ΠΡΕΜΙΕΡΑ ΜΕ...1.000€ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΟ ΤΕΛΟΣ ΣΤΑ EURO 5B !!!

 

Η Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων εξέδωσε οδηγίες σχετικά με την επέκταση της επιβολής του Περιβαλλοντικού Τέλους στα εισαγόμενα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα και ελαφρά φορτηγά που πληρούν την οδηγία Euro 5b που ισχύει από τις 2 Μαρτίου 2022.


Μάλιστα στις οδηγίες που υπογράφει ο διοικητής της ΑΑΔΕ κ. Γιώργος Πιτσιλής γίνεται ιδιαίτερη αναφορά στους κωδικούς μηχανογράφησης που πρέπει να συμπληρωθούν στο σχετικό παραστατικό ώστε να εισπραχθεί το Περιβαλλοντικό Τέλος ύψους 1.000 ευρώ.

Όπως επισημαίνεται στην εγκύκλιο της ΑΑΔΕ με θέμα: «Κοινοποίηση των διατάξεων των άρθρων 13 και 14 του νόμου 4890/2022 (ΦΕΚ Α’ 23) «Κύρωση της από 28.1.2022 Πράξης Νομοθετικού Περιεχομένου “Επείγουσες, φορολογικές, τελωνειακές και συναφείς ρυθμίσεις, επείγουσες διατάξεις για τη διασφάλιση του δικαιώματος αποτελεσματικής δικαστικής προστασίας” (Α’ 14) και λοιπές επείγουσες διατάξεις»- Τροποποίηση των Ε.2114/20.7.2020 και Ε.2125/31.7.2020 εγκυκλίων Διοικητή ΑΑΔΕ- Παροχή οδηγιών

Α) Αντικείμενο

Η Εγκύκλιος αφορά στην κοινοποίηση των διατάξεων των άρθρων 13 και 14 του νόμου 4890/2022 (ΦΕΚ Α’ 23) «Κύρωση της από 28.1.2022 Πράξης Νομοθετικού Περιεχομένου “Επείγουσες, φορολογικές, τελωνειακές και συναφείς ρυθμίσεις, επείγουσες διατάξεις για τη διασφάλιση του δικαιώματος αποτελεσματικής δικαστικής προστασίας” (A’ 14) και λοιπές επείγουσες διατάξεις»., την τροποποίηση των Ε.2114/2020 και Ε.2125/2020 εγκυκλίων Διοικητή ΑΑΔΕ και παροχή σχετικών οδηγιών εφαρμογής.

Β) Περιεχόμενο

ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΣΤΟΥΣ ΕΛΛΗΝΕΣ ΠΟΛΙΤΕΣ: "ΑΦΗΣΤΕ ΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΚΑΙ ΠΑΡΤΕ...ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΤΙΝΙΑ" !!!

 

Αποφασισμένη να επιβάλλει με κάθε μέσο και κάθε τρόπο την λεγόμενη «πράσινη ανάπτυξη» είναι η κυβέρνηση του Κυριάκου Μητσοτάκη, καθώς την ώρα που οι Έλληνες βλέπουν την τιμή των καυσίμων να σπάει κάθε ρεκόρ, το βράδυ της Δευτέρας κατατέθηκε εν κρυπτώ μια τροπολογία-σοκ.

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με όσα προβλέπει η τροπολογία του υπουργείου Οικονομικών δεκάδες χιλιάδες πολίτες θα κληθούν να πληρώσουν έκτακτο περιβαλλοντικό τέλος για τα εισαγόμενα μεταχειρισμένα οχήματά τους.

Συγκεκριμένα, προβλέπεται η καταβολή περιβαλλοντικού τέλους 3.000 ευρώ στα εισαγόμενα μεταχειρισμένα οχήματα που πληρούν την οδηγία ρύπων Euro 4, ενώ περιβαλλοντικό τέλος ύψους 1.000 ευρώ θα πληρώσουν όσοι διαθέτουν εισαγόμενα οχήματα και που πληρούν τις προδιαγραφές εκπομπών καυσαερίων της Ευρώπης, Euro 5a και Εuro 5b. Ουσιαστικά αφορά αυτοκίνητα που έχουν πρώτη άδεια κυκλοφορίας από το 2012 έως και το 2014, δηλαδή αφορά οχήματα με ηλικίες από οκτώ έως και 10 ετών.

Το νέο «χαράτσι» αφορά δεκάδες χιλιάδες εισαγόμενα μεταχειρισμένα ΙΧ, καθώς και φορτηγά αυτοκίνητα μικτού βάρους μέχρι 3,5 τόνους (βαν, μικρά επαγγελματικά κ.ά.). Οπως έχει δηλώσει ο πρόεδρος του Συνδέσμου Εμπόρων Μεταχειρισμένων Αυτοκινήτων, Κώστας Κυράτσος, η συγκεκριμένη αγορά αγγίζει δεκάδες χιλιάδες ιδιοκτήτες, που στρέφονται στην εισαγωγή μεταχειρισμένου μοντέλου και η οποία δείχνει να έχει ανοδική πορεία τα τελευταία χρόνια. Μόνο το 2021 οι εισαγωγές μεταχειρισμένων έχουν ξεπεράσει τις 50.000 μονάδες (ο βασικότερος λόγος είναι οι μεγάλες καθυστερήσεις στις παραδόσεις των καινούργιων, με πολλούς ιδιοκτήτες να στρέφονται στην εισαγωγή μεταχειρισμένων).

Ποια απαλλάσσονται

ΝΕΟ ΧΑΡΑΤΣΙ: ΕΡΧΕΤΑΙ ΕΚΤΑΚΤΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΟ ΤΕΛΟΣ ΣΤΑ ΠΑΛΙΑ ΡΥΠΟΓΟΝΑ ΟΧΗΜΑΤΑ !!!

Την επιβολή έκτακτου περιβαλλοντικού τέλους, πλέον του τέλους ταξινόμησης, σε παλαιά, ρυπογόνα οχήματα, προβλέπει τροπολογία του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας που κατατέθηκε στη Βουλή.


Αναλυτικότερα, επιβάλλεται έκτακτο περιβαλλοντικό τέλος:

-ύψους 3000 ευρώ εφόσον το επιβατικό αυτοκίνητο υπάγεται στις εκ κατασκευής προδιαγραφές ευρωπαϊκών προτύπων εκπομπών καυσαερίων Euro 4.

-ύψους 1000 ευρώ, εφόσον το αυτοκίνητο υπάγεται στις εκ κατασκευής προδιαγραφές ευρωπαϊκών προτύπων εκπομπών καυσαερίων Euro 5a και Euro 5b.

Η ΑΛΛΗ ΠΛΕΥΡΑ ΤΟΥ ΝΟΜΙΣΜΑΤΟΣ: ΛΟΥΚΕΤΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΜΕΙΩΣΗ ΧΡΗΣΗΣ ΤΗΣ ΠΛΑΣΤΙΚΗΣ ΣΑΚΟΥΛΑΣ !!!

Ο ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΩΝ ΠΛΑΣΤΙΚΩΝ ΕΛΛΑΔΟΣ ΜΙΛΑ ΓΙΑ "ΞΑΦΝΙΚΟ ΘΑΝΑΤΟ" ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΩΝ ΑΝ ΤΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΟ ΤΕΛΟΣ ΑΥΞΗΘΕΙ ΣΤΑ 9 ΛΕΠΤΑ ΑΠΟ 1η/1/2019
Ζητούν από την κυβέρνηση να μην προχωρήσει στην αύξηση του τέλους, υποστηρίζοντας πως ο στόχος που έχει τεθεί από την Ευρωπαϊκή Ένωση για τη μείωση της χρήσης πλαστικών σακουλών στις 90 ανά κάτοικο ετησίως μέχρι τις 31 Δεκεμβρίου 2019 έχει ήδη επιτευχθεί στη χώρα μας.

Σημαντικό πλήγμα για τις ελληνικές βιομηχανίες πλαστικού αποτελούν τα μέτρα για τη μείωση της πλαστικής σακούλας. Ηδη τρεις μικρές επιχειρήσεις έβαλαν λουκέτο, πολλές ακόμα βλέπουν τον τζίρο τους να συρρικνώνεται, ενώ αν το περιβαλλοντικό τέλος αυξηθεί τελικά στα 9 λεπτά από 1η/1/2019 οι εκπρόσωποι του κλάδου μιλούν για ξαφνικό θάνατο.

Σύμφωνα με τη διοίκηση του Συνδέσμου Βιομηχανιών Πλαστικών Ελλάδος, ο μεγαλύτερος αριθμός των επιχειρήσεων του κλάδου των πλαστικών είναι μικρού και οικογενειακού μεγέθους, με συνέπεια αυτές να είναι αδύνατον να προσαρμοστούν στον υπερδιπλασιασμό του περιβαλλοντικού τέλους.

ΣΕ ΕΠΙΚΕΡΔΗ ΜΠΙΖΝΑ ΕΞΕΛΙΣΣΕΤΑΙ ΤΟ ΤΕΛΟΣ ΓΙΑ ΤΙΣ ΠΛΑΣΤΙΚΕΣ ΣΑΚΟΥΛΕΣ !!!

ΕΠΕΙΔΗ ΖΟΥΜΕ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ: ΘΑ ΔΙΑΝΕΜΗΘΟΥΝ ΤΑ ΕΣΟΔΑ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΣΚΟΠΟΥΣ ΠΟΥ ΕΧΟΥΝ ΑΝΑΚΟΙΝΩΘΕΙ ;;;
Έσοδα περίπου 2.500.000 ευρώ υπολογίζεται ότι συγκεντρώθηκαν το πρώτο τρίμηνο από την «μπίζνα» με την επιβολή περιβαλλοντικού τέλους στις πλαστικές σακούλες.

Η υποβολή των δηλώσεων απόδοσης περιβαλλοντικού τέλους για τις πλαστικές σακούλες, ειδικά για το πρώτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους, επιτρέπεται να γίνει έως το τέλος Μαΐου αντί έως το τέλος Απριλίου, όπως είχε αρχικά προβλεφθεί.

Τα έσοδα, βάσει των ανακοινώσεων, θα πρέπει να χρησιμοποιηθούν για την αγορά και τη δωρεάν διανομή σακουλών πολλαπλών χρήσεων, καθώς και τη διεξαγωγή εκστρατείας ενημέρωσης. Η χρέωση της λεπτής πλαστικής σακούλας με 0,04 ευρώ ξεκίνησε να ισχύει στη χώρα μας από την 1η Ιανουαρίου (και θα αυξηθεί σε 0,09 ευρώ από 1ης Ιανουαρίου 2019). Το περιβαλλοντικό τέλος, που πληρώνουν οι πολίτες για τον αγορά σακούλας, εισπράττεται από τα καταστήματα λιανικής και στη συνέχεια αποδίδεται κάθε τρίμηνο στον Ελληνικό Οργανισμό Ανακύκλωσης (ΕΟΑΝ).

ΤΕΛΟΣ ΟΙ ΔΩΡΕΑΝ ΣΑΚΟΥΛΕΣ: ΣΤΟ ΦΕΚ Η ΥΠΟΥΡΓΙΚΗ ΑΠΟΦΑΣΗ !!!

ΑΠΟ 1/1/2018 ΘΑ ΙΣΧΥΕΙ ΧΡΕΩΣΗ
Δημοσιεύθηκε στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως (ΦΕΚ 2812 Β) η Κοινή Υπουργική Απόφαση(180036/952/2017) με την οποία καθορίζονται νέοι κανόνες σχετικά με την διάθεση πλαστικών σακουλών από τα καταστήματα λιανικής προς τον καταναλωτή, που θα τεθούν σε ισχύ από την 1η Ιανουαρίου 2018 !!!

Οι συγκεκριμένες διατάξεις αποτελούν περιεχόμενο εναρμόνισης της ελληνικής νομοθεσίας με την Οδηγία 2015/720/ΕΕ και σκοπό έχουν τη μείωση της ρύπανσης του περιβάλλοντος και ιδιαίτερα των υδάτινων οικοσυστημάτων.

Η ΕΣΕΕ επισημαίνει, με ενημερωτική εγκύκλιό προς τα μέλη της, ότι συμμετείχε στον σχετικό κοινωνικό διάλογο, όπου εξέφρασε την θέση ότι δεν πρέπει να συμπεριληφθούν στις υποχρεώσεις του νόμου οι μικρομεσαίες και μικρές επιχειρήσεις που διαθέτουν λιγότερες από δυο ταμειακές μηχανές, μία θέση η οποία δυστυχώς δεν έγινε τελικά δεκτή.

Σημειώνεται ότι η απόφαση εφαρμόζεται στις πλαστικές σακούλες μεταφοράς με πάχος τοιχώματος μέχρι 70 μικρά (μm). Για τις πλαστικές σακούλες μεταφοράς με πάχος τοιχώματος μεγαλύτερο των 70 μικρών (μm), εφαρμόζονται μόνο οι διατάξεις του άρθρου 5 παρ. 1 (περ. α; γ', δ και ε), 4, 6 και 10 της ως άνω KYA.

ΕΡΧΕΤΑΙ ΧΑΡΑΤΣΙ ΚΑΙ ΓΙΑ ΤΟ ΠΟΤΙΣΜΑ ΣΤΑ ΧΩΡΑΦΙΑ !!!

ΣΤΑ ΠΛΑΙΣΙΑ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗΣ ΟΔΗΓΙΑΣ

Έρχεται περιβαλλοντικό τέλος για το νερό !!!

Κανόνες κοστολόγησης και τιμολόγησης για όλες τις χρήσεις νερού, πλην της υδροηλεκτρικής ενέργειας και πηγαδιών-φρεατίων υιοθετεί το υπουργείο Περιβάλλοντος, στοχεύοντας στο νερό ύδρευσης και άρδευσης που μέχρι σήμερα αντιμετωπιζόταν με σπάταλο και άναρχο τρόπο. Με το νέο πλαίσιο, υιοθετείται το περιβαλλοντικό τέλος, που αντιστοιχεί στην οικονομική συνεισφορά του τελικού χρήστη ανά κυβικό μέτρο ύδατος και κλίμακες τελών ογκοχρέωσης με στόχο να αποτρέπεται η υπερβολική κατανάλωση νερού. Η πρώτη κλίμακα αντιστοιχεί στις βασικές ανάγκες διαβίωσης με σχεδόν μηδενική επιβάρυνση ενώ το ύψος των τελών στην υψηλότερη κλίμακα, καθορίζεται σε επίπεδα που αποθαρρύνουν την υπερκατανάλωση.

Η σχετική απόφαση που αναρτήθηκε χθες στην Εφημερίδα της Κυβέρνησης (ΦΕΚ Β 1751/22-05-2017) από την Εθνική Επιτροπή Υδάτων, αποτελούσε υποχρέωση της χώρας στο πλαίσιο της Οδηγίας Πλαίσιο 2000/60/ΕΕ για τα νερά.