Το βενζινάδικο των εκατομμυριούχων στο Μονακό…
Το 24ωρο πρατήριο Esso Charles III έχει γίνει πόλος έλξης για τους λάτρεις των supercars, με σπάνια μοντέλα να κάνουν καθημερινά την εμφάνισή τους και βίντεο από τις αφίξεις τους να συγκεντρώνουν εκατομμύρια προβολές στα social media.
Ένα συνηθισμένο πρατήριο καυσίμων έχει μετατραπεί σε άτυπη έκθεση πολυτελών αυτοκινήτων στο Μονακό. Πρόκειται για το Esso Charles III, στην περιοχή Fontvieille, όπου η καθημερινή ανάγκη ανεφοδιασμού φέρνει μπροστά από τις αντλίες ορισμένα από τα ακριβότερα και σπανιότερα αυτοκίνητα στον κόσμο. Το σημείο λειτουργεί όλο το 24ωρο και έχει εξελιχθεί σε δημοφιλή προορισμό για τους carspotters, δηλαδή όσους αναζητούν και φωτογραφίζουν σπάνια αυτοκίνητα.
Η ιδιαιτερότητα του πρατηρίου είναι ότι δεν φιλοξενεί κάποια οργανωμένη έκθεση ή προγραμματισμένη συνάντηση συλλεκτών. Τα εντυπωσιακά αυτοκίνητα εμφανίζονται αυθόρμητα, καθώς οι ιδιοκτήτες τους σταματούν για ανεφοδιασμό. Ferrari, Lamborghini, Bugatti, Pagani και Aston Martin συνυπάρχουν με τα καθημερινά οχήματα, δημιουργώντας ένα θέαμα που δύσκολα συναντά κανείς σε ένα συμβατικό βενζινάδικο. Τα σχετικά βίντεο έχουν γίνει viral, προσελκύοντας το ενδιαφέρον φίλων της αυτοκίνησης από όλο τον κόσμο.
Ανάμεσα στα μοντέλα που έχουν καταγραφεί βρίσκονται η Bugatti Chiron Super Sport, η Ferrari LaFerrari Aperta, η Ferrari F80, η Lamborghini Revuelto, η Ferrari 812 Competizione, αλλά και εμβληματικά αυτοκίνητα όπως η Ferrari F40 και η Porsche 959. Η αξία αρκετών από αυτά ξεπερνά το ένα εκατομμύριο ευρώ, ενώ οι πιο σπάνιες εκδόσεις μπορούν να αποκτήσουν ακόμη υψηλότερη συλλεκτική αξία. Η Ferrari F80 αποδίδει συνολικά 1.200 ίππους και θα παραχθεί σε μόλις 799 μονάδες, ενώ η Bugatti Chiron Super Sport διαθέτει τετρατούρμπινο κινητήρα W16 ισχύος 1.600 ίππων.
Ξεχωριστή θέση ανάμεσα στα αυτοκίνητα που εμφανίζονται στο Μονακό έχει η Ferrari 812 Competizione. Ο ατμοσφαιρικός κινητήρας V12 των 6,5 λίτρων αποδίδει 830 ίππους, με το όριο περιστροφής να φτάνει τις 9.500 σ.α.λ. Το μοντέλο επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 2,85 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητά του ξεπερνά τα 340 χλμ./ώρα. Η παρουσία τέτοιων αυτοκινήτων συνδέεται με τον ιδιαίτερο χαρακτήρα του Πριγκιπάτου, όπου δραστηριοποιούνται επιχειρηματίες, αθλητές και οδηγοί της Formula 1, μεταξύ των οποίων ο Μονεγάσκος Charles Leclerc.
Παρά την ισχυρή παρουσία των θερμικών supercars, το Μονακό ακολουθεί και την ευρύτερη τάση εξηλεκτρισμού της αυτοκίνησης. Σύμφωνα με τα στοιχεία για το 2025, στο Πριγκιπάτο ταξινομήθηκαν 2.740 νέα οχήματα. Τα υβριδικά μοντέλα βενζίνης-ηλεκτρισμού αντιστοιχούσαν στο 46,7% των νέων ταξινομήσεων, ενώ τα αμιγώς βενζινοκίνητα και τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα κατέγραψαν από 21,9% το καθένα.
Ενδιαφέρον παρουσιάζει και το κόστος ανεφοδιασμού των συγκεκριμένων αυτοκινήτων. Με την τιμή της βενζίνης στο Μονακό να κινείται κοντά ή πάνω από τα δύο ευρώ το λίτρο, ένα πλήρες γέμισμα της Ferrari 812 Competizione, η οποία διαθέτει ρεζερβουάρ 92 λίτρων, υπολογίζεται σε περίπου 187 ευρώ με τιμή 2,03 ευρώ ανά λίτρο. Σε hypercars με ρεζερβουάρ χωρητικότητας περίπου 100 λίτρων, το κόστος μπορεί να ξεπεράσει τα 200 ευρώ.
