Ύστερα από 8 χρόνια ο Μητσοτάκης θυμήθηκε τους δανειολήπτες…
Μια από τα ίδια από τον Κυριάκο Μητσοτάκη οι ανακοινώσεις του στο υπουργικό συμβούλιο. Η παράταση της ρύθμισης οφειλών και η πρόσκαιρη επιδότηση των 15 λεπτών στο πετρέλαιο κίνησης για μόλις ένα 15θήμερο δεν είναι τίποτε άλλο από ακόμα μία παρτίδα μέτρων-«ασπιρινών» μπροστά σε ένα τσουνάμι ακρίβειας και υποχρεώσεων.
Γράφει ο Γιάννης Κορωναίος, 1voice.gr
Το αποτελεσματικό σύστημα της «συνεργασίας» κυβέρνησης – επιχειρήσεων, που ήδη καταρρέει στα σούπερ μάρκετ, πέρασε και στον τομέα των καυσίμων, σε ακόμα μια «συμφωνία κυρίων», με συνεταίρους αυτήν τη φορά τους ιδιοκτήτες διυλιστηρίων στη χώρα. Οι τωρινές εξαγγελίες Μητσοτάκη έκρυβαν και μια τραγελαφική έκπληξη, αυτή της αντιμετώπισης της αυθαιρεσίας των services, καθώς ο πρωθυπουργός και η κυβέρνησή του αποφάσισαν έπειτα από οκτώ χρόνια να δείξουν ότι υψώνουν ασπίδα προστασίας για τη λαϊκή κατοικία…
Με το γνωστό προκάλυμμα της προστασίας της οικονομικής σταθερότητας της χώρας, ο Κυρ. Μητσοτάκης περιαυτολόγησε για την εύρεση δημοσιονομικού χώρου για να στηρίξει την κοινωνία χωρίς να ναρκοθετήσει «τις αντοχές της οικονομίας». Ο Κυρ. Μητσοτάκης, επιχειρώντας να δείξει ότι «κάτι κάνει» για να στηρίξει το μηνιαίο εισόδημα που πλήττεται από τη διευρυμένη ακρίβεια σε μια σειρά τομέων της, ανακοίνωσε ένα πακέτο τεσσάρων παρεμβάσεων, με βασικούς άξονες την ενίσχυση της επιδότησης στο diesel, τη συγκράτηση της τιμής του πετρελαίου θέρμανσης και την επαναφορά ενός διευρυμένου πλαισίου ρυθμίσεων οφειλών έως 120 δόσεις.
Για τα καύσιμα, η επιδότηση στην αντλία για το πετρέλαιο κίνησης αυξάνεται από τα 10 στα 15 λεπτά το λίτρο, με το μέτρο να ισχύει από την 1η έως και τις 15 Οκτωβρίου, με το δημοσιονομικό κόστος να υπολογίζεται σε περίπου 20 εκατ. ευρώ. Σε αυτή την τιμή θα προσθέσουν και 5 λεπτά τα διυλιστήρια, βάσει της συμφωνίας με την κυβέρνηση. Τα διυλιστήρια, λοιπόν, με την υψηλή κερδοφορία του τελευταίου διαστήματος και το 1,3 δισ. κέρδη μόνο το πρώτο εξάμηνο το 2026, βάζουν πλάτη στην κοινωνία με τα 5 λεπτά στο λίτρο…
Ακόμα ένα γράμμα στην Ούρσουλα…
Όταν μια κίνηση σού έχει βγει, είναι λογικό να την ξανακάνεις. Κάπως έτσι σκέφτηκε και ο Κυρ. Μητσοτάκης και έστειλε ακόμα μια επιστολή -την τρίτη- στην πρόεδρο της Κομισιόν, Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν, με αντικείμενο την ενέργεια και την ανάγκη για συνολική ευρωπαϊκή αντιμετώπιση του ζητήματος. «Ήρθε η ώρα για τολμηρές και κοινές λύσεις που θα υπερβαίνουν τις γενικές προτροπές που έχουμε ακούσει από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή σχετικά με τη μείωση της κατανάλωσης ενέργειας», δήλωσε ο Μητσοτάκης, πριν από τη συνεδρίαση του υπουργικού συμβουλίου. Λίγο αργότερα, το Bloomberg δημοσίευσε μέρος της επιστολής Μητσοτάκη στην οποία αναφέρεται ότι η Ευρώπη θα μπορούσε να εξετάσει το ενδεχόμενο να εξαιρέσει από τους σχετικούς δημοσιονομικούς υπολογισμούς τα προσωρινά μέτρα που έχουν λάβει τα μέλη της Ε.Ε. μέχρι ένα ορισμένο σημείο, σύμφωνα με πηγή που γνωρίζει το περιεχόμενό της. Σημείωσε επίσης ότι οι χώρες-μέλη θα μπορούσαν να χρησιμοποιήσουν πρόσθετα έσοδα από τον φόρο προστιθέμενης αξίας, που δημιουργούνται από την απρόβλεπτη αύξηση των γενικών τιμών, για να βοηθήσουν τα νοικοκυριά και τις επιχειρήσεις.
Τον Ιανουάριο του 2025, ο Έλληνας πρωθυπουργός είχε στείλει ακόμα μια επιστολή στην κ. Φον ντερ Λάιεν ζητώντας «ταχύτερες κινήσεις» ώστε να μειωθούν οι τιμές του φυσικού αερίου και της ηλεκτρικής ενέργειας.
«Οι τιμές μας λένε ότι πρέπει να κινηθούμε ταχύτερα αλλά και διαφορετικά. Να σκεφτούμε νέους τρόπους αντιμετώπισης των προβλημάτων», έλεγε τότε ο Κυρ. Μητσοτάκης. Το αποτέλεσμα της επιστολής το βιώσαμε όλοι. Και όμως, είχε προηγηθεί και άλλη επιστολή πρώτη, τον Σεπτέμβριο του 2024, στην οποία, ο πρωθυπουργός ζητούσε από την Ε.Ε. να λάβει δράση στην κατεύθυνση της αύξησης των δυνατοτήτων διασυνοριακής μεταφοράς ενέργειας, επισημαίνοντας τη σημασία της καλύτερης εποπτείας της ευρωπαϊκής αγοράς, το «μαύρο κουτί» όπως το περιέγραφε. Το πόσο εισακούστηκε το αίτημά του αποδείχτηκε από τις τιμές που κατέγραψε η ενέργεια σε όλες τις μορφές της τους επόμενους μήνες.
Θυμήθηκε τους servicers
Χρειάστηκε να περάσουν σχεδόν οκτώ χρόνια, μια σειρά υποτίθεται φιλολαϊκών ρυθμίσεων και αναρίθμητες αμετροεπείς δηλώσεις περί προστασίας της περιουσίας των Ελλήνων και επαρκούς συστήματος διαφύλαξής της από τους πάσης φύσης κερδοσκόπους, για να παραδεχτεί ο πρωθυπουργός ότι υπάρχει ασυδοσία από τους servicers και ότι οι πολίτες είναι επί της ουσίας απροστάτευτοι.
Οι εξαγγελίες του έγιναν αντικείμενο σκληρής κριτικής από τα κόμματα της αντιπολίτευσης.«Πανικόβλητος ο Κυριάκος Μητσοτάκης ξήλωσε στο υπουργικό συμβούλιο το… πουλόβερ του success story της οικονομικής του πολιτικής. Στις 2 Σεπτεμβρίου ο υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Κυριάκος Πιερρακάκης, κόμπαζε απέναντι στην πρόταση του ΠΑΣΟΚ για το ιδιωτικό χρέος ότι “η Ελλάδα βρίσκεται κάτω από τον μέσο όρο της Ε.Ε. στον δείκτη των ληξιπρόθεσμων χρεών”», αντέτεινε το ΠΑΣΟΚ, ενώ από την πλευρά της ΕΛ.Α.Σ. γίνεται λόγος για «μια έκπτωση λίγων λεπτών στο diesel για μόλις δεκαπέντε ημέρες», χαρακτηρίζοντας τις εξαγγελίες «φτηνή επικοινωνιακή διαχείριση της κοινωνικής αγανάκτησης».
