Volkswagen: Πρώτο λουκέτο σε γερμανικό εργοστάσιο μετά από 88 χρόνια
Η αυτοκινητοβιομηχανία σταματά την παραγωγή στη Δρέσδη λόγω μειωμένων πωλήσεων και μετατρέπει τη μονάδα σε ερευνητικό campus.
Η Volkswagen ανακοίνωσε ότι θα σταματήσει την κατασκευή οχημάτων στις εγκαταστάσεις της στη Δρέσδη, σηματοδοτώντας την πρώτη φορά στα 88 χρόνια ιστορίας της που διακόπτει την παραγωγή σε γερμανικό έδαφος. Η απόφαση αυτή έρχεται σε μια περίοδο έντονων πιέσεων για τον μεγαλύτερο κατασκευαστή αυτοκινήτων της Ευρώπης, καθώς οι πωλήσεις στην Κίνα παραμένουν ασθενείς, η ζήτηση στην Ευρώπη μειώνεται και οι αμερικανικοί δασμοί επιβαρύνουν τις εξαγωγές προς τις ΗΠΑ.
Η εταιρεία καλείται να αναπροσαρμόσει τον επενδυτικό της προϋπολογισμό, ύψους περίπου 160 δισ. ευρώ για την επόμενη πενταετία, καθώς η διάρκεια ζωής των βενζινοκίνητων οχημάτων παραμένει μεγαλύτερη από τις αρχικές προβλέψεις. Ήδη, ο προϋπολογισμός έχει μειωθεί σε σχέση με την περίοδο 2023–2027, όταν ανερχόταν σε 180 δισ. ευρώ.
Η μονάδα της Δρέσδης είχε αρχικά σχεδιαστεί ως «βιτρίνα» της μηχανολογικής υπεροχής της Volkswagen, με την παραγωγή του πολυτελούς VW Phaeton. Μετά το 2016, μετατράπηκε σε κέντρο ηλεκτροκίνησης, με πιο πρόσφατο προϊόν το αμιγώς ηλεκτρικό ID.3. Ωστόσο, η παραγωγή δεν ξεπέρασε τα 200.000 οχήματα από το 2002, λιγότερα από το μισό της ετήσιας παραγωγής του κεντρικού εργοστασίου στο Βόλφσμπουργκ.
Στο πλαίσιο συμφωνίας με τα συνδικάτα, η εταιρεία προχωρά σε περικοπή 35.000 θέσεων εργασίας στη Γερμανία, ενώ η Δρέσδη θα εκμισθωθεί στο Τεχνικό Πανεπιστήμιο Δρέσδης για τη δημιουργία ερευνητικού campus με αντικείμενο την τεχνητή νοημοσύνη, τη ρομποτική και τα μικροτσίπ. Η Volkswagen έχει δεσμευτεί να επενδύσει 50 εκατ. ευρώ στο έργο μέσα στα επόμενα επτά χρόνια, διατηρώντας παράλληλα τις εγκαταστάσεις ως χώρο παράδοσης οχημάτων και τουριστικό αξιοθέατο.
