ΚΑΙ ΟΙ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΒΙΟΜΗΧΑΝΙΕΣ ΣΤΗΝ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΦΟΥΣΚΑ ΤΩΝ....INFLUENCERS !!!

 

4.000€ η ανάρτηση...γερή μπίζνα το παπατζιλίκι...


Η Ελληνική φούσκα των influencers φαίνεται ότι έχει προσελκύσει και κάποιες αυτοκινητοβιομηχανίες, φυσικά με όχι και τόσο θετικά αποτελέσματα για τα 4.000 ευρώ την ανάρτηση (!) που πληρώνουν. Σύμφωνα με πληροφορίες του newsauto ανάλογο ενδιαφέρον έχουν δείξει όμως και τα στελέχη της ΑΑΔΕ…

Η οικονομική κρίση οδήγησε κάποιους… ελάχιστους μάνατζερς στην επιλογή… influencers – πιστεύοντας οτι με αυτό τον τρόπο θα τραβήξουν τα βλέμματα του κόσμου. Τώρα ποιοι ακριβώς είναι influencers στην Ελλάδα και πιο ακριβώς κοινό τραβάνε αυτό μάλλον θα πρέπει να το αναρωτηθούν οι ίδιοι…

Ιδιαίτερα όταν πρόκειται για premium εταιρείες τις οποίες… ξεφτιλίζουν κάποιοι με λάθος θέσεις οδήγησεις, με video χωρίς ζώνες ασφαλείας κλπ…

Τους τελευταίους μήνες λοιπόν κάποιες -λίγες- εταιρείες έχουν δαπανήσει πολλές χιλιάδες ευρώ για να συμφωνήσουν με κάποιους influencers να αναρτούν στα social media διάφορα θετικά σχόλια για τα μοντέλα τους, προσπαθώντας να παρασύρουν αγοραστές..
Τα πράγματα φυσικά ξέφυγαν από κάθε έλεγχο και πλέον οι influencers απαιτούν και 4.000 ευρώ για κάθε ανάρτηση που θα πραγματοποιούν, ενώ κάποιοι από αυτούς κάνουν και εκπτώσεις καθώς στις 3 αναρτήσεις το συνολικό ποσό που απαιτούν αγγίζει τις 10.000 ευρώ αντί για τις 12.000 ευρώ, που θα χρέωναν κανονικά. Φυσικά υπάρχουν και οι πιο οικονομικοί οι οποίοι αρκούνται στο να έχουν “τσάμπα” αυτοκίνητο και βενζίνη…

Αρκεί να βάζουν καλά λόγια για τα αυτοκίνητά τους, έστω και αν δεν έχουν ιδέα το τι οδηγούν…

ΤΡΑΠΕΖΕΣ: ΒΑΖΟΥΝ ΣΤΗΝ ΑΚΡΗ ΤΑ ΚΟΚΚΙΝΑ ΔΑΝΕΙΑ ΚΑΙ ΕΠΙΚΕΝΤΡΩΝΟΝΤΑΙ ΣΤΟ ΠΑΡΤΙ ΜΕ ΤΑ ΛΕΦΤΑ ΤΟΥ ΤΑΜΕΙΟΥ ΑΝΑΚΑΜΨΗΣ !!!

 

ΠΟΥ ΠΗΓΑΝ ΟΙ ΤΡΑΠΕΖΕΣ ;;;

 

Σε μεγένθυση:

ΕΛΕΟΣ !!! ΜΑΣ ΔΟΥΛΕΥΟΥΝ !!! ΕΔΩ ΚΑΙ 3 ΧΡΟΝΙΑ ΕΡΧΕΤΑΙ Η ΡΥΘΜΙΣΗ....ΓΙΑ ΤΙΣ ΕΙΣΠΡΑΚΤΙΚΕΣ !!!

ΑΠΟ ΟΤΑΝ ΗΤΑΝ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ Ο ΣΥΡΙΖΑ ΑΚΟΥΜΕ ΟΤΙ ΕΡΧΕΤΑΙ ΑΥΤΗ Η ΡΥΘΜΙΣΗ...ΚΑΙ Η ΡΥΘΜΙΣΗ ΔΕΝ ΕΡΧΕΤΑΙ ΠΟΤΕ
Τώρα την «καραμέλα» την έχει πάρει 2 χρόνια η ΝΔ...και το δούλεμα προς τους δανειολήπτες καλά κρατεί !!!

Μεταδίδει σχετικά το enikos.gr

Νέα ρύθμιση για τις οχλήσεις που δέχονται οι καταναλωτές από εισπρακτικέςεταιρείες ετοιμάζει το υπουργείο Ανάπτυξης και Επενδύσεων, όπως ανέφερε ο γενικός γραμματέας Εμπορίου και Προστασίας Καταναλωτή, Παναγιώτης Σταμπουλίδης, μιλώντας στο MEGA. "Υπάρχουν δύο επιπέδων πεδία δράσης. Το ένα το καλύπτουμε πλήρως εμείς και αφορά στις εισπρακτικές εταιρείες που είναι στον κατάλογο της Γενικής Γραμματείας Εμπορίου και Προστασίας Καταναλωτή, και υπάρχουν και οι δικηγορικές εταιρίες, που παράγουν εφάμιλλο έργο και δεν εναπόκεινται στο πεδίο ελέγχου μας. 

Η συντριπτική πλειοψηφία των καταγγελιών αφορούν επιχειρήσεις που από πίσω βρίσκονται δικηγορικά γραφεία που εκτελούν το ρόλο της εισπρακτικής εταιρείας. Εκεί δεν έχουμε τη δυνατότητα να παρέμβουμε. Υπάρχει θέμα θεσμικής προσέγγισης του ζητήματος. Είμαστε μπροστά στην ανάδειξη του κενού και νομίζω πως και το υπουργείο Δικαιοσύνης πλέον είναι ώριμο για να παρέμβει. Για να προστατεύσουμε τον καταναλωτή πρέπει είτε να δημιουργήσουμε νέο πλαίσιο στο οποίο να περιλαμβάνονται και οι δικηγορικές εταιρίες που παράγουν ίδιο έργο με τις εισπρακτικές, ή αυτός που παραγγέλνει από τις εταιρείες να παράξουν την υπηρεσία της όχλησης, να είναι αυτός που θα τεθεί στο πεδίο του ελέγχου μας" τόνισε ο Παναγιώτης Σταμπουλίδης.

ΜΕΓΑΛΗ ΚΟΝΟΜΑ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΞΕΝΟΥΣ: ΕΚΤΙΝΑΧΘΗΚΑΝ ΟΙ ONLINE ΠΑΡΑΓΓΕΛΙΕΣ ΦΑΓΗΤΟΥ ΕΝ ΜΕΣΩ ΚΟΡΩΝΟΪΟΥ !!!

ΟΙ ΓΕΡΜΑΝΙΚΕΣ BOX, EFOOD & Η ΦΙΝΛΑΝΔΙΚΗ WOLT ΚΑΤΑ ΠΟΛΥ ΚΕΡΔΙΣΜΕΝΕΣ
Υπολογίζεται πάνω από 800.000.000€ ο τζίρος του online delivery !!!

«Χρυσές δουλειές» έκαναν εταιρείες που δραστηριοποιούνται στην αγορά του online delivery φαγητού το προηγούμενο έτος, ευνοημένες από τις αλλαγές που επέφεραν στις συνήθειες των καταναλωτών η επέλαση του κορωνοϊού και η άνοδος των ηλεκτρονικών αγορών.

Με σχεδόν 6 στους 10 καταναλωτές να παραγγέλνουν ήδη έτοιμο φαγητό «εκμεταλλευόμενοι» τις υπηρεσίες delivery, ο τζίρος του online delivery φαίνεται να κινήθηκε πολύ πάνω από τα 500 εκατ. ευρώ του 2019 που ανέφεραν κάποιες εκτιμήσεις, φθάνοντας στα επίπεδα των 800 εκατ. ευρώ. Σύμφωνα με πρόσφατη έρευνα του ΙΕΛΚΑ, τέσσερις στους δέκα χρήστες του Διαδικτύου παραγγέλνουν ηλεκτρονικά φαγητό.

Κυρίαρχη η efood

Παράγων της αγοράς σχολιάζει ότι ήταν μία αρκετά καλή χρονιά. «Διπλασιασμό θα είδαν λογικά μικροί παίκτες», επισημαίνει. Σε απόλυτο κυρίαρχο αναδεικνύεται η efood, που κατέχει ένα τεράστιο μερίδιο της συγκεκριμένης αγοράς, με τους υπόλοιπους να αναζητούν τρόπους ώστε να την ανταγωνιστούν και να την «αποκαθηλώσουν». Mάλιστα, σύμφωνα με πληροφορίες, οι παραγγελίες που πραγματοποιούνται μέσω της πλατφόρμας της υπολογίζονται το τελευταίο διάστημα (όχι όλο το 2020) περίπου στις 250.000-300.000 την ημέρα, με τον μέσο όρο της αξίας του καλαθιού να είναι μεταξύ 7-10 ευρώ, ανάλογα πάντα με την εποχή αλλά και τη στιγμή που γίνεται η παραγγελία μέσα στην ημέρα.

ΜΕΓΑΛΕΣ ΚΟΝΟΜΕΣ ΜΕ ΤΑ ΚΟΡΩΝΟ-ΕΜΒΟΛΙΑ !!!

 

ΤΟ ΚΥΟΦΟΡΟΥΜΕΝΟ ΣΚΑΝΔΑΛΟ ΤΗΣ ΕΓΝΑΤΙΑΣ ΟΔΟΥ !!!

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΚΑΙ ΕΔΩ:

• ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ: ΑΥΞΗΣΕΙΣ ΕΩΣ 150% ΣΤΑ ΔΙΟΔΙΑ ΓΙΑ ΝΑ ΤΑ ΒΡΕΙ ΕΤΟΙΜΑ Ο ΑΓΟΡΑΣΤΗΣ !!!
• ΣΤΗΝ ΤΡΑΠΕΖΑ ΠΕΙΡΑΙΩΣ ΟΛΑ ΤΑ ΕΣΟΔΑ ΤΗΣ ΕΓΝΑΤΙΑΣ ΟΔΟΥ !!!
• ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ ΕΝΑΝΤΙΟΝ ΤΡΑΠΕΖΑΣ ΠΕΙΡΑΙΩΣ: ΠΗΡΑΜΕ ΔΑΝΕΙΟ 250.000.000€, ΠΛΗΡΩΣΑΜΕ 330.000.000€ & ΜΑΣ ΖΗΤΑΕΙ ΚΙ ΑΛΛΑ !!!
• Η "ΑΝΑΠΤΥΞΗ" ΗΡΘΕ: 61 ΝΕΟΙ ΣΤΑΘΜΟΙ ΔΙΟΔΙΩΝ ΣΤΗΝ ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟ !!!

Ποιος είναι ο λόγος εκποίησης της Εγνατίας, όπως πιέζουν οι θεσμοί στην 9η Αξιολόγηση; Γιατί προκηρύσσει διαγωνισμούς το ΤΑΙΠΕΔ, αφού δεν του ανήκει η Εγνατία και γιατί αναφέρεται στην ιστοσελίδα του; Ποιος το έχει εξουσιοδοτήσει και με ποια διάταξη; Γιατί αναφέρεται το ΤΑΙΠΕΔ ως εντολοδόχος στην είσπραξη των διοδίων της Εγνατίας; Ισχύει ότι κατάσχονται τα έσοδα διοδίων από τράπεζες; Εάν ναι, γιατί;


Του Βασίλη Βιλιάρδου

Ο αυτοκινητόδρομος Εγνατία είναι στρατηγικής σημασίας για την Ελλάδα. Με μήκος 670 χλμ., διασχίζει Μακεδονία, Θράκη και Ήπειρο – αποτελώντας την ταχύτερη, συνεχή διαδρομή των Βαλκανίων, συνδέοντας την Ασία και την Τουρκία στα ανατολικά, με την Ιταλία και με τη Δυτική Ευρώπη στη Δύση. Είναι δε βασικό τμήμα του ευρωπαϊκού διαδρόμου E90.

Συνδέει δυσπρόσιτες περιοχές, τέσσερα μεγάλα Ελληνικά λιμάνια, έξι αεροδρόμια, καθώς επίσης σημαντικούς βιομηχανικούς, τουριστικούς, γεωργικούς και αστικούς χώρους – 11 ελληνικές πόλεις, με το 36% του πληθυσμού και με το 33% του ΑΕΠ της χώρας. Συνδέεται επίσης με τις γειτονικές χώρες Σκόπια, Αλβανία, Βουλγαρία και Τουρκία – παρέχοντας τους σύνδεση με τα λιμάνια της Ελλάδας.

Η Εγνατία που ανήκει στο δημόσιο, κατασκευάστηκε μεταξύ των ετών 1994-2009, με συνολικό κόστος 6 δις € χωρίς ΦΠΑ – ενώ καλύφθηκε από εθνικούς πόρους, με τη συμμετοχή της ΕΕ και με δάνεια από την ΕΤΕ.

Πρόσφατα τώρα αναφέρονται στην 9η Αξιολόγηση, μεταξύ άλλων που θα καταθέσουμε στα πρακτικά, όπως για όλα όσα λέμε, τα εξής:

ΚΟΡΩΝΟΪΟΣ: ΛΟΜΠΙ, ΜΠΙΖΝΕΣ & ΜΕΓΑΛΕΣ ΚΟΝΟΜΕΣ ΜΕ ΤΙΣ...ΖΩΕΣ ΜΑΣ !!!

 

ΤΟ ΠΑΡΤΙ ΤΩΝ ΤΡΑΠΕΖΩΝ ΜΕ ΤΑ ΛΕΦΤΑ ΤΗΣ ΕΚΤ !!!

ΠΑΝΩ ΑΠΟ 39 ΔΙΣ ΕΥΡΩ ΜΕ ΑΡΝΗΤΙΚΑ ΕΠΙΤΟΚΙΑ ΕΧΟΥΝ ΠΑΡΕΙ ΟΙ ΕΛΛΗΝΙΚΕΣ ΤΡΑΠΕΖΕΣ, ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΡΙΧΝΟΥΝ ΦΡΑΓΚΟ ΣΤΗΝ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
Ενώ συνολικά πλησίασαν τα 1,8 τρισ. ευρώ τα δάνεια αρνητικού επιτοκίου στις ευρωπαϊκές τράπεζες, ξεπερνώντας το ΑΕΠ της Ιταλίας !!!

«Η νομισματική πολιτική στην Ευρώπη συνοψίζεται σε ένα στοιχείο: δίνουμε δωρεάν χρήμα στις τράπεζες», σχολίαζε πρόσφατα η αμερικανική οικονομική εφημερίδα Wall Street Journal και αυτό επιβεβαιώνεται από τα τελευταία στοιχεία της ΕΚΤ για τη ρευστότητα που έχει χορηγήσει στις τράπεζες της ευρωζώνης με αρνητικό επιτόκιο: το ποσό πλησίασε τα 1,8 τρισεκατομμύρια ευρώ, αυξημένο σχεδόν κατά 37 δισ. ευρώ μέσα σε μια εβδομάδα!

Οι πιο μακροπρόθεσμες χορηγήσεις ρευστότητας από την ΕΚΤ (το πρόγραμμα ονομάζεται TLTRO, γενικά, αλλά πήρε την ονομασία PELTRO, με τους ευνοϊκούς όρους που καθιερώθηκαν λόγω πανδημίας) αποτελούν το «πυρηνικό όπλο» της κεντρικής τράπεζας, προσφέροντας ρευστότητα που ξεπερνά κατά πολύ αυτήν που διοχετεύεται μέσα από τις αγορές κρατικών ομολόγων (ειδικό πρόγραμμα για την πανδημία, PEPP). Είναι χαρακτηριστικό ότι, πλέον, το ποσό που έχουν πάρει οι ευρωπαϊκές τράπεζες με αρνητικό επιτόκιο από την ΕΚΤ ξεπερνά αρκετά το ΑΕΠ της Ιταλίας, τρίτης μεγαλύτερης οικονομίας στην ευρωζώνη, ή αντιστοιχεί στο δεκαπλάσιο του ελληνικού ΑΕΠ.

Η ρευστότητα αυτή διατίθεται στις τράπεζες για να υποστηρίξουν τις επιχειρήσεις και τα νοικοκυριά με νέα δάνεια, ώστε να ξεπερασθεί η οικονομική κρίση της πανδημίας με τις λιγότερες δυνατές απώλειες για την πραγματική οικονομία. Ταυτόχρονα, όμως, πρόκειται για μια τεράστια επιδότηση κερδοφορίας στις τράπεζες από την ΕΚΤ, καθώς:

ΓΛΕΝΤΑΝΕ ΟΛΗ ΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ ΟΙ ΓΕΡΜΑΝΟΙ: ΚΕΡΔΙΣΑΝ ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΦΕΤΟΣ 7 ΔΙΣ ΕΥΡΩ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΕΠΕΝΔΥΤΕΣ ΠΟΥ ΤΟΥΣ...ΔΑΝΕΙΣΑΝ !!!

ΠΑΡΤΙ ΚΑΝΕΙ Η ΓΕΡΜΑΝΙΑ ΜΕ ΤΑ ΑΡΝΗΤΙΚΑ ΕΠΙΤΟΚΙΑ ΔΑΝΕΙΣΜΟΥ....ΓΙ΄ΑΥΤΟ ΑΚΡΙΒΩΣ ΔΙΑΙΩΝΙΣΑΝ ΜΕ ΤΗΝ ΣΤΑΣΗ ΤΟΥΣ ΤΗΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΚΡΙΣΗ ΧΡΕΟΥΣ ΤΑ ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΑ ΧΡΟΝΙΑ !!!
Μέχρι και τις 3 Δεκεμβρίου του 2020 η έκδοση κρατικών ομολόγων απέφερε έσοδα από τόκους ύψους συνολικά επτά δισεκατομμυρίων ευρώ στην Γερμανία. Δηλαδή και με απλά λόγια οι επενδυτές πλήρωσαν φέτος περί τα 7 δις ευρώ για να της... δανείσουν χρήματα !!!

Υπάρχει κάτι που δεν έχετε καταλάβει ακόμα ;;;

Απροσδόκητα έσοδα για το γερμανικό δημόσιο: Λόγω των εξαιρετικά χαμηλών επιτοκίων η Γερμανία άντλησε το 2020 από την έκδοση κρατικών ομολόγων τόκους συνολικού ύψους 7 δισ. ευρώ.

Για τους κοινούς θνητούς η διαδικασία έχει ως εξής: αφού πάρει κανείς ένα δάνειο καλείται στη συνέχεια να το επιστρέψει υπό τη μορφή δόσεων. Ένα μέρος διοχετεύεται στην αποπληρωμή του αρχικού κεφαλαίου, στο λεγόμενο χρεολύσιο και το άλλο μέρος στην αποπληρωμή των τόκων. Στην περίπτωση των διαχειρισθέντων από τον γερμανό υπουργό Οικονομικών Όλαφ Σολτς κρατικών ταμείων όμως η κατάσταση είναι τελείως διαφορετική: για το γερμανικό κράτος η ανάληψη χρέους το 2020 όχι μόνο δεν συνοδεύτηκε από την καταβολή τόκων, αλλά αντιθέτως οδήγησε σε δυσθεώρητα και απροσδόκητα κέρδη.

Τεράστια ζήτηση παρά τις απώλειες

Μέχρι και τις 3 Δεκεμβρίου του τρέχοντος έτους η έκδοση κρατικών ομολόγων απέφερε έσοδα από τόκους ύψους συνολικά επτά δισεκατομμυρίων ευρώ. Με απλά λόγια: οι επενδυτές πλήρωσαν φέτος περί τα 7 δις ευρώ στη Γερμανία για να της δανείσουν χρήματα. Αυτό προκύπτει σύμφωνα με το Ρόιτερς από απάντηση του υπουργείου Οικονομικών σε επερώτηση του βουλευτή της Αριστεράς Φάμπιο ντε Μάζι. Όπως αναφέρει στην απάντησή του το υπουργείο, τα απροσδόκητα έσοδα οφείλονται «στα ιστορικά εξαιρετικά χαμηλά επιτόκια». 

ΤΟ ΞΑΝΑΛΑΜΕ: ΓΕΡΗ ΤΡΑΠΕΖΙΚΗ ΚΟΝΟΜΑ ΑΠΟ ΤΟ ΧΡΗΜΑ ΜΕ ΑΡΝΗΤΙΚΑ ΕΠΙΤΟΚΙΑ ΠΟΥ ΤΟΥΣ ΔΙΝΕΙ ΑΠΛΟΧΕΡΑ Η ΕΚΤ !!!

 

Τα δάνεια αρνητικού επιτοκίου μετατρέπονται σε πηγή κερδοφορίας για τις τράπεζες χωρίς να ενισχύουν τη χορήγηση δανείων+την ρευστότητα στην πληττόμενη αγορά



Με επιδότηση της κερδοφορίας τους έχουν μετατρέψει οι ελληνικές τράπεζες τα τεράστια ποσά δανείων με αρνητικό επιτόκιο που λαμβάνουν από την Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα και προορίζονταν να διευκολύνουν την αύξηση της χρηματοδότησης επιχειρήσεων και νοικοκυριών στη διάρκεια της κρίσης του κορονοϊού.

Τα τελευταία στοιχεία της Τράπεζας της Ελλάδος (λογιστική κατάσταση Νοεμβρίου 2020) δείχνουν ότι η πρωτοφανούς ύψους ρευστότητα με αρνητικό επιτόκιο από την ΕΚΤ που φθάνει στις ελληνικές τράπεζες έχει ξεπεράσει και τα 39 δισ. ευρώ. Μάλιστα, δεν υπάρχει πλέον άλλο εργαλείο χρηματοδότησης από την ΕΚΤ που χρησιμοποιούν οι ελληνικές τράπεζες, καθώς όλη η ρευστότητα που λαμβάνουν προέρχεται από το ειδικό πρόγραμμα μακροπρόθεσμης χρηματοδότησης με αρνητικό επιτόκιο για την περίοδο της πανδημίας (PELTRO).

Επιπλέον, τα οφέλη από αυτό το ειδικό πρόγραμμα δεν θα εξαντληθούν γρήγορα, αφού η ΕΚΤ αποφάσισε πρόσφατα να το επεκτείνει και το 2021. Όπως ανακοινώθηκε, «το Διοικητικό Συμβούλιο αποφάσισε να προσφέρει τέσσερις πρόσθετες έκτακτες πράξεις πιο μακροπρόθεσμης αναχρηματοδότησης λόγω πανδημίας το 2021, οι οποίες θα εξακολουθήσουν να αποτελούν έναν αποτελεσματικό μηχανισμό ενίσχυσης ρευστότητας».

ΕΡΧΕΤΑΙ ΝΟΜΟΣΧΕΔΙΟ ΓΙΑ ΤΙΣ ΔΙΑΤΡΑΠΕΖΙΚΕΣ ΠΡΟΜΗΘΕΙΕΣ !!! ΘΑ ΕΠΙΒΑΛΛΟΝΤΑΙ ΚΥΡΩΣΕΙΣ !!!

ΤΕΡΑΣΤΙΑ Η ΤΡΑΠΕΖΙΚΗ ΚΟΝΟΜΑ ΑΠΟ ΤΙΣ ΠΡΟΜΗΘΕΙΕΣ
Τράπεζα της Ελλάδος, η Γενική Γραμματεία Καταναλωτή και η Επιτροπή Ανταγωνισμού θα είναι οι αρχές όπου θα είναι αρμόδιες για να ελέγχουν και να επιβάλλουν σχετικές κυρώσεις σχετικά με διατραπεζικές προμήθειες. Από τη μεν ΤτΕ δεν περιμένουμε και πολλά...από τη δε Επιτροπή Ανταγωνισμού η έρευνα για το τραπεζικό καρτέλ είναι ένα χρόνο μετά ακόμα στην έρευνα...Τι μένει;;; Η Γενική Γραμματεία Καταναλωτή....αν και εφόσον....

Την θέσπιση μέτρων για τις διατραπεζικές προμήθειες για πράξεις πληρωμών με κάρτες προβλέπει το νομοσχέδιο του Υπουργείου Υγείας.

Ο υφυπουργός Οικονομικών Γιώργος Ζαββός ανέφερε κατά την επεξεργασία του νομοσχεδίου στις αρμόδιες επιτροπές της Βουλής ότι καθορίζεται ότι η Τράπεζα της Ελλάδος, η Γενική Γραμματεία Καταναλωτή και η Επιτροπή Ανταγωνισμού θα είναι οι αρχές όπου θα είναι αρμόδιες για να ελέγχουν και να επιβάλλουν σχετικές κυρώσεις σχετικά με διατραπεζικές προμήθειες που επιβάλλονται όταν οι καταναλωτές πληρώνουν με κάρτες. Παράλληλα αποσαφηνίζονται αρμοδιότητες μεταξύ των αρμοδίων αρχών που εφαρμόζουν τον Κανονισμό 2060/2012 που αφοράς χρεώσεις άμεσων αγορών και πληρωμών. Οι ρυθμίσεις αυτές, είπε ο υφυπουργός Οικονομικών κρίθηκαν αναγκαίες μετά και από σχετικούς ελέγχους που έγιναν από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή για την ορθή εφαρμογή της ευρωπαϊκής νομοθεσίας.

ΚΟΚΚΙΝΑ ΔΑΝΕΙΑ: ΚΑΤΑΛΑΒΕΣ ΤΩΡΑ ΓΙΑΤΙ ΗΡΘΑΝ ΟΛΑ ΤΑ FUNDS ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ;;; ΠΑΡΤΙ ΚΕΡΔΩΝ ΑΠΟ ΤΗΝ INTRUM HELLAS !!!

 

Χρυσές πληρώνουν οι τράπεζες τις εταιρείες διαχείρισης και τα funds...

Υψηλά μερίσματα συνεχίζει να απολαμβάνει ο σουηδικός όμιλος Intrum από την εν Ελλάδι δραστηριότητά του, καθώς η κατά 80% θυγατρική του Intrum Hellas τού έχει αποδώσει 23,7 εκατ. ευρώ, κατά τους πρώτους εννέα μήνες λειτουργίας της.

Όπως προκύπτει από τις δημοσιευμένες οικονομικές καταστάσεις της Intrum Hellas, η εταιρεία διαχείρισης απαιτήσεων από δάνεια και πιστώσεις έκλεισε το α' εξάμηνο της τρέχουσας χρήσης, με κύκλο εργασιών 69,7 εκατ. ευρώ, EBITDA 35,4 εκατ. ευρώ και προ φόρων κέρδη 22,8 εκατ. ευρώ. Τα καθαρά μετά από φόρους κέρδη ανήλθαν στα 17,2 εκατ. ευρώ.

Πρόκειται για εξαιρετικά αμυντικές επιδόσεις, αν συνυπολογισθούν η πανδημία, το lockdown της περασμένης Άνοιξης, τα μέτρα αναστολής δόσεων κεφαλαίου που παρείχαν οι τράπεζες σε επιχειρήσεις και νοικοκυριά και οι ρυθμίσεις/διευκολύνσεις των εταιρειών διαχείρισης απαιτήσεων, όπως η Intrum Hellas.

Η ανάλυση των εσόδων εξηγεί την ανθεκτικότητα των επιδόσεων της εν Ελλάδι θυγατρικής του σουηδικού ομίλου. Το σύνολο του κύκλου εργασιών της προήλθε από υπηρεσίες, που παρείχε στον όμιλο Πειραιώς (Τράπεζα Πειραιώςκαι την Piraeus SNF Designated Activity). Από τα 69,7 εκατ. ευρώ του κύκλου εργασιών, τα 15,2 εκατ. ευρώ αφορούσαν σε αμοιβές διαχείρισης και τα 54,5 εκατ. ευρώ σε αμοιβές αποτελεσματικότητας (success fees).

Μια σύγκριση με τους πρώτους τρεισήμισι μήνες λειτουργίας της εταιρείας δείχνει ότι οι αμοιβές διαχείρισης στα δύο πρώτα τρίμηνα της φετινής χρονιάς μειώθηκαν (15,2 εκατ. ευρώ έναντι 12,2 εκατ. ευρώ στο δ' τρίμηνο του 2019), ενώ αντίθετα οι αμοιβές αποτελεσματικότητας επέδειξαν σχετική ανθεκτικότητα, συγκρατώντας την κερδοφορία.

ΜΕΤΑΝΑΣΤΕΥΤΙΚΟ: ΣΥΜΜΟΡΙΑ ΠΑΚΙΣΤΑΝΩΝ-ΑΦΓΑΝΩΝ ΔΙΑΚΙΝΟΥΣΕ ΠΑΡΑΝΟΜΟΥΣ ΜΕΤΑΝΑΣΤΕΣ ΜΕ...232 ΙΧ ΣΤΟΛΟ !!!

 

Διακινούσαν μετανάστες με στόλο 232 Ι.Χ.

Του Γιάννη Σουλιώτη

Αντιμέτωποι με μια πρωτοφανή στα αστυνομικά χρονικά υπόθεση βρίσκονται τους τελευταίους μήνες τα στελέχη των υπηρεσιών δίωξης παράτυπης μετανάστευσης. Αλλοδαποί, κυρίως υπήκοοι Πακιστάν, με άδεια παραμονής και εργασίας στη χώρα δημιούργησαν σε διάστημα λίγων μηνών στόλο με συνολικά 232 μεταχειρισμένα αυτοκίνητα, τα οποία χρησιμοποιούσαν για να μεταφέρουν παράτυπους μετανάστες από τον Εβρο στη Θεσσαλονίκη και στην Αττική.

Από την έως τώρα έρευνα της αστυνομίας έχει προκύψει ότι πέντε Πακιστανοί έχουν το διάστημα Ιουλίου – Σεπτεμβρίου αγοράσει και καταχωρίσει στο όνομά τους περίπου 200 μεταχειρισμένα αυτοκίνητα. Αρκετά από αυτά έχουν εμπλακεί σε απόπειρες μεταφοράς παράτυπων μεταναστών από τα ελληνοτουρκικά σύνορα στην ενδοχώρα. Οι άδειες κυκλοφορίας τους έχουν εκδοθεί σε διαφορετικές υπηρεσίες του υπουργείου Μεταφορών σε Αττική, Θεσσαλονίκη, Κιλκίς, Τρίκαλα και αλλού, ενώ για τον ίδιο λόγο οι αλλοδαποί ιδιοκτήτες τους έχουν χρησιμοποιήσει τα πραγματικά στοιχεία ταυτότητάς τους.

Η πρακτική των διακινητών ήρθε στο φως τις τελευταίες εβδομάδες, με αφορμή ορισμένες φαινομενικά ανεξάρτητες μεταξύ τους υποθέσεις λαθροδιακίνησης στη Βόρεια Ελλάδα. Η πιο πρόσφατη εκτυλίχθηκε στις 2 π.μ. της 26ης Σεπτεμβρίου όταν ο οδηγός ενός Volkswagen Passat δεν σταμάτησε σε μπλόκο αστυνομικών στην Εγνατία Οδό στο ύψος της Ρεντίνας και ανέπτυξε ταχύτητα για να ξεφύγει. Ακολούθησε καταδίωξη μέχρι τον κόμβο Σοχού, όπου το αυτοκίνητο προσέκρουσε σε κράσπεδο και ακινητοποιήθηκε. Ο οδηγός, υπήκοος Πακιστάν, καταδιώχθηκε και τελικά συνελήφθη. Στον χώρο των αποσκευών βρέθηκαν πέντε παράτυποι μετανάστες. Ανάμεσά τους δύο παιδιά. Από την έρευνα στις πινακίδες κυκλοφορίας του διαπιστώθηκε ότι το Volkswagen ανήκε σε 41χρονο υπήκοο Πακιστάν, που ζει νόμιμα στην Αττική.

ΠΩΣ ΟΙ ΕΛΛΗΝΙΚΕΣ ΤΡΑΠΕΖΕΣ ΠΟΥ ΔΑΝΕΙΖΟΝΤΑΙ ΜΕ ΑΡΝΗΤΙΚΟ ΕΠΙΤΟΚΙΟ, ΚΟΝΟΜΑΝΕ ΕΥΚΟΛΑ ΜΕ ΤΙΣ ΠΛΑΤΕΣ ΤΟΥ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ ΔΗΜΟΣΙΟΥ !!!

ΕΚΜΕΤΑΛΛΕΥΤΗΚΑΝ ΠΛΗΡΩΣ ΤΗΝ ΚΡΙΣΗ ΤΟΥ ΚΟΡΩΝΟΪΟΥ ΓΙΑ...ΤΗΝ ΠΑΡΤΗ ΤΟΥΣ !!!
Ενώ άφαντα είναι τα νέα δάνεια παρά την απλόχερη ρευστότητα που έδωσε η ΕΚΤ με ΑΡΝΗΤΙΚΑ ΕΠΙΤΟΚΙΑ, "ξεχνώντας" ποιος είναι ο ρόλος τους στην Οικονομία !!!

Σε μεγένθυση: 

ΤΡΑΠΕΖΕΣ: ΕΤΟΙΜΑΖΟΥΝ ΨΗΦΙΑΚΑ ΠΟΡΤΟΦΟΛΙΑ ΟΛΑ ΣΕ ΕΝΑ !!!

Σήμερα οι τράπεζες αναπτύσσουν wallets μόνο για τις δικές τους κάρτες, αλλά δεν απέχει πολύ η στιγμή που όλες οι κάρτες θα «χωρούν» στο ίδιο πορτοφόλι...

Τα ψηφιακά πορτοφόλια βρίσκονται στο επίκεντρο της ανάπτυξης νέων συναλλακτικών προϊόντων των τραπεζών, με το πλαστικό χρήμα να περνά από φυσική σε ψηφιακή μορφή. Σήμερα, οι ελληνικές τράπεζες αναπτύσσουν wallets που περιλαμβάνουν μόνο τις δικές τους κάρτες, αλλά δεν απέχει πολύ η στιγμή όλες οι κάρτες θα «χωρούν» στο ίδιο πορτοφόλι.

Όπως εξηγούν στο insider.gr ο Γιώργος Κεφάλας, επικεφαλής Γενικής Διεύθυνσης Προϊόντων Retail Banking της Eurobank και o Ανδρέας Μαρνέρης, επικεφαλής Έκδοσης Καρτών και Προγραμμάτων Πιστότητας, η αποδοχή των ψηφιακών πορτοφολιών αυξάνεται θεαματικά και, όσο οι χρεωστικές και πιστωτικές κάρτες διατηρούν τα ηνία των μέσων πληρωμών, θα δούμε πολύ μεγαλύτερη ανάπτυξη τα επόμενα χρόνια.

ΠΟΛΥ ΕΠΙΚΕΡΔΕΣ ΤΟ "ΕΠΑΓΓΕΛΜΑ" ΤΟΥ...ΕΥΡΩΒΟΥΛΕΥΤΗ !!!

Εν ολίγοις πέφτει χοντρή κονόμα...

ΚΟΚΚΙΝΑ ΔΑΝΕΙΑ: ΓΙΑΤΙ Η DOVALUE ΒΛΕΠΕΙ ΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΩΣ ΤΗΝ "ΚΟΤΑ ΜΕ ΤΑ ΧΡΥΣΑ ΑΥΓΑ" !!!

ΣΕ ΕΛΛΑΔΑ+ΚΥΠΡΟ ΤΟ ΠΟΣΟΣΤΟ ΑΝΑΚΤΗΣΗΣ ΔΑΝΕΙΩΝ ΦΤΑΝΕΙ ΣΤΟ 12%, ΟΤΑΝ ΣΕ ΙΣΠΑΝΙΑ+ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΑ ΦΤΑΝΕΙ ΤΟ 6% ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΙΤΑΛΙΑ ΜΟΛΙΣ ΤΟ 2,4%
Παράλληλα, περιμένει να προστεθούν νέα κόκκινα δάνεια 10 -15 δισ. ευρώ στην Ελλάδα, ενώ σε Ιταλία+Ισπανία περιμένει νέα κόκκινα δάνεια ύψους άνω των 60 δις !!!

Χρυσή ευκαιρία η Ελλάδα για τα funds «κόκκινων» δανείων

Μεγάλες ευκαιρίες στην ελληνική αγορά των μη εξυπηρετούμενων δανείων προβλέπουν τα ισχυρά εξειδικευμένα funds αυτού του τομέα, εκτιμώντας ότι η κρίση του κορονοϊού θα διογκώσει απότομα τα προβληματικά χαρτοφυλάκια των τραπεζών, καθώς οι οικονομίες θα περάσουν σε πολύ σύντομο χρόνο σε βαθιά ύφεση.

Ενδεικτικές είναι οι εκτιμήσεις που έκανε σήμερα, σε ενημέρωση των αναλυτών, η διοίκηση της ιταλικής DoValue, μίας από τις μεγαλύτερες εταιρείες διαχείρισης προβληματικών δανείων στην Ευρώπη, που ελέγχεται κατά 25% από την Softbank και κατά 10% από την Bain Capital. Η διοίκηση της DoValue διέλυσε τις αμφιβολίες για το μεγάλο deal με την Eurobank για το project Cairo και την εξαγορά της εταιρείας διαχείρισης απαιτήσεων FPS, τονίζοντας ότι θα ολοκληρωθεί πριν το τέλος του μήνα, όπως αρχικά σχεδιαζόταν, ενώ παρείχε ενδιαφέρουσες εκτιμήσεις για την ελληνική αγορά, που σκιαγραφούν μια χρυσή ευκαιρία για τα funds που διαχειρίζονται «κόκκινα» δάνεια.

Ειδικότερα, η DoValue, που διαχειρίζεται συνολικά δάνεια αξίας 131,5 δισ. ευρώ στην Ιταλία, την Ισπανία, την Ελλάδα και την Κύπρο, τονίζει ότι η ύφεση που θα προκαλέσει η πανδημία θα είναι πιθανότατα πολύ σφοδρότερη και απότομη από τη Μεγάλη Οικονομική Κρίση του 2009, με πρωτοφανείς μειώσεις του ΑΕΠ σε διψήφια ποσοστά μέσα στο 2020.

ΚΟΝΟΜΑΝΕ ΟΙ ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ ΤΗΛΕΦΩΝΙΑΣ: ΕΚΡΗΞΗ ΣΤΗΝ ΑΓΟΡΑ ΔΕΔΟΜΕΝΩΝ ΣΤΑ ΚΙΝΗΤΑ !!!

«Εκρηκτική» ανάπτυξη της αγοράς δεδομένων κινητής τηλεφωνίας

Ραγδαία ανάπτυξη θα γνωρίσει τα επόμενα χρόνια η αγορά των δεδομένων κινητής τηλεφωνίας στην Ευρώπη, που εκτιμάται ότι θα τριπλασιαστεί ως το τέλος του 2025. Στην Ελλάδα, η κυβέρνηση έχει θέσει ως στρατηγικό στόχο την ανάπτυξη αυτής της αγοράς, μέσα και από τη μείωση του κόστους για τους συνδρομητές, που ως τώρα ήταν υπερβολικό υψηλό, αλλά ήδη έχει αρχίσει και υποχωρεί.

Ειδικότερα, κατά 2,8 φορές αναμένεται να αυξηθεί η ευρωπαϊκή αγορά δεδομένων στην επόμενη πενταετία, φθάνοντας τα 829 δισ. ευρώ από 301 εκατ. ευρώ το 2018, σύμφωνα με εκτιμήσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής. Η αγορά δεδομένων θα προβλέπεται ότι θα αντιστοιχεί στο 5,8% του ΑΕΠ το 2025, από 2,4% το 2018, ενώ ο αριθμός των θέσεων εργασίας που σχετίζονται με τα δεδομένα στην Ευρώπη θα διπλασιαστεί έως το 2025, για να φτάσει τα 10,9 εκατ. έναντι 5,7 εκατ. το 2018. Το 2025, το ποσοστό των Ευρωπαίων πολιτών, που θα διαθέτει τις βασικές ψηφιακές δεξιότητες εκτιμάται ότι θα αυξηθεί σε 65% από 57% το 2018.

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή παρουσίασε τη φιλόδοξη στρατηγική της για τα δεδομένα και την τεχνητή νοημοσύνη. Μια στρατηγική που -όπως τόνισε η επικεφαλής της Επιτροπής, Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν- θα καταστήσει τον ψηφιακό μετασχηματισμό επωφελή για όλους. «Οι προτάσεις για τη δημιουργία μιας ενιαίας αγοράς δεδομένων και για τη διασφάλιση της ανθρωποκεντρικής ανάπτυξης της τεχνητής νοημοσύνης, που παρουσιάζονται, είναι τα πρώτα βήματα για την επίτευξη των στόχων αυτών», σημειώνει η Επιτροπή.

Στην Ελλάδα, όπου ο ψηφιακός μετασχηματισμός αποτελεί στρατηγική επιλογή της κυβέρνησης, η κυβέρνηση συνεχίζει να ασκεί πίεση στις εταιρείες για τη μείωση των τιμολογίων. Ο γενικός γραμματέας Τηλεπικοινωνιών και Ταχυδρομείων, Αντώνης Τζωρτζακάκης, ανέφερε την Πέμπτη ότι είναι ενδεχόμενο να υπάρξουν περαιτέρω μειώσεις στα τιμολόγια των τηλεπικοινωνιακών παρόχων, μετά την πρώτη αποκλιμάκωση στις τιμές των data τον περασμένο Δεκέμβριο, ώστε να αυξηθούν οι επιδόσεις της Ελλάδας στους δείκτες ευρυζωνικότητας και ψηφιακής οικονομίας.

ΧΟΝΤΡΕΣ ΜΠΙΖΝΕΣ ΕΧΟΥΝ ΣΤΗΘΕΙ ΓΥΡΩ ΑΠΟ ΤΟ ΜΕΤΑΝΑΣΤΕΥΤΙΚΟ !!!

Έτσι τρώγονται τα Ευρωπαϊκά λεφτά του μεταναστευτικού: Φαγητό στη Μόρια: 200 γραμμάρια φακές, βαθιάς κατάψυξης... αξία 5,10 ευρώ

Τώρα σοβαρά... με 200 γραμμάρια φακές, μια μικρή αραβική πίτα και ένα παξιμάδι είναι δυνατόν να σιτίζονται οι εγκλωβισμένοι άνθρωποι στη Μόρια. Και να μην πεινάνε; Και να κοστίζει 5,10 ευρώ;

Το σημερινό(σ.σ. 17/1) προσφυγικό φαγητό στη Μόρια της Λέσβου, αξίας 5,10 ευρώ, περιελάμβανε:

μερίδα με φακές, 200 γραμμαρίων βαθιάς κατάψυξης μαγειρεμένη κάπου στην εθνική οδό Αθηνών Λαμίας, μικρή αραβική πίτα και παξιμάδι 5,10 ευρώ χωρίς ΦΠΑ.