ΜΠΑΡΑΖ ΕΛΕΓΧΩΝ ΣΕ ΙΔΙΟΚΤΗΤΕΣ ΙΧ ΠΟΥ ΚΑΤΑΘΕΣΑΝ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΑ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ !!!

 

Μπαράζ ελέγχων για τους ιδιοκτήτες που έχουν καταθέσει ηλεκτρονικά τις πινακίδες κυκλοφορίας τους ώστε να γλιτώσουν τα Τέλη Κυκλοφορίας, τα τεκμήρια αλλά και τα ασφαλιστήρια συμβόλαια και ΚΤΕΟ ετοιμάζουν οι Αρχές!

Σύμφωνα με αποκλειστικές πληροφορίες του Newsauto.gr πολλές χιλιάδες ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, εκ οι περισσότεροι έχουν καταθέσει online τις πινακίδες κυκλοφορίας τους, παραβαίνουν τη νομοθεσία και κινούν τα οχήματά τους χωρίς να πληρώνουν ούτε ένα ευρώ!

Μάλιστα στελέχη από τα συναρμόδια Υπουργεία εκτιμούν πως οι ελλιπείς έλεγχοι της Τροχαίας ευνοούν τους παραβάτες οδηγούς και αυτός είναι ο λόγος που δεν έχει επιβληθεί κανένα πρόστιμο ύψους 10.000 ευρώ που ορίζει η νομοθεσία.

Ωστόσο φαίνεται ότι η παραβατικότητα είναι περιορισμένη στα μεγάλα αστικά κέντρα ενώ στην επαρχία τα αυτοκίνητα που βρίσκονται σε φορολογική ακινησία μόνο σε ακινησία δεν βρίσκονται καθώς σύμφωνα με πληροφορίες χρησιμοποιούνται κανονικά από πολλούς ιδιοκτήτες με μοναδικό έξοδο το κόστος των καυσίμων.

Η χρήση ενός οχήματος που βρίσκεται σε φορολογική ακινησία πέραν του προστίμου των 10.000 ευρώ και της καταβολής ποσού διπλάσιου των ετήσιων Τελών Κυκλοφορίας και επιπρόσθετα πρόστιμα για ανασφάλιστο και χωρίς ΚΤΕΟ όχημα εγκυμονεί επιπλέον τεράστιους κινδύνους που είναι ικανοί να οδηγήσουν μέχρι και στη φυλακή τον παραβάτη οδηγό.

ΑΝΑΡΤΗΘΗΚΑΝ ΤΑ ΤΕΛΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ !!!

 

Αναρτήθηκαν τα ειδοποιητήρια για τα τέλη κυκλοφορίας 2022. Κάθε ιδιοκτήτης οχήματος μπορεί να ενημερωθεί μέσω του mycar για τα ποσά που πρέπει να καταβάλει.

Τα κόστη διαφέρουν, αφού είναι άλλα για παλαιά ρυπογόνα ΙΧ -και εκείνα ανάλογα με την… δεκαετία – διαφορετικά για τα πιο φιλικά στο περιβάλλον αυτοκίνητα και τελείως νέο καθεστώς για όσα αγοράστηκαν από αυτόν τον Γενάρη. Όποιος δεν θέλει να πληρώσει τέλη μπορεί να καταθέσει ψηφιακά τις πινακίδες του στην Εφορία.

Κάθε ειδοποιητήριο για τα τέλη κυκλοφορίας 2022 έχει το δικό του QR Code. Έτσι ένας ιδιοκτήτης ΙΧ σκανάροντάς του θα μπορεί να πληρώσει εύκολα και γρήγορα μέσω web banking από το κινητό του χωρίς να πρέπει να περάσει κωδικό πληρωμής, ούτε το ποσό.

Στην πλατφόρμα myCAR, της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων, έχετε τη δυνατότητα να:

• Θέσετε σε ψηφιακή ακινησία/κυκλοφορία το όχημά σας, καταθέτοντας ψηφιακά τις πινακίδες του, χωρίς να πρέπει να επισκεφθείτε τη ΔΟΥ σας.
• Κατεβάσετε το ειδοποιητήριο για τα τέλη κυκλοφορίας και να λάβετε βεβαίωση μη οφειλής τελών κυκλοφορίας.
• Άρετε την ακινησία του οχήματός τους και να πληρώσετε τέλη κυκλοφορίας με το μήνα.

Τέλη κυκλοφορίας – Τρόποι πληρωμής

Όμως, και εκείνοι που δεν είναι εξοικειωμένοι με το διαδίκτυο και επισκέπτονται τις τράπεζες για να πληρώσουν, θα μπορούν να κάνουν χρήση του QR Code στα μηχανήματα αυτόματων πληρωμών (ATM). Επιπλέον, θα υπάρχει και η δυνατότητα πληρωμής μέσω web banking, που πραγματοποιείται μέσω κωδικού RF.

ΚΑΤΑΤΕΘΗΚΕ ΣΗΜΕΡΑ ΤΡΟΠΟΛΟΓΙΑ ΓΙΑ ΤΕΛΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΜΕ ΤΟΝ ΜΗΝΑ ΠΡΙΝ ΑΠΟ ΤΟ ΠΑΣΧΑ !!!

 

Τέλη Κυκλοφορίας με το μήνα και χωρίς πέναλτι προβλέπει άρθρο σε σχετική τροπολογία που κατατέθηκε τα ξημερώματα του Σαββάτου 17 Απριλίου σε νομοσχέδιο του υπουργείου Οικονομικών με τίτλο: «Κρατική αρωγή προς επιχειρήσεις και μη κερδοσκοπικού χαρακτήρα φορείς για θεομηνίες, επείγουσες ρυθμίσεις για τη στήριξη της οικονομίας, συμπληρωματικός κρατικός προϋπολογισμός και συνταξιοδοτική ρύθμιση»

Ειδικότερα το άρθρο 4 της τροπολογίας αναγράφει ότι: «Άρση ακινησίας οχημάτων έτους 2021 με αναλογική καταβολή Τελών Κυκλοφορίας – Τροποποίηση του άρθρου 36 του ν. 2093/1992.

Η παράγραφος 1 του άρθρου 36 του ν. 2093/1992 (Α’ 181) αντικαθίστανται από το πέμπτο εδάφιο και μέχρι το τέλος αυτής και η παράγραφος διαμορφώνεται ως εξής:

«Με την επιφύλαξη των οριζομένων στις διατάξεις του άρθρου 18 του ν. 2367/1953 (Α’82), τα Τέλη Κυκλοφορίας στα επιβατικά ιδιωτικής χρήσης αυτοκίνητα, στις επιβατικές δίκυκλες και τρίκυκλες μοτοσυκλέτες ιδιωτικής χρήσης, στα τύπου Jeep αυτοκίνητα ιδιωτικής χρήσης, ανεξάρτητα από το χαρακτηρισμό τους ως επιβατικών ή φορτηγών και στα επιβατικά ρυμουλκούμενα, ημιρυμουλκούμενα ιδιωτικής χρήσης (τροχόσπιτα) είναι ετήσια και αδιαίρετα και οφείλονται για ολόκληρο το έτος ανεξάρτητα από το χρονικό διάστημα κυκλοφορίας τους εντός του έτους.

ΛΗΓΕΙ Η ΠΡΟΘΕΣΜΙΑ ΓΙΑ ΤΑ ΤΕΛΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ !!! 8 ΜΕΡΕΣ ΓΙΑ ΠΛΗΡΩΜΗ Ή ΚΑΤΑΘΕΣΗ ΠΙΝΑΚΙΔΩΝ !!!

 

Λήγει την Παρασκευή 26 Φεβρουαρίου η προθεσμία για την υποβολή δήλωσης ακινησίας και την ηλεκτρονική κατάθεση πινακίδων. Πρόκειται για την ίδια προθεσμία που έχουν οι πολίτες για να πληρώσουν και τα τέλη κυκλοφορίας.

Φέτος, λόγω της πανδημίας οι ιδιοκτήτες δεν χρειάζεται να πάνε στις εφορίες για να καταθέσουν τις πινακίδες των οχημάτων τους. Η δήλωση αυτή γίνεται ψηφιακά μέσω της ηλεκτρονικής πλατφόρμας mycar.aade.gov.gr και χωρίς παράδοση των στοιχείων κυκλοφορίας (άδεια και πινακίδες) στη Φορολογική Αρχή. Σε όσους βρεθούν να κυκλοφορούν το όχημα παρότι το έχουν δηλώσει σε ακινησία, θα επιβληθούν «τσουχτερά» πρόστιμα 10.000-30.000 ευρώ και αφαίρεση του διπλώματος.

Οι κάτοχοι των αυτοκινήτων ή δικύκλων, μέσω του υπολογιστή μπαίνουν στην πλατφόρμα, πληκτρολογώντας mycar.aade.gov.gr και αφού περάσουν του κωδικούς TAXISnet, έχουν δύο επιλογές:

· είτε να κατεβάσουν το ειδοποιητήριο πληρωμής των τελών κυκλοφορίας, να λάβουν βεβαίωση μη οφειλής τελών, σε περίπτωση, που θέλουν να το μεταβιβάσουν

· είτε να επιλέξουν «Ψηφιακή Ακινησία/Κυκλοφορία»

Στη δεύτερη περίπτωση, οδηγούνται σε μια σελίδα όπου εμφανίζεται αυτόματα ο ΑΦΜ τους, ο αριθμός κυκλοφορίας του οχήματος και η τρέχουσα ημερομηνία. Αν κατέχουν περισσότερα από δύο οχήματα, θα πρέπει να επιλέξουν τον αριθμό κυκλοφορίας για το οποίο επιθυμούν να καταθέσουν τις πινακίδες. Με την επιλογή «Δήλωση Ακινησίας Οχημάτων» οδηγούνται στη σελίδα όπου αναγράφονται τα πλήρη στοιχεία του αιτούντα και του οχήματος.

"ΔΩΡΟ" 2 ΜΗΝΕΣ ΤΕΛΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΓΙΑ ΤΑ ΠΡΟΣ ΑΚΙΝΗΣΙΑ ΟΧΗΜΑΤΑ !!!

 

Βέβαια όπως εξελίχθηκαν τα lockdown το 2020 και όπως δείχνει για το 2021, σίγουρα θα έπρεπε να υπάρξει από πλευράς ΥΠΟΙΚ σημαντική μείωση-έκπτωση στα τέλη κυκλοφορίας προς όλους τους Έλληνες, αφού λόγω της κατάστασης δεν μπορούσαν να κινήσουν τα οχήματά τους !!!

Έως 26 Φεβρουαρίου ηλεκτρονικά πληρωμές και δήλωση ακινησίας - Ανοίγει στις γιορτές και η πλατφόρμα για «ηλεκτρονική» κατάθεση πινακίδων

Δωρεάν για άλλους 2 μήνες θα μπορούν να κυκλοφορούν και μέσα στο 2021 τα οχήματά τους, όσοι ετοιμάζονταν να τα θέσουν σε ακινησία ή να τα αποσύρουν πριν το τέλος του έτους.

Το «δώρο» για αυτούς είναι διπλό γιατί με απόφαση του υφυπουργού Οικονομικών Απόστολου Βεσυρόπουλου, όχι μόνον θα κρατήσουν τις πινακίδες τους 2 μήνες παραπάνω, αλλά θα γλιτώσουν και την ταλαιπωρία που ζούσαν επί δεκαετίες οι ιδιοκτήτες οχημάτων, να σχηματίζουν ατελείωτες ουρές στις εφορίες για να τις παραδώσουν!

Επιπλέον και όλοι όσοι θέλουν αλλά δυσκολεύονται να πληρώσουν τα τέλη κυκλοφορίας, θα έχουν περιθώριο έως 26 Φεβρουαρίου να πληρώσουν για το σήμα του 2021, από το οποίο το δημόσιο αναμένει να αποκομίσει έσοδα 1,1 δις. ευρώ συνολικά.

Συγκεκριμένα, τις επόμενες μέρες θα δημοσιευθούν οι σχετικές αποφάσεις που υπογράφει ο αρμόδιος υφυπουργός κ. Βεσυρόπουλος, με βάσει τις οποίες:

ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΑ Η ΚΑΤΑΘΕΣΗ ΤΩΝ ΠΙΝΑΚΙΔΩΝ !!! ΠΡΟΣΤΙΜΟ 10.000€ ΣΕ ΟΣΟΥΣ ΠΑΡΑΒΙΑΣΟΥΝ ΤΗΝ ΑΚΙΝΗΣΙΑ !!!

 

Ειδικό ιστότοπο στο gov.gr για τα ΙΧ (κατάθεση πινακίδων) και όλα τα οχήματα ετοιμάζουν τα υπουργεία Οικονομικών και Ψηφιακής Διακυβέρνησης και η Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων (ΑΑΔΕ).

Βάσει του σχεδιασμού που έχει προβλεφθεί στη νέα πλατφόρμα θα καταχωρούνται πληροφορίες για όλα τα οχήματα ανεξάρτητα εάν κυκλοφορούν στους ελληνικούς δρόμους ή έχουν τεθεί σε καθεστώς ακινησίας, δηλαδή οι ιδιοκτήτες έχουν καταθέσει πινακίδες.

Μάλιστα η καινοτομία είναι πως πλέον με ένα κλικ και χρησιμοποιώντας μόνο τον αριθμό κυκλοφορίας στο μητρώο οχημάτων της ΑΑΔΕ, θα παρέχονται δημόσιες πληροφορίες (open data) σχετικά με:

• την κατάσταση κίνησης ή ακινησίας των οχημάτων για τα οποία έχει εκδοθεί άδεια κυκλοφορίας στην Ελλάδα
• την τρέχουσα κατάσταση ασφάλισής τους
• τυχόν δήλωσή τους ως απωλεσθέντων ή κλαπέντων

Έτσι με ένα κλικ οι Αρχές (αστυνομία, ελεγκτές εφορίας, ΑΑΔΕ) θα έχουν πλέον τη δυνατότητα να γνωρίζουν ποια αυτοκίνητα κυκλοφορούν και ποια δεν θα έπρεπε να κυκλοφορούν στους δρόμους καθώς έχουν τεθεί σε καθεστώς ακινησίας ή είναι ανασφάλιστα ή τα τέλη κυκλοφορίας δεν έχουν πληρωθεί από τους κατόχους τους.

Τι αλλάζει στην κατάθεση πινακίδων – Πώς θα γίνεται ηλεκτρονικά

ΕΡΧΟΝΤΑΙ ΝΕΑ ΜΠΛΟΚΑ ΓΙΑ ΤΑ ΙΧ & ΦΟΡΤΗΓΑ ΜΕ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΒΟΥΛΓΑΡΙΑΣ !!!

 

Σε υπαίθρια ή κλειστά πάρκινγκ, σε συνεργεία αλλά και έξω από πολυτελείς κατοικίες και ξενοδοχεία αναμένεται να στηθούν τα «μπλόκα» της Υπηρεσίας Ελέγχου των Τελωνειακών Αρχών ώστε να διαπιστώσουν ποια αυτοκίνητα με Βουλγάρικες ή ξένες πινακίδες κυκλοφορίας κινούνται νόμιμα στην Ελλάδα και ποια δεν πληρούν τις προϋποθέσεις και οι ιδιοκτήτες τους θα πρέπει να περάσουν από το… Ταμείο ώστε να πληρώσουν υπέρογκα πρόστιμα.

Πέραν των αυτοκινήτων μπαράζ ελέγχων αναμένεται να εξαπολύσουν οι Αρχές στην Ελλάδα και ενάντια στα φορτηγά που εκτελούν μεταφορικό έργο στη χώρα μας αλλά διαθέτουν Βουλγάρικες πινακίδες κυκλοφορίας ώστε οι ιδιοκτήτες τους να καταβάλλουν χαμηλότερους φόρους!

Οι Έλληνες ιδιοκτήτες των αυτοκινήτων με ξένες πινακίδες κυκλοφορίας έχουν ανακαλύψει αυτό το κόλπο ώστε να μην πληρώνουν υψηλά Τέλη Κυκλοφορίας, Φόρο Πολυτελούς Διαβίωσης ή για να διαφεύγουν των τεκμηρίων διαβίωσης.

Μάλιστα οι πινακίδες Βουλγαρίας έχουν την τιμητική τους καθώς χιλιάδες Έλληνες ιδιοκτήτες οχημάτων έχουν ιδρύσει εταιρείες «φαντάσματα» στη γειτονική χώρα μόνο και μόνο για να αλλάξουν πινακίδες κυκλοφορίας στα οχήματά τους και να μην πληρώνουν όλα τα χαράτσια που υπάρχουν στην Ελλάδα ενώ παράλληλα να κινούνται ελεύθερα όπου απαγορεύει η νομοθεσία για τα ελληνικά οχήματα. Δηλαδή ο Δακτύλιος δεν ισχύει για τα οχήματα με ξένες πινακίδες κυκλοφορίας ούτε η απαγόρευση της κυκλοφορίας των παλαιών πετρελαιοκίνητων οχημάτων Euro4 σε Αττική και Θεσσαλονίκη!

ΕΠΙΣΤΡΕΦΟΝΤΑΙ ΑΔΕΙΕΣ ΟΔΗΓΗΣΗΣ ΚΑΙ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΛΟΓΩ ΚΟΡΟΝΟΪΟΥ !!!

Επιστρέφονται από σήμερα οι άδειες οδήγησης, οι πινακίδες και οι άδειες κυκλοφορίας των οχημάτων, με απόφαση του υπουργού Προστασίας του Πολίτη, Μιχάλη Χρυσοχοΐδη, προκειμένου να διευκολυνθούν οι πολίτες στις μετακινήσεις τους και να περιοριστούν οι πιθανότητες εξάπλωσης του κορονοϊού.

Σημειώνεται, ότι η απόφαση αφορά στα στοιχεία οδήγησης και κυκλοφορίας που έχουν αφαιρεθεί από τις αστυνομικές Αρχές μέχρι και χθες, Δευτέρα 16/3.

Ποιες παραβάσεις εξαιρούνται από την επιστροφή πινακίδων λόγω Covid-19:

15.500 ΦΟΡΤΗΓΑΤΖΗΔΕΣ ΕΧΟΥΝ ΒΟΥΛΓΑΡΙΚΕΣ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΑΛΛΑ ΔΗΛΩΝΟΥΝ...ΑΝΕΡΓΟΙ !!!

Τι γράφει το ethnos.gr :

Αθέµιτος ανταγωνισµός επικρατεί στον δρόµο, καθώς περίπου 15.500 οχήµατα έχουν «µεταναστεύσει» εικονικά στη γειτονική χώρα για να γλιτώσουν φόρους, αλλά εκτελούν µεταφορικό έργο στην Ελλάδα

Eνα χαοτικό σκηνικό, που δηµιουργεί συνθήκες αθέµιτου ανταγωνισµού στον κλάδο, έχουν δηµιουργήσει τα περίπου 15.500 φορτηγά διεθνών µεταφορών που έχουν «µεταναστεύσει» εικονικά στη Βουλγαρία, αλλά εκτελούν µεταφορικό έργο στην Ελλάδα.

Ο «Ελληνοβούλγαρος» µεταφορέας, όπως αποκαλείται µεταξύ των ανθρώπων του κλάδου, ζει µε την οικογένειά του στην Ελλάδα, απολαµβάνει οφέλη και παροχές του ελληνικού κράτους (σχολείο για τα παιδιά του, ιατροφαρµακευτική περίθαλψη, ποιότητα ζωής κ.ά.), αλλά δεν πληρώνει ούτε ευρώ σε φόρους, γιατί η έδρα του είναι στη Βουλγαρία. Μάλιστα, στην Ελλάδα εµφανίζεται ως άνεργος, και µπορεί να έχει µπει στον νόµο Κατσέλη και να έχει «κουρέψει» το στεγαστικό του δάνειο ή άλλες οφειλές.

Κάπως έτσι περιγράφει την εικόνα του σηµερινού τοπίου στις οδικές εµπορευµατικές µεταφορές στην Ελλάδα ο πρόεδρος της Οµοσπονδίας Φορτηγών Αυτοκινήτων Ελλάδος (ΟΦΑΕ), Απόστολος Κενανίδης, και εξηγεί τον τρόπο µε τον οποίο τα κενά των ελεγκτικών µηχανισµών έχουν επιτρέψει ένα καθεστώς ανοµίας στον κλάδο, που δηµιουργεί συνθήκες αθέµιτου ανταγωνισµού απέναντι στις εγχώριες εταιρείες και τα συνολικά 36.000 φορτηγά που παραµένουν στη χώρα.

«Οποιος κυκλοφορεί στους ελληνικούς αυτοκινητοδρόµους µπορεί να παρατηρήσει εύκολα πως τα 8 στα 10 φορτηγά που κυκλοφορούν έχουν ξένες πινακίδες. Τα περισσότερα απ’ αυτά είναι ελληνοβουλγαρικά» λέει στο «Εθνος» ο κ. Κενανίδης και προσθέτει: «Η απώλεια του µεταφορικού έργου ξεπερνά το 50% σε ό,τι αφορά τα εσωτερικά δροµολόγια».

ΚΑΙΝΕ ΚΟΣΜΟ ΟΙ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΒΟΥΛΓΑΡΙΑΣ !!!

ΣΤΟ ΣΤΟΧΑΣΤΡΟ ΤΗΣ ΑΑΔΕ 9.500 ΟΧΗΜΑΤΑ
Υψηλά πρόστιμα σε Porsche 911 & VW Touareg με βουλγάρικες πινακίδες !!!

Στην τσιμπίδα της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων (ΑΑΔΕ) πιάστηκε ζευγάρι φορολογουμένων από την περιοχή της Θεσσαλονίκης, το οποίο κατείχε δύο υπερπολυτελή αυτοκίνητα, με πινακίδες Βουλγαρίας και αναγκάστηκε να πληρώσει φόρους και πρόστιμα πάνω από 30.000 ευρώ.

Οι φορολογούμενοι που κατείχαν δύο αυτοκίνητα, μάρκας Porsche και Touareg, προσέφυγαν στη Διεύθυνση Επίλυσης Διαφορών, η οποία όμως απέρριψε την προσφυγή τους με αποτέλεσμα να τους βεβαιωθούν τόσο οι φόροι όσο και τα πρόστιμα.

Πρόκειται για την προστιθέμενη διαφορά τεκμηρίων, φόρους πολυτελούς διαβίωσης, πρόστιμο ανακριβούς δήλωσης, τόκοι, εισφορά αλληλεγγύης κ.λπ.

Σύμφωνα με την ΑΑΔΕ, από το σύνολο των αυτοκινήτων με πινακίδες Βουλγαρίας, εντοπίστηκαν, ούτε λίγο ούτε πολύ 9.500 αυτοκίνητα τα οποία θεωρούνται ύποπτα, για φορολογικές παραβάσεις των ιδιοκτητών τους.

Όπως και στην προκειμένη περίπτωση, Έλληνες φορολογούμενοι, ειδικά της Βόρειας Ελλάδας, ιδρύουν εταιρείες στη Βουλγαρία, οι οποίες στις περισσότερες περιπτώσεις είναι εικονικές. Στις εταιρείες αυτές «χρεώνουν» τα Ι.Χ. αυτοκίνητα, ως εταιρικά, αποφεύγοντας την απόχη των τεκμηρίων στην Ελλάδα, αλλά και την πληρωμή του φόρου πολυτελείας, καθότι τα περισσότερα είναι μεγάλου κυβισμού.

ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΦΡΑΓΚΟ: ΜΑΖΙΚΕΣ ΚΑΤΑΘΕΣΕΙΣ ΠΙΝΑΚΙΔΩΝ !!!

ΕΤΣΙ ΜΠΟΡΕΙΤΕ ΝΑ ΘΕΣΕΤΕ ΤΟ ΙΧ ΣΑΣ ΣΕ ΑΚΙΝΗΣΙΑ !!!

Οι φορολογούμενοι οι οποίοι δεν επιθυμούν να κυκλοφορούν τα ΙΧ αυτοκίνητά τους από το νέο έτος, επειδή δεν μπορούν να ανταπαξέλθουν στα έξοδα χρήσης και συντήρησής τους και θέλουν να απαλλαγούν από τα τέλη κυκλοφορίας, τα τεκμήρια και τους φόρους πολυτελούς διαβίωσης, πρέπει μέχρι 31-12-2019 να υποβάλουν δηλώσεις «ακινησίας» και να καταθέσουν τις πινακίδες και τις άδειες κυκλοφορίας στις αρμόδιες Δ.Ο.Υ.

Μόνο με την κατάθεση των πινακίδων απαλλάσσονται οι ιδιοκτήτες από τα τέλη κυκλοφορίας, αλλά και από την υποχρέωση ασφάλισης του οχήματος και από τον τεχνικό έλεγχο.

Σε διαφορετική περίπτωση, ακόμα και εάν το Ι.Χ. δεν κινείται, συνεχίζει να επιβαρύνεται με τα παραπάνω.

Συγκεκριμένα, με την υποβολή δηλώσεων «ακινησίας» και την κατάθεση των πινακίδων στις Δ.Ο.Υ. μέχρι τις 31-12-2019:

α) Όσοι φορολογούμενοι κατέχουν ΙΧ αυτοκίνητα με κινητήρες μέχρι 1.928 κυβικά εκατοστά θα απαλλαγούν από τα τέλη κυκλοφορίας του έτους 2020.

β) Όσοι φορολογούμενοι κατέχουν ΙΧ αυτοκίνητα κυβισμού άνω των 1.928 κυβικών εκατοστών θα απαλλαγούν από την πληρωμή των τελών κυκλοφορίας του έτους 2020. Επιπλέον, όσοι εξ’ αυτών κατέχουν αυτοκίνητα τα οποία κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά στην Ευρωπαϊκή Ένωση ή στην Ελλάδα από την 1η-1-2010 και μετά δεν θα πληρώσουν καθόλου φόρο πολυτελείας για το έτος 2020. Θα γλιτώσουν δηλαδή επιπλέον από την καταβολή ποσών που κυμαίνονται από 287 έως και πάνω από 4.000 ευρώ.

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ: Ο ΔΗΜΟΣ ΚΥΝΗΓΑ ΤΟΥΣ ΦΑΡΜΑΚΟΠΟΙΟΥΣ ΓΙΑ ΤΟΥΣ...ΣΤΑΥΡΟΥΣ !!!

Τα κλιμάκια του Δήμου "ξέθαψαν" νόμο και μοιράζουν πρόστιμα στους φαρμακοποιούς για τους φωτεινούς σταυρούς

Ένα πρωτόγνωρο γεγονός λαμβάνει χώρα στη Θεσσαλονίκη αυτές τις ημέρες, καθώς κλιμάκια του δήμου Θεσσαλονίκης μοιράζουν… χρηματικά πρόστιμα και παρατηρήσεις στα τοπικά φαρμακεία.

Σύμφωνα λοιπόν με το μέλος του ΔΣ Συνεταιρισμού Φαρμακοποιών Θεσσαλονίκης, Παναγιώτη Ναούμ, περίπου 300 με 400 φαρμακεία έχουν δεχθεί πρόστιμα και παρατηρήσεις για το φωτεινό σταυρό τους και τις διαστάσεις που θα έπρεπε να έχει.

Όπως υποστηρίζει, μάλιστα, ο κ. Ναούμ στην εκπομπή «Ώρα Ελλάδος 5:30», τα τεχνικά κλιμάκια τα οποία διενεργούν τους ελέγχους βασίζονται σε έναν πολύ παλιό νόμο που ορίζει τις διαστάσεις των φωτεινών πινακίδων.

Σε κάποιες περιπτώσεις, μάλιστα, αυτό δε τηρείται κατά γράμμα.

Δείτε το βίντεο:

ΟΙ PORSCHE ΒΟΥΛΓΑΡΙΑΣ...ΚΑΙΝΕ ΤΟΥΣ ΦΟΡΟΦΥΓΑΔΕΣ !!!

Στο «μάτι» της ΑΑΔΕ 9.500 αυτοκίνητα με πινακίδες της γειτονικής χώρας, που θεωρούνται ύποπτα, για φορολογικές παραβάσεις των ιδιοκτητών τους

Στην παγίδα των τεκμηρίων έπεσε ζευγάρι φορολογουμένων της Βόρειας Ελλάδας, το οποίο κατείχε δύο υπερπολυτελή αυτοκίνητα, με πινακίδες Βουλγαρίας και πλήρωσε φόρους και πρόστιμα πάνω από 30.000 ευρώ.

Οι φορολογούμενοι που κατείχαν δύο αυτοκίνητα, PORSCHE και TOUAREG, προσέφυγαν στη Διεύθυνση Επίλυσης Διαφορών, η οποία όμως απέρριψε την προσφυγή τους και οι φόροι βεβαιώθηκαν. Πρόκειται για την προστιθέμενη διαφορά τεκμηρίων, φόρουςπολυτελούς διαβίωσης, πρόστιμο ανακριβούς δήλωσης, τόκοι, εισφορά αλληλεγγύης κ.λπ.

Σύμφωνα με την ΑΑΔΕ, από το σύνολο των αυτοκινήτων με πινακίδες Βουλγαρίας, εντοπίστηκαν, ούτε λίγο ούτε πολύ, 9.500 αυτοκίνητα τα οποία θεωρούνται ύποπτα, για φορολογικές παραβάσεις των ιδιοκτητών τους.

Όπως και στην προκειμένη περίπτωση, Έλληνες φορολογούμενοι, ειδικά της Βόρειας Ελλάδας, ιδρύουν εταιρείες στη Βουλγαρία, οι οποίες στις περισσότερες περιπτώσεις είναι εικονικές. Στις εταιρείες αυτές «χρεώνουν» τα Ι.Χ. αυτοκίνητα, ως εταιρικά, αποφεύγοντας την απόχη των τεκμηρίων στην Ελλάδα, αλλά και την πληρωμή του φόρου πολυτελείας, καθότι τα περισσότερα είναι μεγάλου κυβισμού.

9.500 ΙΧ ΜΕ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΒΟΥΛΓΑΡΙΑΣ ΤΣΑΚΩΣΕ Η ΕΦΟΡΙΑ !!!

ΕΡΧΟΝΤΑΙ ΠΡΟΣΤΙΜΑ ΚΑΙ ΦΟΡΟΙ
Η ΑΑΔΕ ανακοίνωσε επίσημα ότι παράλληλα έπιασε και ξεσκονίζει πλήθος επιχειρήσεων, με εικονική έδρα στη Βουλγαρία !!!

Φορολογικό «θησαυρό» αποκάλυψε το σαφάρι της ΑΑΔΕ στα αυτοκίνητα με πινακίδες Βουλγαρίας, αλλά και στις εταιρείες που εμφανίζονται να ανήκουν φορολογικά στη γειτονική χώρα, αλλά να δραστηριοποιούνται κανονικά στην Ελλάδα.

Αυτό αποκαλύπτει η έκθεση της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων, στην οποία σημειώνεται, ότι, οι συγκεκριμένες υποθέσεις έχουν προωθηθεί προς έλεγχο και για την επιβολή των ανάλογων κυρώσεων.

Αναλυτικότερα, από το σύνολο των αυτοκινήτων με πινακίδες Βουλγαρίας, εντοπίστηκαν, ούτε λίγο ούτε πολύ, 9.500 αυτοκίνητα τα οποία θεωρούνται ύποπτα, για φορολογικές παραβάσεις των ιδιοκτητών τους.

Η συνήθης παράβαση είναι η αποφυγή των τεκμηρίων διαβίωσης, αλλά και η αποφυγή πληρωμής των τελών κυκλοφορίας και του φόρου πολυτελείας, καθώς τα περισσότερα είναι μεγάλου κυβισμού, ενώ φυσικά τα περισσότερα κυκλοφορούν στη Βόρεια Ελλάδα.

Πιο συγκεκριμένα η έκθεση της ΑΑΔΕ αναφέρει ότι το 2018 «πραγματοποιήθηκε λήψη και επεξεργασία στοιχείων αναφορικά με οχήματα που αποταξινομήθηκαν στην Ελλάδα και επαναταξινομήθηκαν στη Βουλγαρία, από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.

ΜΠΛΟΚΟ ΤΗΣ ΑΑΔΕ ΣΤΗΝ ΑΝΑΓΚΑΣΤΙΚΗ ΑΚΙΝΗΣΙΑ ΓΙΑ ΤΑ ΑΝΑΣΦΑΛΙΣΤΑ !!!

ΕΓΚΥΚΛΙΟΣ ΤΗΣ ΑΑΔΕ
Οι Δ.Ο.Υ δεν θα κάνουν δεκτά αιτήματα φορολογουμένων για να τεθούν σε αναγκαστική ακινησία τα οχήματά τους, στις περιπτώσεις που η Τροχαία τα εντόπισε ως ανασφάλιστα και προχώρησε στην κατάσχεση των πινακίδων και των αδειών κυκλοφορίας τους.

Αυτό διευκρινίζεται σε εγκύκλιο του διοικητή της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων (ΑΑΔΕ) γεγονός που σημαίνει ότι οι κάτοχοι των οχημάτων αυτών θα πληρώνουν κανονικά τα τέλη κυκλοφορίας. Η υποχρέωση αυτή υφίσταται επειδή η παρακράτηση των στοιχείων του ανασφάλιστου οχήματος από την Τροχαία δεν συνιστά λόγο ανωτέρας βίας για να τεθεί το όχημα σε αναγκαστική ακινησία και να απαλλαγεί από τα τέλη, καθώς τα στοιχεία κυκλοφορίας δύναται να επιστρέφονται στον κάτοχο ανά πάσα στιγμή, με την καταβολή του προβλεπόμενου προστίμου.

Ειδικότερα η εγκύκλιος της ΑΑΔΕ αναφέρει τα ακόλουθα:

«Κατόπιν γραπτών και προφορικών ερωτημάτων προς την υπηρεσία μας αναφορικά με το εάν, οχήματα που καταλαμβάνονται ως ανασφάλιστα, δύνανται εφεξής να τίθενται σε αναγκαστική ακινησία, σας γνωρίζουμε τα εξής:

ΚΑΤΑΤΕΘΗΚΕ ΤΟ ΝΟΜΟΣΧΕΔΙΟ: ΤΙ ΑΛΛΑΖΕΙ ΣΕ ΠΑΡΑΒΑΣΕΙΣ ΚΟΚ, ΕΙΣΑΓΩΓΕΣ ΙΧ, ΚΑΤΑΘΕΣΗ ΠΙΝΑΚΙΔΩΝ, ΚΤΕΟ & ΓΟΥΡΟΥΝΕΣ !!!

ΣΤΗ ΒΟΥΛΗ ΤΟ ΝΟΜΟΣΧΕΔΙΟ
Νομοσχέδιο-μαμούθ κατέθεσε το βράδυ της Πέμπτης 8 Μαρτίου το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών το οποίο αλλάζει ριζικά τις εισαγωγές καινούριων και μεταχειρισμένων αυτοκινήτων, μειώνει όλα τα διοικητικά πρόστιμα του Κ.Ο.Κ. και άλλα τα τριπλασιάζει ανάλογα με το εισόδημα του παραβάτη, θεσμοθετεί χαράτσι 30 ευρώ για την κατάθεση των πινακίδων κυκλοφορίας, αλλάζει τη χρήση στις γνωστές «γουρούνες» ενώ αλλαγές φέρνει στα Ταξί, στα ΚΤΕΛ, στα ΚΤΕΟ, στα Φορτηγά μέχρι και στα πρατήρια υγρών καυσίμων.

Παραβάσεις και πρόστιμα Κ.Ο.Κ.

Μείωση 40% σε όλα τα πρόστιμα αλλά και τριπλάσια προσαύξηση, ανάλογα με το εισόδημα του κάθε οδηγού προβλέπει ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας, που περιλαμβάνει το νομοσχέδιο του υπουργείου Μεταφορών.

Για τις παραβάσεις όπως η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, την συμμετοχή σε αυτοσχέδιους αγώνες, την παραβίαση ερυθρού σηματοδότη αλλά και stop, την επίδειξη ικανότητας, εντυπωσιασμού, ανταγωνισμού, η παράνομη προσπέραση τα πρόστιμα αυξάνονται ενώ παράλληλα εάν ο οδηγός μέσα σε πέντε χρόνια διαπράξει τρεις φορές κάποιες από τις παραπάνω παραβάσεις του αφαιρείται για πάντα το δίπλωμα

Παράλληλα καταργείται η διάταξη με την οποία εάν το πρόστιμο πληρωθεί εντός 10 ημερών μειώνεται κατά 50%.

ΔΕΚΑΠΛΑΣΙΑΖΕΤΑΙ ΤΟ ΤΕΛΟΣ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΗΣ ΓΙΑ ΤΑ ΕΙΣΑΓΟΜΕΝΑ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ !!!

ΕΝΩ ΣΤΟ ΣΤΟΧΑΣΤΡΟ ΤΟΥ ΥΠΟΙΚ ΜΠΑΙΝΟΥΝ ΟΙ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΒΟΥΛΓΑΡΙΑΣ
Από 500 ευρώ ή 1.000 ευρώ θα ξεκινά το κόστος εκτελωνισμού στα παλιά εισαγόμενα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα, κυρίως 15ετίας, αντί 50 ή 80 ευρώ που κυμαίνεται σήμερα !!!

Μάλιστα το οικονομικό επιτελείο, σύμφωνα με αποκλειστικές πληροφορίες της Realnews, εξετάζει να αυξήσει το κόστος εκτελωνισμού σε μια προσπάθεια να σταματήσει τις αθρόες εισαγωγές παλαιών, ρυπογόνων οχημάτων τα οποία καταγράφουν αύξηση σε ποσοστό άνω του 50% αλλά και να τονώσει τα κρατικά έσοδα.

Σύμφωνα με τα στοιχεία που έχει επεξεργαστεί η Realnews οι εισαγωγές μεταχειρισμένων αυτοκινήτων στο 7μηνο σημειώνουν αύξηση 54,54% καθώς μέχρι τα τέλη Ιουλίου είχαν εισαχθεί 21.120 αυτοκίνητα έναντι 16.254 οχημάτων το αντίστοιχο διάστημα του 2016.

Ωστόσο πέραν της ραγδαίας αύξησης που σημειώνουν οι εισαγωγές μεταχειρισμένων αυτοκινήτων στελέχη από τα Τελωνεία της χώρας έχουν εδώ και καιρό κρούσει τον κώδωνα του κινδύνου στο οικονομικό επιτελείο καθώς όπως έχουν αναφέρει το κόστος εκτελωνισμού παλαιών οχημάτων ανέρχεται σε μόλις 50 ή 80 ευρώ και οι τελωνειακοί υπάλληλοι μπορεί να αφιερώσουν πολλές εργατοώρες για την συμπλήρωση των απαραίτητων εγγράφων για να εισπράξει το κράτος λίγες δεκάδες ευρώ.

ΠΑΝΩ ΑΠΟ 120.000 ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΚΑΤΑΤΕΘΗΚΑΝ ΣΤΙΣ ΕΦΟΡΙΕΣ ΤΟ ΤΕΛΕΥΤΑΙΟ ΤΡΙΜΗΝΟ ΤΟΥ 2016 !!!

ΕΝΩ ΥΠΟΛΟΓΙΖΕΤΑΙ ΟΤΙ 800.000 ΙΔΙΟΚΤΗΤΕΣ ΙΧ ΚΥΚΛΟΦΟΡΟΥΝ ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΕΧΟΥΝ ΠΕΡΑΣΕΙ ΚΤΕΟ ΚΑΙ ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΕΧΟΥΝ ΠΛΗΡΩΣΕΙ ΤΕΛΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ
Πάνω από 120.000 πινακίδες κυκλοφορίας κατατέθηκαν τους τρεις τελευταίους μήνες του 2016 έως και τις 9 Ιανουαρίου 2017 σημειώνοντας αύξηση 71,2% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2015 !!!

Σύμφωνα με αποκλειστικές πληροφορίες του Enikonomia.gr το διάστημα από 1η Οκτωβρίου 2016 έως και 9 Ιανουαρίου 2017 κατατέθηκαν στις εφορίες όλης της χώρας πάνω από 122.000 πινακίδες κυκλοφορίας χωρίς ακόμη να έχει ολοκληρωθεί η αποστολή των δεδομένων από τις πολύ μεγάλες Δ.Ο.Υ. της χώρας με αποτέλεσμα ο συγκεκριμένος αριθμός να αυξηθεί περαιτέρω.

Σύμφωνα με στελέχη της αγοράς η περίφημη Ειδική Επιτροπή που έχει συσταθεί για την αλλαγή της φορολογίας στα αυτοκίνητα το μόνο που έχει καταφέρει είναι να οδηγήσει για ακόμη μία φορά την Ελλάδα στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο εξαιτίας της διαφορετικής φορολογικής αντιμετώπισης μεταξύ καινούριων και εισαγόμενων μεταχειρισμένων αυτοκινήτων, ενώ παράλληλα οι προτάσεις της για τα Τέλη Κυκλοφορίας που τελικά δεν μπόρεσαν να υλοποιηθούν προκάλεσαν την μεγάλη αύξηση στην κατάθεση των πινακίδων κυκλοφορίας!

ΠΑΡΑΝΟΙΑ !!! ΤΟ ΥΠΟΙΚ ΕΤΟΙΜΑΖΕΙ ΕΤΗΣΙΟ ΠΑΡΑΒΟΛΟ ΓΙΑ ΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΣΕ ΑΚΙΝΗΣΙΑ !!!

ΑΝΤΙ ΝΑ ΣΧΕΔΙΑΖΟΥΝ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΕΣ ΜΕΤΑΡΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΨΑΧΝΟΥΝ ΤΡΟΠΟΥΣ ΓΙΑ ΝΑ ΕΠΙΒΑΛΟΥΝ ΣΥΝΕΧΩΣ  ΝΕΟΥΣ ΦΟΡΟΥΣ
Ανανέωση κάθε χρόνο στις φορολογικές ακινησίες των αυτοκινήτων με πιθανή την επιβολή παραβόλου εξετάζει το οικονομικό επιτελείο ώστε να μπορέσει να περιορίσει τις καταθέσεις των πινακίδων κυκλοφορίας που πραγματοποιούν κατά χιλιάδες κάθε χρόνο ιδιοκτήτες αυτοκινήτων και εμπορίες !!!

Σύμφωνα με πληροφορίες του Enikonomia.gr το οικονομικό επιτελείο εξετάζει η προσωρινή ακινησία ή φορολογική ακινησία να έχει διάρκεια μέχρι το τέλος κάθε χρόνου, δηλαδή να έχει ισχύ μόνο για 12 μήνες και οι ιδιοκτήτες οχημάτων να πρέπει να ανανεώνουν τις ακινησίες των οχημάτων τους πριν την λήξη της κάθε χρονιάς καθώς σε διαφορετική περίπτωση θα χρεώνονται τα Τέλη Κυκλοφορίας!

Μάλιστα στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων έχει πέσει και πρόταση για την επιβολή ενός μικρού παραβόλου περίπου 10-20 ευρώ για την ανανέωση της προσωρινής ακινησίας ενώ επίσης υπάρχει και ακόμη μία πρόταση σύμφωνα με την οποία η προσωρινή ακινησία δεν θα μπορεί να έχει διάρκεια μεγαλύτερη των 2-3 ετών και όταν αυτό το διάστημα ξεπεραστεί οι πινακίδες θα καταστρέφονται και το ετήσιο κόστος θα είναι ανάλογο με το κόστος έκδοσης των πινακίδων κυκλοφορίας που ανέρχεται σε 30 ευρώ για τον πρώτο χρόνο και 60 ευρώ για κάθε χρόνο επιπλέον.