ΥΠΟΙΚ: Άγνωστη λέξη η απόδειξη για 6 στους 10
Τα ευρήματα που έχει στη διάθεσή του το υπουργείο Οικονομικών(ΥΠΟΙΚ) δείχνουν ότι η φοροδιαφυγή κάθε άλλο παρά άγνωστη λέξη είναι σε πάρκινγκ, πλυντήρια αυτοκινήτων και συνεργεία.
Προφανώς όχι για όλους τους επαγγελματίες. Αλλά τα αποτελέσματα ελέγχων που έχουν προηγηθεί δείχνουν παραβατικότητα που αγγίζει ακόμα και το 60% με 65% και υπ’ αυτό το πρίσμα κάθε άλλο παρά τυχαίο είναι πως η εφαρμογή του ψηφιακού πελατολογίου ξεκίνησε πιλοτικά από τον κλάδο αυτοκινήτου.
Μάλιστα, σύμφωνα με τις αποφάσεις που έχουν εκδοθεί, εταιρείες ενοικίασης, συνεργεία, πάρκινγκ και πλυντήρια αυτοκινήτων έχουν υποχρέωση συμμόρφωσης με το μέτρο από την 1η Ιουλίου, με απειλή προστίμου 100 ευρώ για κάθε όχημα το οποίο δεν καταγράφεται στην εφαρμογή και δεν συνοδεύεται κατά την έξοδο από απόδειξη.
Η γκρίνια δεν άργησε να εκδηλωθεί. Με επιστολές τους στο υπουργείο Οικονομικών και στην ΑΑΔΕ, η Κεντρική Ένωση Επιμελητηρίων Ελλάδος (ΚΕΕΕ) και ο Σύνδεσμος Επιχειρήσεων Πληροφορικής και Επικοινωνιών (ΣΕΠΕ) κάνουν λόγο για περίπλοκες και χρονοβόρες διαδικασίες καθώς και για κενά και εμπλοκές στην εφαρμογή του ψηφιακού πελατολογίου.
Στην τελευταία επιστολή μάλιστα, από τα Επιμελητήρια με αποδέκτες τον υπουργό Οικονομικών Κυριάκο Πιερρακάκη και τον Διοικητή της ΑΑΔΕ Γιώργο Πιτσιλή, η ΚΕΕΕ ζητά την απόσυρση του μέτρου καθώς «όχι μόνο δεν διευκολύνει τις επιχειρήσεις στο πλαίσιο της ψηφιακής τους μετάβασης, αλλά δημιουργεί επιπλέον δυσχέρειες στη λειτουργία τους», υπογραμμίζοντας πως «το σημαντικότερο πρόβλημα είναι ότι η σχετική πλατφόρμα δεν επικοινωνεί με τα υπάρχοντα ηλεκτρονικά συστήματα διαχείρισης. «Ο σχεδιασμός ενός εργαλείου προσαρμοσμένου στις ανάγκες του κλάδου θα ήταν η λύση», σημειώνει η ΚΕΕΕ.
Ο ΣΕΠΕ, από την πλευρά του, επισημαίνει ότι δεν δόθηκε ο απαιτούμενος χρόνος προσαρμογής στις επιχειρήσεις, ώστε, μετά την απόφαση, να υλοποιηθούν οι προδιαγραφές, οι οποίες απορρέουν από την απόφαση, και να υπάρχει η δυνατότητα σε όλους για έναρξη πιλοτικής εφαρμογής του ψηφιακού πελατολογίου. Σύμφωνα με τον Σύνδεσμο, το δοκιμαστικό περιβάλλον που είχε δοθεί και οι τεχνικές προδιαγραφές του διαφέρουν από αυτές που ισχύουν μετά την απόφαση, γεγονός που προκαλεί σύγχυση. «Κάτω από αυτές τις συνθήκες, δεν θεωρούμε ότι θα είμαστε σε θέση να ξεκινήσουμε τη διακίνηση ψηφιακών παραστατικών την 1η Ιουνίου 2025 και θεωρούμε τουλάχιστον άδικο να επιβληθούν πρόστιμα στους πελάτες μας», τονίζεται στην επιστολή.
Στο οικονομικό επιτελείο, όλοι εμφανίζονται ανοιχτοί στη διευθέτηση τυχόν προβλημάτων, εφόσον υπάρχουν. Κανένας όμως δεν συζητά το ενδεχόμενο απόσυρσης του μέτρου στο οποίο η κυβέρνηση, από κοινού με άλλα μέσα όπως το ψηφιακό δελτίο αποστολής, ποντάρει για τον περαιτέρω περιορισμό της φοροδιαφυγής και τη διεύρυνση των δημοσιονομικών περιθωρίων για φορολογικές ελαφρύνσεις «στους συνεπείς φορολογούμενους».
