ΜΟΝΟ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ: ΕΧΟΥΜΕ ΚΑΙ "ΑΥΤΟΦΟΡΑΚΗΔΕΣ" ΥΠΕΡΗΛΙΚΟΥΣ ΟΔΗΓΟΥΣ !!!!

 

Απίστευτο και όμως Ελληνικό χαρακτηρίζεται το γεγονός ότι υπερήλικα άτομα αιτούνται ανανέωσης των διπλωμάτων οδήγησης όχι για να μπορούν να… οδηγούν αλλά για να… εξυπηρετούν τα παιδιά τους ή κάποιους γνωστούς έναντι αμοιβής!

Ο λόγος για τους γνωστούς «αυτοφοράκηδες» παππούδες και γιαγιάδες οι οποίοι κατέχουν άδειες οδήγησης σε ισχύ αλλά παρά το αυξημένο της ηλικίας τους εξακολουθούν να αιτούνται ανανεώσεις όχι για να οδηγούν οι ίδιοι αλλά για να εξυπηρετούν τα παιδιά τους ή γνωστούς τους έναντι αμοιβής σε περίπτωση που τους καλέσουν στην Τροχαία για κάποια παράβαση υπερβολικής ταχύτητας που έχει καταγραφεί από κάμερα.

Το θέμα ήδη έχει φτάσει στα υψηλά κλιμάκια της πολιτικής ηγεσίας των υπουργείων Υποδομών και Μεταφορών αλλά και Δημόσιας Τάξης και εξετάζουν διάφορες λύσεις ώστε να αντιμετωπίσουν το πρόβλημα που πλέον έχει λάβει πολύ μεγάλες διαστάσεις.

Άλλωστε οι φωτογραφίες από τις κάμερες εστιάζουν στην πινακίδα κυκλοφορίας του οχήματος οπότε ο ιδιοκτήτης του μπορεί να επικαλεστεί ότι δεν οδηγούσε εκείνος αλλά κάποιος άλλος. Η Τροχαία από την άλλη μεριά θέλει απλά να επιβάλλει το πρόστιμο και να αφαιρεθεί κάποια άδεια οδήγησης οπότε το δίπλωμα κάποιου υπερήλικα που είναι σε ισχύ αλλά δεν χρησιμοποιείται αποτελεί μια εξαιρετική λύση για τους πραγματικούς παραβάτες οδηγούς.

ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ: ΓΙΑΤΙ ΕΙΝΑΙ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΑ !!!

  

SOS για τα επικίνδυνα ελαστικά που αγοράζουν χιλιάδες Ελληνες


Στις δύσκολες οικονομικά στιγμές, που ζούμε δεν είναι περίεργο, πολλοί οδηγοί να σκέφτονται διπλά πριν αντικαταστήσουν τα ελαστικά του αυτοκινήτου τους. Μια λύση, τουλάχιστον για μερικούς, είναι η επιλογή μεταχειρισμένων ή μερικά φθαρμένων σετ σε χαμηλότερη τιμή.

Όμως είναι η λύση αυτή ιδανική; Ή μήπως ότι κερδίσετε από την τιμή τους θα τα πληρώσετε αργότερα (και ίσως περισσότερο) σε φθορά άλλων τμημάτων του αυτοκινήτου σας, όπως η ανάρτηση, η μετάδοση και οι τροχοί. Όπως έχουμε γράψει στο παρελθόν, ακόμη και αν αγοράσετε ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο, πρέπει να αντικαταστήσετε τα ελαστικά σας καθώς δεν γνωρίζετε, αυτά που “φοράει” από που προέρχονται. Αν έχουν “ξεραθεί”, αν έχουν μείνει πολλές ημέρες σε σταθμευμένο αυτοκίνητο και έχουν χάσει την αντοχή και την αποτελεσματικότητά τους . 

ΕΡΧΕΤΑΙ ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΙΧΝΕΥΣΗΣ ΑΛΚΟΟΛ ΣΕ ΟΛΑ ΤΑ ΝΕΑ ΟΧΗΜΑΤΑ !!!

Μόνο με προηγμένα συστήματα ασφαλείας θα μπορούν να διατίθενται τα νέα αυτοκίνητα στην αγορά της ΕΕ από τα μέσα του 2022 όπως αποφασίστηκε από το Συμβούλιο της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Οι νέοι κανόνες θα βοηθήσουν στη μείωση του αριθμού των θανάτων και των σοβαρών τραυματισμών στους δρόμους της ΕΕ, ενώ ενισχύουν και την ανταγωνιστικότητα των Ευρωπαίων κατασκευαστών αυτοκινήτων στην παγκόσμια αγορά.

Ένα από τα σημαντικότερα συστήματα που θα πρέπει να έχουν όλα τα καινούρια οχήματα αφορά αφορά σε εκείνο που ελέγχει και παρεμποδίζει την εκκίνηση και οδήγηση του οχήματος σε περίπτωση που ανιχνεύσει πως ο οδηγός βρίσκεται υπό την επήρεια αλκοόλ!

Επίσης η τοποθέτηση των λεγόμενων «μαύρων κουτιών» και τα οχήματα θα αποτελεί γεγονός καθώς η νέα νομοθεσία προβλέπει την ύπαρξη συστημάτων καταγραφής δεδομένων συμβάντος!


Ποια είναι τα υποχρεωτικά συστήματα

Η ΤΡΟΧΑΙΑ ΒΓΑΙΝΕΙ ΣΤΟΥΣ ΔΡΟΜΟΥΣ ΜΕ...TABLETS ΚΑΙ POS !!!

Με tablet, POS αλλά και άλλα «όπλα» της ψηφιακής τεχνολογίας θα εξοπλίζονται οι αστυνομικοί της Τροχαίας με στόχο όχι μόνο την πρόληψη των ατυχημάτων αλλά και την άμεση καταγραφή των παραβάσεων για τους ατίθασους οδηγούς!

Σύμφωνα με πληροφορίες του Newsauto.gr ο στόχος του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών δεν είναι η αύξηση των εσόδων αλλά ο συνετισμός των οδηγών που δεν λένε να ακολουθήσουν τους κανόνες του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας. Μάλιστα μέρος των εσόδων που προέρχονται από τις παραβάσεις τα στελέχη του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών θέλουν να τα διαθέσουν σε καμπάνιες για την οδική ασφάλεια αλλά και παιδεία ώστε τα νέα παιδιά να αποκτήσουν οδηγική παιδεία.

Σύμφωνα με το σχέδιο που εξετάζουν τα συναρμόδια Υπουργεία όλοι οι αστυνομικοί της Τροχαίας θα φέρουν μαζί τους αρχικά κάποιο tablet στο οποίο θα καταγράφονται αμέσως οι παραβάσεις των οδηγών χωρίς ωστόσο να τους αφαιρείται το δικαίωμα ένστασης. Μάλιστα με αυτό τον τρόπο οι τροχονόμοι θα μπορούν να καταγράφουν πέραν των παραβάσεων και τα υπόλοιπα περιστατικά που λαμβάνουν υπόψιν τους όπως τροχαία ατυχήματα με υλικές ζημιές ή άλλα χειρότερα τροχαία και δεν θα χρειάζεται επιστρέφοντας στο γραφείο να σπαταλούν επιπλέον ώρες εργασίας για να συμπληρώσουν τα έγγραφα που ορίζει η υπηρεσία τους.

Ο 12ΛΟΓΟΣ ΤΗΣ ΟΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ !!!

ΚΟΚ: ΕΠΑΝΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ POINT SYSTEM !!!

Ένα είδος "Big Brother" αναμένεται να ενεργοποιηθεί εντός του πρώτου εξαμήνου στον Δήμο Αθηναίων και το υπουργείο Μεταφορών, έτσι ώστε οι παραβάτες οδηγοί του ΚΟΚ, να σκέφτονται διπλά τις παραβάσεις.

Όπως αναφέρει ο "Ελεύθερος Τύπος", πρόκειται για την επανεκκίνηση του ηλεκτρονικού συστήματος "Point System", το οποίο θα ενημερώνεται από τροχονόμους μέσω τάμπλετ και όσοι συνεχίσουν να διατηρούν κακή οδηγική συμπεριφορά θα μαζεύουν "πόντους", οι οποίοι θα τους φέρνουν αντιμέτωπους με ποινές μεταξύ αυτών και την αφαίρεση του διπλώματος.

Σε πολλές περιπτώσεις λόγω της μεγάλης γραφειοκρατίας που παρατηρείται τα τελευταία χρόνια, υπάρχουν περιστατικά που δείχνουν ότι οι οδηγοί που έχουν παραβεί τον ΚΟΚ, το πρόστιμο δεν φτάνει ποτέ σε αυτούς. Οι παραβάσεις καταλήγουν να στοιβάζονται σε ντουλάπες στα γραφεία των Δήμων και έτσι τα πρόστιμα δεν εξοφλούνται ποτέ.

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΣ E65: ΤΑ ΑΚΡΙΒΑ ΔΙΟΔΙΑ & ΟΙ ΠΑΡΑΚΑΜΨΕΙΣ ΚΑΝΟΥΝ ΤΟΥΣ ΟΔΗΓΟΥΣ ΝΑ ΤΟΝ ΑΠΟΦΕΥΓΟΥΝ !!!

ΜΙΚΡΗ ΔΙΕΛΕΥΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΔΕΙΧΝΟΥΝ ΤΑ ΕΠΙΣΗΜΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
Ε65: Ο «τυφλός αυτοκινητόδρομος» με την πενιχρή κίνηση.

Για τις ανάγκες ενός ρεπορτάζ ταξιδέψαμε στην Κεντρική Ελλάδα και επιλέξαμε ως δρόμο μας το τμήμα Ξυνιάδας-Τρικάλων. Πρόκειται για έναν πολύ ποιοτικό αυτοκινητόδρομο, με σωστή χάραξη και με καλή ποιότητα οδοστρώματος που παρακάμπτει το δρόμο-φιδάκι του Δομοκού και χαίρεται ο κάθε οδηγός να τον χρησιμοποιεί. Η πρώτη ζώνη αποτελείται από το τμήμα Α/Κ Ξυνιάδας – Α/Κ Καρδίτσας, το οποίο έχει συνολικό μήκος 47,012 χλμ. Η δεύτερη ζώνη αποτελείται από το τμήμα Α/Κ Καρδίτσας έως ΑΚ Τρικάλων, το οποίο έχει συνολικό μήκος 30,535 χλμ.

Τι ήταν όμως αυτό που μας έκανε εντύπωση; Το γεγονός ότι ο αυτοκινητόδρομος έχει πολύ μικρή κίνηση, με την έννοια ότι πολύ λίγα οχήματα ουσιαστικά επιλέγουν να τον χρησιμοποιήσουν λόγω των δύο μετωπικών και δύο πλευρικών διοδίων που λειτουργούν. Ουσιαστικά για να περάσει ένα αυτοκίνητο από Λαμία προς Καρδίτσα ή Τρίκαλα θα χρειαστεί να πληρώσει 3 και 5 ευρώ αντίστοιχα.

Κι όμως όπως φαίνεται και από το ρεπορτάζ με ντόπιους κατοίκους της περιοχής του «Π», λίγοι από αυτούς τον χρησιμοποιούν. Κυρίως τα λεωφορεία των ΚΤΕΛ, επιλέγουν τη χρήση του, κάποιοι επαγγελματίες φορτηγών και οδηγοί που κατευθύνονται από Αθήνα προς τις μεγάλες πόλεις της Θεσσαλίας.

Προφανώς οι κάτοικοι της ευρύτερης ζώνης επιλέγουν τις πολλές επαρχιακές οδούς που έχει η περιοχή ή τον παλιό ορεινό δρόμο από το Νέο Μοναστήρι προς Λαμία μέσω της διάβασης του Δομοκού.

ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΟ ΚΑΙ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΟ ΝΑ ΔΙΑΒΑΣΟΥΜΕ ΤΟΝ ΠΙΝΑΚΑ ΟΛΟΙ ΟΙ ΟΔΗΓΟΙ !!!

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10217772004713865&set=a.2228739720027&type=3&theater

ΣΕ ΜΕΓΕΝΘΥΣΗ :

ΜΟΝΟ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΑΥΤΑ: ΟΔΗΓΟΙ ΠΗΡΑΝ ΤΟ ΔΙΠΛΩΜΑ...ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΔΩΣΟΥΝ ΤΙΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΑ ΣΗΜΑΤΑ !!!

56 ΤΣΑΚΩΣΑΝ ΗΔΗ
Σύμφωνα με ανακοίνωση της Περιφέρειας Αττικής, «56 περιπτώσεις παραποίησης - αλλοίωσης του περιεχομένου φακέλων αδειών οδήγησης έχουν εντοπιστεί έως τώρα στη Διεύθυνση Μεταφορών και Επικοινωνιών ΠΕ Πειραιώς και Νήσων.

Οι συγκεκριμένες υποθέσεις είχαν ως αποτέλεσμα να δοθεί η δυνατότητα σε υποψηφίους οδηγούς να συμμετέχουν σε πρακτική εξέτασή τους και να λάβουν στη συνέχεια την προβλεπόμενη άδεια οδήγησης χωρίς προηγουμένως να προσέλθουν και να κριθούν στις θεωρητικές εξετάσεις (Κ.Ο.Κ).

Η Περιφερειακή Αρχή Αττικής προχώρησε άμεσα, μεταξύ άλλων, στις ακόλουθες ενέργειες:

2.200.000 ΙΔΙΟΚΤΗΤΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΚΙΝΔΥΝΕΥΟΥΝ ΜΕ ΜΕΓΑΛΑ ΠΡΟΣΤΙΜΑ !!!

Έρχονται πρόστιμα – «φωτιά» – Τα ποσά ξεκινούν από 150 ευρώ και μπορεί να φτάσουν ως και τα 500 ευρώ συνολικά – Στο στόχαστρο μπαίνουν 1,2 εκατομμύρια ιδιοκτήτες αυτοκινήτων και 1 εκατομμύριο ιδιοκτήτες μηχανών.

Ειδοποιητήρια για πρόστιμα σε πάνω από 1,2 εκατομμύρια ιδιοκτήτες ΙΧ και ένα εκατομμύριο μοτοσυκλέτες αναμένεται να αποσταλούν καθώς έπειτα από δύο χρόνια καθυστέρησης ολοκληρώθηκε η πρώτη φάση της ηλεκτρονικής διασταύρωσης για τον εντοπισμό όσων δεν έχουν περάσει τα οχήματά τους από ΚΤΕΟ και δεν τα έχουν ασφαλισμένα.