Βενζίνη: Δεν θα «πέσει» κάτω από 2 ευρώ!
Πάνω από 2,15 ευρώ η απλή αμόλυβδη, ανοδικό και το πετρέλαιο κίνησης
Το υψηλό κόστος των καυσίμων συνεχίζει να επιβαρύνει τα ελληνικά νοικοκυριά, με τους ειδικούς της αγοράς να προειδοποιούν ότι η κατάσταση δεν πρόκειται να βελτιωθεί σύντομα. Η τιμή της βενζίνης δύσκολα θα υποχωρήσει κάτω από τα 2 ευρώ το λίτρο, ενώ οι διεθνείς εξελίξεις στις αγορές ενέργειας ενισχύουν περαιτέρω την ανοδική τάση. Το πετρέλαιο Brent κινείται πλέον προς τα 110 δολάρια το βαρέλι, δημιουργώντας νέα δεδομένα για την εγχώρια αγορά.
Ο Γιώργος Ασμάτογλου, πρώην πρόεδρος της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Πρατηριούχων Καυσίμων, εμφανίζεται ιδιαίτερα απαισιόδοξος για την πορεία των τιμών. Όπως δήλωσε, θα χρειαστούν τουλάχιστον έξι μήνες για να επιστρέψει το πετρέλαιο στα επίπεδα πριν από τον πόλεμο, ενώ η βενζίνη δύσκολα θα δει τιμές κάτω από τα 2 ευρώ. Μάλιστα, εκτίμησε ότι η απλή αμόλυβδη ενδέχεται σύντομα να ξεπεράσει τα 2,15 ευρώ το λίτρο.
Ο ίδιος προειδοποίησε ότι οι επιπτώσεις δεν θα περιοριστούν μόνο στα καύσιμα, αλλά θα επεκταθούν και στα καταναλωτικά αγαθά, όπου η αποκλιμάκωση των τιμών θα καθυστερήσει ακόμη περισσότερο. Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις του, η αγορά θα χρειαστεί πάνω από έναν χρόνο για να επανέλθει σε πιο φυσιολογικά επίπεδα, καθώς το αυξημένο κόστος μεταφοράς επηρεάζει ολόκληρη την εφοδιαστική αλυσίδα.
Ανάλογη εικόνα παρουσιάζει και το πετρέλαιο κίνησης, το οποίο αναμένεται να ξεπεράσει το 1,85 ευρώ στα μεγάλα αστικά κέντρα. Στην περιφέρεια, οι τιμές ενδέχεται να φτάσουν ακόμη και τα 1,95 με 1,97 ευρώ το λίτρο, επιβαρύνοντας σημαντικά επαγγελματίες και μεταφορικές επιχειρήσεις. Η ανοδική πορεία των διεθνών τιμών ενισχύει τις πιέσεις, καθώς τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης του Brent κινούνται ήδη πάνω από τα 106–107 δολάρια το βαρέλι, σημειώνοντας εβδομαδιαία άνοδο άνω του 5%.
Η αγορά παρακολουθεί στενά τις εξελίξεις, καθώς κάθε νέα αύξηση στις διεθνείς τιμές μεταφέρεται γρήγορα στην αντλία. Οι καταναλωτές βρίσκονται αντιμέτωποι με ένα παρατεταμένο κύμα ακρίβειας, το οποίο επηρεάζει τόσο τις καθημερινές μετακινήσεις όσο και το συνολικό κόστος ζωής.
