ΚΑΙ ΤΥΠΙΚΑ ΣΤΟΝ ΛΑΤΣΗ ΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΣΕ ΤΙΜΗ....ΧΑΡΙΣΜΑ !!!

 

Σχεδόν επτά χρόνια απ’ τη στιγμή που έπεσαν οι πρώτες υπογραφές μεταξύ ΤΑΙΠΕΔ και Lamda Development για το μεγάλο πρότζεκτ του Ελληνικού, σήμερα οι δύο πλευρές ουσιαστικά θα ολοκληρώσουν εκείνη τη συμφωνία υπογράφοντας τη μεταβίβαση του 100% του μετοχικού κεφαλαίου της «Ελληνικό Α.Ε.».

Χρειάστηκε να περάσει μία μεγάλη και περιπετειώδης περίοδος κατά την οποία το πρότζεκτ έδειχνε να πέφτει σε τέλμα για να πάρει τελικά ώθηση με την ανάληψη των καθηκόντων της σημερινής κυβέρνησης.

Είναι χαρακτηριστικό πως μέχρι και χθες η νέα διοίκηση του ΤΑΙΠΕΔ έτρεχε να ολοκληρώσει διαδικασίες προκειμένου σήμερα να είναι όλα έτοιμα για την τυπική διαδικασία. Και σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες του newmoney δεν ήταν και λίγες οι εκκρεμότητες τις οποίες έπρεπε να κλείσει με ενέργειες και πράξεις ο προσωρινός διευθύνων σύμβουλος και εντεταλμένος σύμβουλος του Ταμείου κ. Πάνος Σταμπουλίδης στις περίπου 8 μέρες από τότε που ανέλαβε και επίσημα τα καθήκοντα του.

Η σεμνή τελετή αναμένεται να γίνει νωρίς το μεσημέρι στα γραφεία του ΤΑΙΠΕΔ όπου εκ μέρους του Ταμείου θα υπογράψει ο προσωρινός Διευθύνων Σύμβουλος και εντεταλμένος σύμβουλος κ. Παναγιώτης Σταμπουλίδης και εκ μέρους της Lamda Development ο διευθύνων σύμβουλος κ. Οδυσσέας Αθανασίου

Την κυβέρνηση θα εκπροσωπήσουν ο υπ. Ανάπτυξης και Επενδύσεων κ. Αδ. Γεωργιάδης και ο υπ. Οικονομικών κ. Χρ. Σταϊκούρας.

Σε ό,τι αφορά το διαδικαστικό, λίγα λεπτά πριν πέσουν οι υπογραφές θα πρέπει να πιστοποιηθεί η καταβολή εκ μέρους της Lamda Development της πρώτης δόσης του συνολικού τιμήματος 915 εκατ. ευρώ, ποσού 300 εκατ., και παράλληλα να παραδοθεί στο ΤΑΙΠΕΔ η εγγυητική επιστολή, ποσού 347 εκατ., προς το ελληνικό Δημόσιο.

ΕΝΑ ΕΝΑ ΤΑ ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΛΙΜΑΝΙΑ ΣΤΗΝ ΣΕΙΡΑ ΓΙΑ ΝΑ ΒΓΟΥΝ...ΣΤΟ ΣΦΥΡΙ !!!

 

Από το insider.gr

Γύρος επισκέψεων από τους υποψήφιους επενδυτές στα λιμάνια της Αλεξανδρούπολης και Καβάλας, στο πλαίσιο των διεργασιών που προωθεί το ΤΑΙΠΕΔ, έχει προγραμματιστεί εδώ και μέρες από το Ταμείο, καθώς για τις δύο αυτές υποδομές υπάρχει έντονο ενδιαφέρον από τους εκπροσώπους των τεσσάρων σχημάτων που έχουν περάσει στο δεύτερο στάδιο των δύο διαγωνισμών.

Οι διαγωνισμοί για την πώληση του 67% του Οργανισμού Λιμένος Αλεξανδρούπολης και για την παραχώρηση του προβλήτα «Φίλιππος Β» στο λιμάνι της Καβάλας εισέρχονται σταδιακά στην τελική ευθεία. Στόχος του ΤΑΙΠΕΔ είναι η κατάθεση δεσμευτικών οικονομικών προσφορών μέσα στο προσεχές χρονικό διάστημα ώστε, με βάση τα μέχρι τώρα δεδομένα, να προκύψει και ανάδειξη προτιμητέου επενδυτή για τα λιμάνια της Αλεξανδρούπολης και της Καβάλας από το φθινόπωρο έως το τέλος του 2021.

Αμέσως μετά θα ακολουθήσει και ο λιμένας Ηγουμενίτσας. Υπενθυμίζεται ότι στον διαγωνισμός για την πώληση του 67% του Οργανισμού Λιμένος Ηγουμενίτσας (Ο.Λ.ΗΓ.) έχουν περάσει στο τελικό στάδιο επτά υποψήφιοι επενδυτές. Παράλληλα για τις 30 Ιουλίου έχει προσδιοριστεί η προθεσμία για την εκδήλωση ενδιαφέροντος για τον λιμένα Ηρακλείου, όπου και αναμένεται να εμφανιστούν ισχυροί διεθνείς και εγχώριοι όμιλο. Ενώ ήδη προετοιμάζεται η πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος για τον Οργανισμό Λιμένος Βόλου όπου εκκρεμεί απόφαση για το τμήμα που θα χρησιμοποιείται από το Πολεμικό Ναυτικό ώστε να προχωρήσει ο διαγωνισμός.

Επίσης, όπως είχε αναδείξει προ ημερών το insider, «προσκλητήριο» και για την αναζήτηση και εξεύρεση τριών συμβούλων για την αξιοποίηση του λιμένος Λευκίμμης στην Κέρκυρα απέστειλε το ΤΑΙΠΕΔ. Ο Λιμένας Λευκίμμης βρίσκεται στη Νότια Κέρκυρα σε απόσταση 43χλμ. από την πόλη της Κέρκυρας. Εξυπηρετεί την ακτοπλοϊκή σύνδεση της Νότιας Κέρκυρας με την Ηγουμενίτσα και ανήκει στη διοικητική αρμοδιότητα του Οργανισμού Λιμένος Κέρκυρας (ΟΛΚΕ). Στον ΟΛΚΕ (ένας εκ των δέκα μη εισηγμένων Ανώνυμων Εταιρειών Οργανισμών Λιμένος που έχουν μεταφερθεί, προς αξιοποίηση με μοντέλο παραχώρησης, στο ΤΑΙΠΕΔ) έχει ανατεθεί η διαχειριστική αρμοδιότητά του ο Λιμένας της Λευκίμμης, μια λιμενική υποδομή στην περιοχή «Σπηλιά» και μια λιμενική υποδομή στην περιοχή «Ημερολιά».

ΜΟΝΟ ΣΤΟ ΕΛΛΑΝΤΑ: ΜΕΛΟΣ ΤΟΥ ΔΣ ΤΟΥ ΥΠΕΡΤΑΜΕΙΟΥ ΔΙΟΡΙΣΕ ΤΟΝ...ΕΑΥΤΟ ΤΟΥ ΣΤΟ ΤΑΙΠΕΔ ;;;

 

Τι αποκαλύπτει ο Νίκος Καρούτζος και το bankingnews.gr


Απίστευτο κι όμως αληθινό.

Ο Στέφανος Γιουρέλης εκτελεστικό μέλος της ΕΕΣΥΠ (Υπερταμείο) διόρισε τον εαυτό του στο ΤΑΙΠΕΔ όντας όπως δείχνουν τα πράγματα και μέλος της Επιτροπής ανάδειξης υποψηφιοτήτων της ΕΕΣΥΠ.

Πρόκειται για πρακτική που δεν έχει προηγούμενο και δείχνει ότι στην ΕΕΣΥΠ έχει καταλυθεί κάθε έννοια εταιρικής διακυβέρνησης και αξιοκρατικής λειτουργίας ενώ ταυτόχρονα αποτελεί κόλαφο και για την εταιρία που ανέλαβε να τρέξει τις διαδικασίες ανεύρεσης στελεχών για το ΤΑΙΠΕΔ, την περίφημη Stanton Chase.

Άραγε η Stanton τι οδηγίες έλαβε και πώς ακριβώς έτρεξε τη διαδικασία;

Η κατάσταση που διαμορφώνεται στην ΕΕΣΥΠ μόνο κολακευτική δεν θα μπορούσε να χαρακτηριστεί καθώς τα όσα η ίδια δημοσιοποιεί έρχονται σε αντιφάσεις μεταξύ τους. Και σε κάθε περίπτωση είναι οξύμωρο ο κ. Στέφανος Γιουρέλης να ψηφίζει ως μέλος του ΔΣ του Υπερταμείου και να εκλέγει τον εαυτό του.

Το αναφέρει η ιστοσελίδα της ΕΕΣΥΠ

ΤΑ ΠΑΝΤΑ ΟΛΑ ΣΤΟ ΣΦΥΡΙ ΑΠΟ ΤΟ ΤΑΙΠΕΔ !!! ΑΠΟ ΔΙΑΜΕΡΙΣΜΑΤΑ, ΠΑΡΑΘΑΛΑΣΣΙΑ ΟΙΚΟΠΕΔΑ ΜΕΧΡΙ ΚΑΙ...ΠΡΩΗΝ ΕΙΡΗΝΟΔΙΚΕΙΑ !!!

 

Συνωστισμός ενδιαφερομένων για τη συμμετοχή τους στον πλειστηριασμό επτά ακινήτων του ΤΑΙΠΕΔ παρατηρήθηκε τις τελευταίες ημέρες, σε βαθμό που ανάγκασαν τη διοίκηση του Ταμείου να μεταθέσει κατά δύο μήνες την αρχική διαδικασία που ήταν προγραμματισμένη για τις 18 Μαρτίου.


Η νέα ημερομηνία διαδικασίας πώλησης των ακινήτων ορίστηκε η Τρίτη 18 Μαΐου στις 2 το μεσημέρι.

Τα ακίνητα θα πωληθούν μέσα από την πλατφόρμα e-auction.gr.

Στη λίστα περιλαμβάνονται μικρά διαμάντια τα οποία εάν έρθουν σε κατάλληλα χέρια θα λάμψουν και θα φέρουν σημαντικές αποδόσεις στους νέους ιδιοκτήτες.

Η αναβολή των δύο μηνών δόθηκε διότι οι υποψήφιοι αγοραστές ζητούσαν περισσότερο χρόνο προετοιμασίας για την συγκέντρωση των απαραίτητων δικαιολογητικών συμμετοχής αλλά και η εξασφάλιση των χρημάτων.

Ο καθορισμός του τιμήματος ανά πλειστηριασμό.

Το ΤΑΙΠΕΔ σε συνεργασία με το δικηγορικό γραφείο KLC και την ΕΤΑΔ θα διαμορφώσουν μια τιμή εκκίνησης για το κάθε ακίνητο ξεχωριστά η οποία θα περιλαμβάνει και την προτεινόμενη τιμή των ενδιαφερόμενων για να διαμορφωθεί στο τέλος η τιμή εκκίνησης του πλειστηριασμού.

Στην e-auction.gr θα εισέρχονται καινούργιες τιμές και υψηλότερες από την αρχική έτσι ώστε το ακίνητο να κατοχυρωθεί στην πιο καλύτερη οικονομική πρόταση για το ΤΑΙΠΕΔ.
Να σημειωθεί ότι οι υποψήφιοι αγοραστές με την κατάθεση των δικαιολογητικών θα πρέπει να καταθέσουν και την οικονομική τους προσφορά.

Στο σφυρί το Ξενία Κύθνου για 99 χρόνια

ΑΠΟ ΚΟΣΚΙΝΟ ΘΑ ΠΕΡΑΣΕΙ ΤΟ ΕΛΕΓΚΤΙΚΟ ΣΥΝΕΔΡΙΟ ΤΧΣ , ΤτΕ & ΤΑΙΠΕΔ !!!

 

Μαραθώνιο ελέγχων ξεκινά το Ελεγκτικό Συνέδριο προκειμένου να εξετάσει επιδόσεις αλλά και τυχόν παθογένειες όχι μόνο της δημόσιας διαχείρισης όπως άλλωστε πράττει αλλά και του Ταμείου Χρηματοπιστωτικής Σταθερότητας, της Τραπέζης της Ελλάδος και του ΤΑΙΠΕΔ.

Η αρχή θα γίνει με το ΤΧΣ για το οποίο προβλέπεται με τον νόμο που ετοιμάζεται ότι θα βρεθεί υπό τη δικαιοδοσία του Ελεγκτικού Συνεδρίου που θα πραγματοποιεί όλους τους ελέγχους για τα πεπραγμένα του Ταμείου. Οι έλεγχοι θα συνδέονται με τον ρόλο που έχει αναλάβει από το καταστατικό του αλλά και τη διασφάλιση των πόρων που έχει αναλάβει με τη σύσταση και τη λειτουργία του.

Για την Τράπεζα της Ελλάδος, υπήρχε ένας σχετικός προβληματισμός εάν η κεντρική τράπεζα, που αποτελεί θεσμό προεξεχόντως της Ελληνικής Δημοκρατίας, ασκούσα δημόσια εξουσία με βάση ρυθμίσεις που προβλέπονται και σε εθνική νομοθεσία, υπάγεται ή πρέπει κατά το Σύνταγμα να υπάγεται στην ελεγκτική δικαιοδοσία του Ελεγκτικού Συνεδρίου.

Επισημαίνεται ότι η Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα υπόκειται βάσει των Συνθηκών στον έλεγχο του Ευρωπαϊκού Ελεγκτικού Συνεδρίου, το οποίο όμως δεν έχει αρμοδιότητα ελέγχου των Κεντρικών Τραπεζών των Κρατών Μελών. Αποτέλεσμα είναι η ελληνική Κεντρική Τράπεζα να μην ελέγχεται από δημόσιο φορέα εξωτερικού ελέγχου. Ετσι, όπως αναφέρουν σχετικές πηγές, θα γίνει αντίστοιχος έλεγχος με αυτόν που πραγματοποιείται στην ΕΚΤ.

ΤΟ ΜΕΓΑΛΟ ΜΝΗΜΟΝΙΑΚΟ ΞΕΠΟΥΛΗΜΑ !!!

 

ΠΗΓΗ

ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ ΤΟ ΠΑΡΟΝ(22/11/2020)

ΣΥΝΕΧΙΖΕΤΑΙ ΤΟ ΞΕΠΟΥΛΗΜΑ ΤΗΣ ΠΕΡΙΟΥΣΙΑΣ ΤΟΥ ΔΗΜΟΣΙΟΥ !!! ΝΕΕΣ ΔΗΜΟΠΡΑΣΙΕΣ ΑΠΟ ΤΟ ΤΑΙΠΕΔ !!!

 

Στο σφυρί γραφεία, διαμερίσματα, παραθαλάσσια οικόπεδα, πρώην Ειρηνοδικεία...μέχρι και ιαματικές πηγές !!!

Το Ταμείο Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου (ΤΑΙΠΕΔ ΑΕ) συνεχίζει την αξιοποίηση της δημόσιας περιουσίας μέσα από την ηλεκτρονική πλατφόρμα e-Αuction και τον ιστότοπο www.e-publicrealestate.gr, με την έναρξη διαγωνιστικών διαδικασιών για επτά νέα ακίνητα.

Η προθεσμία υποβολής των απαιτούμενων δικαιολογητικών και εγγράφων της Α’ Φάσης του Διαγωνισμού έχει οριστεί για τις 18 Μαρτίου 2021.

ΘΑ ΤΡΕΛΑΘΟΥΜΕ !!! Ο ΠΟΛΛΑΚΙΣ ΕΜΠΛΕΚΟΜΕΝΟΣ ΣΕ ΣΚΑΝΔΑΛΑ ΛΑΥΡΕΝΤΙΑΔΗΣ ΔΙΕΚΔΙΚΕΙ... ΤΟ ΛΙΜΑΝΙ ΤΗΣ ΚΑΒΑΛΑΣ !!!

 

Πρώτη – πρώτη εμφανίζεται στη λίστα των υποψηφίων για την πολυετή διαχείριση τμήματος του λιμένα «Φίλιππος Β» στην Καβάλα η κυπριακών συμφερόντων εταιρεία PFIC Ltd.

Η PFIC LTD είναι εταιρεία με έδρα την Κύπρο, και υποκατάστημα στην Ελλάδα, η οποία ειδικεύεται στην παραγωγή σύνθετων λιπασμάτων και χημικών, σύμφωνα με στοιχεία που έχει στη διάθεσή του το ΤΑΙΠΕΔ. Οι δραστηριότητες της περιλαμβάνουν την παραγωγή φωσφορικού οξέος και σύνθετων NPK λιπασμάτων. Η μονάδα παραγωγής της εταιρείας βρίσκεται στη Νέα Καρβάλη Καβάλας και περιλαμβάνει ένα σταθμό παραγωγής φωσφορικού οξέος, τρεις εγκαταστάσεις παραγωγής σύνθετων NPK λιπασμάτων και ένα αυτόνομο ιδιωτικό λιμάνι για τη φόρτωση και εκφόρτωση προϊόντων και πρώτων υλών.

Σύμφωνα με όλες τις ενδείξεις, όμως, η PFIC Ltd. είναι άλλη μία εταιρεία του επιχειρηματία Λαυρέντη Λαυρεντιάδη, ο οποίος μέσω σειράς άλλων εταιρειών ελέγχει την πρώην Βιομηχανία Βωσφορικών Λιπασμάτων (ΒΦΛ) η οποία βρίσκεται σχεδόν μεσοτοιχία με το τμήμα του «Φίλιππος Β» που θέλει να παραχωρήσει το ΤΑΙΠΕΔ.

Η "ΑΝΑΠΤΥΞΗ" ΕΡΧΕΤΑΙ...ΤΟ ΕΝΑ ΜΕΤΑ ΤΟ ΑΛΛΟ ΒΓΑΙΝΟΥΝ ΤΑ ΛΙΜΑΝΙΑ ΤΗΣ ΧΩΡΑΣ ΣΤΟ ΣΦΥΡΙ !!!

ΜΕΤΑ ΤΑ ΛΙΜΑΝΙΑ ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑΣ, ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΗΣ ΚΑΙ ΚΑΒΑΛΑΣ, ΑΚΟΛΟΥΘΟΥΝ ΑΥΤΑ ΤΟΥ ΒΟΛΟΥ ΚΑΙ ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ
Συνολικά τα 10 λιμάνια που ελέγχει ο ΤΑΙΠΕΔ και θα βγουν στο σφυρί είναι τα εξής: Αλεξανδρούπολης, Καβάλας, Βόλου, Ραφήνας, Ελευσίνας, Λαυρίου, Ηγουμενίτσας, Κέρκυρας, Πάτρας και Ηρακλείου !!!

Τη διαγωνιστική διαδικασία για δυο ακόμα λιμάνια, του Ηρακλείου και του Βόλου, σχεδιάζει να ξεκινήσει στις αρχές του επόμενου έτους το ΤΑΠΙΕΔ, όπως δήλωσε στο Bloomberg ο Διευθύνων Σύμβουλος του Ταμείου, κ. Ριχάρδος Λαμπίρης.

«Με την ιδιωτικοποίηση των περιφερειακών λιμανιών, σε συνδυασμό με τα ήδη αναπτυγμένα λιμάνια του Πειραιά και της Θεσσαλονίκης, η Ελλάδα μετατρέπεται ταχύτατα σε κόμβο μεταφορών και logistics για την περιοχή», δήλωσε, συμπληρώνοντας πως «η αξιοποίηση των λιμένων θα φέρει ανάπτυξη, καθώς έχουν σημαντική λειτουργική προοπτική».

ΣτΕ: ΑΝΤΙΣΤΥΝΤΑΓΜΑΤΙΚΗ Η ΜΕΤΑΒΙΒΑΣΗ ΤΟΥ 50% ΤΗΣ ΕΥΔΑΠ+ΕΥΑΘ ΣΤΗΝ ΕΕΣΥΠ !!!

ΣτΕ: Αντισυνταγματική η πώληση του 50% ΕΥΔΑΠ ΚΑΙ ΕΥΑΘ

Το Δ΄ Τμήμα του Συμβουλίου της Επικρατείας, με δυο σημερινές αποφάσεις του, έκρινε ότι η πώληση του 50% του μετοχικού κεφαλαίου της ΕΥΔΑΠ και της ΕΥΑΘ, στην «Ελληνική Εταιρεία Συμμετοχών και Περιουσίας ΑΕ» (ΕΕΣΥΠ), είναι αντισυνταγματική, αλλά λόγω, τόσο της αντισυνταγματικότητας όσο και της σπουδαιότητας του όλου θέματος, οι δύο υποθέσεις παραπέμφθηκαν προς οριστική κρίση στην Ολομέλεια του ΣτΕ.

Το Δ΄ Τμήμα του ΣτΕ, επικαλούμενο την απόφαση της Ολομέλειας του ΣτΕ του 2014 (1906/2014 Ολομ. αλλά και άλλες) που είχε κρίνει αντισυνταγματική την μετατροπή της ΕΥΔΑΠ σε ιδιωτική επιχείρηση, έκρινε τώρα με τις δύο σημερινές αποφάσεις του, ότι η πώληση του 50,003% της ΕΥΔΑΠ και της ΕΥΑΘ (Θεσσαλονίκη) είναι αντίθετη στα άρθρα 5 παρ. 5 και 21 παρ. 3 του Συντάγματος, όπως βάσιμα προβάλουν οι κάτοικοι των Αθηνών και της Θεσσαλονίκης, όπως και το Σωματείο των εργαζομένων στην ΕΥΑΘ, που έχουν προσφύγει στο ΣτΕ.

Ειδικότερα, οι προσφεύγοντες κάτοικοι, κλπ, ζητούν να ακυρωθεί, ως αντισυνταγματικό, το νομοθετικό πλαίσιο (4389/2016, κλπ) με το οποίο, μέσω του ΤΑΙΠΕΔ, μεταβιβάζονται οι μετοχές της ΕΥΔΑΠ και της ΕΥΑΘ στην ΕΕΣΥΠ. Υποστηρίζουν ότι οι δύο κρατικές εταιρείες ύδρευσης πρέπει να διατηρήσουν το ιδιοκτησιακό και πραγματικό έλεγχο των επιχειρήσεων τους, προκειμένου να αποφευχθούν σημαντικές ανατιμήσεις στη χρήση του νερού και για να διασφαλιστεί η κρατική εγγύηση της ποιοτικής, ασφαλούς, συνεχούς, αδιάλειπτης και καθολικής πρόσβασης σε αυτές.

Η "ΑΝΑΠΤΥΞΗ" ΗΡΘΕ: 61 ΝΕΟΙ ΣΤΑΘΜΟΙ ΔΙΟΔΙΩΝ ΣΤΗΝ ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟ !!!

Το κόστος των μετακινήσεων θα αυξηθεί κατά...300% !!!

ΔΑΑ: ΟΣΑ ΤΑ ΕΣΟΔΑ ΜΙΑΣ ΧΡΟΝΙΑΣ ΗΘΕΛΑΝ ΝΑ ΧΑΡΙΣΟΥΝ ΤΟ "ΧΡΥΣΩΡΥΧΕΙΟ" ΤΟΥ ΕΛ.ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ !!!

ΓΙΑ ΤΟ ΟΠΟΙΟ ΕΦΤΑΣΕ ΝΑ ΠΑΡΕΜΒΕΙ Η ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΜΟΥ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗΣ ΕΝΩΣΗΣ ΩΣΤΕ ΝΑ ΜΗΝ ΞΕΠΟΥΛΗΘΕΙ Η 20ΕΤΗΣ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΤΗΣ ΣΥΜΒΑΣΗΣ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΗΣ ΑΠΟ ΤΟ ΤΑΙΠΕΔ ΚΑΙ ΝΑ ΥΠΕΡΔΙΠΛΑΣΙΑΣΤΕΙ ΤΕΛΙΚΑ ,ΕΣΤΩ , ΤΟ ΤΙΜΗΜΑ...
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΣΧΕΤΙΚΑ ΕΔΩ ΚΑΙ ΘΑ ΚΑΤΑΛΑΒΕΤΕ ΠΟΛΛΑ:
https://www.kinima-ypervasi.gr/2018/06/blog-post_76.html
https://www.kinima-ypervasi.gr/2018/10/613000000.html

Για τους εισαγγελείς στην Ελλάδα αυτό δεν αποτελεί σκάνδαλο ;;; Γιατί δεν έχουν παρέμβει ακόμη ;;;

ΠΩΛΗΣΗ ΕΕΣΣΤΥ ΣΤΗΝ ΤΡΑΙΝΟΣΕ: ΟΙ ΙΤΑΛΟΙ ΤΗΝ ΦΕΣΩΣΑΝ 14.000.000€ ΚΑΙ ΤΩΡΑ ΤΗΝ ΑΓΟΡΑΖΟΥΝ ΜΕ 22.000.000€ ;;;

ΔΕΙΤΕ ΚΑΙ ΕΔΩ:
https://www.kinima-ypervasi.gr/2018/06/blog-post_63.html
https://www.kinima-ypervasi.gr/2018/06/10000000-22000000.html

Πέφτουν σήμερα οι υπογραφές μεταξύ ΤΑΙΠΕΔ και ΤΡΑΙΝΟΣΕ για την εξαγορά του 100% του μετοχικού κεφαλαίου της ΕΕΣΣΤΥ.

Με την απόκτηση της ΕΕΣΣΤΥ, η ΤΡΑΙΝΟΣΕ καθίσταται κυρίαρχη στην εγχώρια σιδηροδρομική αγορά, αφού θα παρέχει και υπηρεσίες συντήρησης τροχαίου υλικού.

Για την εξαγορά της ΕΕΣΣΤΥ, ενστάσεις συνεχίζουν να διατηρούν σιδηροδρομικοί, οι οποίοι υποστηρίζουν ότι υπάρχουν σημαντικές οφειλές της ΤΡΑΙΝΟΣΕ έναντι της ΕΕΣΣΤΥ.

Πριν από μερικές ημέρες, το Ελεγκτικό Συνέδριο ενέκρινε την συμφωνία εξαγοράς, αφότου η ΤΡΑΙΝΟΣΕ βελτίωσε το αρχικό τίμημα από τα 9 εκατ. στα 22 εκατ., προσφορά η οποία και έγινε αποδεκτή.

Κατά της ιδιωτικοποίησης της ΕΕΣΣΤΥ έχει ταχθεί η Πανελλήνια Ομοσπονδία Σιδηροδρομικών (ΠΟΣ), η οποία παρενέβη, με υπόμνημα, στο Ελεγκτικό Συνέδριο.

Σύμφωνα με σιδηροδρομικούς, η ΤΡΑΙΝΟΣΕ έχει σωρεύσει οφειλές στην ΕΕΣΣΤΥ που ίσως και να ξεπερνούν τα 14 εκατ. ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των τρεχουσών.

ΣΥΜΒΟΥΛΟΙ ΤΑΙΠΕΔ: ΧΡΥΣΕΣ ΑΜΟΙΒΕΣ...ΓΙΑ ΝΑ ΑΠΟΤΙΜΗΣΟΥΝ 613.000.000€ ΛΙΓΟΤΕΡΑ ΤΗΝ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΤΗΣ ΣΥΜΒΑΣΗΣ ΓΙΑ ΤΟ ΕΛ.ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ !!!

ΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΠΛΗΡΩΝΕΙ GOLDEN BOYS-ΣΥΜΒΟΥΛΟΥΣ...ΓΙΑ ΝΑ ΒΛΑΠΤΟΥΝ ΤΑ ΣΥΜΦΕΡΟΝΤΑ ΤΟΥ !!!

Αν δεν είχε παρέμβει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή Ανταγωνισμού είχαν αποφασίσει να το χαρίσουν μισοτιμής στους Γερμανοκαναδούς της PSP...
Δείτε σχετικά εδώ:

https://www.kinima-ypervasi.gr/2018/07/psp-11.html

Aποτίμησαν την επέκταση της σύμβασης του ΔAA κατά 613 εκατ. λιγότερα

Στο εξωφρενικό ποσό των 613,13 εκ. ευρώ θα έφτανε η «χασούρα» του TAIΠEΔ, του Yπερταμείου, του οποίου αποτελεί «θυγατρική» και του προγράμματος αποκρατικοποιήσεων, εάν η Γενική Διεύθυνση Aνταγωνισμού της Kομισιόν δεν έβγαζε «κόκκινη κάρτα» στην υπογεγραμμένη σύμβαση για την 20ετή παράταση παραχώρησης του ΔAA «Eλ. Bενιζέλος». Aυτή είναι η διαφορά μεταξύ του καθαρού ποσού των 483,87 εκ. ευρώ (600 εκ. με τον ΦΠA) της βελτιωμένης προσφοράς που κατέθεσε η ΔAA AE στο Tαμείο, στις 30 Mαΐου 2017 και η οποία έγινε αποδεκτή και των 1,115 δισ. ευρώ (1,382 δισ. με ΦΠA) της νέας προσφοράς στις 14 Σεπτεμβρίου φέτος, μετά το «μπλόκο» της DGComp.

H υπόθεση που πυροδότησε και πολιτική αντιπαράθεση μεταξύ της κυβέρνησης και της αξιωματικής αντιπολίτευσης, έχει μεγάλο παρασκήνιο, πολλούς συμβούλους, αλλά και ένα πρόσωπο «κλειδί».

H "Deal" αποκάλυψε εδώ και μήνες ότι η έγκριση της σύμβασης «κόλλησε» στις Bρυξέλλες, αναδεικνύοντας μέσα από διαδοχικά δημοσιεύματα το ρόλο του Tommaso Valletti, του Nο2 της DG Comp που γνωρίζει από «πρώτο χέρι» την ελληνική πραγματικότητα. O Iταλός καθηγητής είναι αυτός που «οδήγησε» την Διεύθυνση Aνταγωνισμού στη διενέργεια εξονυχιστικού ελέγχου του φακέλου που της υποβλήθηκε, λαμβάνοντας, όμως, υπόψη τόσο τα τρέχοντα δεδομένα για τις επιδόσεις του αεροδρομίου, όσο και τις προοπτικές θεαματικής αύξησης των μεγεθών του στο άμεσο μέλλον.

ΤΑ ΒΡΗΚΑΝ ΤΑΙΠΕΔ+ΤΡΑΠΕΖΑ ΠΕΙΡΑΙΩΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟ !!! ΑΝΟΙΓΕΙ Ο ΔΡΟΜΟΣ ΓΙΑ ΤΟ ΞΕΠΟΥΛΗΜΑ ΤΗΣ !!!

ΤΡΙΒΟΥΝ ΤΑ ΧΕΡΙΑ ΤΟΥΣ ΟΙ ΥΠΟΨΗΦΙΟΙ ΑΓΟΡΑΣΤΕΣ...
ΔΕΙΤΕ ΚΑΙ ΕΔΩ:

https://www.kinima-ypervasi.gr/2017/02/20_28.html

https://www.kinima-ypervasi.gr/2017/06/20.html

https://www.kinima-ypervasi.gr/2017/09/blog-post_93.html

https://www.kinima-ypervasi.gr/2018/06/150-112019.html

Αλλο έναν «κάβο» ξεπέρασε το ΤΑΙΠΕΔ στην οδύσσεια της αποκρατικοποίησης της Εγνατίας Οδού. Σύμφωνα με πληροφορίες, η διοίκηση του Ταμείου και η Τράπεζα Πειραιώς ήρθαν σε συμφωνία σχετικά με διαφιλονικούμενα ποσά, μεταξύ της πιστώτριας Τράπεζας Πειραιώς και της εταιρείας Εγνατία Οδός.

Σύμφωνα με πληροφορίες, οι δύο πλευρές έχουν συμφωνήσει οι όποιες οικονομικές διαφορές υπάρχουν να τοποθετηθούν σε έναν ανοικτό καταπιστευτικό λογαριασμό (escrew account), και όταν η υπόθεση τελεσιδικήσει, η δικαιωθείσα πλευρά θα αποζημιωθεί μέχρι το ύψος που θα ορίσει το σχετικό δικαστήριο. Η Τράπεζα Πειραιώς από την άλλη πλευρά, διασφαλίζοντας με τον τρόπο αυτό τις οικονομικές διεκδικήσεις της, θα άρει τα όποια ενέχυρα κατέχει επί των εσόδων των διοδίων της εταιρείας διαχείρισης του αυτοκινητοδρόμου. Ετσι, θα ξεκαθαρίσει πλέον το τοπίο σε ό,τι αφορά τον προορισμό των εσόδων από τα διόδια της Εγνατίας Οδού.

Σύμφωνα με πληροφορίες, η εταιρεία Εγνατία Οδός έχει εξοφλήσει το μεγαλύτερο μέρος του δανείου που έχει στην Τράπεζα Πειραιώς. To υπόλοιπο εκτιμάται σε περίπου 40 εκατ. ευρώ, τα οποία έως το τέλος του 2018 αναμένεται να αποπληρωθούν στο σύνολό τους. Η οικονομική διαφορά ωστόσο ανέρχεται σε δεκάδες εκατ. ευρώ και αυτή είναι που θα τοποθετηθεί από την εταιρεία στον ειδικό λογαριασμό.

ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΕΛ.ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ: Η PSP ΗΤΑΝ ΕΤΟΙΜΗ ΝΑ ΤΟ ΠΑΡΕΙ ΜΙΣΟΤΙΜΗΣ ΚΑΙ ΤΩΡΑ ΨΑΧΝΕΙ ΝΑ ΒΡΕΙ ΤΟ 1,1 ΔΙΣ ΕΥΡΩ !!!

Η ΑΠΟΛΥΤΗ ΞΕΦΤΙΛΑ: ΤΟ ΤΑΙΠΕΔ ΗΤΑΝ ΕΤΟΙΜΟ ΝΑ ΤΟ ΞΕΠΟΥΛΗΣΕΙ ΚΙ ΑΥΤΟ ΕΝΑΝΤΙ 480.000.000€ ΑΛΛΑ ΜΕ ΠΑΡΕΜΒΑΣΗ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΜΟΥ ΤΟ ΤΙΜΗΜΑ ΔΙΠΛΑΣΙΑΣΤΗΚΕ ΣΤΑ 1,1 ΔΙΣ ΕΥΡΩ, ΔΗΛΑΔΗ ΣΧΕΔΟΝ ΟΣΑ ΕΔΩΣΕ Η FRAPORT ΓΙΑ ΝΑ ΠΑΡΕΙ ΚΑΙ ΤΑ 14 ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΑ !!!!
ΟΙ ΓΕΡΜΑΝΟΚΑΝΑΔΟΙ ΤΗΣ PSP ΕΧΟΥΝ ΠΛΗΡΩΣΕΙ ΤΙΣ ΟΦΕΙΛΕΣ ΤΟΥΣ ΠΡΟΣ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ;;; ΠΩΣ ΔΙΕΚΔΙΚΟΥΝ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΤΗΣ ΣΥΜΒΑΣΗΣ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΗΣ ;;;
ΔΕΙΤΕ ΕΔΩ :
https://www.kinima-ypervasi.gr/2016/12/psp.html
https://www.kinima-ypervasi.gr/2017/02/h-psp-150000000-2046.html
https://www.kinima-ypervasi.gr/2017/10/blog-post_99.html

Προφορικό είναι μέχρι στιγμής το «ναι» των Καναδών της PSP, που ελέγχουν το 40% και διαχειρίζονται το αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος» στη νέα συμφωνία 20ετούς παράτασης της σύμβασης παραχώρησης μέχρι τις 11 Ιουνίου 2046.

Έπειτα από παρέμβαση της Γενικής Διεύθυνσης Ανταγωνισμού (DG Comp), το τίμημα για την 20ετή παράταση υπερδιπλασιάστηκε σε σχέση με την αρχική συμφωνία μεταξύ της τότε διοίκησης του Ταμείου Ιδιωτικοποιήσεων (ΤΑΙΠΕΔ) και της Διεθνής Αερολιμήν Αθηνών (ΔΑΑ) που διαχειρίζεται το αεροδρόμιο. Με βάση τη συμφωνία με την DG Comp, το τίμημα φτάνει το 1,1 δισ. ευρώ (συν ΦΠΑ) από μόλις 483,87 εκατ. ευρώ (συν ΦΠΑ) που ήταν το αρχικώς συμφωνηθέν.

Σύμφωνα με πληροφορίες, οι Καναδοί που ελέγχουν το 40% του ΔΑΑ (το 30% ανήκει στο ΤΑΙΠΕΔ, το 25% στο δημόσιο και το υπόλοιπο 5% σε μέλη της οικογένειας Κοπελούζου), έχουν ήδη ξεκινήσει να αναζητούν τα κεφάλαια για τη χρηματοδότηση της συμφωνίας. «Επειδή πρόκειται για σημαντικά κεφάλαια, θα χρειαστεί αρκετός χρόνος» υποστηρίζουν πρόσωπα που παρακολουθούν τη διαδικασία.

Οι ίδιοι εξηγούν πως αφού βρεθούν τα κεφάλαια, θα πρέπει να πέσουν οι υπογραφές για τη νέα, τελική συμφωνία (μεταξύ ΔΑΑ, υπουργείου Οικονομικών και ΤΑΙΠΕΔ), η οποία στη συνέχεια θα πάει εκ νέου στην DG Comp για οριστική επικύρωση. Όταν ολοκληρωθεί η συγκεκριμένη διαδικασία, τότε θα εισπράξει το ΤΑΙΠΕΔ το τίμημα του 1,1 δισ. ευρώ (συν ΦΠΑ).

ΤΙ ΘΑ ΓΙΝΕΙ ΜΕ ΤΟ ΤΑΙΠΕΔ ;;; ΕΩΣ ΚΑΙ 3 ΦΟΡΕΣ ΚΑΤΩ ΞΕΠΟΥΛΑΕΙ ΤΑ "ΦΙΛΕΤΑ" ΤΟΥ ΔΗΜΟΣΙΟΥ !!!

Τι γράφει το banks.com.gr :

Δικαιωμένοι θα πρέπει να αισθάνονται όσοι ελάχιστοι στην αρχή (μεταξύ αυτών και το banks.com.gr) είχαν υπεραμυνθεί της παρέμβασης της DG Comp στην διαδικασία της 20ετούς επέκτασης της σύμβασης παραχώρησης του ΔΑΑ Ελευθέριος Βενιζέλος.

Θυμίζουμε, πως αρχικά το ΤΑΙΠΕΔ σε δύο φάσεις μάλιστα είχε αποτιμήσει την εν λόγω σύμβαση στα 480εκατ. Ευρώ και κατόπιν -μετά από παρέμβαση των Βρυξελλών- στα 600 εκατ. Ευρώ με τον φάκελλο να επιστρέφεται την δεύτερη φορά στην Αθήνα με τον χαρακτηρισμό «ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΟ».

Ακολούθησε νέος γύρος διαπραγματεύσεων Βρυξελλών- Αθήνας με την DG Comp να θέτει ως ελάχιστο τίμημα το όριο του 1 δισ. ευρώ. Η αρμόδια υπηρεσία της Επιτροπής θεωρούσε εξ΄αρχής εύλογο ένα τίμημα στα 1,4-1,5 δισ. ευρώ.

ΛΕΦΤΑ ΓΙΑ ΤΟΥΣ...ΞΕΠΟΥΛΗΤΕΣ ΥΠΑΡΧΟΥΝ !!!

ΟΙ ΙΤΑΛΟΙ ΤΗΣ ΤΡΑΙΝΟΣΕ ΦΕΣΩΣΑΝ 10.000.000€ ΤΗΝ ΕΕΣΣΤΥ & ΤΩΡΑ ΘΕΛΟΥΝ ΝΑ ΤΗΝ ΑΓΟΡΑΣΟΥΝ ΜΕ 22.000.000€ ;;;

ΚΑΙ ΜΑΛΙΣΤΑ ΑΥΤΗ Η ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΕΙΝΑΙ ΒΕΛΤΙΩΜΕΝΗ ΤΗΣ ΑΡΧΙΚΗΣ ΠΡΟΣ ΤΟ ΤΑΙΠΕΔ ;;;
ΔΕΙΤΕ ΕΔΩ :
https://www.kinima-ypervasi.gr/2018/06/blog-post_63.html

Το βελτιωμένο ποσό των 22 εκατ. ευρώ προσέφερε η ΤΡΑΙΝΟΣΕ για την απόκτηση του 100% του μετοχικού κεφαλαίου της ΕΕΣΣΤΥ Α.Ε. Σύμφωνα με το ΤΑΙΠΕΔ, το εν λόγο ποσό είναι είναι εντός των ορίων αποτίμησης των δύο ανεξάρτητων αποτιμητών.

Ειδικότερα, η ανακοίνωση του ΤΑΙΠΕΔ αναφέρει τα εξής:

Κατά τη σημερινή συνεδρίαση του Διοικητικού Συμβουλίου του ΤΑΙΠΕΔ αποσφραγίσθηκε η βελτιωμένη οικονομική προσφορά για την απόκτηση του 100% του μετοχικού κεφαλαίου της ΕΕΣΣΤΥ Α.Ε., την οποία υπέβαλε η ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε.

ΞΕΦΤΙΛΑ: ΜΕ ΠΑΡΕΜΒΑΣΗ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΜΟΥ ΑΝΕΒΑΙΝΕΙ ΤΟ ΤΙΜΗΜΑ ΓΙΑ ΤΟ "ΕΛ.ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ" !!!

ΟΙ ΓΕΡΜΑΝΟΚΑΝΑΔΟΙ ΤΗΣ PSP ΕΧΟΥΝ ΠΛΗΡΩΣΕΙ ΤΙΣ ΟΦΕΙΛΕΣ ΤΟΥΣ ΠΡΟΣ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ;;; ΠΩΣ ΔΙΕΚΔΙΚΟΥΝ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΤΗΣ ΣΥΜΒΑΣΗΣ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΗΣ ;;;
ΔΕΙΤΕ ΕΔΩ :

https://www.kinima-ypervasi.gr/2016/12/psp.html
https://www.kinima-ypervasi.gr/2017/02/h-psp-150000000-2046.html
https://www.kinima-ypervasi.gr/2017/10/blog-post_99.html

Με τίμημα ύψους ενός (1) δισεκ. ευρώ, έναντι αρχικής εκτίμησης για 600 εκατ. ευρώ, αναμένεται να ολοκληρωθεί η διαδικασία για την επέκταση της σύμβασης κατά 20 έτη του αεροδρομίου «Ελευθέριος Βενιζέλος», σύμφωνα με πληροφορίες του «Σκάι».

Η συμφωνία για την παράταση της σύμβασης έως το 2046 αναμένεται να έχει πάρει το πράσινο φως και να έχει ολοκληρωθεί ως προς το ουσιαστικό της μέρος, έως το Eurogroup στις 21 Ιουνίου 2018, καθώς αποτελεί προαπαιτούμενο για την ολοκλήρωση της τέταρτης αξιολόγησης. 

Η παράταση της σύμβασης και η αρχική πρόταση της εταιρείας «Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών» (ΔΑΑ) που είχε εγκριθεί από το ΤΑΙΠΕΔ, είχε μπει στο στόχαστρο της Διεύθυνσης Ανταγωνισμού της Κομισιόν εδώ και αρκετούς μήνες, με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να εκφράζει σοβαρές αντιρρήσεις για το τίμημα. 

Τα στελέχη της Επιτροπής θεωρούσαν πως το ποσό της αρχικής συμφωνίας ήταν ιδιαίτερα χαμηλό, δεδομένου πως τα μεγέθη της οικονομίας έχουν βελτιωθεί αισθητά το τελευταίο διάστημα, αλλά και συγκρίνοντας το τίμημα από την ιδιωτικοποίηση αεροδρομίων στην Ελλάδα και το εξωτερικό.