Ακρίβεια: Μια ακόμη δύσκολη χρονιά για τους Έλληνες το 2026
Ακρίβεια χωρίς κανένα φρένο: Καύσιμα, τρόφιμα και εισοδήματα σε μια αγορά που «βράζει»
Η ελληνική οικονομία βρίσκεται εγκλωβισμένη σε μια παρατεταμένη γεωπολιτική κρίση, με τις τιμές να ανεβαίνουν ασταμάτητα και συχνά χωρίς αντίστοιχη διεθνή αιτιολόγηση. Ο πληθωρισμός επιταχύνθηκε ξανά στις αρχές του 2026, φτάνοντας το 2,7% τον Φεβρουάριο, με τα τρόφιμα να αποτελούν τον βασικό μοχλό των ανατιμήσεων.
Στα καύσιμα, η κατάσταση έχει ξεφύγει. Η αμόλυβδη 95 οκτανίων στα μεγάλα αστικά κέντρα πλησιάζει τα 2 ευρώ το λίτρο, σημειώνοντας άνοδο 11,18% από την αρχή του έτους. Ακόμη χειρότερη είναι η εικόνα στο diesel κίνησης, που έχει αυξηθεί κατά 23,5% μέσα σε τρεις μήνες, επιβαρύνοντας το κόστος μεταφοράς και, τελικά, τις τιμές σε όλη την αλυσίδα. Η Ελλάδα παραμένει η 5η ακριβότερη χώρα στην ΕΕ στη βενζίνη, με την υψηλή φορολογία να αποτελεί το 60% της τελικής τιμής — την ώρα που η αγοραστική δύναμη των Ελλήνων βρίσκεται στο 73% του ευρωπαϊκού μέσου όρου.
Στα σούπερ μάρκετ, ο «πληθωρισμός της κουζίνας» συνεχίζει να πιέζει τα νοικοκυριά. Τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ για τον Φεβρουάριο του 2026 δείχνουν εκρηκτικές αυξήσεις: το μοσχάρι +25,6%, το αρνί/κατσίκι +12,1%, φρούτα και λαχανικά +13,5%. Συνολικά, τα είδη διατροφής αυξήθηκαν κατά 5,2% σε έναν χρόνο, ενώ τα έσοδα του κράτους από τον ΦΠΑ το 2025 εκτινάχθηκαν στα 27,6 δισ. ευρώ — ενισχυμένα ακριβώς λόγω της ακρίβειας.
Η αγοραστική δύναμη των πολιτών βρίσκεται σε ελεύθερη πτώση. Παρά την αύξηση του κατώτατου μισθού στα 930 ευρώ μικτά, η πραγματική απώλεια εισοδήματος από το 2021 υπολογίζεται στο 10%. Έρευνες δείχνουν ότι 6 στα 10 νοικοκυριά «ξεμένουν» πριν καν φτάσει ο μήνας στη 20ή ημέρα. Την ίδια στιγμή, τα έσοδα από έμμεσους φόρους ξεπέρασαν τους στόχους κατά 1,6 δισ. ευρώ το 2025, αποδεικνύοντας ότι η ακρίβεια λειτουργεί ως «κρυφή φορολογία».
Το 2026 προμηνύεται ως χρονιά επιβίωσης για τον μέσο Έλληνα. Με τη βενζίνη να αγγίζει τα 2 ευρώ και το ράφι να θυμίζει είδη πολυτελείας, η καθημερινότητα γίνεται ολοένα και πιο ασφυκτική — και η αγορά δείχνει πως δεν έχει ακόμη αγγίξει τα όριά της.