ΕΛΤΑ: Οι εργαζόμενοι καταγγέλλουν κυβερνητική αδράνεια και διοικητικές αστοχίες
Η ΕΝΟΤΗΤΑ μιλά για έναν ιστορικό οργανισμό σε βαθιά απαξίωση – Πτώση εσόδων, αρνητικά ίδια κεφάλαια και απουσία σχεδίου ανασυγκρότησης
Τα Ελληνικά Ταχυδρομεία(ΕΛΤΑ) βρίσκονται ξανά στο επίκεντρο έντονης κριτικής, με την συνδικαλιστική παράταξη ΕΝΟΤΗΤΑ να περιγράφει έναν οργανισμό που έχει εγκλωβιστεί σε χρόνια κυβερνητική αδράνεια και διαδοχικές διοικητικές αστοχίες. Οι εργαζόμενοι κάνουν λόγο για «ομηρία» μέσα σε ένα περιβάλλον συνεχούς υποβάθμισης, όπου η απουσία στρατηγικού σχεδιασμού έχει οδηγήσει τα ΕΛΤΑ σε οικονομική και επιχειρησιακή συρρίκνωση.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που επικαλείται η παράταξη, ο κύκλος εργασιών των ΕΛΤΑ έχει μειωθεί δραματικά την τελευταία πενταετία: από τα 356 εκατ. ευρώ το 2019, στα 249 εκατ. ευρώ το 2024. Παράλληλα, τα ίδια κεφάλαια παραμένουν βαθιά αρνητικά, φτάνοντας τα –140 εκατ. ευρώ, ενώ η οφειλή για την Καθολική Ταχυδρομική Υπηρεσία εκτινάχθηκε στα 17,4 εκατ. ευρώ. Η ΕΝΟΤΗΤΑ υποστηρίζει ότι πάνω από 500 εκατ. ευρώ έχουν διατεθεί από το 2013 σε ενισχύσεις και σχέδια αναδιάρθρωσης, χωρίς να υπάρξει ουσιαστικό αποτέλεσμα.
Η παράταξη αποδίδει ευθύνες τόσο στις κυβερνήσεις όσο και στις διοικήσεις που πέρασαν από τον οργανισμό, κάνοντας λόγο για μια δεκαετία «διαχείρισης της παρακμής». Τονίζει ότι οι εργαζόμενοι δεν μπορούν να θεωρούνται υπεύθυνοι για τη σημερινή εικόνα, καθώς οι επιλογές που καθόρισαν την πορεία των ΕΛΤΑ ήταν πολιτικές και διοικητικές.
Στο κείμενο της ΕΝΟΤΗΤΑΣ γίνεται αναφορά και σε σοβαρές επιχειρησιακές δυσλειτουργίες. Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί εσωτερικό μήνυμα της Διεύθυνσης Ανθρώπινου Δυναμικού, που – σύμφωνα με την παράταξη – ζητούσε από εργαζόμενους να μεταφέρουν δέματα με τα προσωπικά τους οχήματα, καλύπτοντας οι ίδιοι τα έξοδα μετακίνησης. Το περιστατικό παρουσιάζεται ως ένδειξη της έλλειψης οργάνωσης και της επιδείνωσης των υπηρεσιών.
Η ΕΝΟΤΗΤΑ συνδέει την κατάσταση των ΕΛΤΑ και με τις ευρωπαϊκές εξελίξεις, υπενθυμίζοντας την πρόσφατη ερώτηση του ευρωβουλευτή Γιάννη Μανιάτη προς την Κομισιόν σχετικά με τη συμμόρφωση της Ελλάδας στο ευρωπαϊκό πλαίσιο ταχυδρομικών υπηρεσιών και την αποτελεσματικότητα των κρατικών ενισχύσεων. Παράλληλα, επισημαίνει ότι άλλοι ευρωπαϊκοί οργανισμοί αξιοποίησαν την κρίση για να εκσυγχρονιστούν, όπως η φινλανδική Posti που επένδυσε στον ψηφιακό μετασχηματισμό και σε νέες υπηρεσίες.
Η παράταξη καλεί την κυβέρνηση να εγκαταλείψει την πολιτική της αδράνειας και να παρουσιάσει ένα ολοκληρωμένο σχέδιο ανασυγκρότησης, ενώ αφήνει αιχμές και προς τη ΓΣΕΕ, ζητώντας πιο ενεργή στάση στα ζητήματα των εργαζομένων. Προειδοποιεί ότι χωρίς άμεσες παρεμβάσεις, οι εξελίξεις μπορεί να γίνουν μη αναστρέψιμες για έναν οργανισμό που άλλοτε αποτελούσε βασικό πυλώνα δημόσιας υπηρεσίας.
