Γιγαντιαία ανάκληση Airbus A320 – Καθηλώνονται 6.000 αεροσκάφη, παγκόσμιες αναταράξεις στις αερομεταφορές
Ακυρώσεις και καθυστερήσεις πτήσεων σε όλο τον κόσμο – Το τεχνικό πρόβλημα στο σύστημα ELAC και η αγωνία για την ασφάλεια εν μέσω εορταστικής περιόδου
Παγκόσμιο σοκ προκάλεσε η αιφνίδια απόφαση της Airbus να ανακαλέσει 6.000 αεροσκάφη τύπου A320, έπειτα από οδηγία της Ευρωπαϊκής Υπηρεσίας Ασφάλειας Αεροπορίας (EASA). Η ανακοίνωση έγινε την Παρασκευή, εν μέσω της περιόδου των αμερικανικών εορτών, με αποτέλεσμα να δημιουργηθεί κύμα ακυρώσεων και καθυστερήσεων πτήσεων σε διεθνές επίπεδο.
Οι πρώτες αντιδράσεις των αεροπορικών εταιρειών
- American Airlines: Περίπου 340 από τα 480 αεροσκάφη A320 της χρειάζονται επισκευή λογισμικού. Η εταιρεία εκτιμά ότι οι εργασίες θα ολοκληρωθούν μέσα στο Σάββατο, με διάρκεια περίπου δύο ώρες ανά αεροπλάνο.
- Jetstar (Αυστραλία): Ακύρωσε εσωτερικές πτήσεις.
- ANA Holdings (Ιαπωνία): Καθηλώθηκαν αεροσκάφη και ακυρώθηκαν 65 πτήσεις.
- Lufthansa, IndiGo, easyJet: Προχώρησαν σε προσωρινή ακινητοποίηση μέρους του στόλου για επισκευές.
- Avianca (Κολομβία): Επηρεάστηκε πάνω από το 70% του στόλου της, με αποτέλεσμα να σταματήσει την πώληση εισιτηρίων έως τις 8 Δεκεμβρίου.
Η κλίμακα της κρίσης
Η Airbus ανακοίνωσε ότι περισσότερα από τα μισά αεροσκάφη A320 που πετούν σήμερα παγκοσμίως πρέπει να επισκευαστούν άμεσα. Συνολικά, 11.300 αεροσκάφη της οικογένειας A320 βρίσκονται σε επιχειρησιακή χρήση, εκ των οποίων 6.440 είναι A320. Η οδηγία εκδόθηκε ενώ περίπου 3.000 αεροπλάνα βρίσκονταν ήδη στον αέρα.
Το τεχνικό πρόβλημα
Η αιτία της ανάκλησης εντοπίζεται στο σύστημα ELAC (Elevator and Aileron Computer), το οποίο μεταφράζει τις κινήσεις του χειριστηρίου σε εντολές προς τα πηδάλια. Σύμφωνα με την Airbus, ηλιακές καταιγίδες μπορούν να αλλοιώσουν κρίσιμα δεδομένα του συστήματος, προκαλώντας ανεπιθύμητες αντιδράσεις στα ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου πτήσης. Το περιστατικό που αποκάλυψε τον κίνδυνο σημειώθηκε στις 30 Οκτωβρίου σε πτήση της JetBlue από το Κανκούν προς το Νιούαρκ, όταν το αεροσκάφος υπέστη αιφνίδια απώλεια ύψους και αναγκάστηκε να προσγειωθεί στην Τάμπα της Φλόριντα.
Οι προοπτικές
Η FAA διεξάγει ήδη έρευνα, ενώ η EASA καθιστά υποχρεωτικές τις επισκευές για όλες τις ευρωπαϊκές εταιρείες. Η Thales, κατασκευάστρια του υπολογιστή ELAC, δήλωσε ότι το υλικό πληροί τις προδιαγραφές της Airbus και ότι το πρόβλημα αφορά αποκλειστικά το λογισμικό. Παρά την ένταση, αναλυτές εκτιμούν ότι λόγω της σύντομης διάρκειας της επέμβασης, πολλές εταιρείες θα καταφέρουν να ενσωματώσουν τις εργασίες μεταξύ δρομολογίων ή κατά τη διάρκεια νυχτερινών ελέγχων.
