ΟΡΙΣΤΙΚΟ !!! ΕΡΧΕΤΑΙ ΑΡΣΗ ΠΑΡΑΚΡΑΤΗΣΗΣ ΚΥΡΙΟΤΗΤΑΣ ΣΤΗΝ 7ΕΤΙΑ !!!

 

Η οικονομική κρίση οδήγησε χιλιάδες εμπορίες αυτοκινήτων στο κλείσιμο με αποτέλεσμα οι ιδιοκτήτες οχημάτων που είχαν αγοράσει κάποιο όχημα από αυτές με τραπεζικό δανεισμό ή με γραμμάτια να μην μπορούν να πραγματοποιήσουν άρση παρακράτησης κυριότητας στις άδειες κυκλοφορίας τους.

Το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών αναγνωρίζοντας το τεράστιο πρόβλημα που έχει προκύψει έδωσε λύση, επιβεβαιώνοντας και το ρεπορτάζ του Newsauto.gr και με το άρθρο 50 του νομοσχεδίου για την Μικροκινητικότητα αίρεται αυτοδίκαια μετά την παρέλευση 7 ετών η παρακράτηση κυριότητας. Παράλληλα έχει προβλεφθεί τι θα γίνεται αν εκείνος που έχει πραγματοποιήσει την παρακράτηση κυριότητας δεν έχει εξοφληθεί.

Ειδικότερα στο άρθρο 50 επισημαίνεται ότι: «Αυτοδίκαιη άρση παρακράτησης κυριότητας για οχήματα ιδιωτικής χρήσης:

ΤΙ ΑΛΛΑΓΕΣ ΦΕΡΝΕΙ ΤΟ ΝΟΜΟΣΧΕΔΙΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΜΙΚΡΟΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ !!!

 

Τι γράφει το newsauto.gr :

Επίσημο: Με δίπλωμα αυτοκινήτου θα οδηγούμε μοτοσικλέτα

Κατατέθηκε από το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών το νομοσχέδιο με τίτλο: «Η Ελλάδα σε κίνηση: Βιώσιμη Αστική Κινητικότητα – Μικροκινητικότητα – Ρυθμίσεις για τον εκσυγχρονισμό, την απλούστευση και την ψηφιοποίηση διαδικασιών του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών» το οποίο ορίζει τους κανόνες και τις προϋποθέσεις για την κίνηση των ελαφρών προσωπικών ηλεκτρικών οχημάτων.

Να υπενθυμίσουμε πως το νομοσχέδιο επιβεβαιώνει πλήρως τα αποκλειστικά ρεπορτάζ του Newsauto.gr που αφορούν στα πρόστιμα για τα «μαϊμού» ηλεκτρικά ποδήλατα από την Κίνα, την ισοδυναμία των διπλωμάτων, την άρση παρακράτησης κυριότητας αλλά και την έναρξη χρήσης συστημάτων αυτόνομης οδήγησης στην Ελλάδα.

Ειδικότερα ξεκαθαρίζονται τα χαρακτηριστικά των ηλεκτρικών ποδηλάτων από εκείνα των ηλεκτρικών μοτοποδηλάτων και μάλιστα επιβάλλονται πολύ υψηλά πρόστιμα έως και 10.000 ευρώ για όσους προσκομίσουν ψευδή πιστοποιητικά ή βεβαιώσεις για τα οχήματα που έχουν εισάγει ή πουλήσει στην ελληνική αγορά.

Πέραν των παραπάνω στο νομοσχέδιο υπάρχει και η ισοδυναμία μεταξύ του διπλώματος οδήγησης αυτοκινήτου με εκείνο του μοτοποδηλάτου ενώ ξεκαθαρίζεται πως ένας κάτοχος άδειας οδήγησης ΙΧ μπορεί να αποκτήσει νόμιμο δίπλωμα οδήγησης για δίκυκλο έως 125 κ.εκ.

Ειδικότερα όπως χαρακτηριστικά αναφέρεται στις ισοδυναμίες μεταξύ κατηγοριών αδειών οδήγησης περιλαμβάνονται:

ΕΡΧΟΝΤΑΙ ΠΡΟΣΤΙΜΑ ΕΩΣ 2.000.000€ ΣΕ ONLINE ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ !!!

 

Τη δυνατότητα σε ενώσεις και δημόσιους φορείς να ασκούν συλλογική αγωγή για παράνομη συμπεριφορά online υπηρεσιών δίνει το νομοσχέδιο του υπουργείου Ανάπτυξης και Επενδύσεων που θεσπίζει κανόνες. 

Όπως σημειώνεται στην αιτιολογική έκθεση του νομοσχεδίου, για πρώτη φορά επιχειρείται η πολυεπίπεδη ενεργοποίηση εξωδικαστικής επίλυσης διαφορών και προσφέρεται ένα πλαίσιο διαβαθμισμένης προστασίας σε επιχειρηματικούς χρήστες και χρήστες εταιρικών ιστοτόπων.

Ενώσεις και δημόσιοι φορείς θα μπορούν πλέον:

α) να υποβάλουν καταγγελία μέσω ενός εσωτερικού συστήματος διεκπεραίωσης καταγγελιών, που υποχρεούνται να παρέχουν οι πάροχοι (εξαιρούνται της υποχρέωσης οι μικρές και οι πολύ μικρές πλατφόρμες),

β) να επιλέξουν τη διαμεσολάβηση (για τον σκοπό αυτό οι πάροχοι υποχρεούνται πλέον να υποδεικνύουν τουλάχιστον δυο διαμεσολαβητές),

γ) να επιλέξουν εξειδικευμένη διαμεσολάβηση. 

ΕΡΓΑΣΙΑΚΟ ΝΟΜΟΣΧΕΔΙΟ: ΕΡΧΕΤΑΙ ΤΟ...."ΕΥΕΛΙΚΤΟ" 10ΩΡΟ !!!

 

Ανατροπές στο οκτάωρο - Υπερωρίες χωρίς πρόσθετη αμοιβή


Ευελιξία στη διευθέτηση του χρόνου εργασίας και των υπερωριών και ριζικές αλλαγές στον συνδικαλιστικό νόμο και στις γονικές άδειες περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων στο εργασιακό νομοσχέδιο που παρουσίασε χθες στο υπουργικό συμβούλιο ο υπουργός Εργασίας Γιάννης Βρούτσης και θα τεθεί σε δημόσια διαβούλευση μέσα στον Νοέμβριο.

Εξίσου σημαντικές παρεμβάσεις θεωρούνται και εκείνες που αφορούν τις συλλογικές διαπραγματεύσεις, το Εργάνη II και η ψηφιακή κάρτα εργασίας για την online παρακολούθηση του ωραρίου των εργαζομένων.

Η μεγάλη ανατροπή έρχεται στο 8ωρο, ενώ σημαντική αύξηση προβλέπεται στο πλαφόν των νόμιμων υπερωριών.

Στο εξής, οι επιχειρήσεις θα μπορούν να απασχολούν με συγκεκριμένες προϋποθέσεις εργαζομένους έως 10 ώρες ημερησίως το μέγιστο, χωρίς πρόσθετη αμοιβή, εφόσον εντός 6μήνου εξοφλούν τις επιπλέον 2 ώρες πέραν του 8ώρου με αντίστοιχη μείωση ωρών σε άλλες εργάσιμες ημέρες, ή με ρεπό, ή με ημέρες άδειας.

Οι συμψηφισμοί του χρόνου εργασίας μπορούν να λαμβάνουν χώρα για ένα 6μηνο εντός ενός έτους που αναμένεται να είναι η περίοδος αναφοράς. 

ΝΕΑ ΤΡΟΠΟΛΟΓΙΑ: ΘΑ ΕΛΕΓΧΟΝΤΑΙ ΓΙΑ ΜΑΥΡΟ ΧΡΗΜΑ ΟΣΟΙ ΚΑΤΑΔΙΚΑΖΟΝΤΑΙ ΣΕ ΦΥΛΑΚΙΣΗ !!!

ΕΦΟΣΟΝ ΠΡΟΚΥΠΤΕΙ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΟΦΕΛΟΣ
Με νέα διάταξη ο έλεγχος επεκτείνεται σε όσους καταδικάζονται ακόμα και σε μικρές ποινές, αν από το αδίκημα προκύπτει οικονομικό όφελος.

Μπλεγμένοι με κατηγορίες για ξέπλυμα βρώμικου χρήματος θα βρίσκονται όσοι καταδικάζονται σε οποιαδήποτε ποινή φυλάκισης, μικρή ή μεγάλη, εφόσον από το αδίκημα για το οποίο δικάστηκαν προκύπτει οικονομικό όφελος.

Αυτό προβλέπει τροπολογία που προστέθηκε στη νομοθεσία και θα συμπληρώσει τον τελευταίο νόμο, 4734/2020, για την καταπολέμηση του μαύρου χρήματος.

Η σχετική διάταξη προστέθηκε, μετά από αίτημα της Αρχής Καταπολέμησης της Νομιμοποίησης Εσόδων από Εγκληματικές Δραστηριότητες, και έχει ιδιαίτερη σημασία, καθώς αυστηροποιεί το νομικό πλαίσιο και δίνει στις διωκτικές αρχές μεγαλύτερα περιθώριο ελέγχου της διακίνησης του «μαύρου χρήματος».

Με την εφαρμογή της διάταξης, οποιοδήποτε ποινικό αδίκημα από το οποίο προκύπτει περιουσιακό όφελος και είναι είτε πλημμέλημα που τιμωρείται με ποινή φυλάκισης είτε κακούργημα που τιμωρείται με ποινή κάθειρξης, θεωρείται βασικό αδίκημα που πρέπει να ερευνάται για το εάν συνδέεται και με νομιμοποίηση εσόδων από εγκληματικές δραστηριότητες.

Ειδικότερα, με το άρθρο 3 του ν. 4734/2020 προβλέπεται, μεταξύ άλλων, ότι οποιοδήποτε αδίκημα από το οποίο προκύπτει περιουσιακό όφελος και τιμωρείται με ποινή φυλάκισης θεωρείται πλέον «βασικό αδίκημα» το οποίο πρέπει να ερευνάται περαιτέρω για να διαπιστώνεται εάν ο παραβάτης διέπραξε και το αδίκημα της νομιμοποίησης εσόδων από εγκληματικές δραστηριότητες.

ΟΛΟ ΤΟ ΝΟΜΟΣΧΕΔΙΟ ΤΟΥ ΝΕΟΥ ΠΤΩΧΕΥΤΙΚΟΥ !!! ΤΑ 5 ΒΙΒΛΙΑ ΠΟΥ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΙ !!!

 

Κατατέθηκε στη Βουλή το σχέδιο νόμου του Υπουργείου Δικαιοσύνης "Ρύθμιση Οφειλών και Παροχή Δεύτερης Ευκαιρίας".

Σύμφωνα με την αιτιολογική έκθεση, ο με το νέο νόμο αναμορφώνεται εκ βάθρων το πλαίσιο αντιμετώπισης της οικονομικής αδυναμίας, συλλογικής ικανοποίησης των πιστωτών και απαλλαγής από χρέη κάθε προσώπου, φυσικού ή νομικού το οποίο αναλαμβάνει οικονομική δραστηριότητα, ανεξαρτήτως του αν η δραστηριότητα αυτή είναι επιχειρηματική ή όχι.

Εξαιρούνται μόνο φορείς του Δημοσίου και χρηματοδοτικά ιδρύματα για τα οποία προβλέπονται ειδικές διαδικασίες αφερεγγυότητας.

Οι διαδικασίες που εισάγονται με τον παρόντα νόμο είναι επίσης εναρμονισμένες με τις διατάξεις της Οδηγίας 1023/2019 «περί πλαισίου για την προληπτική αναδιάρθρωση, την απαλλαγή από τα χρέη και τις ανικανότητες ή την έκπτωση οφειλετών, καθώς και περί μέτρων βελτίωσης των διαδικασιών αυτών, και για την τροποποίηση της οδηγίας (ΕΕ) 2017/1132 (Οδηγία για την αναδιάρθρωση και την αφερεγγυότητα)» εφόσον διασφαλίζεται ότι βιώσιμες επιχειρήσεις και οι επιχειρηματίες που αντιμετωπίζουν οικονομικές δυσχέρειες θα έχουν πρόσβαση σε αποτελεσματικά εθνικά πλαίσια προληπτικής αναδιάρθρωσης τα οποία θα τους επιτρέψουν να συνεχίσουν τη λειτουργία τους· ότι οι έντιμοι αφερέγγυοι ή υπερχρεωμένοι επιχειρηματίες θα μπορούν να απαλλάσσονται πλήρως από τα χρέη τους μετά από εύλογο διάστημα που θα τους προσφέρει μια δεύτερη ευκαιρία και ότι θα βελτιωθεί η αποτελεσματικότητα των διαδικασιών αναδιάρθρωσης, αφερεγγυότητας και απαλλαγής από το χρέος, ιδίως περιορίζοντας τη διάρκειά τους.

ΜΙΚΡΟΠΙΣΤΩΣΕΙΣ: ΨΗΦΙΣΤΗΚΑΝ ΕΔΩ ΚΑΙ 75 ΜΕΡΕΣ ΑΛΛΑ ΑΚΟΜΑ ΤΙΠΟΤΑ !!!

 

Του Νίκου Θεωδορόπουλου - bankingnews.gr


Στο τέρας της γραφειοκρατίας παραμένουν κολλημένες οι μικροπιστώσεις.Το πολυδιαφημιζόμενο εργαλείο χρηματοδότησης της κυβέρνησης παρότι το νομοσχέδιο ψηφίστηκε στις αρχές Ιουλίου και έχουν περάσει 75 ημέρες και μέχρι σήμερα δεν έχει κατατεθεί κανένας φάκελος προς έγκριση στην Τράπεζα της Ελλάδος που έχει αναλάβει τον εποπτικό έλεγχο των εταιρειών που θα δραστηριοποιηθούν στη χορήγηση μικροπιστώσεων.

Το χορηγούμενο ποσό ανέρχεται σε 25.000 ευρώ χωρίς ο δανειολήπτης να βάζει προσωπικές εγγυήσεις.

Στέλεχος της αγοράς με ενεργή παρουσία στις μικροπιστώσεις από το παρελθόν πριν την ύπαρξη του νομοθετικού πλαισίου καθώς είχε συνεργασία με τραπεζικό ίδρυμα , υποστηρίζει ότι «μαύρα μάτια» θα κάνουν οι ενδιαφερόμενοι να δουν την υλοποίηση του νέου χρηματοδοτικού εργαλείου.

Το ίδιο προσδιορίζει ότι οι πρώτες εταιρείες θα κάνουν αισθητή την παρουσία τους από το 2021 καθώς έχουν προκύψει γραφειοκρατικά ζητήματα που ακόμη δεν τα έχει αντιμετωπίσει η Τράπεζα της Ελλάδος που δεν έχει ανακοινώσει τις βασικές οδηγίες σύνταξης του φακέλου κατάθεσης.

Τα προβλήματα μεγιστοποιούνται όταν το επιτελείο της εταιρείας ξεπεράσει το φάκελο κατάθεσης και ασχοληθεί στη στελέχωση με έμπειρο δυναμικό το οποίο να σημειωθεί πρέπει να λάβει την έγκριση της εποπτεύουσας Αρχής.

Αξίζει να αναφερθεί ότι αρκετές διοικήσεις αντίστοιχων εταιρειών έχουν αποκλείσει την στελέχωση με πρώην τραπεζικά στελέχη.

Θεωρούν ότι ο νέος θεσμός δεν πρέπει να μπολιαστεί με τραπεζική κουλτούρα που οι χορηγήσεις συνδέονται με εγγυήσεις.

Αν οι μικροπιστώσεις μπολιαστούν με τραπεζικά κριτήρια ο θεσμός θα οδηγηθεί σε αποτυχία ,επισημαίνει .

ΝΟΜΟΣΧΕΔΙΟ ΔΙΝΕΙ ΠΡΟΣΒΑΣΗ ΣΕ 7 ΔΙΩΚΤΙΚΕΣ ΑΡΧΕΣ ΓΙΑ ΝΑ ΚΑΝΟΥΝ "ΦΥΛΛΟ ΚΑΙ ΦΤΕΡΟ" ΚΑΤΑΘΕΣΕΙΣ+ΘΥΡΙΔΕΣ !!!

Επτά διωκτικές υπηρεσίες αποκτούν άμεση πρόσβαση στο σύστημα ελέγχου των τραπεζικών λογαριασμών και θα κάνουν φύλλο και φτερό τις καταθέσεις και θυρίδες όπως προβλέπει το νομοσχέδιο για την καταπολέμηση της διακίνησης του μαύρου χρήματος.

Μάλιστα, οι επτά ελληνικές υπηρεσίες θα συνεργάζονται και θα παρέχουν στοιχεία στην Κομισιόν και στην Ευρωπαϊκή Αρχή Τραπεζών στο πλαίσιο της διεθνούς συνεργασίας για την καταπολέμηση της διακίνησης του μαύρου χρήματος.

Παράλληλα, εκτός από το μαύρο χρήμα, μέσω του ηλεκτρονικού κλοιού που στήνεται, αναζητούνται φοροφυγάδες ή φυσικά πρόσωπα και επιχειρήσεις που χρωστάνε στην Εφορία ή στα Ασφαλιστικά Ταμεία. Σε περιπτώσεις φοροδιαφυγής, δεσμεύονται οι λογαριασμοί και οι θυρίδες ενώ σε περίπτωση οφειλών κατάσχονται τα ανάλογα ποσά.

Πρόκειται για το Σύστημα Μητρώων Τραπεζικών Λογαριασμών και Λογαριασμών Πληρωμών είναι συνδεμένο με τα αρχεία των τραπεζών ώστε να αναζητούνται και βρίσκονται εύκολα οι τραπεζικοί λογαριασμοί καταθέσεων, τα δάνεια και οι θυρίδες των υπόπτων προσώπων.

ΕΡΧΕΤΑΙ FAST TRACK ΝΟΜΟΣΧΕΔΙΟ ΓΙΑ ΤΟ ΞΕΠΛΥΜΑ ΧΡΗΜΑΤΟΣ ΜΕΣΩ ΚΡΥΠΤΟΝΟΜΙΣΜΑΤΩΝ !!!

Mε ένα ρυθμιστικό πλαίσιο που θα βασίζεται στην τεχνολογία- και πλέον η Ελλάδα φαίνεται πως αποχτά αυτές τις δυνατότητες - θα λάβει χώρα η προσαρμογή στη νέα κοινοτική οδηγία για το ξέπλυμα του βρώμικου χρήματος.

Σύμφωνα με πληροφορίες, το σχέδιο προετοιμάζεται και θα βγει πολύ γρήγορα σε διαβούλευση.

Θα βασίζεται σε τρία βασικά μέρη: την πρόβλεψη τον εντοπισμό και τη διερεύνηση, επιχειρώντας να καταλήγει σε γρήγορα και ασφαλή συμπεράσματα.

Το κομμάτι πάντως στο οποίο η κοινοτική οδηγία δίνει βάρος και το οποίο μέχρι στιγμής δεν έχει επαρκώς αντιμετωπιστεί από τις χώρες μέλη είναι το ξέπλυμα που επιχειρείται μέσω της βιομηχανίας των κρυπτονομισμάτων και γενικότερα των κρυπτοαξιών.

Σ΄αυτό ακριβώς το κομμάτι θα εστιάσει και το νέο θεσμικό πλαίσιο.

Ας σημειωθεί πως οι συναλλαγές σε κρυπτονομίσματα κυρίως λόγω της μεγάλης πτητικότητας της αγοράς αλλά και επειδή αποτελεί ένα πεδίο σχετικώς άγνωστο άφησε πολύ χώρο στο money laundering.

ΑΥΞΗΜΕΝΑ ΦΟΡΟΛΟΓΙΚΑ ΚΙΝΗΤΡΑ ΓΙΑ ΤΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ !!!

Βελτίωση των φορολογικών κινήτρων για την απόκτηση ηλεκτρικών οχημάτων και την εγκατάσταση υποδομών φόρτισης προβλέπει το νομοσχέδιο του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας για την ηλεκτροκίνηση που κατατέθηκε Παρασκευή βράδυ στη Βουλή.

Μετά την ψήφισή του θα προκηρυχθεί η δράση «Κινούμαι Ηλεκτρικά» μέσω της οποίας θα επιδοτηθεί η αγορά /μίσθωση ηλεκτρικών αυτοκινήτων, δικύκλων και ποδηλάτων από ιδιώτες και εταιρίες, δράση που θα έχει προϋπολογισμό 100 εκατ. ευρώ και ισχύ έως την 31η Δεκεμβρίου 2021.

Όπως επισημαίνει σε δήλωσή του ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Κωστής Χατζηδάκης, «με το πρώτο συνολικό και ολοκληρωμένο νομοσχέδιο για την προώθηση της ηλεκτροκίνησης θέτουμε τις βάσεις για την μετάβαση στις πράσινες μετακινήσεις. Κάτι που θα έχει σαφή οφέλη για την βελτίωση της ποιότητας ζωής του πολίτη, για την προσβασιμότητα των πόλεων και για την προστασία της δημόσιας υγείας από τις επικίνδυνες εκπομπές ρύπων που επιβαρύνουν το περιβαλλοντικό αποτύπωμα των οδικών μεταφορών».

ΝΟΜΟΣΧΕΔΙΟ ΓΙΑ ΔΗΜΟΣΙΕΣ ΣΥΝΑΘΡΟΙΣΕΙΣ: ΟΙ ΕΙΣΑΓΓΕΛΕΙΣ ΑΡΝΟΥΝΤΑΙ ΝΑ ΠΑΡΙΣΤΑΝΤΑΙ & ΝΑ ΤΙΣ ΔΙΑΛΥΟΥΝ !!!

ΕΠΙΣΤΟΛΗ ΤΗΣ ΕΝΩΣΗΣ ΕΙΣΑΓΓΕΛΕΩΝ ΕΛΛΑΔΑΣ ΣΤΟ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΤΟΥ ΠΟΛΙΤΗ
Η Ενωση Εισαγγελέων Ελλάδος με επιστολή προς τον Μιχάλη Χρυσοχοίδη, εκφράζει την άρνηση των εισαγγελικών λειτουργών για παρουσία στο χώρο των διαδηλώσεων αλλά και συμμετοχή σε επιτροπή διάλυσης των συγκεντρώσεων. Τονίζουν δε πως το υπάρχον πλαίσιο είναι επαρκές !!!

Εντός των τοιχών των αρχών ασφαλείας και δικαιοσύνης, αναπτύσσονται τα εμπόδια στο νομοσχέδιο του Υπουργείου Προστασίας για τις δημόσιες διαδηλώσεις και συναθροίσεις. Η Ενωση Εισαγγελέων Ελλάδος με επιστολή της προέδρου της Αννας Ζαίρη προς τον Μιχάλη Χρυσοχοίδη, εκφράζει την άρνηση των εισαγγελικών λειτουργών για παρουσία στο χώρο των διαδηλώσεων αλλά και συμμετοχή σε επιτροπή διάλυσης των συγκεντρώσεων.

Υπενθυμίζεται πως η συγκεκριμένη λύση, δηλαδή η παρουσία εισαγγελικού λειτουργού και η δίκη του εμπλοκή στη «μεσολάβηση» για τη διάλυση μιας συγκέντρωσης – και όχι αστυνομικού οργάνου- ήταν μια από τις λύσεις- αλλαγές που προκρίνει ο υπουργός ΠΡΟΠΟ ώστε να ψηφίσει το νομοσχέδιο και το ΚΙΝΑΛ.


Όμως το πρόβλημα τελικά, όπως φαινεται δεν εχει να κανει με την τυχόν βούληση του ΚΙΝΑΛ αλλά αφορά τη στάση των ιδιων των εισαγγελικών λειτουργών.

Τι λένε

Με την ανακοίνωση της Ενωσης τίθεται ουσιαστικά μπλόκο στη φυσική παρουσία των εισαγγελέων στις διαδηλώσεις με την επικληση ττων συνταγματικών επιταγών και του Κώδικα Οργανισμού Δικαστηρίων : « ….δεν περιλαμβάνεται αρμοδιότητα παράστασης Εισαγγελέα επί δημοσίων συναθροίσεων ή στην Επιτροπή που συγκροτείται για την διάλυση της δημόσιας υπαίθριας συνάθροισης ….καθόσον οι αρμοδιότητες των ανωτέρων επιτροπών δεν είναι πειθαρχικού, ελεγκτικού ή δικαιοδοτικού χαρακτήρα [ ΓνωμΕισΑΠ 8/2002 ].

ΑΥΤΟΙ ΕΙΝΑΙ ΟΙ ΝΕΟΙ ΔΑΣΜΟΙ ΣΤΑ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ & ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ !!!

Τι αποκαλύπτει το newsauto.gr :

Αποκλειστικά το τελικό σχέδιο που έχει ετοιμάσει το ΥΠΟΙΚ και αναμένεται να κατατεθεί άμεσα στη Βουλή.

Στην τελική ευθεία έχει εισέλθει το σχέδιο του οικονομικού επιτελείου σχετικά με τις αλλαγές στο Τέλος Ταξινόμησης στα καινούρια και εισαγόμενα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα το οποίο μετά από πολύμηνη αναμονή επιτέλους θα κατατεθεί τις προσεχείς ημέρες στη Βουλή.

Σύμφωνα με αποκλειστικές πληροφορίες του Newsauto.gr στα καινούρια αυτοκίνητα οι αλλαγές στους συντελεστές του Τέλους Ταξινόμησης θα είναι κλιμακωτές και θα αφορούν μόνο το υπερβάλλον ποσό ενώ στα εισαγόμενα μεταχειρισμένα οι αλλαγές θα είναι μεγαλύτερες!

Οι αλλαγές στα καινούρια αυτοκίνητα
Στα καινούρια αυτοκίνητα το οικονομικό επιτελείο αλλάζει ριζικά τον τρόπο υπολογισμού του Τέλους Ταξινόμησης βάζοντας τέλος στις κλιμακωτές χρεώσεις της φορολογίας τις οποίες και κάνει προοδευτικές ώστε να σταματήσουν να έρχονται καινούρια αυτοκίνητα με πενιχρό εξοπλισμό για να μην υπερφορολογηθούν.

ΑΝΑΣΑ ΡΕΥΣΤΟΤΗΤΑΣ ΓΙΑ ΧΙΛΙΑΔΕΣ ΜΙΚΡΕΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ ΟΙ ΜΙΚΡΟΠΙΣΤΩΣΕΙΣ !!!

ΔΕΙΤΕ ΑΝΑΛΥΤΙΚΑ ΕΔΩ:
https://www.kinima-ypervasi.gr/2020/06/25000.html

ΣΤΗ ΒΟΥΛΗ ΤΟ ΝΟΜΟΣΧΕΔΙΟ ΓΙΑ ΤΙΣ ΜΙΚΡΟΠΙΣΤΩΣΕΙΣ: ΠΟΙΟΙ ΘΑ ΔΙΚΑΙΟΥΝΤΑΙ ΔΑΝΕΙΟ ΕΩΣ 25.000€ ΧΩΡΙΣ ΕΞΑΣΦΑΛΙΣΕΙΣ !!!

Το Υπουργείο Οικονομικών κατέθεσε χθες στη Βουλή το Σχέδιο Νόμου για τις μικροχρηματοδοτήσεις.

Στόχος του νομοσχεδίου είναι να καλύψει το χρηματοδοτικό κενό που υπάρχει στην επιχειρηματική δραστηριότητα, το οποίο πλήττει κυρίως όσους βρίσκονται στο ξεκίνημά της και είναι αποκλεισμένοι από τον τραπεζικό δανεισμό, αλλά και η ενίσχυση ευάλωτων κοινωνικών ομάδων. Το νομοσχέδιο είναι βασισμένο στον Ευρωπαϊκό Κώδικα Καλής Πρακτικής για τη Χορήγηση Μικροπιστώσεων.

Έτσι, σημειώνει το ΥΠΟΙΚ, θα δημιουργηθούν νέες θέσεις εργασίας, θα αυξηθεί ο παραγωγικός ιστός της χώρας, θα ενισχυθεί η επιχειρηματικότητα, θα περιοριστεί η παραοικονομία και θα προωθηθεί η υγιής επιχειρηματική κουλτούρα.

Προβλέπεται η σύσταση ιδρυμάτων μικροχρηματοδοτήσεων, τα οποία θα μπορούν να χορηγούν πιστώσεις έως 25.000 ευρώ χωρίς εμπράγματες εξασφαλίσεις.

ΕΤΟΙΜΟ ΤΟ ΝΟΜΟΣΧΕΔΙΟ ΜΕ ΤΟ ΠΑΡΑΛΛΗΛΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ ΣΤΙΣ ΑΠΟΚΛΕΙΣΜΕΝΕΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ ΑΠΟ ΤΙΣ ΤΡΑΠΕΖΕΣ !!!

ΜΙΚΡΟΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΕΙΣ ΕΩΣ 25.000€
Στόχος η χρηματοδότηση μικρών επιχειρήσεων+επαγγελματιών που είναι αποκλεισμένοι από τον τραπεζικό δανεισμό λόγω οφειλών.

Τι γράφει το newmoney.gr :

Στο στοίχημα της ανάπτυξης επενδύει η κυβέρνηση, με πρωτοβουλίες που στοχεύουν στη θεραπεία των προβλημάτων που άφησε πίσω της η οικονομική κρίση και με την επανεκκίνηση των επιχειρηματικών δυνάμεων.

Το νομοσχέδιο για τις μικροχρηματοδοτήσεις που αναμένεται να έρθει στη Βουλή τον επόμενο μήνα είναι ένα βήμα προς αυτήν την κατεύθυνση, καθώς απευθύνεται αποκλειστικά σε μικρούς επιχειρηματίες που έχουν εξοστρακιστεί από το τραπεζικό σύστημα.

Το νομοσχέδιο -σε μια πρώτη του μορφή- είχε προετοιμαστεί από την προηγούμενη κυβέρνηση και τώρα βρίσκεται στο στάδιο της τελικής επεξεργασίας από τον υφυπουργό Οικονομικών, αρμόδιο για το χρηματοπιστωτικό σύστημα,Γιώργο Ζαββό. Στόχος είναι να απλοποιηθούν σε όλα τα επίπεδα οι διαδικασίες που προβλέπει ώστε να καταστεί λειτουργικό στην πράξη.

Σύμφωνα με έρευνες που έχουν οι τράπεζες, πριν από την κρίση υπήρχαν περίπου 860.000 μικρές επιχειρήσεις. Σήμερα, όμως, ο αριθμός τους έχει περιοριστεί στην περιοχή των 750.000, ενώ μόλις 8.000 επιχειρήσεις στη χώρα μας έχουν τζίρο άνω των 2,5 εκατ. ευρώ. Από τις 750.000 μικρές εταιρείες υπολογίζεται ότι περίπου 400.000 είναι για διάφορους λόγους (οφειλές σε Ταμεία, Εφορία, τράπεζες κ.λπ.) αποκλεισμένες από το τραπεζικό σύστημα. Αυτή είναι η αγορά στην οποία κυρίως απευθύνονται οι μικροχρηματοδοτήσεις.

ΕΡΧΕΤΑΙ ΠΑΡΑΛΛΗΛΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ ΑΠΟ ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ ΕΙΔΙΚΟΥ ΤΥΠΟΥ !!!

ΣΤΟΝ ΠΑΓΟ Η ΕΠΙΒΟΛΗ ΕΛΑΧΙΣΤΩΝ ΕΙΣΦΟΡΩΝ ΣΕ ΟΛΑ ΤΑ ΜΕΛΗ ΤΩΝ ΙΚΕ !!!

Όπισθεν ολοταχώς κάνει, όπως όλα δείχνουν, η ηγεσία του υπουργείου Εργασίας και Κοινωνικών Υποθέσεων σε ότι αφορά την αρχική της πρόθεση να επιβάλει ασφαλιστικές εισφορές σε όλους τους εταίρους και όχι μόνο στον διαχειριστή των Ιδιωτικών Κεφαλαιουχικών Εταιριών (ΙΚΕ), όπως είχε αποκαλύψει το «mononews». 

Σύμφωνα με αποκλειστικές πληροφορίες, η δημοσίευση της είδησης προκάλεσε έντονες αντιδράσεις επιχειρηματιών, αλλά και υψηλόβαθμων στελεχών στο Μέγαρο Μαξίμου, με αποτέλεσμα να ακολουθήσει διάψευση σύμφωνα με την οποία δεν εξετάζεται το συγκεκριμένο ζήτημα.

Αυτό είχε ως αποτέλεσμα, να διαγραφεί τελικά η σχετική διάταξη που είχε αρχικά ενταχθεί στο ασφαλιστικό νομοσχεδίο, το οποίο αναμένεται να κατατεθεί στη Βουλή εντός Ιανουαρίου. Η διάταξη προέβλεπε ότι τις ελάχιστες ασφαλιστικές εισφορές υποχρεούται να καταβάλλουν «οι υγειονομικοί που αμείβονται κατά πράξη και περίπτωση, οι δικηγόροι που βρίσκονται σε αναστολή άσκησης δικηγορίας, οι διαχειριστές των Ιδιωτικών Κεφαλαιουχικών Εταιρειών (ΙΚΕ), ο μοναδικός εταίρος Μονοπρόσωπης Ιδιωτικής Κεφαλαιουχικής Εταιρείας, ε) οι εταίροι των Ιδιωτικών Κεφαλαιουχικών Εταιρειών ( ΙΚΕ), οι οποίοι υπάγονται υποχρεωτικά από 1-1-2020 στην ασφάλιση του ΕΦΚΑ και ο χρόνος ασφάλισης τους θεωρείται ως χρόνος ασφάλισης του πρώην ΟΑΕΕ ή, του πρώην ΤΣΜΕΔΕ ή του πρώην ΤΣΑΥ αναλόγως αν η ΙΚΕ έχει αντικείμενο βιοτεχνικό και εμπορικό ή αντικείμενο τεχνικό ή υγειονομικό αντιστοίχως».

ΝΕΟ ΔΩΡΟ ΣΤΟΥΣ ΦΟΡΟΦΥΓΑΔΕΣ !!! "ΣΥΓΧΩΡΟΧΑΡΤΙ" ΣΤΗ ΦΟΡΟΔΙΑΦΥΓΗ ΕΩΣ 100.000€ !!!

Η ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΗΝ ΚΑΝΟΝΙΚΟΤΗΤΑ ΕΙΝΑΙ ΕΔΩ...
Σύμφωνα με νέα διάταξη η ανακάλυψη από τις φορολογικές αρχές νέων συμπληρωματικών στοιχείων που στοιχειοθετούν φοροδιαφυγή, δεν θα παρατείνουν τον χρόνο της παραγραφής από την 5ετία στη 10ετία όπως προβλέπει η υφιστάμενη νομοθεσία, εφόσον το ύψος της φοροδιαφυγής ή φοροαποφυγής, δεν υπερβαίνει το ποσό των 50.000 - 100.000 ευρώ !!!

Νέο «δώρο» στη φοροδιαφυγή αποτελεί η μείωση του χρόνου της παραγραφής των φορολογικών υποθέσεων, για τις οποίες ανακύπτουν συμπληρωματικά στοιχεία.

Όπως προβλέπει διάταξη του φορολογικού νομοσχεδίου, η Εφορία θα... συγχωρεί τη φοροδιαφυγή μέχρι ένα ορισμένο ύψος, 50.000 ή 100.000 ευρώ, και θα κλείνει τις φορολογικές υποθέσεις με συνοπτικές διαδικασίες.

Ειδικότερα, συμπληρώνει την ήδη γνωστή διάταξη, που καταργεί την 20ετία στην παραγραφή και την περιορίζει ανάλογα με το έτος που ανάγεται η υπόθεση, σε 15ετία, σε 10ετία ή σε 5ετία.

Γενικότερα, μέσα στο φορολογικό νομοσχέδιο είναι εμφανής η πρόθεση της κυβέρνησης να παρασχεθούν διευκολύνσεις προς τη «γκρίζα» ζώνη της οικονομίας, τόσο με τις παρατάσεις των προθεσμιών παραγραφής των εκκρεμών φορολογικών υποθέσεων όσο και με την αποδέσμευση τραπεζικών λογαριασμών και θυρίδων όσων κατηγορούνται για ξέπλυμα μαύρου χρήματος.

Σύμφωνα με τη νέα διάταξη του νομοσχεδίου, η ανακάλυψη από τις φορολογικές αρχές νέων συμπληρωματικών στοιχείων που στοιχειοθετούν φοροδιαφυγή, δεν θα παρατείνουν τον χρόνο της παραγραφής από την 5ετία στη 10ετία όπως προβλέπει η υφιστάμενη νομοθεσία.

Οι συγκεκριμένες υποθέσεις θα παραγράφονται κανονικά στην πενταετία και οι εφοριακοί ελεγκτές, ακόμη και αν βρουν πρόσθετα στοιχεία που αποδεικνύουν ότι ο φορολογούμενος υπέπεσε σε φοροδιαφυγή, δεν θα μπορούν να ανοίξουν την υπόθεση και να καταλογίσουν, φόρους, πρόστιμα και προσαυξήσεις, αν το ύψος της φοροδιαφυγής ή φοροαποφυγής, δεν υπερβαίνει το ποσό των 50.000 - 100.000 ευρώ.

ΕΡΧΟΝΤΑΙ ΠΡΟΣΤΙΜΑ ΦΩΤΙΑ ΕΩΣ 100.000€ ΣΤΗΝ AIRBNB !!!

Μεγάλα πρόστιμα από 5.000 ευρώ έως και 100.000 ευρώ προβλέπει το φορολογικό νομοσχέδιο προς τους διαχειριστές ψηφιακής πλατφόρμας βραχυχρόνιων μισθώσεων, στην περίπτωση που δεν παρέχουν πληροφορίες που τους ζητά η Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων ΑΑΔΕ σχετικά με ιδιοκτήτες ακινήτων που χρησιμοποιούν την πλατφόρμα για την βραχυχρόνια μίσθωση του ακινήτου τους.

Ειδικότερα, στο φορολογικό νομοσχέδιο προβλέπεται η δυνατότητα της Φορολογικής Διοίκησης να ζητά εντός προθεσμίας, με έγγραφο ή ηλεκτρονικό αίτημα, από κάθε διαχειριστή ψηφιακής πλατφόρμας, η οποία δραστηριοποιείται στην οικονομία του διαμοιρασμού, ανεξάρτητα από το εάν αυτή έχει μόνιμη εγκατάσταση στην Ελλάδα ή όχι οποιαδήποτε πληροφορία ή στοιχείο σχετικά με πρόσωπα που χρησιμοποιούν την πλατφόρμα ως πωλητές (ιδιοκτήτες ακινήτων), για τα οποία προκύπτουν ή μπορεί να προκύψουν φορολογικές υποχρεώσεις στην Ελλάδα.

ΑΥΤΟ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΝΟΜΟΣΧΕΔΙΟ ΓΙΑ ΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ !!!

Τι αλλάζει σε Τέλος Ταξινόμησης, εταιρικά αυτοκίνητα, ηλεκτρικά, υβριδικά, αυτοκινούμενα τροχόσπιτα και στις φοροαπαλλαγές.

Κατατέθηκε το βράδυ της Τρίτης στη Βουλή το φορολογικό νομοσχέδιο το οποίο αρχικά περιλαμβάνει τις ρυθμίσεις για τα εταιρικά αυτοκίνητα ενώ οι υπόλοιπες ρυθμίσεις που αποκαλύπτει το Newsauto.gr αναμένεται να κατατεθούν ως τροπολογία πριν την ψήφιση του νομοσχεδίου.

Μέχρι να κατατεθεί η επίμαχη τροπολογία όλα τα στελέχη των εισαγωγικών εταιρειών αλλά και από τις εμπορίες αυτοκινήτων βρίσκονται σε… αναμμένα κάρβουνα.

Σύμφωνα με πληροφορίες του Newsauto.gr η τροπολογία που αναμένεται να κατατεθεί μέσα στις επόμενες ημέρες στη Βουλή θα αλλάζει ριζικά τον τρόπο εκτελωνισμού των καινούριων και εισαγόμενων μεταχειρισμένων αυτοκινήτων ενώ παράλληλα θα ξεκαθαρίσει εντελώς το τοπίο γύρω από τα κίνητρα που θα δώσει η κυβέρνηση στα «καθαρά» αυτοκίνητα.

Ήδη στο φορολογικό νομοσχέδιο που κατατέθηκε αποκαλύφθηκαν τα φορολογικά κίνητρα για τις επιχειρήσεις που θα αποκτούν μέσω χρονομίσθωσης αυτοκίνητα με Αξίες Λιανικής προ Φόρων έως 40.000 ευρώ ενώ παράλληλα φαίνεται ότι αυξήθηκε στις 17.000 ευρώ (Αξία Λιανικής προ Φόρων) το αφορολόγητο όριο για τα αυτοκίνητα των πωλητών ή εκείνων που δικαιολογούν θέση με όχημα.

Ειδικότερα προβλέπεται η εισαγωγή δέσμης μέτρων για την προώθηση χρήσης των μέσων μαζικής μεταφοράς και οχημάτων μηδενικών ή χαμηλών ρύπων, παρακολουθώντας βέλτιστες πρακτικές άλλων κρατών-μελών. Πιο συγκεκριμένα, δεν λογίζεται ως παροχή σε είδος η χορήγηση αυτοκινήτου οχήματος χαμηλών ή μηδενικών ρύπων. Επιπλέον χορηγείται στην επιχείρηση η δυνατότητα υπερέκπτωσης κατά 30% της δαπάνης για τη μίσθωση αυτοκινήτου μηδενικών ή χαμηλών ρύπων, ενώ και για τη δαπάνη αγοράς, εγκατάστασης και λειτουργίας δημόσια προσβάσιμων σημείων φόρτισης οχημάτων μηδενικών ή χαμηλών ρύπων χορηγείται στην επιχείρηση η δυνατότητα υπερέκπτωσης κατά 30% της ανωτέρω δαπάνης. Τέλος, χορηγείται στην επιχείρηση η δυνατότητα υπεραποσβέσεων με αυξημένους συντελεστές έναντι των υφιστάμενων για την απόκτηση επιβατικών αυτοκινήτων, φορτηγών και λεωφορείων τα οποία είναι χαμηλών ή μηδενικών ρύπων.

Παράλληλα εξορθολογίζονται οι παροχές σε είδος προς τους εργαζομένους με τη μορφή εταιρικού αυτοκινήτου, με τη φορολόγησή τους κλιμακωτά, με βάση τη Λιανική Τιμή Προ Φόρων και με νέους δικαιότερους συντελεστές ανά κλιμάκιο και με εξαίρεση από τη φορολόγηση ως εισόδημα των οχημάτων που παραχωρούνται αποκλειστικά για επαγγελματικούς σκοπούς και έχουν Λιανική Τιμή Πώλησης προ Φόρων έως 17.000 ευρώ.

Το νομοσχέδιο προβλέπει επίσης τη παράταση του τρόπου φορολόγησης των οχημάτων δημοσίας χρήσης αλλά και την μείωση του ΦΠΑ στο 13% στα κράνη και τα παιδικά καθίσματα.

Ωστόσο όπως έχει αποκαλύψει το Newsauto.gr ο βασικός στόχος του υπουργείου Οικονομικών είναι να αλλάξει ριζικά ο τρόπος υπολογισμού του Τέλους Ταξινόμησης ώστε το σύστημα να γίνει πιο δίκαιο για όλους και οι καταναλωτές να ωφεληθούν από αυτό και το κράτος να μην χάσει έσοδα.