Χάθηκαν 15,1 δισ. πετροδολάρια από τον πόλεμο στον Κόλπο
Η ναυσιπλοΐα έχει σχεδόν παγώσει, τα ασφάλιστρα εκτοξεύονται και η ενεργειακή καρδιά του πλανήτη πληρώνει ήδη βαρύ τίμημα
Οι πετρελαιοπαραγωγοί του Κόλπου μετρούν τεράστιες απώλειες από την πρώτη ημέρα των αμερικανοϊσραηλινών πληγμάτων στο Ιράν. Σύμφωνα με την Kpler, η διακοπή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ έχει στερήσει από τις χώρες της περιοχής έσοδα 15,1 δισ. δολαρίων, με εκατομμύρια βαρέλια αργού, προϊόντων και LNG να παραμένουν εγκλωβισμένα. Η θαλάσσια οδός που συνήθως μεταφέρει 1,2 δισ. δολάρια ημερησίως σε ενεργειακά φορτία λειτουργεί πλέον σε «αμελητέα» επίπεδα.
Η Σαουδική Αραβία έχει δεχθεί το μεγαλύτερο πλήγμα, με απώλειες 4,5 δισ. δολαρίων, ενώ το Ιράκ βρίσκεται σε ακόμη πιο ευάλωτη θέση, καθώς το 90% των κρατικών εσόδων του εξαρτάται από το πετρέλαιο. Το Κουβέιτ και το Κατάρ είναι επίσης εκτεθειμένα, αν και διαθέτουν μεγάλα κρατικά ταμεία για να απορροφήσουν μέρος του σοκ. Συνολικά, οι χώρες του Κόλπου έχουν αναβάλει πωλήσεις και φορολογικά έσοδα άνω των 13 δισ. δολαρίων.
Περισσότερα από 10,7 δισ. δολάρια σε φορτία παραμένουν παγιδευμένα εντός των Στενών, χωρίς δυνατότητα να φτάσουν στους αγοραστές τους. Κάποια έχουν ήδη πωληθεί, αλλά η πληρωμή εξαρτάται από το χρονοδιάγραμμα παράδοσης, που έχει πλέον τιναχτεί στον αέρα. Η Σαουδική Αραβία προσπαθεί να ανακατευθύνει έως και το 70% των εξαγωγών της μέσω της Ερυθράς Θάλασσας, όμως το σύστημα δεν έχει δοκιμαστεί ποτέ σε τέτοια κλίμακα.
Οι αναλυτές προειδοποιούν ότι, παρά τα αποθέματα και τις εναλλακτικές διαδρομές, το κόστος θα περάσει τελικά στους καταναλωτές. Οι υψηλότερες τιμές πετρελαίου και LNG είναι σχεδόν αναπόφευκτες, ενώ η ενεργειακή αβεβαιότητα απειλεί να επιβαρύνει περαιτέρω τις παγκόσμιες αγορές.
Με τη ναυσιπλοΐα στα Στενά του Ορμούζ να παραμένει ουσιαστικά παγωμένη και τις επιθέσεις να συνεχίζονται, η ενεργειακή κρίση της Μέσης Ανατολής δεν δείχνει σημάδια αποκλιμάκωσης — και οι οικονομικές συνέπειες μόλις ξεκίνησαν.
