Alpha Bank: Πώς ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή πιέζει τον ευρωπαϊκό κλάδο αερομεταφορών
Αυξημένο κόστος καυσίμων, αλλαγές δρομολογίων και μειωμένη ζήτηση διαμορφώνουν ένα νέο, πιο ασταθές περιβάλλον για τις αεροπορικές εταιρείες
Ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή έχει προκαλέσει τις σοβαρότερες αναταράξεις στον ευρωπαϊκό κλάδο αερομεταφορών από την εποχή της πανδημίας, σύμφωνα με την τελευταία ανάλυση της Alpha Bank . Η σύγκρουση έχει οδηγήσει σε ενεργειακό σοκ, με τις τιμές των καυσίμων αεροσκαφών να εκτοξεύονται και τις εταιρείες να αναγκάζονται να αναπροσαρμόσουν δρομολόγια, να αυξήσουν τιμές και να αντιμετωπίσουν σημαντικές λειτουργικές δυσκολίες.
Η αύξηση του κόστους καυσίμων αποτελεί τον μεγαλύτερο πονοκέφαλο για τις αεροπορικές εταιρείες. Το κλείσιμο των Στενών του Ορμούζ –από όπου διέρχεται περίπου το ένα τέταρτο του παγκόσμιου εφοδιασμού σε πετρέλαιο– οδήγησε σε άλμα της τιμής από τα 2,4 στα 4,4 δολάρια ανά γαλόνι μέσα σε έναν μήνα . Σε έναν κλάδο όπου το καύσιμο αντιστοιχεί στο 20–30% των λειτουργικών εξόδων, η επίπτωση στην κερδοφορία είναι άμεση και έντονη.
Παράλληλα, περίπου 1.100 πτήσεις την ημέρα αναγκάστηκαν να αλλάξουν διαδρομή, καταναλώνοντας επιπλέον 600 τόνους καυσίμων καθημερινά. Οι εταιρείες με χαμηλά περιθώρια κέρδους και μεγαλύτερη εξάρτηση από καύσιμα προερχόμενα από τον Κόλπο θεωρούνται οι πιο ευάλωτες, καθώς έχουν περιορισμένη δυνατότητα απορρόφησης των αυξήσεων.
Οι επιπτώσεις δεν περιορίζονται στο κόστος. Οι αεροπορικές εταιρείες αυξάνουν τις τιμές των εισιτηρίων ή επιβάλλουν πρόσθετες χρεώσεις καυσίμων, με εκτιμήσεις να κάνουν λόγο για ανατιμήσεις 5–10% σε περίπτωση σύγκρουσης διάρκειας δύο μηνών. Η κρίση αναμένεται να εντείνει τις διαφορές ανταγωνιστικότητας: όσες διαθέτουν ισχυρή ρευστότητα και διαφοροποιημένες πηγές προμήθειας καυσίμων ενδέχεται να ενισχύσουν το μερίδιό τους, ενώ οι πιο αδύναμες θα πιεστούν ακόμη περισσότερο.
Η ζήτηση για αεροπορικά ταξίδια επηρεάζεται επίσης. Οι περιορισμοί στον εναέριο χώρο της Μέσης Ανατολής έχουν οδηγήσει σε ακυρώσεις και αναδρομολογήσεις, μειώνοντας τη ροή επιβατών και επηρεάζοντας ιδιαίτερα τις χώρες που λειτουργούν ως μεγάλοι κόμβοι για πτήσεις μεγάλων αποστάσεων. Στην Ευρώπη, οι πτήσεις μειώθηκαν σε Γερμανία, Γαλλία και Ολλανδία, ενώ αυξήθηκαν σε Ελλάδα, Πολωνία και Ιρλανδία .
Η Alpha Bank επισημαίνει ότι η διάρκεια και η ένταση των γεωπολιτικών εξελίξεων θα καθορίσουν το τελικό αποτύπωμα στον κλάδο. Οι αερομεταφορές αποτελούν κρίσιμο μοχλό για την οικονομική δραστηριότητα της ΕΕ, και οι πιέσεις που δέχονται σήμερα ενδέχεται να επηρεάσουν τόσο τον τουρισμό όσο και το διεθνές εμπόριο τους επόμενους μήνες.
