Οι ΗΠΑ ενισχύουν στα 40 δισ. δολάρια το πρόγραμμα αντασφάλισης για τα Στενά του Ορμούζ
Μεγάλες ασφαλιστικές εταιρείες μπαίνουν στο σχήμα, καθώς η Ουάσιγκτον επιχειρεί να αποκαταστήσει την εμπιστοσύνη στη ναυσιπλοΐα εν μέσω πολεμικής έντασης και ενεργειακής κρίσης…
Οι Ηνωμένες Πολιτείες διπλασιάζουν στα 40 δισ. δολάρια το πρόγραμμα εγγυήσεων αντασφάλισης για πλοία που είναι διατεθειμένα να διασχίσουν τα Στενά του Ορμούζ, σε μια προσπάθεια να στηρίξουν τη ναυσιπλοΐα σε μία από τις πιο κρίσιμες θαλάσσιες οδούς του πλανήτη. Η απόφαση έρχεται καθώς ο πόλεμος στην περιοχή συνεχίζεται για πέμπτη εβδομάδα και το Ιράν διατηρεί ουσιαστικά κλειστή τη δίοδο, προκαλώντας αναταράξεις στις αγορές ενέργειας.
Το αρχικό πρόγραμμα των 20 δισ. δολαρίων, που είχε ανακοινωθεί τον προηγούμενο μήνα από την US International Development Finance Corp. (DFC), ενισχύεται τώρα με τη συμμετοχή μεγάλων ασφαλιστικών ομίλων όπως οι AIG, Berkshire Hathaway, Travelers, Liberty Mutual, Starr και CNA, οι οποίοι προστίθενται στη Chubb. Η διεύρυνση του σχήματος αποτελεί την πρώτη ουσιαστική ενημέρωση της DFC για το πρόγραμμα από τη δημιουργία του και αποσκοπεί στη σταθεροποίηση της ναυτιλιακής δραστηριότητας σε μια περιοχή που διακινεί περίπου το 20% των παγκόσμιων ροών πετρελαίου και LNG.
Ο διευθύνων σύμβουλος της DFC, Μπεν Μπλακ, τόνισε ότι η συμμετοχή κορυφαίων αμερικανικών ασφαλιστικών εταιρειών ενισχύει την αξιοπιστία του προγράμματος και συμβάλλει στην αποκατάσταση της εμπιστοσύνης στο θαλάσσιο εμπόριο. Παράλληλα, η υπηρεσία ανακοίνωσε ότι θα καθοριστούν αυστηρά κριτήρια επιλεξιμότητας για τα πλοία που θα ενταχθούν στο πρόγραμμα, με λεπτομερή στοιχεία για την προέλευση, τους πραγματικούς δικαιούχους, τους ιδιοκτήτες φορτίου και τους χρηματοδότες.
Την ίδια στιγμή, ο πρόεδρος Τραμπ εξέφρασε εκ νέου τη δυσαρέσκειά του για το κλείσιμο των Στενών και την περιορισμένη συνδρομή των συμμάχων, δηλώνοντας ότι οι ΗΠΑ μπορούν να τα επανανοίξουν και να αποκομίσουν σημαντικά οφέλη. Ωστόσο, δεν έχει γίνει σαφές ποιες ενέργειες εξετάζει η αμερικανική κυβέρνηση, ενώ οι ναυτιλιακές εταιρείες παραμένουν επιφυλακτικές παρά τις διαβεβαιώσεις για προστασία των πλοίων.
Η βασική ανησυχία των ναυτιλιακών παραμένει η ασφάλεια των πληρωμάτων, καθώς το Ιράν συνεχίζει να απειλεί με επιθέσεις μέσω drones, πυραύλων και θαλάσσιων ναρκών. Παρά τον διπλασιασμό των χρηματοοικονομικών εγγυήσεων, το πρόγραμμα δεν περιλαμβάνει ναυτικές συνοδείες, κάτι που θεωρείται κρίσιμο για την πλήρη επαναφορά της εμπορικής δραστηριότητας στην περιοχή.
Η ενεργειακή κρίση που έχει προκληθεί από τον αποκλεισμό των Στενών επηρεάζει ήδη σημαντικές οικονομίες. Η Ινδία, τρίτος μεγαλύτερος καταναλωτής πετρελαίου παγκοσμίως, αντιμετωπίζει σοβαρές πιέσεις, ενώ στις ΗΠΑ η τιμή της βενζίνης ξεπέρασε τα 4 δολάρια το γαλόνι για πρώτη φορά από το 2022, επιβαρύνοντας περαιτέρω τα νοικοκυριά.
Παρά τις προσπάθειες της Ουάσιγκτον, ειδικοί της αγοράς εκτιμούν ότι η πραγματική ομαλοποίηση θα έρθει μόνο όταν μειωθεί η στρατιωτική απειλή από το Ιράν. Όπως ανέφερε ο Μπομπ ΜακΝάλι της Rapidan Energy Group, τα ασφάλιστρα και η διάθεση των εταιρειών να επανέλθουν στα Στενά θα βελτιωθούν ουσιαστικά μόνο όταν περιοριστούν οι επιχειρησιακές δυνατότητες της Τεχεράνης.
