Τέλος η επιδότηση στο diesel — Αυξήσεις στην αντλία μέσα σε 48 ώρες
Η κρατική ενίσχυση των 15 λεπτών αποσύρεται από τα μεσάνυχτα…
Η επιδότηση των 15 λεπτών στο πετρέλαιο κίνησης λήγει απόψε τα μεσάνυχτα, σηματοδοτώντας την αρχή ενός νέου κύκλου αυξήσεων στην αντλία. Τα νέα φορτία που θα φύγουν από τα ελληνικά διυλιστήρια θα τιμολογούνται πλέον χωρίς κρατική ενίσχυση, γεγονός που αναμένεται να επηρεάσει άμεσα τις τιμές των πρατηρίων μέσα στις επόμενες δύο με τρεις ημέρες, μόλις εξαντληθούν τα επιδοτούμενα αποθέματα.
Με βάση τα στοιχεία του Παρατηρητηρίου Τιμών, η μέση πανελλαδική τιμή του diesel βρίσκεται στα 1,609 ευρώ το λίτρο. Αν η επιβάρυνση περάσει πλήρως στην αγορά, η νέα τιμή θα κινηθεί κοντά στα 1,759 ευρώ. Στην Αττική, όπου η μέση τιμή είναι 1,579 ευρώ, το diesel αναμένεται να φτάσει περίπου τα 1,729 ευρώ. Στις Κυκλάδες, που παραδοσιακά καταγράφουν τις υψηλότερες τιμές, η μέση τιμή από 1,840 ευρώ θα αγγίξει τα 1,990 ευρώ, αγγίζοντας ουσιαστικά το όριο των 2 ευρώ.
Η αύξηση μπορεί να φαίνεται μικρή ανά λίτρο, αλλά γίνεται αισθητή στο συνολικό κόστος ανεφοδιασμού. Ένα ρεζερβουάρ 45 λίτρων θα επιβαρυνθεί κατά περίπου 6,75 ευρώ, ενώ για 50 λίτρα η επιβάρυνση φτάνει τα 7,50 ευρώ. Στα μεγαλύτερα οχήματα, όπως SUV ή επαγγελματικά με χωρητικότητα 60 λίτρων, το κόστος ανεβαίνει στα 9 ευρώ. Για τα επαγγελματικά van των 80 λίτρων, η αύξηση φτάνει τα 12 ευρώ ανά γέμισμα, επιβαρύνοντας άμεσα τις μεταφορές και την εφοδιαστική αλυσίδα.
Οι πρώτες ημέρες μετά την κατάργηση της επιδότησης θα είναι μεταβατικές, καθώς τα πρατήρια δεν θα αυξήσουν τις τιμές ταυτόχρονα. Όσα διαθέτουν ακόμη επιδοτούμενα αποθέματα θα διατηρήσουν χαμηλότερες τιμές, ενώ εκείνα που θα παραλάβουν πρώτα τα νέα φορτία θα προχωρήσουν άμεσα σε αναπροσαρμογές. Η αγορά εκτιμά ότι μέχρι το τέλος της εβδομάδας η εικόνα θα έχει σταθεροποιηθεί.
Η αύξηση στο diesel δεν αφορά μόνο τους ιδιώτες οδηγούς. Το καύσιμο αποτελεί βασικό πυλώνα των επαγγελματικών μεταφορών, των φορτηγών και των αγροτικών μηχανημάτων. Οι επιχειρήσεις καλούνται να απορροφήσουν μέρος του αυξημένου κόστους ή να το ενσωματώσουν σταδιακά στις χρεώσεις τους, ανάλογα με την πορεία των διεθνών τιμών του πετρελαίου και την ισοτιμία ευρώ–δολαρίου.
Από αύριο, η τιμή του diesel θα διαμορφώνεται αποκλειστικά από το κόστος διύλισης, τη φορολογία, τις διεθνείς τιμές και τον ανταγωνισμό. Οι πραγματικές επιπτώσεις θα φανούν προς το τέλος της εβδομάδας, όταν τα περισσότερα πρατήρια θα έχουν περάσει στις νέες τιμές, με τις Κυκλάδες να παραμένουν η πιο ακριβή περιοχή της χώρας.
