Οταν παρατηρούνται σοβαρότατες ελλείψεις σε ημιαγωγούς στην παγκόσμια αγορά, τότε σε μια απονενοημένη προσπάθεια οι εταιρείες αγοράζουν πλυντήρια για να χρησιμοποιήσουν τους δικούς τους ώστε να μη διακόψουν την παραγωγή των δικών τους προϊόντων. Tα σχετικά ανέφερε ο Πέτερ Βένινκ, διευθύνων σύμβουλος της ASML Holding (που παρέχει συστήματα παραγωγής αναγκαία στη βιομηχανία των ημιαγωγών/τσιπ), αν και δεν κατονόμασε τον βιομηχανικό κολοσσό που το έκανε.
Ακόμη και οι κολοσσοί στην κατασκευή εξοπλισμού για ημιαγωγούς, όπως είναι λόγου χάριν η αμερικανική Lam Research, καταβάλλουν μεγάλες προσπάθειες να εφοδιαστούν με επαρκή εξαρτήματα για να ανταποκριθούν στις παραγγελίες τους, δυνητικά δυσχεραίνοντας τους παραγωγούς τσιπ να αυξήσουν σημαντικά την παραγωγική τους ικανότητα στο εγγύς μέλλον. Κατά τον Τιμ Αρτσερ, διευθύνοντα σύμβουλο της Lam, «από πλευράς ζήτησης το συνολικό περιβάλλον παραμένει πολύ δυναμικό, ενώ οι συνεχιζόμενες καθυστερήσεις από την πλευρά της προσφοράς ίσως να περιορίσουν το πόσες επενδύσεις θα διατεθούν μέσα στο 2022 για την κατασκευή δισκίων πυριτίου για τσιπ». Οι δε αυτοκινητοβιομηχανίες ακόμη δεν έχουν ορθοποδήσει από την ανεπάρκεια ημιαγωγών, η οποία έχει ταλανίσει τις δραστηριότητές τους ένα δωδεκάμηνο και πλέον. Προχθές η Τesla δήλωσε, συγκεκριμένα, ότι η παραγωγή της αντιμετωπίζει δυσκολίες εξαιτίας των ελλείψεων, αφενός, των υψηλών τιμών των εξαρτημάτων, αφετέρου. Η γερμανική ανταγωνίστριά της Volkswagen προειδοποιεί πως αναμένει στο διηνεκές σοβαρές επιπτώσεις από τις ελλείψεις, ενώ προσφάτως και η ιαπωνική Toyota Motor αναθεώρησε προς τα κάτω τον στόχο παραγωγής της κατά σχεδόν 100.000 οχήματα για το τρέχον έτος εξαιτίας του ιδίου λόγου.