Καύσιμα σε τροχιά 2 ευρώ: Πώς μια αύξηση 20% στα διυλιστήρια μπορεί να τινάξει την αντλία στον αέρα
Η εκτόξευση των διεθνών τιμών του πετρελαίου προς τα 120 δολάρια το βαρέλι δημιουργεί σοβαρές πιέσεις στην ελληνική αγορά καυσίμων. Σύμφωνα με ανάλυση των διαθέσιμων στοιχείων, μια αύξηση 20% στις τιμές διυλιστηρίου θα μπορούσε να οδηγήσει σε ανατιμήσεις άνω των 30 λεπτών ανά λίτρο στη λιανική, φέρνοντας την αμόλυβδη επικίνδυνα κοντά –ή και πάνω– από τα 2,10 ευρώ το λίτρο.
Με βάση τα στοιχεία της 6ης Μαρτίου 2026, η τιμή διυλιστηρίου για την αμόλυβδη 95 βρίσκεται στα 1,327 ευρώ ανά λίτρο προ ΦΠΑ, ενώ η μέση λιανική τιμή στις 5 Μαρτίου ήταν 1,788 ευρώ. Αν η χονδρική αυξηθεί κατά 20%, η τιμή προ ΦΠΑ ανεβαίνει στα 1,592 ευρώ και με ΦΠΑ στα 1,975 ευρώ. Με πλήρη μετακύλιση της αύξησης, η λιανική θα μπορούσε να ξεπεράσει τα 2,10 ευρώ, ανάλογα με τα περιθώρια εμπορίας και τα μεταφορικά κόστη.
Αντίστοιχη εικόνα διαμορφώνεται και στο diesel. Η τιμή διυλιστηρίου στα 1,283 ευρώ ανά λίτρο προ ΦΠΑ και η λιανική στα 1,657 ευρώ δημιουργούν περιθώριο για άνοδο προς τα 1,95 ευρώ το λίτρο, εφόσον η αύξηση περάσει πλήρως στην αντλία. Παρότι οι ανατιμήσεις δεν μεταφέρονται πάντα άμεσα, λόγω αποθεμάτων και ανταγωνισμού μεταξύ πρατηρίων, μια τόσο μεγάλη μεταβολή θεωρείται βέβαιο ότι θα πιέσει ανοδικά την αγορά τις επόμενες εβδομάδες.
Η κατάσταση επιβαρύνεται από τις διεθνείς εξελίξεις. Αν και η Ευρώπη δεν εξαρτάται ιδιαίτερα από το Κατάρ, χώρες όπως η Κίνα και η Ιαπωνία αναμένεται να στραφούν στη spot αγορά LNG για να καλύψουν τις ανάγκες τους, αυξάνοντας τις τιμές και τους ναύλους διεθνώς. Η ελληνική αγορά ηλεκτρικής ενέργειας προς το παρόν δείχνει ανθεκτικότητα, χάρη στη μεγάλη παραγωγή από ΑΠΕ που συγκρατεί τις χονδρικές τιμές. Ωστόσο, σε μακροπρόθεσμο ορίζοντα, η περίοδος πλήρωσης των ευρωπαϊκών αποθηκών φυσικού αερίου και οι πιθανές ελλείψεις φορτίων LNG ενδέχεται να δημιουργήσουν νέες πιέσεις.
Η αγορά φυσικού αερίου λειτουργεί ως σύστημα συγκοινωνούντων δοχείων: αν οικονομίες με ισχυρή αγοραστική δύναμη μπορούν να πληρώσουν υψηλότερες τιμές, η πίεση μεταφέρεται και στην Ευρώπη. Έτσι, ενώ βραχυπρόθεσμα οι τιμές ρεύματος στην Ελλάδα φαίνεται να παραμένουν υπό έλεγχο, η πορεία των καυσίμων δείχνει ότι οι επόμενοι μήνες θα είναι κρίσιμοι για τα νοικοκυριά και τις επιχειρήσεις.
