Η Porsche κόβει εκατοντάδες θέσεις εργασίας και βάζει 3 λουκέτα!
Υπό την πίεση των αμερικανικών δασμών και της πτώσης κερδών
Η Porsche προχωρά σε μια από τις πιο εκτεταμένες αναδιαρθρώσεις της τελευταίας δεκαετίας, καθώς η εταιρεία βρίσκεται αντιμέτωπη με αυξημένους δασμούς από τις ΗΠΑ και αισθητή μείωση της κερδοφορίας της. Στο πλαίσιο της νέας στρατηγικής, η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία ανακοινώνει την περικοπή περισσότερων από 500 θέσεων εργασίας και την παύση λειτουργίας τριών θυγατρικών που δραστηριοποιούνται εκτός του βασικού της αντικειμένου .
Η διοίκηση της εταιρείας, μετά και την προγραμματισμένη αποχώρηση από την Bugatti Rimac και τον όμιλο Rimac, επιλέγει να επικεντρωθεί αποκλειστικά στα πολυτελή οχήματα – τον πυρήνα της εμπορικής της ταυτότητας. Όπως δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος Michael Leiters, η Porsche «πρέπει να επανεστιάσει στις βασικές της δραστηριότητες», μια επιλογή που συνεπάγεται δύσκολες αλλά αναγκαίες περικοπές .
Στο πλαίσιο αυτό, η Cellforce Group GmbH, που ειδικεύεται στην ανάπτυξη προηγμένων μπαταριών, κλείνει λόγω έλλειψης βιώσιμης προοπτικής. Περίπου 50 εργαζόμενοι επηρεάζονται από την απόφαση. Παράλληλα, η Porsche eBike Performance GmbH, η οποία είχε αναλάβει την ανάπτυξη συστημάτων κίνησης για ηλεκτρικά ποδήλατα, διακόπτει τη λειτουργία της εξαιτίας της δραστικής μεταβολής των συνθηκών στην αγορά e‑bike. Το κλείσιμο των εγκαταστάσεων σε Ottobrunn και Ζάγκρεμπ επηρεάζει περίπου 350 εργαζόμενους .
Η τρίτη θυγατρική, Cetitec GmbH, που ανέπτυσσε λογισμικό επικοινωνίας δεδομένων για την Porsche και τον όμιλο Volkswagen, οδηγείται επίσης σε παύση λειτουργίας. Η μετατόπιση των αναγκών της αγοράς και η αλλαγή των τεχνολογικών προτεραιοτήτων καθιστούν τη συνέχιση της δραστηριότητας μη βιώσιμη. Συνολικά, επηρεάζονται περίπου 60 εργαζόμενοι στη Γερμανία και 30 στην Κροατία .
Η αναδιάρθρωση σηματοδοτεί μια περίοδο έντονων αλλαγών για την Porsche, η οποία επιλέγει να περιορίσει τις παράλληλες δραστηριότητες και να ενισχύσει την ανταγωνιστικότητά της στον τομέα των premium οχημάτων. Η στρατηγική αυτή αντανακλά τις πιέσεις που δέχεται η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία από το διεθνές περιβάλλον, αλλά και την ανάγκη προσαρμογής σε μια αγορά που μεταβάλλεται ταχύτατα.
