Πιλοτική 24ωρη λειτουργία του μετρό Θεσσαλονίκης στις 20 και 27 Δεκεμβρίου
Σε δοκιμαστική εφαρμογή το διευρυμένο ωράριο λειτουργίας, με στόχο την καλύτερη εξυπηρέτηση των πολιτών κατά την εορταστική περίοδο
Σε πιλοτική 24ωρη λειτουργία θα τεθεί το μετρό Θεσσαλονίκης τα Σάββατα 20 και 27 Δεκεμβρίου, στο πλαίσιο δοκιμαστικού σχεδίου για την ενίσχυση της αστικής κινητικότητας και τη διευκόλυνση των μετακινήσεων κατά την εορταστική περίοδο. Η πρωτοβουλία αποσκοπεί στη διερεύνηση της δυνατότητας επέκτασης του ωραρίου λειτουργίας του μέσου και στη συλλογή στοιχείων για την ανταπόκριση του επιβατικού κοινού.
Η πιλοτική εφαρμογή προβλέπει συνεχή λειτουργία του μετρό καθ’ όλη τη διάρκεια του 24ώρου, με προσαρμοσμένη συχνότητα δρομολογίων κατά τις νυχτερινές ώρες. Με τον τρόπο αυτό επιδιώκεται να καλυφθούν οι αυξημένες ανάγκες μετακίνησης των πολιτών, ιδιαίτερα τις βραδινές και μεταμεσονύχτιες ώρες των Σαββατοκύριακων.
Παράλληλα, στο εγχείρημα εντάσσεται και η ενίσχυση της λειτουργίας επιλεγμένων λεωφορειακών γραμμών, ώστε να διασφαλιστεί η διασύνδεση του μετρό με βασικά σημεία της πόλης και να διευκολυνθεί η πρόσβαση σε περιοχές που δεν εξυπηρετούνται άμεσα από το δίκτυο σταθερής τροχιάς.
Η δοκιμαστική 24ωρη λειτουργία εντάσσεται σε ευρύτερο σχεδιασμό για την αναβάθμιση των δημόσιων συγκοινωνιών στη Θεσσαλονίκη και τη βελτίωση της ποιότητας ζωής των κατοίκων και των επισκεπτών της πόλης. Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στην ασφάλεια των μετακινήσεων, στη μείωση της χρήσης ιδιωτικών οχημάτων και στην αποσυμφόρηση του οδικού δικτύου.
Μετά την ολοκλήρωση της πιλοτικής εφαρμογής, τα αρμόδια όργανα αναμένεται να αξιολογήσουν τα λειτουργικά δεδομένα, την επιβατική κίνηση και τη συνολική αποτελεσματικότητα του μέτρου. Τα συμπεράσματα της αξιολόγησης θα καθορίσουν εάν και σε ποιον βαθμό η 24ωρη λειτουργία του μετρό μπορεί να καθιερωθεί στο μέλλον σε μόνιμη ή τακτική βάση.
Η πρωτοβουλία αυτή αποτελεί ένα πρώτο βήμα προς ένα πιο ευέλικτο και σύγχρονο σύστημα αστικών μεταφορών, προσαρμοσμένο στις ανάγκες μιας σύγχρονης μητροπολιτικής πόλης.
