Σε πόσα χρόνια τα αυτοκίνητα δεν θα έχουν τιμόνια;

Από τις μπαταρίες solid state μέχρι τα ρομποταξί – Πώς η τεχνολογία αλλάζει ριζικά την έννοια της οδήγησης

Η εικόνα μιας πόλης όπου τα αυτοκίνητα κινούνται χωρίς οδηγό, φορτίζουν εν κινήσει και επικοινωνούν μεταξύ τους σε πραγματικό χρόνο δεν ανήκει πλέον στη σφαίρα της επιστημονικής φαντασίας. Οι τεχνολογικές εξελίξεις στον χώρο της αυτοκίνησης προχωρούν με ραγδαίους ρυθμούς, φέρνοντας πιο κοντά από ποτέ την εποχή της πλήρους αυτονομίας – και της εξαφάνισης του τιμονιού.

Οι τεχνολογίες που οδηγούν στην επανάσταση

Η μετάβαση σε οχήματα χωρίς οδηγό βασίζεται σε πέντε πυλώνες:

1. Μπαταρίες νέας γενιάς Οι solid state μπαταρίες προσφέρουν διπλάσια ενεργειακή πυκνότητα, μικρότερους χρόνους φόρτισης και μεγαλύτερη ασφάλεια. BMW, Nissan και Toyota σχεδιάζουν να τις ενσωματώσουν σε μοντέλα παραγωγής πριν από το 2030.
2. Φόρτιση εν κινήσει Πηνία κάτω από την άσφαλτο μεταφέρουν ενέργεια στα οχήματα μέσω επαγωγικής φόρτισης, όπως στα smartphones. Η τεχνολογία δοκιμάζεται ήδη και εκτιμάται ότι θα εφαρμοστεί σε αυτοκινητόδρομους μέσα στην επόμενη 15ετία.
3. Vehicle-to-Grid (V2G) Τα ηλεκτρικά οχήματα λειτουργούν ως κινητές μπαταρίες, επιστρέφοντας ενέργεια στο δίκτυο σε ώρες αιχμής. Πιλοτικά προγράμματα τρέχουν σε Δανία, Ολλανδία και Ηνωμένο Βασίλειο.
4. Vehicle-to-Everything (V2X) Τα αυτοκίνητα επικοινωνούν με άλλα οχήματα και με τις υποδομές της πόλης, προειδοποιώντας για φρεναρίσματα, έργα ή επικίνδυνες συνθήκες. Η τεχνολογία δοκιμάζεται ήδη σε Κίνα, Γερμανία και ΗΠΑ.
5. Αυτόνομη οδήγηση (Levels 1–5) Οι περισσότερες εταιρείες βρίσκονται στο στάδιο 2 ή 3, με το επίπεδο 5 να σημαίνει πλήρη αυτονομία χωρίς τιμόνι ή πεντάλ. Ρομποταξί λειτουργούν ήδη πιλοτικά σε Πεκίνο, Σεντσέν και Σαν Φρανσίσκο.

Πότε θα εξαφανιστεί το τιμόνι;

Η πλήρης αυτονομία (Level 5) παραμένει τεχνικά και νομικά δύσκολη. Οι αισθητήρες, η επεξεργασία δεδομένων σε πραγματικό χρόνο και η ευθύνη σε περίπτωση ατυχήματος αποτελούν εμπόδια. Ωστόσο, οι αναλυτές εκτιμούν ότι μέσα στην επόμενη δεκαετία θα δούμε:

• Ρομποταξί χωρίς οδηγό ασφαλείας σε μεγάλες πόλεις
• Εμπορευματικές μεταφορές με πλήρως αυτόνομα φορτηγά
• Οχήματα χωρίς τιμόνι σε περιορισμένες ζώνες (π.χ. αεροδρόμια, πανεπιστημιουπόλεις)

Η μαζική παραγωγή οχημάτων χωρίς τιμόνι αναμένεται μετά το 2035, με την προϋπόθεση ότι θα υπάρξει εναρμόνιση των νομικών πλαισίων και αποδοχή από το κοινό.

ΠΗΓΗ