Αεροπορικές εταιρείες απειλούν με αυξήσεις στις τιμές εισιτηρίων…
Οι μεγαλύτερες ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες προειδοποιούν ότι η κλιμάκωση του πολέμου στο Ιράν και η παράλυση των πετρελαιοφόρων στον Περσικό Κόλπο θα οδηγήσουν αναπόφευκτα σε αυξήσεις στις τιμές των αεροπορικών εισιτηρίων. Παρότι πολλές εταιρείες διαθέτουν αντιστάθμιση κινδύνου που τις προστατεύει προσωρινά από τις έντονες διακυμάνσεις στις τιμές του πετρελαίου, το επιπλέον κόστος δεν μπορεί να απορροφηθεί, όπως επισημαίνουν κορυφαίοι παράγοντες του κλάδου.
Ο διευθύνων σύμβουλος της Ryanair, Michael O’Leary, τόνισε ότι οποιαδήποτε περαιτέρω αύξηση στο κόστος καυσίμων θα μετακυλιστεί στους επιβάτες. Αντίστοιχα, ο επικεφαλής της Lufthansa, Carsten Spohr, υπογράμμισε ότι το μέσο κέρδος ανά επιβάτη είναι μόλις 10 ευρώ, γεγονός που καθιστά αδύνατη την απορρόφηση των αυξημένων δαπανών. Η άνοδος της τιμής του Brent πάνω από τα 118 δολάρια το βαρέλι έχει ήδη οδηγήσει ορισμένες εταιρείες στην επιβολή πρόσθετων χρεώσεων καυσίμων και στην ακύρωση πτήσεων.
Η αβεβαιότητα γύρω από τη διέλευση των πετρελαιοφόρων από το Στενό του Ορμούζ εντείνει τους φόβους για ελλείψεις καυσίμων, σε μια περίοδο όπου οι αεροπορικές εταιρείες αντιμετωπίζουν ήδη υψηλές λειτουργικές δαπάνες. Ως αποτέλεσμα, οι επιβάτες σπεύδουν να κλείσουν εισιτήρια νωρίτερα, προκειμένου να εξασφαλίσουν χαμηλότερες τιμές. Οι αμερικανικές αεροπορικές εταιρείες ήταν οι πρώτες που κατέγραψαν ισχυρή αύξηση στις κρατήσεις, τάση που πλέον παρατηρείται και στην Ευρώπη.
Η ζήτηση για πτήσεις προς Ασία και Αφρική παραμένει ισχυρή, σύμφωνα με τον διευθύνοντα σύμβουλο της Air France-KLM, Μπεν Σμιθ. Η Lufthansa, από την πλευρά της, πρόσθεσε 40 επιπλέον πτήσεις προς την Ασία, μεταφέροντας χωρητικότητα από τη Μέση Ανατολή, με τις νέες θέσεις να καλύπτονται μέσα σε λίγες ημέρες. Ωστόσο, ο Spohr προειδοποίησε ότι μεσοπρόθεσμα η αύξηση των τιμών καυσίμων και εισιτηρίων θα επηρεάσει τη ζήτηση, αφήνοντας ανοιχτό το ενδεχόμενο νέων ανακατατάξεων στον κλάδο.
Οι αεροπορικές εταιρείες παρακολουθούν στενά τις εξελίξεις, καθώς η γεωπολιτική αστάθεια και οι ενεργειακές πιέσεις διαμορφώνουν ένα περιβάλλον αβεβαιότητας που ενδέχεται να επηρεάσει σημαντικά την πορεία των αερομεταφορών τους επόμενους μήνες.
