Χιλιάδες οδηγοί την πατάνε με τα handsfree: Τι αλλάζει με τον νέο ΚΟΚ

Χιλιάδες οδηγοί την πατάνε με τα handsfree: Τι αλλάζει με τον νέο ΚΟΚ
70 / 100 SEO Score

Ο Νόμος 5209/2025 καταργεί τα «παραθυράκια» και επιβάλλει βαριά πρόστιμα για κάθε άγγιγμα στο κινητό

Χιλιάδες οδηγοί στη χώρα πιστεύουν ότι η χρήση ενσύρματων handsfree τους καλύπτει νομικά, όμως ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας που εφαρμόζεται από το 2025 ανατρέπει πλήρως αυτή τη λογική. Η καθημερινή συνήθεια να συνδέει κανείς τα ακουστικά με καλώδιο στο κινητό θεωρείται πλέον παράβαση, καθώς ο νόμος απαγορεύει ρητά οποιαδήποτε χειρωνακτική επαφή με τη συσκευή κατά την οδήγηση. Το αποτέλεσμα είναι πολλοί οδηγοί να βρίσκονται αντιμέτωποι με πρόστιμα χωρίς να γνωρίζουν ότι παρανομούν.

Ο Νόμος 5209/2025 έβαλε τέλος στις «γκρίζες ζώνες» του παλιού ΚΟΚ, υιοθετώντας μια ξεκάθαρη φιλοσοφία: ο οδηγός δεν πρέπει να αγγίζει το κινητό του σε καμία περίπτωση. Η απλή κίνηση να συνδέσει κάποιος τα ενσύρματα ακουστικά, να ξεκλειδώσει τη συσκευή ή να την πάρει στο χέρι για λίγα δευτερόλεπτα αρκεί για να θεωρηθεί παράβαση. Η νομοθεσία δεν εξετάζει αν ο οδηγός μιλούσε με το τηλέφωνο στο χέρι, αλλά αν το άγγιξε έστω και στιγμιαία.

Ο νέος ΚΟΚ επιτρέπει μόνο λύσεις που δεν απαιτούν καμία χειρωνακτική εμπλοκή. Ασύρματα Bluetooth handsfree, ανοιχτή ακρόαση με το κινητό τοποθετημένο σε βάση και φωνητικές εντολές για κλήσεις ή πλοήγηση αποτελούν τις μοναδικές νόμιμες επιλογές. Αντίθετα, απαγορεύονται το κράτημα του κινητού, η αποστολή μηνυμάτων, το σερφάρισμα, η χρήση ενσύρματων handsfree και ακόμη και η χρήση του τηλεφώνου σε στάση ή μποτιλιάρισμα, εφόσον ο οδηγός εξακολουθεί να έχει τον έλεγχο του οχήματος.

Οι κυρώσεις έχουν γίνει ιδιαίτερα αυστηρές. Για την πρώτη παράβαση προβλέπεται πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση διπλώματος για 30 ημέρες. Σε περίπτωση υποτροπής, το πρόστιμο ανεβαίνει στα 1.000 ευρώ με αφαίρεση διπλώματος για έξι μήνες, ενώ σε δεύτερη υποτροπή φτάνει τα 2.000 ευρώ και αφαίρεση για έναν χρόνο. Σε σοβαρότερες περιπτώσεις μπορεί να αφαιρεθούν και οι πινακίδες, ενώ αν προκύψει ατύχημα, ο οδηγός αντιμετωπίζει και ποινικές ευθύνες.

Η μόνη λύση που θεωρείται πλήρως ασφαλής και συμβατή με τον νόμο είναι ο συνδυασμός ασύρματων Bluetooth handsfree με το κινητό τοποθετημένο σε σταθερή βάση. Η τεχνολογία αυτή επιτρέπει αυτόματη σύνδεση, απάντηση κλήσεων χωρίς επαφή με τη συσκευή και χρήση φωνητικών εντολών, εξαλείφοντας τον κίνδυνο παράβασης. Τα ενσύρματα handsfree, όσο ποιοτικά κι αν είναι, έχουν ουσιαστικά «τεθεί εκτός νόμου», καθώς απαιτούν άγγιγμα της συσκευής, κάτι που ο νέος ΚΟΚ δεν συγχωρεί.

ΠΗΓΗ