Κατηγορίες Blog/p/blog-page_5.html

Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΠΤΗΣΕΙΣ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΠΤΗΣΕΙΣ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Σάββατο, 14 Μαρτίου 2020

ΕΠΕΙΓΟΝ !!! ΝΑ ΔΙΑΚΟΠΟΥΝ ΑΜΕΣΑ ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΤΗΣΕΙΣ ΑΠΟ & ΠΡΟΣ ΜΕΓΑΛΗ ΒΡΕΤΑΝΙΑ !!!



Γιατί η Βρετανία διαλέγει διαφορετικό δρόμο για την αντιμετώπιση του κοροναϊού;;;

Η βρετανική κυβέρνηση επέλεξε μια διαφορετική αντιμετώπιση από τις άλλες ευρωπαϊκές χώρες σε σχέση με την πανδημία του νέου κοροναϊού. Όμως, πολλοί επιμένουν ότι αυτή είναι μια επικίνδυνη επιλογή

Είναι αλήθεια ότι συχνά στη Βρετανία θέλουν να υπογραμμίζουν τις διαφορές που έχουν με την ηπειρωτική Ευρώπη. Γνωστός άλλωστε και ο τίτλος βρετανικής εφημερίδας της δεκαετίας του 1940 που ανέφερε ότι «ομίχλη στην Μάγχη, αποκόπηκε η ήπειρος».

Ορισμένες φορές οι διαφορές αυτές αφορούν και διαφορετικά πολιτιστικά πρότυπα, ακόμη και μια διαφορετική αντίληψη για το πώς πρέπει να αντιμετωπίζουμε τη ζωή. Συχνά αυτό παίρνει τη μορφή ενός ιδιότυπου «ρεαλισμού» που μπορεί και να αγγίζει τον κυνισμό, ιδίως σε σχέση με το πώς αντιμετωπίζουν παραδοσιακά οι φορείς εξουσίας τα κοινωνικά προβλήματα.

Άλλοι πάλι χρησιμοποιούν ως παράδειγμα τις βρετανικές σαπουνόπερες που σε αντίθεση με τα έντονα στοιχεία «φαντασιακής προβολής» που έχουν σε άλλες χώρες, παρουσιάζοντας πάντα μια ζωή πιο πλούσια και πιο έντονη, στη Βρετανία συνήθως απεικονίζουν απλούς και καθημερινούς ανθρώπους να ζουν μια απλή, καθημερινή και κάπως μίζερη ζωή (κάτι που εξηγεί γιατί π.χ. μια σειρά τόσο δημοφιλής όπως οι Eastenders ποτέ δεν είχε επιτυχία εκτός Βρετανίας).


Τετάρτη, 13 Νοεμβρίου 2019

ΜΑΘΕ ΤΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΣΟΥ: ΕΩΣ ΚΑΙ 600€ ΑΠΟΖΗΜΙΩΣΗ ΓΙΑ ΑΚΥΡΩΣΕΙΣ Ή ΚΑΘΥΣΤΕΡΗΣΕΙΣ ΠΤΗΣΕΩΝ !!!



Απαιτήστε αποζημίωση για την καθυστέρηση ή την ακύρωση της πτήσης σας


Παρόλο που 8 εκατομμύρια άνθρωποι παγκοσμίως έχουν δυνατότητα αποζημίωσης, λιγότεροι από το 2% γνωρίζουν αυτά που δικαιούνται.

Οι πτήσεις καθυστερούν συχνά, αλλά αυτό δεν σημαίνει πως πρέπει να το αποδεχτείτε. Ο Κανονισμός της ΕΕ σχετικά με τα δικαιώματα των επιβατών αεροπορικών μεταφορών είναι επίσημα γνωστός ως Κανονισμός ΕΚ 261/2004 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 11ης Φεβρουαρίου 2004.

Πρόκειται για μια ιδιαίτερα μακροσκελή ονομασία, οπότε για λόγους συντομίας τον αποκαλούμε ΕΚ 261. Είναι ένας ευρωπαϊκός νόμος που απαιτεί από τις αεροπορικές εταιρείες να αποζημιώνουν τους επιβάτες για μεγάλες καθυστερήσεις, ακυρώσεις και σε περιπτώσεις άρνησης επιβίβασης. Οι επιβάτες που ταξιδεύουν σε πτήσεις της ΕΕ και που είναι επιλέξιμοι για αποζημίωση, βάσει του Κανονισμού ΕΚ 261, λαμβάνουν έως και 600 € για καθυστερήσεις από 3 ώρες και άνω. Οπότε ουδέν κακόν αμιγές καλού!


Δευτέρα, 11 Νοεμβρίου 2019

"ΣΚΑΕΙ" ΚΑΙ Η ASTRA AIRLINES ;;;


Οι ακυρώσεις πτήσεων, τα σημεία-φωτιά των ορκωτών και οι επιχορηγήσεις

"Σας ενημερώνουμε ότι η πτήση από Μυτιλήνη προς Θεσσαλονίκη στις 11/11 έχει ακυρωθεί λόγω επιχειρησιακών αναγκών. Astra Airlines”. Αυτό είναι ένα από τα πολυάριθμα μηνύματα που έλαβαν το σαββατοκύριακο επιβάτες της αεροπορικής εταιρείας, η οποία, αιφνιδιαστικά, ακύρωσε πτήσεις. Για τους ίδιους "επιχειρησιακούς λόγους" η Astra Airlines, με πρόεδρο και διευθύνοντα σύμβουλο τον Ιωάννη Ζλατάνη, έχει προχωρήσει στην απενεργοποίηση του συστήματος κρατήσεων εισιτηρίων μέσω της εταιρικής ιστοσελίδας της.

Σημαντικό τμήμα του τζίρου της Astra, μίας μικρής περιφερειακής αεροπορικής, αλλά με σημαντική συμβολή στη συνδεσιμότητα ακριτικών-νησιωτικών προορισμών με τη Θεσσαλονίκη και την Αθήνα, προέρχεται από κρατικό χρήμα, επιδοτήσεις για την εκτέλεση πτήσεων σε αριθμό άγονων προορισμών. Παρ' όλ’ αυτά, η διοίκηση της αεροπορικής αρκέστηκε, χθες βράδυ, στην έκδοση μίας λιτής-μη επεξηγηματικής- ανακοίνωσης με την οποία ενημερώνει ότι "τα αιτήματα για την αποζημίωση των επιβατών θα εξεταστούν και θα απαντηθούν μέχρι την 15-11-2019".

"Ζητούμε συγγνώμη για την αναστάτωση που προκλήθηκε και εργαζόμαστε για την ομαλή και εύρυθμη συνέχιση των πτήσεων μας" καταλήγει η ανακοίνωση της εταιρείας.

Ως εκ τούτου, δεν υπάρχει ακόμη η εκδοχή της εταιρείας για την αιφνίδια ακύρωση πτήσεων, ενώ η προσπάθεια του Capital.gr να έρθει σε επικοινωνία με την Astra έχει υπάρξει άκαρπη. Πάντως, η εταιρεία μόλις πριν από περίπου ένα μήνα, στις 8 Οκτωβρίου, με ανακοίνωσή της αναφερόταν στις πτήσεις της εορταστικής περιόδου (από 16 Δεκεμβρίου έως 7 Ιανουαρίου), ενώ τον περασμένο Ιούλιο γνωστοποίησε το χειμερινό πρόγραμμα πτήσεων (27 Οκτωβρίου 2019 - 28 Μαρτίου 2020), που προβλέπει τη σύνδεση της Θεσσαλονίκης με Χίο, Μυτιλήνη, Σάμο, Λήμνο, Ικαρία, Ηράκλειο και Κω και της Αθήνας με Χίο, Κοζάνη, Καστοριά και Ικαρία.

Οι παρατηρήσεις - "φωτιά" των ορκωτών

Κυριακή, 19 Αυγούστου 2018

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟΙ ΑΠΟ 83.000 ΕΛΛΗΝΕΣ ΕΠΙΒΑΤΕΣ ΕΙΣΕΠΡΑΞΑΝ ΑΠΟΖΗΜΙΩΣΕΙΣ ΓΙΑ ΚΑΘΥΣΤΕΡΗΣΕΙΣ ΠΤΗΣΕΩΝ !!!



Τα επίσημα στοιχεία αποκαλύπτουν ότι κατά τους πρώτους 6 μήνες του 2018 περίπου 4,5 εκατομμύρια ταξιδιώτες, επιβάτες αεροπορικών εταιρειών βίωσαν την οδυνηρή εμπειρία μιας πολύωρης καθυστέρησης της πτήσης τους ή έχουν βρεθεί αντιμέτωποι με ακυρώσεις πτήσεων.

Υπάρχουν επίσης πολλές καταγεγραμμένες περιπτώσεις με υπεράριθμες κρατήσεις θέσεων. Τα μεγέθη αυτά είναι κατά 40% αυξημένα συγκριτικά με τους 3,2 εκατ. επιβάτες του πρώτου εξαμήνου 2017.

Παρασκευή, 10 Ιουλίου 2015

ΔΙΑΔΩΣΤΕ ΤΟ !!! ΣΤΑΜΑΤΑΜΕ ΟΛΟΙ ΟΙ ΕΛΛΗΝΕΣ ΝΑ ΠΕΤΑΜΕ ΜΕ ΤΗΝ RYANAIR !!!

BOYCOT RYANAIR
Χυδαία επίθεση εναντίον της Ελλάδας από τον CEO της Ryanair : Τεμπέληδες που ψηφίζουν παλαβούς οι Έλληνες !!!





Χυδαία επίθεση εναντίον της χώρας μας πραγματοποίησε ο CEO της αεροπορικής εταιρείας χαμηλού κόστους Ryanair, Michael O’Leary χαρακτηρίζοντας τους Έλληνες σαν ένα έθνος συνταξιούχων που «κάθονται και πίνουν καφέ και περιμένουν τους Γερμανούς, τους Πορτογάλους και τους Ιρλανδούς να τους σώσουν».

«Οι Έλληνες νόμιζαν ότι εκλέγοντας ένα μάτσο παλαβούς θα γλίτωναν τη λιτότητα» σημείωσε παραθέτοντας σειρά ψευδών στοιχείων όπως ότι μόνο το 11% των Ελλήνων πληρώνει φόρους ενώ το 52% των νοικοκυριών έχει ως βασική πηγή εσόδων τις συντάξεις.

Η πραγματικότητα βέβαια είναι ότι από το 1982 οι οι μισθωτοί και συνταξιούχοι είναι εκείνοι που συντηρούν το ελληνικό δημόσιο με τους φόρους τους και όχι οι αυτοπασχολούμενοι ή εταιρείες, όπως φαίνεται από τα στοιχεία του υπουργείου Οικονομικών, του ΟΟΣΑ.

Υπενθυμίζεται η Ryanair έχει ιστορία σε επιθέσεις εναντίον της Ελλάδας. Το 2007 όταν επιχειρούσε να αποκτήσει ολιγοπωλιακό έλεγχο στο χώρο των ευρωπαϊκών αερομεταφορών είχε στραφεί εναντίον της Κομισιόν γιατί δεν τιμώρησε (επαρκώς) την Ελλάδα στην περίπτωση των λεγόμενων “παράνομων” επιδοτήσεων της Ολυμπιακής.


SSL Certificates