Μειώθηκε η κατανάλωση καυσίμων
Μειώθηκε η κατανάλωση καυσίμων
Η κυβερνητική καραμέλα περί «στοχευμένων μέτρων στήριξης» λιώνει μπροστά στην αντλία στο βενζινάδικο. Τα στοιχεία περιγράφουν μια εικόνα ενεργειακής ασφυξίας, με τα νοικοκυριά και τις επιχειρήσεις να τραβούν ένα βίαιο «φρένο» στην κατανάλωση, όχι γιατί το θέλουν, αλλά γιατί πλέον δεν μπορούν να πληρώσουν.
Η υποχώρηση της ζήτησης που καταγράφηκε τον Σεπτέμβριο συνεχίζεται με αμείωτη ένταση και τον Οκτώβριο, στέλνοντας σήμα κινδύνου για την πορεία της πραγματικής οικονομίας. Όταν η βενζίνη μετατρέπεται σε είδος πολυτελείας και η θέρμανση σε άπιαστο όνειρο, η λεγόμενη «ανάπτυξη» καθίσταται ένα κενό γράμμα.
Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας, ο Σεπτέμβριος ήταν ένας μήνας «σφαγής» για τα καύσιμα κίνησης. Η κατανάλωση βενζίνης κατρακύλησε κατά 3,8% σε ετήσια βάση, ενώ το πετρέλαιο κίνησης ακολούθησε με πτώση 3,6%. Αυτοί οι αριθμοί είναι η αποτύπωση χιλιάδων ακυρωμένων μετακινήσεων, περιορισμένων δρομολογίων για τις επιχειρήσεις και μιας κοινωνίας σε κατάσταση ημιπαράλυσης.
Η ακόμα μεγαλύτερη πτώση, κατά 20%, στα ναυτιλιακά καύσιμα κρούει τον κώδωνα του κινδύνου για έναν ζωτικό τομέα της ελληνικής οικονομίας, ενώ η οριακή αύξηση στα αεροπορικά καύσιμα (+1,7%) απλώς επιβεβαιώνει ότι ο τουρισμός λειτούργησε ως μια προσωρινή, αλλά ανεπαρκής, «ανάσα» σε ένα κατά τα άλλα πνιγηρό περιβάλλον.
Η χώρα μας, για άλλη μια φορά, «φιγουράρει» στις πρώτες θέσεις της ευρωπαϊκής λίστας της ντροπής όσον αφορά τις τιμές της βενζίνης. Σύμφωνα με τη Eurostat (19 Οκτωβρίου), η Ελλάδα είναι η 5η ακριβότερη χώρα στην ΕΕ. Και το πιο προκλητικό είναι ότι η τιμή προ φόρων είναι κοντά στον ευρωπαϊκό μέσο όρο. Αυτό σημαίνει ότι ο κύριος υπαίτιος για το «χιλιάρικο» στην αντλία δεν είναι ούτε ο πόλεμος, ούτε οι διεθνείς αγορές, αλλά η συνειδητή επιλογή της κυβέρνησης να διατηρεί τους Ειδικούς Φόρους Κατανάλωσης και τον ΦΠΑ σε δυσθεώρητα ύψη, αφαμαξώνοντας τους πολίτες.
Αλλά το πραγματικό δράμα εκτυλίσσεται τώρα, με την έναρξη της περιόδου θέρμανσης. Το πετρέλαιο θέρμανσης πωλείται κατά μέσο όρο προς 1,560 ευρώ το λίτρο, καταγράφοντας μια σοκαριστική αύξηση σχεδόν 40% σε σχέση με πέρυσι. Οι επιδοτήσεις, τις οποίες η κυβέρνηση διαφημίζει με τόση φανφάρα, αποδεικνύονται απλά «ψίχουλα» μπροστά στο μέγεθος της ανατίμησης.
.Οι αρχικές παραγγελίες έχουν συρρικνωθεί στα 600-700 λίτρα, από 900-1.000 πέρυσι. Οι πολίτες δεν γεμίζουν τις δεξαμενές· αγοράζουν με το «σταγονόμετρο», ελπίζοντας σε έναν ήπιο χειμώνα. Παράλληλα, αυξάνονται επικίνδυνα οι αγορές με πιστωτικές κάρτες και άτοκες δόσεις, φορτώνοντας με νέα χρέη τα ήδη υπερχρεωμένα νοικοκυριά.
Οι συνεχιζόμενες ανατιμήσεις στο πετρέλαιο, το φυσικό αέριο και την ηλεκτρική ενέργεια συνθέτουν ένα «εκρηκτικό» κοκτέιλ. Η κυβέρνηση, φαίνεται ανίκανη ή απρόθυμη να πάρει γενναία μέτρα, όπως η μείωση των φόρων στα καύσιμα.
Η ενεργειακή φτώχεια χτυπάει την πόρτα όλο και περισσότερων Ελλήνων. Ο χειμώνας που έρχεται δεν θα είναι απλώς «δύσκολος», όπως παραδέχονται ακόμα και κυβερνητικά στελέχη. Θα είναι ένας χειμώνας αβάσταχτος, όπου η κοινωνία θα κληθεί να επιλέξει ανάμεσα στη θέρμανση, τη μετακίνηση και τα βασικά αγαθά. Και η ευθύνη για αυτή την κατάσταση βαραίνει αποκλειστικά εκείνους που, ενώ βλέπουν τη χώρα να «παγώνει», επιμένουν να «ζεσταίνουν» τα δημόσια ταμεία μέσω της φορολογικής λεηλασίας των πολιτών.
