Volkswagen: «Παγώνει» το ηλεκτρικό Golf λόγω οικονομικής πίεσης
Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία αναστέλλει προσωρινά τις εργασίες ανάπτυξης του ID. Golf στο εργοστάσιο του Βόλφσμπουργκ, καθώς εντείνει το πρόγραμμα περικοπών δαπανών. Έλλειμμα 300 εκατ. ευρώ στον στόχο εξοικονόμησης, ενώ η εταιρεία επιχειρεί να περιορίσει τις οικονομικές απώλειες.
Σε προσωρινή αναστολή των εργασιών ανάπτυξης του αμιγώς ηλεκτρικού Golf προχωρά η Volkswagen, καθώς η οικονομική πίεση που αντιμετωπίζει ο γερμανικός όμιλος επηρεάζει πλέον και ένα από τα σημαντικότερα μελλοντικά μοντέλα του. Η απόφαση αφορά το ID. Golf και τις προκαταρκτικές εργασίες εξέλιξής του στο κεντρικό εργοστάσιο της εταιρείας στο Βόλφσμπουργκ, όπου οι προσπάθειες περιορισμού του κόστους δεν έχουν αποδώσει τα αναμενόμενα αποτελέσματα.
Την αναστολή επιβεβαίωσε ο Τόμας Σέφερ, επικεφαλής των εμπορικών σημάτων μαζικής παραγωγής της Volkswagen, σε εσωτερικό σημείωμα προς τους εργαζομένους. Όπως ανέφερε, η απόφαση δεν ήταν εύκολη, δεδομένης της σημασίας που έχει το Golf για την ιστορία της εταιρείας και την πόλη του Βόλφσμπουργκ. Ωστόσο, η σημερινή οικονομική κατάσταση δεν επιτρέπει τη συνέχιση των συγκεκριμένων εργασιών με τους ίδιους ρυθμούς.
Σύμφωνα με το εσωτερικό υπόμνημα, το εργοστάσιο του Βόλφσμπουργκ παρουσιάζει απόκλιση περίπου 300 εκατ. ευρώ από τον στόχο μείωσης του κόστους. Παρότι η συγκεκριμένη μονάδα δεν περιλαμβάνεται στα εργοστάσια που απειλούνται με κλείσιμο, οι πιέσεις για περιορισμό των δαπανών στις γερμανικές εγκαταστάσεις του ομίλου εντείνονται. Αντίθετα, τα εργοστάσια στο Έμντεν και το Τσβικάου εμφανίζουν καλύτερη πορεία ως προς την επίτευξη των στόχων εξοικονόμησης.
Η εξέλιξη εντάσσεται στο ευρύτερο πρόγραμμα αναδιάρθρωσης της Volkswagen, το οποίο περιλαμβάνει σχέδια για περικοπή έως και 100.000 θέσεων εργασίας και ενδεχόμενο κλείσιμο έως τεσσάρων εργοστασίων στη Γερμανία. Η εταιρεία ανακοίνωσε πρόσφατα τις μεγαλύτερες τριμηνιαίες ζημίες της εδώ και περισσότερο από μία δεκαετία, εντείνοντας τις πιέσεις προς τα εργατικά συνδικάτα και τους μετόχους για την εφαρμογή των μέτρων περιορισμού του κόστους.
Παρά την προσωρινή αναστολή των εργασιών, το ηλεκτρικό Golf δεν έχει ακυρωθεί. Το συμβούλιο εργαζομένων της Volkswagen υποστηρίζει ότι το πάγωμα των δαπανών δεν αναμένεται να μεταβάλει το χρονοδιάγραμμα κυκλοφορίας του μοντέλου, εκτιμώντας ότι ο χρόνος που χάνεται θα μπορέσει να ανακτηθεί. Ωστόσο, αναγνωρίζει ότι η συγκεκριμένη απόφαση αποτελεί ακόμη μία ένδειξη της δύσκολης οικονομικής κατάστασης στην οποία βρίσκεται ο όμιλος.
Το ID. Golf προορίζεται να αποτελέσει ένα από τα πρώτα μοντέλα της νέας γενιάς ηλεκτρικών αυτοκινήτων της Volkswagen που θα βασίζονται στην αρχιτεκτονική SSP. Η συγκεκριμένη πλατφόρμα έχει σχεδιαστεί για να χρησιμοποιηθεί σε ολόκληρο τον όμιλο, περιορίζοντας την πολυπλοκότητα των οχημάτων και το κόστος παραγωγής. Η ανάπτυξή της, ωστόσο, έχει ήδη καθυστερήσει σε σχέση με τον αρχικό προγραμματισμό για το 2026, επηρεάζοντας συνολικά τα σχέδια της εταιρείας για την επόμενη γενιά ηλεκτρικών μοντέλων.
Την ίδια στιγμή, η Volkswagen καλείται να αντιμετωπίσει τον αυξανόμενο ανταγωνισμό από τις κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες, οι οποίες ενισχύουν την παρουσία τους στην ευρωπαϊκή αγορά με ανταγωνιστικότερες τιμές. Η πίεση είναι ιδιαίτερα έντονη στον τομέα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, καθώς τα συγκεκριμένα μοντέλα εξακολουθούν να αποφέρουν χαμηλότερα περιθώρια κέρδους σε σχέση με αντίστοιχα οχήματα με κινητήρες εσωτερικής καύσης. Παράλληλα, οι εσωτερικές αντιδράσεις εντείνονται, με το συνδικάτο IG Metall να εξετάζει το ενδεχόμενο απεργιακών κινητοποιήσεων από την 1η Ιανουαρίου.
