Αλβανία: Αστυνομικοί ξηλώνουν επί τόπου τα παράνομα φιμέ τζάμια σε αυτοκίνητα
Πρόστιμο 20.000 λεκ σε οδηγό με καλυμμένο παρμπρίζ
Οι αλβανικές αρχές έχουν εντείνει τους ελέγχους για παράνομες αντιηλιακές μεμβράνες, εφαρμόζοντας μια από τις πιο αυστηρές πολιτικές στην περιοχή. Βίντεο που κυκλοφορούν στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης δείχνουν αστυνομικούς να σταματούν οχήματα σε μπλόκα και, αφού διαπιστώσουν ότι τα φιμέ τζάμια υπερβαίνουν τα επιτρεπόμενα όρια, να αφαιρούν επί τόπου τις μεμβράνες. Η πρακτική αυτή έχει προκαλέσει έντονη συζήτηση, καθώς δεν περιορίζεται σε απλή βεβαίωση παράβασης, αλλά σε άμεση αποκατάσταση της νομιμότητας.
Σε μία από τις πιο χαρακτηριστικές περιπτώσεις, οδηγός Audi εντοπίστηκε να κινείται με καλυμμένο το εμπρός παρμπρίζ, κάτι που θεωρείται εξαιρετικά επικίνδυνο, καθώς μειώνει δραστικά την ορατότητα και δυσκολεύει τον έλεγχο από τις αρχές. Ο οδηγός τιμωρήθηκε με πρόστιμο 20.000 λεκ, περίπου 210 ευρώ, ενώ οι αστυνομικοί αφαίρεσαν τη μεμβράνη επί τόπου. Αντίστοιχες εικόνες καταγράφονται και σε πολυτελή οχήματα, καθώς οι αρχές δεν κάνουν διακρίσεις ως προς το είδος του αυτοκινήτου.
Το ζήτημα των υπερβολικά σκούρων τζαμιών δεν αφορά μόνο την αισθητική. Η μειωμένη ορατότητα, ιδιαίτερα τη νύχτα, αυξάνει τον κίνδυνο ατυχημάτων, ενώ δυσχεραίνει και το έργο της αστυνομίας, η οποία δεν μπορεί να ελέγξει εύκολα ποιος βρίσκεται μέσα στο όχημα. Για τον λόγο αυτό, οι περισσότερες χώρες έχουν θεσπίσει συγκεκριμένα όρια στη διαπερατότητα φωτός των κρυστάλλων, με την Αλβανία να εφαρμόζει πλέον ιδιαίτερα αυστηρή πολιτική.
Τα βίντεο έχουν προκαλέσει διχασμό στα κοινωνικά δίκτυα. Πολλοί χρήστες επικροτούν την αποφασιστικότητα της αστυνομίας, υποστηρίζοντας ότι πρέπει να μπει τέλος στην ασυδοσία οδηγών που χρησιμοποιούν πολύ σκούρα φιμέ για λόγους επίδειξης ή ιδιωτικότητας. Άλλοι, ωστόσο, θεωρούν ότι πρόκειται για εισπρακτικό μέτρο, χωρίς ουσιαστική συμβολή στην οδική ασφάλεια.
Στην Ελλάδα, οι αντιηλιακές μεμβράνες επιτρέπονται υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις. Η νομοθεσία προβλέπει ελάχιστο συντελεστή μετάδοσης φωτός 75% για το εμπρός παρμπρίζ και 70% για τα εμπρός πλευρικά παράθυρα, ενώ για τα πίσω τζάμια ισχύουν πιο χαλαροί κανόνες, επιτρέποντας συχνά πιο σκούρες μεμβράνες ακόμη και από το εργοστάσιο.
