ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ: ΓΙΑΤΙ ΕΙΝΑΙ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΑ !!!

  

SOS για τα επικίνδυνα ελαστικά που αγοράζουν χιλιάδες Ελληνες


Στις δύσκολες οικονομικά στιγμές, που ζούμε δεν είναι περίεργο, πολλοί οδηγοί να σκέφτονται διπλά πριν αντικαταστήσουν τα ελαστικά του αυτοκινήτου τους. Μια λύση, τουλάχιστον για μερικούς, είναι η επιλογή μεταχειρισμένων ή μερικά φθαρμένων σετ σε χαμηλότερη τιμή.

Όμως είναι η λύση αυτή ιδανική; Ή μήπως ότι κερδίσετε από την τιμή τους θα τα πληρώσετε αργότερα (και ίσως περισσότερο) σε φθορά άλλων τμημάτων του αυτοκινήτου σας, όπως η ανάρτηση, η μετάδοση και οι τροχοί. Όπως έχουμε γράψει στο παρελθόν, ακόμη και αν αγοράσετε ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο, πρέπει να αντικαταστήσετε τα ελαστικά σας καθώς δεν γνωρίζετε, αυτά που “φοράει” από που προέρχονται. Αν έχουν “ξεραθεί”, αν έχουν μείνει πολλές ημέρες σε σταθμευμένο αυτοκίνητο και έχουν χάσει την αντοχή και την αποτελεσματικότητά τους . 

ΕΡΧΕΤΑΙ ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΙΧΝΕΥΣΗΣ ΑΛΚΟΟΛ ΣΕ ΟΛΑ ΤΑ ΝΕΑ ΟΧΗΜΑΤΑ !!!

Μόνο με προηγμένα συστήματα ασφαλείας θα μπορούν να διατίθενται τα νέα αυτοκίνητα στην αγορά της ΕΕ από τα μέσα του 2022 όπως αποφασίστηκε από το Συμβούλιο της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Οι νέοι κανόνες θα βοηθήσουν στη μείωση του αριθμού των θανάτων και των σοβαρών τραυματισμών στους δρόμους της ΕΕ, ενώ ενισχύουν και την ανταγωνιστικότητα των Ευρωπαίων κατασκευαστών αυτοκινήτων στην παγκόσμια αγορά.

Ένα από τα σημαντικότερα συστήματα που θα πρέπει να έχουν όλα τα καινούρια οχήματα αφορά αφορά σε εκείνο που ελέγχει και παρεμποδίζει την εκκίνηση και οδήγηση του οχήματος σε περίπτωση που ανιχνεύσει πως ο οδηγός βρίσκεται υπό την επήρεια αλκοόλ!

Επίσης η τοποθέτηση των λεγόμενων «μαύρων κουτιών» και τα οχήματα θα αποτελεί γεγονός καθώς η νέα νομοθεσία προβλέπει την ύπαρξη συστημάτων καταγραφής δεδομένων συμβάντος!


Ποια είναι τα υποχρεωτικά συστήματα

ΡΥΠΟΓΟΝΑ ΟΧΗΜΑΤΑ: ΣΕ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΟΙ ΝΕΟΙ ΑΥΣΤΗΡΟΙ ΚΑΝΟΝΕΣ ΜΕ ΠΡΟΣΤΙΜΑ ΕΩΣ 30.000€ !!!

Σε εφαρμογή τίθενται σήμερα(1η Σεπτέμβρη) οι νέοι κανόνες για καθαρότερα και ασφαλέστερα αυτοκίνητα, που προβλέπουν τη δυνατότητα επιβολής προστίμων, ανάκλησης οχημάτων και παραγγελιών, με στόχο της αποφυγή επανάληψης του σκανδάλου «Dieselgate».

Σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, ο νέος ενωσιακός κανονισμός ενισχύει την ποιότητα και την ανεξαρτησία των διαδικασιών έγκρισης τύπου (διαδικασία που ακολουθείται για την πιστοποίηση του ότι ορισμένο όχημα πληροί όλες τις απαιτήσεις για να διατεθεί στην αγορά) και δοκιμών οχημάτων, αυξάνει τους ελέγχους των αυτοκινήτων που ήδη κυκλοφορούν στην αγορά της Ε.Ε. και βελτιώνει το συνολικό σύστημα με ισχυρότερη ευρωπαϊκή εποπτεία.

Ο Επίτροπος Εσωτερικής, Αγοράς Τιερί Μπρετόν, δήλωσε μεταξύ άλλων ότι «η Επιτροπή θα έχει εφεξής τη δυνατότητα να διενεργεί ελέγχους σε αυτοκίνητα, να ενεργοποιεί ανακλήσεις πανευρωπαϊκού επιπέδου και να επιβάλει πρόστιμα έως 30.000 EUR ανά αυτοκίνητο όταν παραβιάζεται η νομοθεσία. Οι προσπάθειές μας για την αποκατάσταση της εμπιστοσύνης των καταναλωτών, την ενίσχυση της ενιαίας αγοράς και τη στήριξη της μακροπρόθεσμης βιωσιμότητας και της παγκόσμιας ανταγωνιστικότητας της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας αλληλοσυμπληρώνονται».

ΕΠΙΚΟΥΡΙΚΟ ΚΕΦΑΛΑΙΟ: ΕΔΩΣΕ 11.500.000€ ΤΟ Α' 6ΜΗΝΟ ΤΟΥ 2020 ΓΙΑ ΑΠΟΖΗΜΙΩΣΕΙΣ ΑΠΟ ΖΗΜΙΕΣ ΑΝΑΣΦΑΛΙΣΤΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ !!!

Γερές αποζημιώσεις σε οδηγούς, οι οποίοι ενεπλάκησαν σε ατυχήματα με ανασφάλιστα ΙΧ, κατέβαλε τους πρώτους έξι μήνες του 2020 το Επικουρικό Κεφάλαιο, παρά το γεγονός ότι για αρκετό διάστημα η χώρα βρισκόταν σε κατάσταση lockdown.

Ειδικότερα, σύμφωνα με στοιχεία του φορέα, από τα περίπου 41,1 εκατ. ευρώ, που δόθηκαν το επίμαχο διάστημα, τα 11,5 εκατ. ευρώ αφορούσαν σε αποζημιώσεις του λογαριασμού «ανασφάλιστα οχήματα», με τις αναγγελθείσες ζημιές να ξεπερνούν τις 600. «Το α’ εξάμηνο του 2019 καταβλήθηκαν 15,8 εκατ. ευρώ για περίπου 900 ζημιές», σχολιάζουν στο ΝΜ αρμόδιες πηγές, υπογραμμίζοντας πως η διαφορά σχετίζεται περισσότερο με τον περιορισμό στις μετακινήσεις λόγω κορονοιού και δευτερευόντως με τη μείωση των ανασφάλιστων οχημάτων.

Σύμφωνα με τον πρόεδρο της Επιτροπής Αυτοκινήτων της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιρειών Ελλάδος (ΕΑΕΕ), κ. Δημήτρη Ζορμπά, πάντως, ο στόλος των ασφαλισμένων ΙΧ αυξήθηκε στα τέλη του περασμένου μήνα. «Με βάση τα στοιχεία του κέντρου πληροφοριών, τα ασφαλισμένα οχήματα στη χώρα μας όχι μόνο επανήλθαν, αλλά στις 30 Ιουνίου αυξήθηκαν κατά 21.298 οχήματα», σημειώνει χαρακτηριστικά σε σχετική ανάρτησή του στα social media και προσθέτει: «Σύμφωνα με την ΕΛΣΤΑΤ τα ονομαστικά ασφάλιστρα σημείωσαν αύξηση 0,9%. Η παραγωγή, όμως, στον κλάδο αυτοκινήτων σημειώνει μείωση στο πρώτο εξάμηνο 7,5% – 10%. Ο σκληρός ανταγωνισμός συνεχίζεται ακόμα και όχι με καλά αποτελέσματα στις επενδύσεις στη χρονιά, που διανύουμε».

ΑΥΤΟΙ ΕΙΝΑΙ ΟΙ ΝΕΟΙ ΔΑΣΜΟΙ ΣΤΑ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ & ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ !!!

Τι αποκαλύπτει το newsauto.gr :

Αποκλειστικά το τελικό σχέδιο που έχει ετοιμάσει το ΥΠΟΙΚ και αναμένεται να κατατεθεί άμεσα στη Βουλή.

Στην τελική ευθεία έχει εισέλθει το σχέδιο του οικονομικού επιτελείου σχετικά με τις αλλαγές στο Τέλος Ταξινόμησης στα καινούρια και εισαγόμενα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα το οποίο μετά από πολύμηνη αναμονή επιτέλους θα κατατεθεί τις προσεχείς ημέρες στη Βουλή.

Σύμφωνα με αποκλειστικές πληροφορίες του Newsauto.gr στα καινούρια αυτοκίνητα οι αλλαγές στους συντελεστές του Τέλους Ταξινόμησης θα είναι κλιμακωτές και θα αφορούν μόνο το υπερβάλλον ποσό ενώ στα εισαγόμενα μεταχειρισμένα οι αλλαγές θα είναι μεγαλύτερες!

Οι αλλαγές στα καινούρια αυτοκίνητα
Στα καινούρια αυτοκίνητα το οικονομικό επιτελείο αλλάζει ριζικά τον τρόπο υπολογισμού του Τέλους Ταξινόμησης βάζοντας τέλος στις κλιμακωτές χρεώσεις της φορολογίας τις οποίες και κάνει προοδευτικές ώστε να σταματήσουν να έρχονται καινούρια αυτοκίνητα με πενιχρό εξοπλισμό για να μην υπερφορολογηθούν.

ΤΟ ΕΠΙΚΟΥΡΙΚΟ ΤΑΜΕΙΟ ΘΑ ΣΤΕΛΝΕΙ ΣΤΑ ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΑ ΤΟΥΣ ΑΝΑΣΦΑΛΙΣΤΟΥΣ ΟΔΗΓΟΥΣ !!!

Για να εισπράξει τις αποζημιώσεις που κατέβαλε για λογαριασμό ανασφάλιστων οδηγών.

ΕΩΣ ΤΑ ΤΕΛΗ ΤΗΣ ΕΒΔΟΜΑΔΑΣ Η ΡΥΘΜΙΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΤΕΛΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΜΕ ΤΟΝ ΜΗΝΑ !!!

Έως το τέλος της εβδομάδας αναμένεται να κατατεθεί το νομοσχέδιο που θα ρυθμίσει την καταβολή των τελών κυκλοφορίας με τον μήνα Σύμφωνα με πληροφορίες που μεταδόθηκαν από το MEGA, η σχετική διάταξη του υπουργείου Οικονομικών θα έχει μια διαφορά σε σχέση με τα προηγούμενα χρόνια, προς όφελος των πολιτών, καθώς θα καταργηθεί το «πέναλτι» του ενός μήνα παραπάνω που πλήρωναν οι κάτοχοι αυτοκινήτων. 

Για παράδειγμα, ένα αυτοκίνητο 2.000 κυβικών με ετήσια τέλη 690 ευρώ, για δύο μήνες θα πληρώσει 115 ευρώ αντί για 172,5 ευρώ.

Δείτε το βίντεο του MEGA

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΑΠΟ 600.000 ΤΑ ΑΝΑΣΦΑΛΙΣΤΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ !!!

Να γίνεται αδιάλειπτα ο έλεγχος για τα ανασφάλιστα οχήματα, ηλεκτρονικά, και εφόσον κάποιος βρεθεί ανασφάλιστος, να επιβάλλονται άμεσα οι ποινές που ορίζει η νομοθεσία και αυτές να εφαρμόζονται. Αυτό αναφέρει ο πρόεδρος της Επιτροπής Αυτοκινήτων της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιρειών Ελλάδος Δημήτρης Ζορμπάς σε ανάρτησή του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης.

Όπως σημειώνει ο κ. Ζορμπάς, «το θέμα των ανασφάλιστων οχημάτων είναι ένα κοινωνικό και οικονομικό θέμα που πρέπει να επιλυθεί οριστικά.

Με αναγωγή του μέσου ποσοστού ανασφαλίστων 2018-2020, σύμφωνα με τους ελέγχους του υπουργείου Δημοσίας Τάξεως, επί του αριθμού των ασφαλισμένων, προκύπτει ότι αυτά είναι 586.206. Εάν δε προσθέσουμε τους ελέγχους του λιμεναρχείου, ξεπερνούν τις 600.000.

ΚΑΤΑΤΕΘΗΚΕ ΣΤΗ ΒΟΥΛΗ ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΓΙΑ ΤΑ ΤΕΛΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΜΕ ΤΟ ΜΗΝΑ !!!

Κι αυτή τη φορά χωρίς την "παράνοια" της χρέωσης "καπέλου"...


Τέλος στην αναμονή χιλιάδων ιδιοκτητών αυτοκινήτων αλλά και εταιρειών ενοικιάσεων ΙΧ που έχουν καταθέσει τις πινακίδες κυκλοφορίας τους στις κατά τόπους Εφορίες και επιθυμούν να πραγματοποιήσουν άρση ακινησίας καταβάλλοντας όμως μειωμένα Τέλη Κυκλοφορίας έβαλε το υπουργείο Οικονομικών, με σχετική νομοθετική ρύθμιση που περιλαμβάνει νομοσχέδιο που κατατέθηκε στη Βουλή.

Ωστόσο φέτος για πρώτη φορά όσοι πραγματοποιήσουν άρση ακινησίας θα πληρώσουν κυριολεκτικά Τέλη Κυκλοφορίας με το μήνα, καθώς υπάρχει η επιβάρυνση του 1/12 ή των 2/12 επί των ετήσιων Τελών.

Ο λόγος δεν είναι άλλος από τον κορωνοϊό, ο οποίος άλλαξε για τα καλά τις ζωές όλων μας και με αυτή την κίνηση το υπουργείο Οικονομικών θέλει να βοηθήσει όσους περισσότερους μπορεί ώστε να προβούν σε άρση ακινησίας των οχημάτων τους ώστε να μετακινούνται με τα οχήματά τους αποφεύγοντας τη χρήση των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς.

Ειδικότερα το άρθρο 32 στο νομοσχέδιο αναγράφει ότι:

«Άρθρο 36

Τροποποίηση άρθρου 36 ν. 2093/1992 (Α’ 181) σχετικά με την άρση ακινησίας οχημάτων έτους 2020 με αναλογική καταβολή τελών κυκλοφορίας

Στο άρθρο 36 του ν. 2093/1992 (Α΄181) επέρχονται οι ακόλουθες τροποποιήσεις:

1. Το πέμπτο εδάφιο της παρ. 1 αντικαθίσταται ως εξής:

«Εξαιρετικά, δίνεται εναλλακτικά η δυνατότητα άρσης της ακινησίας οχήματος αυτοκινήτου ή μοτοσικλέτας ιδιωτικής χρήσης του πρώτου εδαφίου της παρούσας, άπαξ, εντός του έτους 2020, με αναλογική καταβολή των δωδεκατημορίων των ετήσιων τελών κυκλοφορίας που αντιστοιχούν στους μήνες άρσης ακινησίας του οχήματος.
Διάστημα άρσης ακινησίας μικρότερο του μηνός λογίζεται για τους σκοπούς του παρόντος, ως ολόκληρος μήνας και καταβάλλεται για αυτό ποσό ίσο με ένα δωδεκατημόριο των ετήσιων τελών κυκλοφορίας.»

ΚΕΝΤΡΟ ΑΘΗΝΑΣ: Ο ¨ΜΕΓΑΛΟΣ ΠΕΡΙΠΑΤΟΣ" & Η ΑΠΑΓΟΡΕΥΣΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ !!!

Περιορισμός κυκλοφορίας οχημάτων στο κέντρο της Αθήνας και μάλιστα με «τσουχτερό» πρόστιμο τίθεται σε ισχύ στα μέσα Ιουνίου και για ένα τρίμηνο -με δυνατότητα επέκτασης ακόμη τριών μηνών- σύμφωνα με Κοινή Υπουργική Απόφαση(ΚΥΑ) που εκδόθηκε.

Παρότι η ΚΥΑ έχει τίτλο «Επιβολή προσωρινώνκυκλοφοριακών μέτρων και ρυθμίσεων στην περιοχή του Κέντρου της Αθήνας προς αντιμετώπιση του κινδύνου διασποράς του κορωνοϊού Covid – 19», ανακοίνωση του Δήμου Αθηναίων αποσαφηνίζει πως η εν λόγω απόφασησχετίζεται με τον «Μεγάλο Περίπατο» της πρωτεύουσας.

«Πρόκειται για την πιλοτική εφαρμογή της παρέμβασης του Μεγάλου Περιπάτου, που επισπεύδεται και υλοποιείται άμεσα λόγω της πανδημίας και τίθεται σε διαβούλευση στην πράξη, ώστε αν χρειαστεί να υπάρξουν προσαρμογές» τονίζει σχετική ανακοίνωση του Δήμου Αθηναίων, υπογραμμίζοντας πως η ΚΥΑ αποτελεί ένα σημαντικό βήμα για την υλοποίηση της πρόσφατης, ομόφωνης απόφασης του Δημοτικού Συμβουλίου της Αθήνας.

Στόχοι, όπως τονίζεται, είναι η απελευθέρωση και απόδοση 50 επιπλέον στρεμμάτωνδημόσιου χώρου στους πολίτες για τη διασφάλιση των κοινωνικών αποστάσεων, ηαποσυμφόρηση των μέσων μαζικής μεταφοράς και η αύξηση της συχνότητας λεωφορείων λόγω ταχύτερης κυκλοφορίας στις λεωφορειολωρίδες.

ΑΑΔΕ: ΣΤΟ ΣΦΥΡΙ ΔΕΚΑΔΕΣ ΚΑΤΑΣΧΕΜΕΝΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΤΙΜΕΣ "ΧΩΜΑ" !!!

Τέσσερις μεγάλες δημοπρασίες οχημάτων θα πραγματοποιηθούν εντός του Μαρτίου σε τέσσερα τελωνεία της χώρας.

Τα οχήματα μπορούν οι ενδιαφερόμενοι να τα δουν και πριν την έναρξη της δημοπρασία.

ΣΥΝΕΧΙΖΟΥΝ ΝΑ ΚΥΚΛΟΦΟΡΟΥΝ 700.000 ΑΝΑΣΦΑΛΙΣΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ !!!

Τη δημιουργία μηχανισμού που θα εντοπίζει σε πραγματικό χρόνο τα ανασφάλιστα αυτοκίνητα και θα αλλάζει το καθεστώς επιβολής προστίμων για όσους δεν έχουν ασφαλίσει το όχημα τους εξετάζει το υπουργείο Οικονομικών.

Σύμφωνα με εκτιμήσεις των ασφαλιστικών εταιρειών, τα ανασφάλιστα οχήματα ανέρχονται περίπου 700.000 ανασφάλιστα οχήματα και αποτελούν πραγματική απειλή για την κοινωνία αφού σύμφωνα με εκπροσώπους του κλάδου, είναι η βασικότερη αιτία εγκατάλειψης θύματος από τροχαίο με προφανείς τραγικές συνέπειες.

Όπως αναφέρει η εφημερίδα “Καθημερινή”, πολλοί οδηγοί ασφαλίζουν το όχημα τους για έναν, δύο τρεις μήνες κάθε φορά που επισείεται η σχετική απειλή και μετά κυκλοφορούν και πάλι ανασφάλιστοι. Είναι χαρακτηριστικό ότι στην τελευταία διασταύρωση στοιχείων (Απρίλιος 2018 ) μεταξύ των στοιχείων του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και αυτών των ασφαλιστικών εταιρειών εντοπίστηκαν 800.000 ανασφάλιστα οχήματα χωρίς όμως να επιβληθεί κανένα πρόστιμο.

Ο νόμος που ψηφίστηκε το 2012 προβλέπει τη διασταύρωση -δύο φορές τον χρόνο -των οχημάτων που υπάρχουν στη βάση δεδομένων του υπουργείου Μεταφορών για τα κυκλοφορούντα οχήματα με τη βάση δεδομένων που έχουν αναπτύξει οι ασφαλιστικές εταιρείες για τα ασφαλισμένα, προκειμένου να διαπιστωθεί ποια δεν διαθέτουν κάλυψη για αστική ευθύνη.

ΧΑΜΟΣ ΜΕ ΤΟ ΛΑΘΡΕΜΠΟΡΙΟ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΩΝ !!!

ΠΟΙΑ ΚΑΝΟΝΙΚΟΤΗΤΑ ;;; ΠΑΝΩ ΑΠΟ 1.100.000 ΙΔΙΟΚΤΗΤΕΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΣΑΝ ΤΕΛΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΓΙΑ ΤΟ 2020 !!!

ΕΡΧΕΤΑΙ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΙΧΝΕΥΣΗΣ ΑΛΚΟΟΛ ΣΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ !!!

ΕΕ : Νέοι αυστηροί κανόνες κατά της οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ


Τέλος στην οδήγηση υπό την επήρρεια αλκοόλ, επιχειρεί να θέσει η Ευρωπαϊκη Ένωση.Από το 2022 θα είναι υποχρεωτικό το σύστημα ανίχνευσης αλκοόλ στον οδηγό για όλα τα καινούρια οχήματα.

Το συμβούλιο της Ευρωπαϊκής Ένωσης, αποφάσισε ότι τα νέα αυτοκίνητα, από τα μέσα του 2022, θα μπορούν να διατίθενται στην αγορά της ΕΕ, μόνο αν έχουν προηγμένα συστήματα ασφαλείας.

Οι νέοι κανόνες εκτιμάται ότι θα βοηθήσουν στη μείωση του αριθμού των θανάτων και των σοβαρών τραυματισμών στους δρόμους της ΕΕ, ενώ ενισχύουν και την ανταγωνιστικότητα των Ευρωπαίων κατασκευαστών αυτοκινήτων στην παγκόσμια αγορά.

Νέος Ποινικός Κώδικας

Ένα από τα σημαντικότερα συστήματα που θα πρέπει να έχουν όλα τα καινούρια οχήματα αφορά αφορά σε εκείνο που ελέγχει και παρεμποδίζει την εκκίνηση και οδήγηση του οχήματος σε περίπτωση που ανιχνεύσει πως ο οδηγός βρίσκεται υπό την επήρεια αλκοόλ!

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΣ E65: ΤΑ ΑΚΡΙΒΑ ΔΙΟΔΙΑ & ΟΙ ΠΑΡΑΚΑΜΨΕΙΣ ΚΑΝΟΥΝ ΤΟΥΣ ΟΔΗΓΟΥΣ ΝΑ ΤΟΝ ΑΠΟΦΕΥΓΟΥΝ !!!

ΜΙΚΡΗ ΔΙΕΛΕΥΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΔΕΙΧΝΟΥΝ ΤΑ ΕΠΙΣΗΜΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
Ε65: Ο «τυφλός αυτοκινητόδρομος» με την πενιχρή κίνηση.

Για τις ανάγκες ενός ρεπορτάζ ταξιδέψαμε στην Κεντρική Ελλάδα και επιλέξαμε ως δρόμο μας το τμήμα Ξυνιάδας-Τρικάλων. Πρόκειται για έναν πολύ ποιοτικό αυτοκινητόδρομο, με σωστή χάραξη και με καλή ποιότητα οδοστρώματος που παρακάμπτει το δρόμο-φιδάκι του Δομοκού και χαίρεται ο κάθε οδηγός να τον χρησιμοποιεί. Η πρώτη ζώνη αποτελείται από το τμήμα Α/Κ Ξυνιάδας – Α/Κ Καρδίτσας, το οποίο έχει συνολικό μήκος 47,012 χλμ. Η δεύτερη ζώνη αποτελείται από το τμήμα Α/Κ Καρδίτσας έως ΑΚ Τρικάλων, το οποίο έχει συνολικό μήκος 30,535 χλμ.

Τι ήταν όμως αυτό που μας έκανε εντύπωση; Το γεγονός ότι ο αυτοκινητόδρομος έχει πολύ μικρή κίνηση, με την έννοια ότι πολύ λίγα οχήματα ουσιαστικά επιλέγουν να τον χρησιμοποιήσουν λόγω των δύο μετωπικών και δύο πλευρικών διοδίων που λειτουργούν. Ουσιαστικά για να περάσει ένα αυτοκίνητο από Λαμία προς Καρδίτσα ή Τρίκαλα θα χρειαστεί να πληρώσει 3 και 5 ευρώ αντίστοιχα.

Κι όμως όπως φαίνεται και από το ρεπορτάζ με ντόπιους κατοίκους της περιοχής του «Π», λίγοι από αυτούς τον χρησιμοποιούν. Κυρίως τα λεωφορεία των ΚΤΕΛ, επιλέγουν τη χρήση του, κάποιοι επαγγελματίες φορτηγών και οδηγοί που κατευθύνονται από Αθήνα προς τις μεγάλες πόλεις της Θεσσαλίας.

Προφανώς οι κάτοικοι της ευρύτερης ζώνης επιλέγουν τις πολλές επαρχιακές οδούς που έχει η περιοχή ή τον παλιό ορεινό δρόμο από το Νέο Μοναστήρι προς Λαμία μέσω της διάβασης του Δομοκού.

ΕΡΧΟΝΤΑΙ ΚΙΝΗΤΡΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΣΗ !!!

ΑΝΑΡΤΗΘΗΚΑΝ ΤΑ ΤΕΛΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ 2020 !!!

ΚΑΜΙΑ ΜΕΤΑΒΟΛΗ ΣΕ ΣΧΕΣΗ ΜΕ ΤΟ 2019
Εκπρόθεσμη πληρωμή συνεπάγεται πρόστιμο ίσο με το ποσό των τελών για τα δίκυκλα, τρίκυκλα και επιβατικά ΙΧ ενώ για τα επιβατικά Δ.Χ., τα φορτηγά και τα λεωφορεία το πρόστιμο αντιστοιχεί στο 50% των τελών.

Αναρτήθηκαν στο ΤAXISnet τα ειδοποιητήρια για τα τέλη κυκλοφορίας του 2020.

Τα τέλη για το 2020 δεν έχουν καμία μεταβολή σε σχέση με αυτά που πληρώσαμε για το 2019 και θα πρέπει να πληρωθούν έως το τέλος του έτους, όπως κάθε χρόνο. Σε διαφορετική περίπτωση, η εκπρόθεσμη πληρωμή συνεπάγεται πρόστιμο ίσο με το ποσό των τελών για τα δίκυκλα, τρίκυκλα και επιβατικά ΙΧ. Για τα επιβατικά Δ.Χ., τα φορτηγά και τα λεωφορεία το πρόστιμο αντιστοιχεί στο 50% των τελών, ενώ το ελάχιστο ποσό του είναι 30 ευρώ.

Για όσους θα πληρώσουν μέσω web banking απαιτείται η Ταυτότητα Οφειλής που αναγράφεται στο ειδοποιητήριο, ενώ οι κάτοχοι πιστωτικών καρτών με επαρκές πιστωτικό υπόλοιπο μπορούν να εξοφλήσουν τα τέλη κάνοντας χρήση προγραμμάτων των τραπεζών έως και 12 άτοκων δόσεων.

ΝΕΑ ΔΗΜΟΠΡΑΣΙΑ ΚΑΤΑΣΧΕΜΕΝΩΝ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΑΔΕ ΣΕ ΤΙΜΕΣ ΑΠΟ 150€ !!!

Νέα δημοπρασία οχημάτων θα διενεργήσει την Πέμπτη 11 Ιουλίου η Διεύθυνση Διαχείρισης Δημόσιου Υλικού - ΔΔΔΥ (πρώην ΟΔΔΥ) στη Θεσσαλονίκη, με την εκποίηση συνολικά 122 αυτοκινήτων και τις τιμές εκκίνησης να ξεκινούν μόλις από τα 150 ευρώ.

Στον κατάλογο με τα οχήματα που μπορείτε να διαβάσετε παρακάτω θα δείτε αυτοκίνητα που ξεκινούν από 150 ευρώ. Μπορείτε να δείτε Jaguar και Mercedes με 1.200 ευρώ.

Η δημοπρασία θα πραγματοποιηθεί την Πέμπτη 11 Ιουλίου 2019, στις 10.00 το πρωί, στην αίθουσα του Εντευκτηρίου Συνταξιούχων του Ο.Λ.Θ., στον πρώτο προβλήτα του Λιμένα Θεσσαλονίκης δίπλα στην Αποθήκη Δ΄.

Στην αίθουσα θα διεξαχθεί προφορική πλειοδοτική δημοπρασία για να πουληθούν το καθένα χωριστά, τα παρακάτω επιβατικά και φορτηγά αυτοκίνητα για κυκλοφορία, οχήματα για διάλυση άνω των 3,5tn και Οχήματα Τέλους Κύκλου Ζωής (Ο.Τ.Κ.Ζ.) των Τελωνείων:

ΚΟΜΙΣΙΟΝ: "ΜΑΥΡΟ ΚΟΥΤΙ" ΣΤΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΑΠΟ ΤΟ 2022 !!!

Τι θα αλλάξει στα ασφαλιστήρια

Νέα δεδομένα υιοθετεί η Ευρωπαϊκή Επιτροπή στα αυτοκίνητα τα οποία αλλάζουν τα δεδομένα στον τομέα της ασφάλειας αλλά και των… ασφαλίστρων.

Χαρακτηριστικά ασφαλείας όπως η έξυπνη υποβοήθηση ταχύτητας και το προηγμένο σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης αλλά και το λεγόμενο «μαύρο κουτί» γνωστό από τις αεροπορικές εταιρείες θα πρέπει να ενσωματωθούν στα νέα οχήματα από το Μάιο του 2022!

Ωστόσο σύμφωνα με στελέχη της αγοράς η υιοθέτηση όλων των παραπάνω συστημάτων στα οχήματα αναμένεται να ανατρέψει τα δεδομένα στην ασφαλιστική αγορά καθώς ειδικά το «μαύρο κουτί» θα μπορεί να δώσει στους ερευνητές των ατυχημάτων ή δυστυχημάτων πάρα πολλά στοιχεία τα οποία θα αποδεικνύουν αν ο οδηγός προκάλεσε το συμβάν ή όχι!

Με λίγα λόγια τα στοιχεία που θα καταγράφονται στο «μαύρο κουτί» θα μπορούν επίσης να διαμορφώσουν το ύψος των αποζημιώσεων ή ακόμη και το ύψος των ετήσιων ή μηνιαίων ασφαλίστρων για τον ιδιοκτήτη του οχήματος αν επιτρέπει στους ειδικούς της εκάστοτε ασφαλιστικής να αντλούν τα δεδομένα από το «μαύρο κουτί» ώστε να δουν το στιλ οδήγησης που έχει ο οδηγός και ανάλογα να αυξήσουν ή να μειώσουν τα ασφάλιστρα του οχήματος.

Επίσης το «μαύρο κουτί» μπορεί να θέσει ένα τέλος στις κλοπές των αυτοκινήτων καθώς θα εκπέμπει ένα σήμα το οποίο θα μπορούν να εντοπίσουν οι Αρχές!

«Αυτή η νομοθεσία δείχνει το δρόμο για να σώσουμε χιλιάδες ζωές τα επόμενα χρόνια. Προτεραιότητά μας ήταν εξαρχής η ασφάλεια όσων χρησιμοποιούν τους δρόμους, ειδικά τα πιο ευάλωτα μέλη της ομάδας αυτής. Ο πρόσθετος υποχρεωτικός εξοπλισμός για αυτοκίνητα, φορτηγά και λεωφορεία θα συμβάλλει σε αυτή την προσπάθεια» δήλωσε η Roza Thun, η οποία ήταν υπεύθυνη για την πορεία της νέας νομοθεσίας στο Κοινοβούλιο.

Οχήματα εξοπλισμένα για την αποφυγή ατυχημάτων