Καύσιμα: Προς παράταση οι επιδοτήσεις σε βενζίνη, ντίζελ και πετρέλαιο θέρμανσης
Παράταση των επιδοτήσεων για το πρώτο δεκαπενθήμερο του Νοεμβρίου σχεδιάζει το οικονομικό επιτελείο, καθώς οι διεθνείς τιμές της ενέργειας παραμένουν σε υψηλά επίπεδα. Στο τραπέζι βρίσκονται επίσης η επαναφορά του Fuel Pass και πρόσθετα μέτρα στήριξης για νοικοκυριά και επιχειρήσεις.
Την παράταση των επιδοτήσεων στα καύσιμα για τις δύο πρώτες εβδομάδες του Νοεμβρίου προωθεί το οικονομικό επιτελείο της κυβέρνησης, καθώς το ισχύον καθεστώς ολοκληρώνεται στις 31 Οκτωβρίου 2026. Οι τελικές αποφάσεις αναμένεται να ληφθούν εντός της εβδομάδας, με βασικό κριτήριο την πορεία των διεθνών τιμών του πετρελαίου και του φυσικού αερίου, αλλά και τον βαθμό στον οποίο οι ανατιμήσεις μεταφέρονται στην ελληνική αγορά. Η συνέχιση των ενισχύσεων αφορά την αμόλυβδη βενζίνη, το ντίζελ κίνησης και το πετρέλαιο θέρμανσης.
Η νέα παρέμβαση έρχεται σε μια περίοδο έντονης ενεργειακής αβεβαιότητας. Σύμφωνα με το ρεπορτάζ του Οικονομικού Ταχυδρόμου, η τιμή του πετρελαίου Brent κινείται προς τα 120 δολάρια το βαρέλι, ενώ η τιμή του φυσικού αερίου στην ευρωπαϊκή αγορά έχει ξεπεράσει τα 93 ευρώ ανά μεγαβατώρα. Παράλληλα, ο εκτελεστικός διευθυντής του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας (IEA), Φατίχ Μπιρόλ, έχει προειδοποιήσει ότι δεν διακρίνει αξιόπιστο σενάριο επιστροφής των αγορών, μέσα στο 2027, στα επίπεδα πριν από την έναρξη του πολέμου που προκαλεί τις σημερινές διαταραχές.
Με βάση το ισχύον πλαίσιο, η συνολική ενίσχυση στο πετρέλαιο θέρμανσης ανέρχεται σε 40 λεπτά ανά λίτρο, εκ των οποίων τα 20 λεπτά καλύπτονται από το κράτος και τα υπόλοιπα 20 λεπτά από τα διυλιστήρια. Στο ντίζελ κίνησης, η επιδότηση φτάνει τα 20 λεπτά ανά λίτρο, με κρατική συμμετοχή 15 λεπτών και συνεισφορά 5 λεπτών από τα διυλιστήρια. Για την απλή αμόλυβδη βενζίνη 95 οκτανίων, η κρατική ενίσχυση διαμορφώνεται στα 10 λεπτά ανά λίτρο. Το κόστος των συγκεκριμένων παρεμβάσεων ανέρχεται συνολικά σε περίπου 48 εκατ. ευρώ, ενώ η συνέχισή τους θα εξαρτηθεί από τις τελικές αποφάσεις και τις συνθήκες στην αγορά ενέργειας.
Ιδιαίτερη βαρύτητα δίνεται στο πετρέλαιο θέρμανσης, καθώς η χειμερινή περίοδος ξεκινά με αυξημένο κόστος για τα νοικοκυριά. Παρά τις επιδοτήσεις, η ζήτηση παραμένει συγκρατημένη, καθώς αρκετοί καταναλωτές αποφεύγουν να προχωρήσουν σε μεγάλες παραγγελίες, περιμένοντας να διαπιστώσουν πώς θα εξελιχθούν οι τιμές. Η περιορισμένη αγοραστική δύναμη και η αβεβαιότητα για το ενεργειακό κόστος επηρεάζουν τις αποφάσεις των νοικοκυριών, ιδιαίτερα εκείνων που εξαρτώνται από το πετρέλαιο για τη θέρμανσή τους.
Παράλληλα, το οικονομικό επιτελείο εξετάζει πρόσθετες παρεμβάσεις, εφόσον οι διεθνείς εξελίξεις οδηγήσουν σε περαιτέρω επιβάρυνση των καταναλωτών. Μεταξύ των σεναρίων που βρίσκονται υπό εξέταση είναι η επαναφορά του Fuel Pass, η κάλυψη μέρους των αυξήσεων στους λογαριασμούς ηλεκτρικού ρεύματος και φυσικού αερίου, καθώς και η στήριξη των ακτοπλοϊκών μεταφορών. Στο ίδιο πλαίσιο εξετάζεται η αξιοποίηση της τηλεργασίας στον δημόσιο και τον ιδιωτικό τομέα, όπου αυτό είναι εφικτό, με στόχο τον περιορισμό των μετακινήσεων και της κατανάλωσης καυσίμων.
Το περιθώριο για τη χρηματοδότηση νέων μέτρων παραμένει συνδεδεμένο με τις δημοσιονομικές δυνατότητες της χώρας και τις ευρωπαϊκές αποφάσεις για την αντιμετώπιση της ενεργειακής κρίσης. Η ελληνική πλευρά επιδιώκει να εξασφαλίσει μεγαλύτερη ευελιξία ως προς τις παρεμβάσεις στα καύσιμα, καθώς σε ευρωπαϊκό επίπεδο εξακολουθούν να υπάρχουν επιφυλάξεις για μέτρα που συνεπάγονται πρόσθετες δημοσιονομικές δαπάνες ή μειώσεις φόρων. Οι εξελίξεις στις διεθνείς αγορές και οι αποφάσεις που θα ληφθούν τις επόμενες ημέρες θα καθορίσουν τη διάρκεια και την έκταση της στήριξης προς τους καταναλωτές.
