρίμηνη παράταση στο πρόγραμμα «Γέφυρα 1», που αφορά 115.447 δάνεια 74.000 φυσικών προσώπων-δανειοληπτών μέχρι το τέλος Δεκεμβρίου 2021.

Τα νέα «κουρεμένα» ποσοστά τα οποία έχουν συνδιαμορφωθεί από τις τράπεζες, το δημόσιο και την RwC βρίσκονται υπό διαπραγμάτευση με τους θεσμούς, με τις πληροφορίες να αναφέρουν ότι το νέο ποσοστό επιδότησης για τα ενήμερα δάνεια έχει «κλειδώσει» και αναμένεται η τελική έγκριση για το αντίστοιχο ποσοστό επιδότησης των καθυστερούμενων, μη καταγγελμένων και των καταγγελμένων.

Τα νέα ποσοστά

Σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες του Euro2day.gr, στο έξτρα τρίμηνο που δόθηκε στο πλαίσιο των εξαγγελιών της ΔΕΘ, τα ποσοστά επιδότησης των μηνιαίων δόσεων δανείων στεγαστικών, επαγγελματικών και καταναλωτικών που φέρουν ως εγγύηση την 1η κατοικία και οι κάτοχοί τους έχουν πληγεί από την πανδημική κρίση, θα διαμορφωθούν ως εξής:

- Για τα ενήμερα δάνεια, το ποσοστό της κρατικής επιδότησης της μηνιαίας δόσης για τους μήνες Οκτώβριο-Δεκέμβριο αναμένεται να διαμορφωθεί στο 40%. Υπενθυμίζεται πως για την εν λόγω κατηγορία, τα ποσοστά επιδότησης ανά τρίμηνο (σ.σ. το πρόγραμμα ήταν 9μηνης διάρκειας) διαμορφώνονταν ως εξής: 90% το πρώτο τρίμηνο, 80% το δεύτερο τρίμηνο και 70% το τρίτο τρίμηνο.

ΔΕΝ ΘΑ ΓΛΙΤΩΣΟΥΝ ΤΑ ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΝΟΙΚΟΚΥΡΙΑ ΤΟ ΗΛΕΚΤΡΟΣΟΚ !!!

 


ΤΑΧΥΔΡΟΜΙΚΕΣ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ: ΕΡΧΟΝΤΑΙ ΕΛΕΓΧΟΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΕΤΤ !!!

ΕΛΕΓΧΟΙ ΓΙΑ ΤΗΝ ΤΗΡΗΣΗ ΤΟΥ ΡΥΘΜΙΣΤΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ
Περίπου 250 καταγγελίες κατατίθενται κατά μέσο όρο τον μήνα από τις αρχές του 2021 στην ΕΕΤΤ για ταχυδρομικές υπηρεσίες.



Η διαπίστωση παραβάσεων της νομοθεσίας και η λήψη άμεσων και επειγόντων μέτρων ώστε να διασφαλίζεται η ομαλή λειτουργία της ταχυδρομικής αγοράς θα είναι το έργο συνεργείων που συστήνει η Εθνική Επιτροπή Τηλεπικοινωνίων - Ταχυδρομείων.

Αν και η κατάσταση στον χώρο των ταχυδρομικών υπηρεσιών έχει βελτιωθεί σημαντικά σε σχέση με την περίοδο της πανδημίας, όπου υπήρξε «βροχή» καταγγελιών, η Επιτροπή τονίζει ότι απαιτείται συνεχής έλεγχος της αγοράς, προκειμένου να μην καταπατούνται τα δικαιώματα των καταναλωτών.

Στο πλαίσιο αυτό, η Εθνική Επιτροπή Τηλεπικοινωνιών - Ταχυδρομείων προχωρά στη Συγκρότηση Συνεργείων για τον έλεγχο της τήρησης του ρυθμιστικού πλαισίου.

Οι καταγγελίες σε αριθμούς

Αξιοσημείωτο είναι ότι το έτος 2019, οι συνολικές καταγγελίες που είχε εξετάσει και επεξεργασθεί η Διεύθυνση Ταχυδρομείων ανέρχονταν συνολικά σε 395. Το 2020, ωστόσο, οι καταγγελίες ανήλθαν 3.370, μία αύξηση περίπου 750%, σε σχέση με το αμέσως προηγούμενο έτος.

Αναλυτικότερα, κατά το χρονικό διάστημα από 01.01.2020 έως 06.11.2020, υποβλήθηκαν 1.162 καταγγελίες και, κατά το χρονικό διάστημα από 07.11.2020 έως 31.12.2020, οι καταγγελίες έφτασαν τις 2.208 (πάνω από 1.100 καταγγελίες τον μήνα).

Εκτιμάται δε ότι για ένα σύνολο περίπου 2.000 καταγγελιών χρονικού διαστήματος Δεκεμβρίου 2020-Ιανουαρίου 2021 δεν έχει καταστεί ακόμη δυνατή η επεξεργασία και για τον λόγο αυτό η ΕΕΤΤ είχε προχωρήσει σε σύσταση άλλης επιτροπής για να διεκπεραιώσει την εξέτασή τους.

Πλέον οι καταγγελίες σταδιακά μειώνονται, φτάνοντας κατά μέσο όρο από την αρχή της χρονιάς τις 250 ανά μήνα, με πτωτική τάση το τελευταίο δίμηνο. Ωστόσο, η αύξηση του ηλεκτρονικού εμπορίου στη χώρα μας σημαίνει ότι οι ταχυδρομικές υπηρεσίες θα πρέπει να αντεπεξέλθουν χωρίς νέα προβλήματα στο αυξημένο έργο που καλούνται να διαχειριστούν. Σε διαφορετική περίπτωση, θα υπάρξουν επιπτώσεις, όπως διαμηνύεται.

+12% ΣΤΗΝ ΓΕΡΜΑΝΙΑ. ΣΚΕΨΟΥ ΤΙ ΕΧΕΙ ΝΑ ΓΙΝΕΙ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ !!!






 

ΣΤΟ ΣΦΥΡΙ ΚΑΙ ΤΟ ΛΙΜΑΝΙ ΤΟΥ ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ !!!




ΤΑΙΠΕΔ: Εννέα «μνηστήρες» για το λιμάνι του Ηρακλείου


Έντονο είναι το ενδιαφέρον για την πώληση του 67% του λιμένα Ηρακλείου, καθώς, όπως ανακοίνωσε το ΤΑΙΠΕΔ, κατέθεσαν εκδήλωση ενδιαφέροντος εννέα εταιρίες και κοινοπρακτικά σχήματα, κυρίως από την Ελλάδα.

Για την απόκτηση πλειοψηφικού ποσοστού συμμετοχής στο μετοχικό κεφάλαιο της εταιρίας κατέθεσαν ενδιαφέρον:

1. Ο Οργανισμός Λιμένος Θεσσαλονίκης, συμφερόντων του ομίλου Ιβάν Σαββίδη,

2. η Κοινοπραξία της ΓΕΚ ΓΕΡΝΑ Α.Ε. με την Aviareps Hellas, που δραστηριοποιείται στην επίγεια εξυπηρέτηση αεροδρομίων,

3. η Κοινοπραξία της εταιρίας ΑΚΤΩΡ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΕΙΣ Α.Ε. με την ATTICAGROUP,

4. η Κοινοπραξία GRIMALDI EUROMEDS.p.A. με τις ΜΙΝΩΙΚΕΣ ΓΡΑΜΜΕΣ,

5. η κοινοπραξία ΣΕΚΑΒΙΝ (εταιρία προμήθειας ναυτιλιακών καυσίμων) με την GOLDENSTEP SHIPPING LIMITED του ομίλου Seajets,

6. η κυπριακή εταιρία OLETE LIMITED.

ΕΠΙΣΤΡΕΠΤΕΕΣ ΠΡΟΚΑΤΑΒΟΛΕΣ: ΕΤΣΙ ΘΑ ΓΙΝΕΙ ΤΟ ΚΟΥΡΕΜΑ ΤΟΥΣ !!!



Οι πρόσφατες εξαγγελίες του πρωθυπουργού οδηγούν στη συρρίκνωση του ποσού που πρέπει να επιστρέψουν επιχειρήσεις και επαγγελματίες για το κρατικό δάνειο που έλαβαν (επιστρεπτέα προκαταβολή) τη διετία 2020-2021. Οσοι αποφασίσουν μάλιστα να πληρώσουν "μετρητοίς", δηλαδή εφάπαξ, θα έχουν πρόσθετη έκπτωση περιορίζοντας περαιτέρω το τμήμα του δανείου που θα επιστρέψουν.

Εκτός δηλαδή από τη επιστρεπτέου τμήματος, θα προβλέπεται και επιπλέον έκπτωση 15% για την εφάπαξ αποπληρωμή του κρατικού δανείου. Ειδικότερα:

1. Οι επιχειρήσεις που έχουν πτώση τζίρου άνω του 70% θα πρέπει να επιστρέψουν το 25% του κρατικού δανείου. Ωστόσο, εφόσον πληρώσουν εφάπαξ θα επιστρέψουν το 21,25% του δανείου. Για παράδειγμα στην περίπτωση που κάποιος έλαβε 200.000 με πτώση τζίρου άνω του 70% θα επιστρέψει 50.000 ευρώ. Στην περίπτωση που πληρώσει εφάπαξ θα επιστρέψει 42.500 ευρώ. Δηλαδή θα επιστρέψει το 21,25% του κρατικού δανείου. Αυτό σημαίνει ότι μη επιστρεπτέο διαμορφώνεται στο 78,75% Βέβαια, έχει τη δυνατότητα να επιστρέψει τα 50.000 ευρώ σε 60 δόσεις με επιτόκιο 0,94.

2. Οι επιχειρήσεις με πτώση τζίρου 30% έως 70% θα επιστρέψουν το 33% του κρατικού δανείου. Στην περίπτωση που επιχείρηση έλαβε 100.000 ευρώ θα επιστρέψει 33.000 ευρώ, ενώ εφόσον αποπληρώσει το δάνειο εφάπαξ το ποσό περιορίζεται στα 28.050 ευρώ. Δηλαδή, το μη επιστρεπτέο ποσό αυξάνεται στο 71,95%.

ΠΩΣ Ο ΚΟΡΩΝΟΪΟΣ ΕΚΑΝΕ ΤΑ ΚΟΝΤΕΪΝΕΡ ΤΟ ΠΙΟ "ΚΑΥΤΟ" ΑΓΑΘΟ ΣΤΟΝ ΠΛΑΝΗΤΗ !!!

 


Ένα απλό εξάμετρο χαλύβδινο κουτί που ο ρόλος του είναι να μεταφέρει εμπορεύματα από τη μία χώρα στην άλλη. Κι όμως τα κοντέινερ έχουν γίνει το πιο «hot» αντικείμενο στον πλανήτη με εταιρείες να επενδύουν στην αγορά εμπορευματοκιβωτίων, μετατρέποντάς τα σε ένα δημοφιλές εναλλακτικό περιουσιακό στοιχείο.

Τα 30.000 κουτάκια αλουμινίου υποτίθεται ότι θα εμφανίζονταν σε ένα κοντέινερ 6 μέτρων τον Ιούλιο. Μήνες αργότερα, δεν έχουν φτάσει ακόμη και η SJ Hunt, συνιδρυτής του Lavolio, ενός μπουτίκ ζαχαροπλαστείου στο Λονδίνο, αρχίζει να πανικοβάλλεται.

Τα κατά παραγγελία κουτιά, τα οποία γεμίζει με σοκολάτες με φρούτα, και ζελέ, αποτελούν βασικό κομμάτι του καταστήματος και ο Hunt πλήρωσε πολλά για να διασφαλίσει ότι θα έφταναν από τον κατασκευαστή τους στην Ανατολική Ασία, σε λιμάνι στο Σάφολκ της Αγγλίας.

Η ενοικίαση ενός κοντέινερ γι’ αυτή τη διαδρομή κοστίζει συνήθως στον Hunt και τον συνεργάτη του Lavinia Davolio μεταξύ 1.500 και 2.000 δολαρίων. Αυτή τη φορά, έπρεπε να πληρώσουν περισσότερα από 10.000 δολάρια – ένα βαρύ τίμημα για κάτι που στην πραγματικότητα δεν έχει εμφανιστεί ακόμη. «Εν συντομία, είναι ένας εφιάλτης και κάτι πρωτοφανές για εμάς» λέει ο Hunt.

Περίπου 18 μήνες μετά την έναρξη της πανδημίας του κορωνοϊού, η παγκόσμια ναυτιλία βρίσκεται ακόμη σε κρίση, με τις καθυστερήσεις να ξεπερνούν την περίοδο κορύφωσης των εορταστικών αγορών. Μια ματιά στην αγορά των κοντέινερ μεταφοράς και είναι σαφές ότι η επιστροφή στην κανονικότητα δε θα συμβεί σύντομα.

Πριν από τον κορωνοϊό, οι εταιρείες μπορούσαν να νοικιάσουν ένα ταπεινό κοντέινερ 6 ή 12 μέτρων με σχετική ευκολία, επιτρέποντάς τους να μεταφέρουν αγαθά με χαμηλό κόστος. Τα κοντέινερ έχουν διάρκεια ζωής περίπου 15 χρόνια προτού ανακυκλωθούν σε χαμηλού κόστους αποθηκευτικούς χώρους ή οικοδομικές λύσεις.

Εκτοξεύτηκε το κόστος ενοικίασης ενός κοντέινερ

Δευτέρα, 20 Σεπτεμβρίου 2021

ΣΥΝΤΟΝΙΣΤΕΙΤΕ !!! ΔΕΙΤΟ ΤΟ ΖΩΝΤΑΝΟ «ΦΕΙΔΟΥ ΠΑΙΔΕΙΑΣ» ΜΕ ΤΟΝ ΓΙΑΝΝΗ ΓΕΩΡΓΑΚΟΠΟΥΛΟ !!!

 



ΒΟΥΛΙΑΖΕΙ Ο ΕΦΚΑ: ΜΑΥΡΗ ΤΡΥΠΑ ΠΑΝΩ ΑΠΟ 1 ΔΙΣ !!!

ΠΟΝΤΑΡΕΙ ΓΙΑ ΕΣΟΔΑ ΣΤΙΣ ΚΑΤΑΣΧΕΣΕΙΣ ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΠΛΕΙΣΤΗΡΙΑΣΜΟΥΣ ΤΟΥ ΚΕΑΟ...
Έλλειμμα που υπερβαίνει το 1 δισ. ευρώ παρουσίασε ο ΕΦΚΑ στο επτάμηνο Ιανουαρίου - Ιουλίου του τρέχοντος έτους. Μια πορεία που είναι εξαιρετικά δυσοίωνη, καθώς δείχνει ότι το υπερταμείο κύριας και επικουρικής ασφάλισης έχει υποστεί βαρύ πλήγμα από την πανδημία και το παρατεταμένο lockdown που εφαρμόστηκε στη χώρα κατά το πρώτο τετράμηνο της χρονιάς.



Μάλιστα, τα πλέον πρόσφατα στοιχεία δείχνουν ότι τα έσοδα δεν ανακάμπτουν για να περιορίσουν κάπως το πρόβλημα.

Οι αρμόδιες υπηρεσίες του φορέα διαπιστώνουν στην πράξη ότι εδώ και μήνες το Ταμείο στηρίζεται σε πολύ μεγάλο βαθμό από την κρατική ενίσχυση. Μια διαδικασία όμως που κάθε μήνα έχει φθίνουσα πορεία, αφού οι αναστολές συμβάσεων εργασίας μειώνονται δραστικά.
 Αντίστοιχα, μειωμένα είναι και τα έσοδα που προκύπτουν από την κρατική ενίσχυση. Συνεπώς, τα ελλείμματα όχι μόνο διατηρούνται αλλά διογκώνονται.

Την ίδια στιγμή, δεν καταγράφεται η πολυπόθητη αύξηση εσόδων από μισθωτές υπηρεσίες. Μάλλον το αντίθετο. Είναι χαρακτηριστικό ότι οι εισπράξεις από τις ασφαλιστικές εισφορές από τους εργαζόμενους του ιδιωτικού τομέα συνέχισαν τις… χαμηλές πτήσεις και τον Αύγουστο. Τα στοιχεία που έχει στη διάθεσή του το υπουργείο Εργασίας δείχνουν ότι κατά τον συγκεκριμένο μήνα εισπράχθηκε ένα ποσό της τάξης των 241 εκατ. ευρώ, όταν τον αντίστοιχο περσινό μήνα είχαν εισρεύσει στα ταμεία 407 εκατ. ευρώ. Αιτία γι’ αυτή την «τρύπα» στα έσοδα είναι κυρίως οι αποφάσεις για «πάγωμα» εισφορών σε μεγάλη μερίδα επιχειρήσεων, στο πλαίσιο της στήριξής τους, προκειμένου να ξεπεράσουν τις αρνητικές συνέπειες που έχουν προκληθεί από την πανδημία και το παρατεταμένο χειμερινό lockdown.

Στις επιχειρήσεις αυτές προστέθηκαν και οι δεκάδες εταιρείες που επλήγησαν από τις καταστροφικές πυρκαγιές του Αυγούστου. Η κυβέρνηση και το υπουργείο Εργασίας έκριναν απαραίτητο να λάβουν το συγκεκριμένο μέτρο, μεταφέροντας την εν λόγω δαπάνη για το 2022. Η εξάμηνη παράταση που δόθηκε σαφώς και προσφέρει «ανάσα» στις επιχειρήσεις. Όμως δεν ισχύει το ίδιο για τον ΕΦΚΑ, που έτσι βλέπει τα έσοδα να εισρέουν με το… σταγονόμετρο.

Κρυφές ελπίδες από το ΚΕΑΟ

SOS ΕΚΠΕΜΠΕΙ Ο ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΟΣ ΚΛΑΔΟΣ ΣΤΗΝ ΒΡΕΤΑΝΙΑ !!! ΖΗΤΑ ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑ BAD BANK !!!

ΦΟΒΟΙ ΓΙΑ ΜΑΖΙΚΕΣ ΧΡΕΟΚΟΠΙΕΣ ΠΑΡΟΧΩΝ
Έκκληση για μεγάλo πακέτο κρατικής στήριξης, ώστε να καταφέρουν να αντιμετωπίσουν την κρίση που έχουν προκαλέσει οι υψηλές τιμές φυσικού αερίου, απευθύνουν στην κυβέρνηση Τζόνσον οι μεγαλύτεροι βρετανικοί ενεργειακοί όμιλοι.



Στα μέτρα που ζητά ο κλάδος περιλαμβάνεται και η δημιουργία μίας «bad bank» που θα απορροφήσει τους ζημιογόνους πελάτες των μικρότερων ενεργειακών εταιρειών που έχουν χρεοκοπήσει.

Ο Βρετανός υπουργός Επιχειρήσεων και Ενέργειας, Kwasi Kwarteng, είχε χθες έκτακτες διαβουλεύσεις με τη ρυθμιστική Αρχή, Ofgem, και θα έχει σήμερα συναντήσει με ενεργειακούς παρόχους εν μέσω φόβων για χρεοκοπία δεκάδων μικρότερων επιχειρήσεων τις επόμενες εβδομάδας λόγω της εκτίναξη σε ύψη ρεκόρ των χονδρικών τιμών αερίου και ρεύματος.

Σύμφωνα με δημοσίευμα των Financial Times, οι μεγάλοι πάροχοι ζητούν από την κυβέρνηση ουσιαστική στήριξη για να απορροφήσουν δυνητικά εκατομμύρια πελατών που θα μείνουν «ξεκρέμαστοι», δεδομένης της έκτασης κρίσης και αυτό μπορεί να απαιτήσει τη δημιουργία μίας «bad bank».

Πληροφορίες αναφέρουν ότι ο Kwarteng εξετάζει τις προτάσεις και έχει αναγνωρίσει ότι μπορεί να είναι αναγκαία μία σημαντική κρατική παρέμβαση, φοβούμενος ότι τα υπάρχοντα έκτακτα σχέδια δεν θα είναι επαρκή. «Χρειαζόμαστε αρκετά σχέδια έκτακτης ανάγκης», δήλωσε συνεργάτης του υπουργού.

Το κόστος παραγωγής ρεύματος δεν καλύπτεται από τα τιμολόγια που ισχύουν για τα περισσότερα νοικοκυριά και αυτό κάνει τις μεγάλες ενεργειακές εταιρείες απρόθυμες να δεχτούν νέους πελάτες χωρίς κρατική στήριξη, η οποία θα μπορούσε να προβλέπει τη χορήγηση δανείων με κρατική εγγύηση ή άλλα μέτρα.

Οι τρεις προτάσεις που συζητούνται
SSL Certificates