Παγκόσμιο σοκ… στο 7% το κόστος διέλευσης των Στενών του Hormuz!
Το Ιράν φαίνεται να προωθεί την επιβολή τέλους ύψους 7% σε όλα τα εμπορικά πλοία που διέρχονται από τα Στενά του Hormuz, σύμφωνα με πληροφορίες του Reuters και ιρανικής πηγής.
Ωστόσο, από την επιβάρυνση φαίνεται να εξαιρούνται τα πλοία κινεζικών και ρωσικών συμφερόντων, γεγονός που αναδεικνύει τη διαφορετική μεταχείριση των χωρών που διατηρούν στενές σχέσεις με την Τεχεράνη.
Την ίδια στιγμή, το Ομάν βρίσκεται σε συζητήσεις για την επιβολή σημαντικά χαμηλότερου τέλους, της τάξης του 3%, ως εναλλακτική προσέγγιση για τη διέλευση εμπορικών πλοίων από το στρατηγικής σημασίας θαλάσσιο πέρασμα.
Ωστόσο πρόκειται για ακόμη μία ήττα των ΗΠΑ, οι οποίες υποστηρίζουν ότι δεν θα πρέπει να επιβληθεί κανένα τέλος στη διέλευση των εμπορικών πλοίων από τα Στενά του Hormuz, διατηρώντας τη θέση ότι η ελεύθερη ναυσιπλοΐα δεν θα πρέπει να υπόκειται σε οικονομικές επιβαρύνσεις.
Έσοδα 385 εκατ. δολαρίων ημερησίως
Η επιβολή τέλους 7% από το Ιράν σε όλα τα εμπορικά πλοία που διέρχονται από τα Στενά του Hormuz θα μπορούσε να αποφέρει στην Τεχεράνη καθαρά έσοδα 385 εκατ. δολαρίων ημερησίως ή περισσότερα από 100 δισ. δολάρια ετησίως, εφόσον η εμπορική κίνηση επανέλθει στα προπολεμικά επίπεδα.
Το μεγαλύτερο μέρος των εξαγωγών αργού πετρελαίου μεταφέρεται με δεξαμενόπλοια τύπου Very Large Crude Carrier (VLCC).
Με μέγιστη χωρητικότητα περίπου 2 εκατ. βαρελιών, η επιβολή τέλους 7% θα απέφερε στο Ιράν περίπου 11 εκατ. δολάρια από τη διέλευση ενός και μόνο πετρελαιοφόρου.
Περιθώριο κέρδους σχεδόν 97%
Καθώς η είσπραξη διοδίων συνεπάγεται ελάχιστο λειτουργικό κόστος, εκτιμάται ότι περίπου το 97% των εσόδων θα μετατρεπόταν σε καθαρό κέρδος.
Με βάση αυτή την εκτίμηση, τα καθαρά ετήσια κέρδη από το τέλος διέλευσης στα Στενά του Hormuz θα ήταν συγκρίσιμα με εκείνα των μεγαλύτερων εισηγμένων εταιρειών παγκοσμίως, όπως οι Alphabet, Nvidia, Apple, Microsoft και Saudi Aramco, ενώ θα αντιστοιχούσαν σε περίπου 15 έως 20 φορές τα υψηλότερα ετήσια έσοδα που έχει καταγράψει ποτέ η Διώρυγα του Σουέζ από τα τέλη διέλευσης.
Πάνω από το ένα τρίτο του ΑΕΠ του Ιράν
Για το ίδιο το Ιράν, έσοδα που θα ξεπερνούσαν τα 100 δισ. δολάρια ετησίως θα αντιστοιχούσαν σε περισσότερο από το ένα τρίτο του ΑΕΠ της χώρας, χωρίς να απαιτείται η παραγωγή ή η εξαγωγή ούτε ενός επιπλέον βαρελιού πετρελαίου.
«Δεν έχει οριστικοποιηθεί η συμφωνία με το Ομάν»
Το Ιράν πάντως διαψεύδει τις πληροφορίες ότι η συμφωνία μεταξύ Ομάν και Ιράν έχει οριστικοποιηθεί, τονίζοντας ότι ακόμη και αν ολοκληρωθεί, το ζήτημα της επαναλειτουργίας των Στενών του Hormuz αποτελεί ξεχωριστό θέμα και εξαρτάται από συγκεκριμένες δεσμεύσεις των ΗΠΑ.
Σύμφωνα με πηγή που φέρεται να βρίσκεται κοντά στην ιρανική διαπραγματευτική ομάδα και επικαλείται το Fars, η Τεχεράνη έχει θέσει πέντε βασικές προϋποθέσεις προς την Ουάσιγκτον.
Οι πέντε απαιτήσεις της Τεχεράνης
Ειδικότερα, το Ιράν ζητά από τις ΗΠΑ:
- Να άρουν τον ναυτικό αποκλεισμό.
- Να καταργήσουν τις κυρώσεις στις εξαγωγές ιρανικού πετρελαίου, πετροχημικών προϊόντων και φυσικού αερίου.
- Να αποδεσμεύσουν όλα τα δεσμευμένα κεφάλαια του Ιράν στο εξωτερικό.
- Να τερματίσουν τον πόλεμο στον Λίβανο.
- Να αναγνωρίσουν το δικαίωμα του Ιράν να εισπράττει τέλη διέλευσης από κάθε πλοίο που διασχίζει τα Στενά του Hormuz.
«Τα Στενά θα ανοίξουν υπό πλήρη ιρανικό κυριαρχικό έλεγχο»
Σύμφωνα με την ίδια πηγή, η Τεχεράνη υποστηρίζει ότι μόλις οι ΗΠΑ υλοποιήσουν τις παραπάνω δεσμεύσεις, τα Στενά του Hormuz θα ανοίξουν εκ νέου, αλλά υπό πλήρη ιρανικό κυριαρχικό έλεγχο.
Η θέση αυτή ενισχύει το αφήγημα της ιρανικής πλευράς ότι η ασφάλεια και η λειτουργία του στρατηγικής σημασίας θαλάσσιου διαδρόμου αποτελούν ζήτημα εθνικής κυριαρχίας.
Παράλληλα, το Ιράν κατηγορεί τις ΗΠΑ ότι παραβίασαν το αρχικό μνημόνιο του Islamabad, υποστηρίζοντας ότι διατάραξαν την καθιερωμένη ναυσιπλοΐα στα Στενά του Hormuz μέσω στρατιωτικών επιθέσεων, της επιβολής ναυτικού αποκλεισμού και της παρεμπόδισης της πρόσβασης της Τεχεράνης στα δεσμευμένα οικονομικά της κεφάλαια.
