Κατηγορίες Blog/p/blog-page_5.html

Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΕΜΠΟΡΟΙ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΕΜΠΟΡΟΙ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Τετάρτη, 5 Μαΐου 2021

ΣΤΙΣ ΕΝΔΙΑΜΕΣΕΣ ΕΚΠΤΩΣΕΙΣ ΕΛΠΙΖΟΥΝ ΟΙ ΕΜΠΟΡΟΙ ΓΙΑ ΝΑ ΣΩΘΕΙ Ο,ΤΙ ΣΩΖΕΤΑΙ !!!

 


Τι μεταδίδει το protothema.gr

Με γενναίες εκπτώσεις που μπορεί να φθάσουν ως και το 50% ξεκινά ουσιαστικά από σήμερα η περίοδος των ενδιάμεσων εκπτώσεων. Μία περίοδος κατά την οποία οι καταστηματάρχες θα επιχειρήσουν να καλύψουν μέρος του «χαμένου εδάφους» απ’ τη φετινή πασχαλινή περίοδο. Και τούτο διότι παρά την αύξηση της εμπορικής κίνησης από τη Μ. Πέμπτη και μετά, το μεγαλύτερο κομμάτι του τζίρου ουσιαστικά κατευθύνθηκε σε λαμπάδες και δώρα για τα παιδιά (από παιχνίδια και μικρογκάτζετς ως ένδυση και υπόδηση), με αποτέλεσμα η εμπορική κίνηση στη γενική εικόνα να κρίνεται υποτονική.

Παρά το γεγονός ότι πάντα μετά από κάθε εορταστική περίοδο η αγορά κάνει «κοιλιά», οι επαγγελματίες ελπίζουν ότι αυτή τη φορά τα πράγματα θα κινηθούν αντίστροφα λόγω της επαναφοράς της εστίασης. Όπως εξηγούν στο newmoney παράγοντες της αγοράς η εστίαση μπορεί να βοηθήσει σημαντικά στο να «ανεβάσουν ταχύτητα» οι πωλήσεις των εμπορικών καταστημάτων για δύο λόγους: Αφενός διότι η χαλαρή διάθεση για τα ψώνια πάντα συνδυάζεται με φαγητό ή καφέ ως συνήθεια που αλληλοσυμπληρώνει και αφετέρου υπάρχει πλέον ένας καλός λόγος για την αγορά ειδών ένδυσης και υπόδησης, γυαλιών ηλίου κοκ από τους καταναλωτές!

Κυριακή, 4 Απριλίου 2021

ΚΡΑΥΓΗ ΑΓΩΝΙΑΣ ΑΠΟ ΤΟΝ ΠΡΟΕΔΡΟ ΕΜΠΟΡΙΚΩΝ ΣΥΛΛΟΓΩΝ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΥ: ΟΙ ΠΙΟ ΠΟΛΛΟΙ ΕΜΠΟΡΟΙ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΟΥΤΕ ΤΑ ΠΡΟΣ ΤΟ ΖΗΝ !!!

 


Κραυγή αγωνίας έστειλε μέσω του «MEGA Σαββατοκύριακο» ο πρόεδρος των Εμπορικών Συλλόγων Πελοποννήσου, Γιώργος Βαγενάς, καθώς ύστερα από την απόφαση της κυβέρνησης το λιανεμπόριο θα παραμείνει κλειστό στην Αχαΐα λόγω του επιδημιολογικού φορτίου.

«Περιμένουμε τον κ. Πέτσα να του πούμε ότι δεν αντέχουμε άλλο. Η Αχαΐα μπαίνει στην 9η εβδομάδα καθολικού lockdown. Πώς να αντέξουν οι συνάδελφοι έμποροι; Οι πιο πολλοί δεν βγάζουν ούτε τα προς το ζην» σημείωσε.

«Ετοιμάσαμε τα καταστήματά μας, χρεωθήκαμε να φέρουμε νέα εμπορεύματα, τα στήσαμε και μας έκλεισαν σε μια νύχτα. Αν δεν μας είχαν πει την Τετάρτη ότι θα ανοίγαμε δεν θα αγοράζαμε νέα εμπορεύματα και δεν θα χρεωνόμασταν. Η Πάτρα έχασε τρεις σεζόν. Δύο καρναβάλια και τα Χριστούγεννα που δουλέψαμε λίγο» πρόσθεσε.

Όπως υπογράμμισε ο κ. Βαγενάς, ο ίδιος και οι συνάδελφοί του, επιθυμούν να πείσουν τον κ. Πέτσα ότι θα πρέπει να λειτουργήσουν κανονικά τα καταστήματά τους.

Τρίτη, 2 Μαρτίου 2021

ΕΞΕΡΓΕΣΗ ΤΩΝ ΕΜΠΟΡΩΝ ΣΕ ΟΛΗ ΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ !!! ΖΗΤΟΥΝ ΔΙΑΓΡΑΦΗ ΧΡΕΩΝ ΜΕΧΡΙ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΓΕΡΜΑΝΙΑ !!!

 



Εξέγερση του «εμποράκου» σε όλη την Ευρώπη για να αποτραπεί ο θάνατός του


Του Μιχάλη Ψύλου

«H Ευρώπη έχει εξαντληθεί. Ενας χρόνος πανδημίας με συνεχή σκαμπανεβάσματα ,ανάμεσα στον φόβο και την ελπίδα». Η γερμανική Suddeutsche Zeitung σκιαγραφεί με λίγες λέξεις το κλίμα που επικρατεί στη Γηραιά ήπειρο. «Οι επιστήμονες προειδοποιούν, οι πολίτες άρχισαν όμως να δυσανασχετούν καθώς είναι προφανής η απουσία στρατηγικής για την εξεύρεση λύσης» γράφει η γερμανική εφημερίδα. Και το ερώτημα είναι: Τι κάνουν επιτέλους οι πολιτικοί ηγέτες για να αντιμετωπίσουν το πρόβλημα; Γιατί οι πολίτες ,εκλέγουν πρωθυπουργούς για να λύνουν τα προβλήματα και όχι να παρακολουθούν τα τρένα να περνούν! `Η ,περιμένοντας τα εμβόλια που δεν έρχονται στην ώρα τους, να βλέπουν αμήχανοι τους πολίτες να στριμώχνονται στα μέσα μαζικής μεταφοράς, να μην γίνονται μαζικά τεστ στους χώρους δουλειάς και οι ΜΕΘ στα δημόσια νοσηλευτικά ιδρύματα να έχουν καταστεί πλέον είδος πολυτελείας!

Την ίδια ώρα, η κάθε χώρα μέλος της ΕΕ έχει επίσης το δικό της …Θεό κατά της πανδημίας και ακολουθεί διαφορετικό δρόμο απέναντι στην κρίση: Στη Δανία άνοιξαν από χθες τα καταστήματα, στην Ισλανδία ξανανοίγουν τα μπαρ. Αντίθετα ,η Νορβηγία παίρνει πιο αυστηρά μέτρα στο Οσλο καθώς εξαπλώνεται η βρετανική παραλλαγή του covid .Η Τσεχία στρέφεται στη Ρωσία για να εξασφαλίσει το εμβόλιο Sputnik V, χωρίς να περιμένει την έγκριση της ΕΕ ,επιβάλλοντας ταυτόχρονα πολύ σκληρό lock down,καθώς τα κρούσματα αυξάνονται επικίνδυνα . Η Ιταλία έχει γίνει …ακορντεόν με αυστηρά και πιο χαλαρά μέτρα ανά περιοχή, στη Σαρδηνία ανοίγουν τα γυμναστήρια, ενώ στην Αυστρία-τρεις εβδομάδες μετά το άνοιγμα όλων των καταστημάτων- τα κρούσματα αυξάνονται και ο Πράσινος υπουργός Υγείας Ρούντολφ Ανσχόμπερ κάνει λόγο για «ανησυχητική αναστροφή της τάσης».
Οσο για την «ατμομηχανή» της Ευρώπης, την Γερμανία ; «Δεν έχει στρατηγική» ,όπως γράφει πικρόχολα η γαλλική Liberation. Από χθες άνοιξαν τα κομμωτήρια ,προκαλώντας την οργή των άλλων καταστηματαρχών .«Δεν βλέπω τη διαφορά ανάμεσα στο να περνάς μιάμιση ώρα στο κομμωτήριο και να ψωνίζεις για δεκαπέντε λεπτά σε ένα κατάστημα» λέει εκπρόσωπος των Εμπόρων στη Βόρεια Ρηνανία Βεστφαλία.

«Το παράδοξο των μέτρων»

Τρίτη, 26 Ιανουαρίου 2021

ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΕΠΙΒΙΩΣΗΣ ΓΙΑ 7 ΣΤΙΣ 10 ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ !!! ΘΕΛΟΥΜΕ ΚΟΥΡΕΜΑ ΟΦΕΙΛΩΝ ΛΕΝΕ ΟΙ ΕΜΠΟΡΟΙ !!!

 


Σοβαρά προβλήματα επιβίωσης, εξαιτίας του lockdown και των ελάχιστων μέτρων που πήρε η κυβέρνηση, αντιμετωπίζουν επτά στις δέκα επιχειρήσεις της Αθήνας, όπως προκύπτει από... έρευνα του Εμπορικού Συλλόγου Αθηνών. 

Σύμφωνα με την έρευνα οι 7 στις 10 επιχειρήσεις αντιμετωπίζουν ήδη σοβαρό πρόβλημα επιβίωσης, γιατί δεν αντέχουν να καλύψουν τις οφειλές τους, που δημιουργήθηκαν μέσα στην πανδημία του κορωνοϊού, έστω και εάν έχουν ενταχθεί σε μέτρα στήριξης που όμως δεν φτάνουν. Μία στις δύο επιχειρήσεις δηλώνει πως δεν θα μπορέσει να επανέλθει, σε ένα τρίτο lockdown που θα αποβεί καταστροφικό. 

Όπως καταγράφεται πάνω από τα μισά καταστήματα επανάφεραν από την αναστολή το 75% έως και το σύνολο των εργαζομένων, για να μπορέσουν να λειτουργήσουν. Περίπου 7 στους 10 καταστηματάρχες δήλωσαν ότι είχαν μείωση του τζίρου ή ίδιες πωλήσεις με την αντίστοιχη 1η εβδομάδα των χειμερινών εκπτώσεων. Όσοι είχαν ηλεκτρονικές πωλήσεις και την περυσινή περίοδο, δήλωσαν ότι ο φετινός τζίρος μέσω των ψηφιακών καναλιών πώλησης ήταν αυξημένος από 15-35%, για όσους λειτούργησαν e-shop από την αρχή της κρίσης και μετά, σημαντικό ποσοστό του φετινού τους τζίρου πραγματοποιήθηκε και ηλεκτρονικά. 

Τρίτη, 24 Νοεμβρίου 2020

ΕΜΠΟΡΟΙ: ΑΝΕΦΙΚΤΗ Η ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΤΟΥ CLICK AWAY !!!

 



Τον προβληματισμό και την ανησυχία του για το ενδεχόμενο τα καταστήματα να λειτουργήσουν ενόψει των Χριστουγέννων με την υπηρεσία click away, εκφράζει ο εμπορικός κόσμος.

Οι έμποροι βρίσκονται εν αναμονή των αποφάσεων σχετικά με την ημερομηνία της επαναλειτουργίας της αγοράς, αγωνιώντας να μη χαθεί ο τζίρος των εορτών. Τις τελευταίες ημέρες ωστόσο ο υπουργός Ανάπτυξης προανήγγειλε ουσιαστικά πως ένα από τα μέτρα που θα εφαρμοστούν για το άνοιγμα της αγοράς, θα είναι τα ψώνια με τη μέθοδο του click away. Όπως εξήγησε θα γίνεται παραγγελία από τον καταναλωτή στο κατάστημα, η παραγγελία θα ετοιμάζεται, ο πελάτης θα κλείνει ραντεβού με τον καταστηματάρχη και θα πηγαίνει να την παραλαμβάνει από το κατάστημα.

«Για τη συντριπτική πλειονότητα μικρών και μεσαίων εμπόρων δεν έχει πεδίο εφαρμογής»

Η συγκεκριμένη μέθοδος ωστόσο κρίνεται από φορείς της αγοράς ανέφικτη στην εφαρμογή της σε αρκετές περιπτώσεις, με τους εμπόρους να σημειώνουν παράλληλα, ότι με τον τρόπο αυτό ευνοούνται κάποιοι κλάδοι έναντι άλλων, όπως για παράδειγμα οι επιχειρήσεις που διαθέτουν ηλεκτρονικά καταστήματα.

Τετάρτη, 26 Αυγούστου 2020

ΚΡΑΥΓΗ ΤΩΝ ΕΜΠΟΡΩΝ: ΕΡΧΟΝΤΑΙ ΧΙΛΙΑΔΕΣ ΛΟΥΚΕΤΑ !!!



«Χωρίς νέα γενναία ρύθμιση των χρεών της περιόδου της επιδημίας, θα υπάρξουν χιλιάδες λουκέτα», προειδοποίησε ο πρόεδρος του Εμπορικού Συλλόγου Αθηνών, Σ. Καφούνης.

Την άμεση λήψη μέτρων που θα είναι συνδεδεμένα με την πτώση του τζίρου και όχι με τους ΚΑΔ, ώστε να ενισχύονται όλοι οι πραγματικά πληττόμενοι επιχειρηματίες, ζήτησε ο πρόεδρος του Εμπορικού Συλλόγου Αθηνών, Σταύρος Καφούνης, το πρωί της Δευτέρας, σε τηλεφωνική επικοινωνία που είχε με τον αναπληρωτή υπουργό οικονομικών, Θεόδωρο Σκυλακάκη.

Ο πρόεδρος του Εμπορικού Συλλόγου, όπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση, περιέγραψε την κατάσταση που αντιμετωπίζουν οι επιχειρήσεις σήμερα, ως απόρροια των μέτρων προστασίας από τον Covid-19 και αναλυτικά ζήτησε:

α. Την άμεση νομοθέτηση μιας νέας γενναίας ρύθμισης που να περιλαμβάνει όλα τα χρέη που έχουν δημιουργηθεί κατά την διάρκεια της υγειονομικής κρίσης, ώστε να εξασφαλιστεί η απαραίτητη μετάθεση αυτών των υποχρεώσεων σε διάστημα που θα έχει επανέλθει η κανονικότητα στην οικονομία. Σε άλλη περίπτωση, οι ρυθμίσεις που χάθηκαν λόγω της κρίσης, σε συνδυασμό με τις τρέχουσες υποχρεώσεις, είναι μαθηματικά βέβαιο ότι θα οδηγήσουν πολλές χιλιάδες επιχειρήσεις σε αδυναμία πληρωμών και απώλεια κάθε μορφής ενημεροτήτων και οικονομικής φερεγγυότητας.

Τρίτη, 16 Ιουνίου 2020

ΕΠΑΝΑΡΡΥΘΜΙΣΗ ΟΦΕΙΛΩΝ ΣΕ 120 ΔΟΣΕΙΣ ΖΗΤΟΥΝ ΟΙ ΕΜΠΟΡΟΙ !!!



Την αναγκαιότητα μιας νέας γενναίας επαναρρύθμισης οφειλών σε 120 δόσεις προς το Δημόσιο και τα ασφαλιστικά ταμεία επισημαίνει ο Εμπορικός Σύλλογος Αθηνών (ΕΣΑ) με επιστολή του προς τους συναρμόδιους υπουργούς Οικονομικών Χρήστο Σταϊκούρα και Εργασίας και Κοινωνικών Υποθέσεων Γιάννη Βρούτση.

Οι έμποροι της Αθήνας, «μεταφέροντας την αγωνία της επιχειρηματικής κοινότητας», υπενθυμίζουν ότι οι υποχρεώσεις των επιχειρήσεων που έμειναν απλήρωτες από τον Μάρτιο έως και σήμερα, λόγω του κορωνοϊού, έχουν μεταφερθεί ως προς την εξόφλησή τους για τα τέλη Αυγούστου και Σεπτεμβρίου. 

Επιπλέον, πολλές επιχειρήσεις που ήταν ενταγμένες σε καθεστώς ρυθμίσεων και δεν μπόρεσαν να αποπληρώσουν τη δόση του Φεβρουαρίου 2020, και στη συνέχεια λόγω της υγειονομικής κρίσης είχαν αδυναμία πληρωμής και δεύτερης συνεχόμενης δόσης, αντιμετωπίζουν τις συνέπειες της απώλειας της ρύθμισης, με ό,τι αυτό συνεπάγεται.

Δευτέρα, 23 Μαρτίου 2020

ΑΥΤΑ ΠΡΟΤΕΙΝΕΙ Ο ΕΜΠΟΡΙΚΟΣ ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΑΘΗΝΩΝ ΓΙΑ ΤΙΣ ΕΠΙΤΑΓΕΣ !!!


Επιστολή προς τους αρμόδιους υπουργούς με θέμα τις μεταχρονολογημένες επιταγές έστειλε ο πρόεδρος του Εμπορικού Συλλόγου Αθηνών, Σταύρος Καφούνης.

"Επειδή είναι σίγουρο ότι από το τέλος αυτού του μήνα θα βρεθούμε μπροστά σε δυσάρεστες καταστάσεις, είναι απαραίτητο να παρέμβουμε με μια ολοκληρωμένη πρόταση, η οποία θα βοηθήσει να παραμείνουν ζωντανές οι υγιείς παραγωγικές δυνάμεις της χώρας, οι νοικοκύρηδες, όπως τους αποκαλούμε, ανεξαρτήτως μεγέθους και κλάδου. Είναι βέβαιο ότι την επόμενη ημέρα θα τους χρειαστούμε όλους όρθιους και υγιείς" σημειώνει στην επιστολή του και προτείνει τα ακόλουθα:

1 Να δοθεί η δυνατότητα σε όσους κομιστές επιταγών επιθυμούν να μην τις προσκομίσουν στις τράπεζες για είσπραξη και πιθανή σφράγιση (προφανώς με συμφωνία των μερών), αλλά να τις κρατήσουν στην κατοχή τους για διάστημα έως και 90 ημερών από την αναγραφόμενη ημερομηνία έκδοσης. Συνεπώς να παραταθεί κατά 90 ημέρες η προθεσμία προς εμφάνιση για πληρωμή ή σφράγιση.

Τρίτη, 23 Ιουλίου 2019

ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ: ΤΟ ΚΟΛΠΟ ΤΩΝ ΕΜΠΟΡΩΝ ΜΕ ΤΟ ΦΠΑ !!!



Πως επιτήδειοι έμποροι ΙΧ δεν αποδίδουν τον ΦΠΑ στην Ελλάδα δημιουργώντας παράλληλα και αθέμιτο ανταγωνισμό

Πολλά έχουν ακουστεί και γραφτεί για εικονικά τιμολόγια, τριγωνικές πωλήσεις και μη απόδοση ΦΠΑ κατά τις εισαγωγές μεταχειρισμένων αυτοκινήτων ωστόσο κανείς μέχρι σήμερα δεν έχει καταφέρει να σταματήσει την «αιμορραγία» στα κρατικά έσοδα.

Κάποιοι επιτήδειοι έμποροι εισαγόμενων μεταχειρισμένων αυτοκινήτων εδώ και πολλά χρόνια έχουν ανακαλύψει πολλούς τρόπους ώστε να κερδίζουν περισσότερα χρήματα από τη μη απόδοση του ΦΠΑ αλλά και να δημιουργούν αθέμιτο ανταγωνισμό στους συναδέλφους τους οι οποίοι αποδίδουν κανονικά τους φόρους στο κράτος.

Οι εισαγωγές μεταχειρισμένων αυτοκινήτων από άλλα κράτη-μέλη χωρίς σε δύο κατηγορίες.

Η πρώτη αφορά στα οχήματα που αποκτώνται από εμπόρους άλλων κρατών-μελών και πρέπει να καταβάλλεται ο ΦΠΑ στη χώρα προορισμού.

Η δεύτερη κατηγορία αφορά τα οχήματα που αποκτώνται από ιδιώτες άλλων κρατών – μελών στα οποία δεν επιβάλλεται ο ΦΠΑ και πάλι στην χώρα προορισμού.

Το πρώτο πρόβλημα που εντοπίζουν οι Αρχές αφορά στην πρώτη κατηγορία εισαγόμενων οχημάτων καθώς ο ΦΠΑ είναι διαφορετικός μεταξύ των κρατών-μελών της ΕΕ. Δηλαδή στην Ελλάδα είναι 24%, στη Γερμανία 19%, στο Λουξεμβούργο 17%, κ.ά.

Κυριακή, 27 Ιανουαρίου 2019

ΕΤΣΙ ΓΥΡΙΖΟΥΝ ΤΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΣΕ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ !!!



Τι γράφει το newsauto.gr :


Το πρόστιμο που επιβλήθηκε σε γνωστό μη εξουσιοδοτημένο έμπορο αυτοκινήτων από την Γενική Γραμματεία Καταναλωτή, ουσιαστικά ανέδειξε αυτό που εδώ και τρία χρόνια έχει αναδείξει το newsauto.gr με ρεπορτάζ και που γνωρίζουν όλοι οι «παροικούντας την Ιερουσαλήμ» της αγοράς αυτοκινήτου οτι οι περισσότεροι κατεβάσουν τα χιλιόμετρα στα εισαγόμενα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα για να γίνουν πιο ελκυστικά και να πιάσουν καλύτερη τιμή.

Αυτό συμβαίνει κατάκόρων σε ανεξάρτητους εμπόρους, δηλαδή σε επιχειρήσεις που δε φέρουν το επίσημο σήμα κάποιας αυτοκινητοβιομηχανίας. Σημειώστε πως κάποιοι έχουν σήματα ελαφρώς παραποιημένα, εξαπατώντας τους πελάτες, αλλά αυτό είναι ένα άλλο θέμα με το οποίο θα ασχοληθούμε σύντομα. Να τονίσουμε, πως τις συγκεκριμένες πρακτικές δεν τις υιοθετούν όλοι οι ανεξάρτητοι έμποροι. Υπάρχουν έμποροι που επιχειρούν σωστά, χωρίς να εξαπατούν, κάτι φυσικά που τους βγάζει εκτός αγορά, αφού σε σχέση με τα αυτοκίνητα των αετονύχιδων οι τιμές τους σε αντίστοιχα αυτοκίνητα είναι ακόμα και 20%, πάνω. Λογικό, αφού είναι καλύτερα αυτοκίνητα …

Αποκαλυπτική είναι η έρευνα που έχει κάνει στην Ελληνική αγορά, ο Σύνδεσμος Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων. Συμφωνα με αυτή, στα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα, που είναι προς πώληση στις “μάντρες” κατα μέσο όρο τα χιλιόμετρα που «κόβονται» είναι τα μισά. Πιο συγκεκριμένα αυτοκίνητα του 2011 που εισάγονται σήμερα στην Ελλάδα με 170.000 έως 210.000 διανυθέντα χιλιόμετρα, στις μάντρες εμφανίζονται στον υποψήφιο αγοραστή με 60.000 έως 110.000 χιλιόμετρα.

Αναλυτικά τα αποτελέσματα της έρευνας:


Πέμπτη, 10 Ιανουαρίου 2019

ΠΛΗΘΑΙΝΟΥΝ ΟΙ ΑΠΑΤΕΣ: ΕΔΩΣΕ 24.000€ ΓΙΑ...ΑΝΥΠΑΡΚΤΗ BMW X5 !!!




Τι γράφει το newsauto.gr :


Το κράτος είναι απλός θεατής σε ένα επικίνδυνο έργο με θύματα ανυποψίαστους καταναλωτές – Ο επιτήδειος έμπορος έχει εισπράξει 100.000 ευρώ από προκαταβολές σε μόλις 2 μήνες!

Τα γραμμάτια φαίνεται πως προσελκύουν πάρα πολλούς ανυποψίαστους καταναλωτές για να αποκτήσουν κάποιο μεταχειρισμένο αυτοκίνητο και αυτό το γνωρίζουν πολύ καλά οι επιτήδειοι. Ένας από αυτούς τους εμπόρους μεταχειρισμένων αυτοκινήτων είναι και ο Έμπορος της Θήβας o οποίος δρα ανενόχλητος αφού το κράτος είναι απών!

Tα θύματα του Εμπόρου της Θήβας προσπαθούν να οργανωθούν ώστε να αντιμετωπίσουν συλλογικά τον συγκεκριμένο έμπορο ο οποίος φαίνεται πως τους δύο τελευταίους μήνες έχει εισπράξει πάνω από 100.000 ευρώ από προκαταβολές για αυτοκίνητα που θα… φέρει από το εξωτερικό. Ένα από τα τελευταία θύματά του καταγγέλλει στο NewsAuto.gr τη δική του υπόθεση σύμφωνα με την οποία έχει προκαταβάλει 24.000 ευρώ για την προμήθεια μιας BMW X5 αλλά αντί για αυτοκίνητο πλέον ο επιτήδειος έμπορος δεν σηκώνει ούτε το τηλέφωνο.

Τρίτη, 18 Δεκεμβρίου 2018

ΜΠΑΡΑΖ ΝΟΜΟΘΕΤΙΚΩΝ ΠΑΡΕΜΒΑΣΕΩΝ: ΑΝΟΙΓΟΥΝ ΟΙ ΜΙΚΡΟΠΙΣΤΩΣΕΙΣ, ΡΥΘΜΙΖΟΝΤΑΙ ΟΙ ΟΦΕΙΛΕΣ ΕΜΠΟΡΩΝ !!!

ΤΙ ΠΡΟΩΘΕΙ ΤΟ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ
Δέκα νομοθετικές παρεμβάσεις που εντάσσονται στο πλαίσιο της αναπτυξιακής πολιτικής δρομολογεί το υπουργείο Οικονομίας.



Οι εν λόγω νομοθετικές πρωτοβουλίες περιλαμβάνουν μεταξύ άλλων την ενεργοποίηση του θεσμού των μικροπιστώσεων, καθώς και τη διεύρυνση της διαδικασίας ρύθμισης χρεών με το όριο να ανεβαίνει στα 300.000 ευρώ. Παράλληλα προωθείται μέτρο που δίνει τη δυνατότητα στους εμπόρους για διμερή ρύθμιση οφειλών προς Δημόσιο και Ταμεία.

Ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης και υπουργός Οικονομίας και Ανάπτυξης Γιάννης Δραγασάκης κατέθεσε στη Βουλή, στο πλαίσιο της συζήτησης του προϋπολογισμού, τον κατάλογο των νομοθετικών πρωτοβουλιών που προωθεί το ΥΠΟΙΑΝ.

Ανοίγουν οι μικροπιστώσεις

Οι παρεμβάσεις στον τομέα της χρηματοδότησης, έχουν ως «πυλώνα» το σχέδιο νόμου για την ενεργοποίηση των Πιστώσεων, που συντάχθηκε από ΥΠΟΙΚ και ΥΠΟΙΑΝ και θα αναρτηθεί σε δημόσια διαβούλευση εντός του έτους.

Τρίτη, 6 Νοεμβρίου 2018

"ΚΑΤΑΦΥΓΙΟ" ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΚΑΤΑΔΙΚΑΣΜΕΝΟΥΣ ΕΜΠΟΡΟΥΣ ΙΧ ΤΑ SITES ΠΩΛΗΣΕΩΝ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΩΝ !!!




Μεγάλη προσοχή...

Μεγάλες ιστοσελίδες πώλησης μεταχειρισμένων οχημάτων αδιαφορούν για τις καταδίκες των επιτήδειων εμπόρων και συνεχίζουν να τους… «διαφημίζουν»

Σε… «καταφύγιο» για χιλιάδες επιτήδειους εμπόρους που παραπλανούν ανυποψίαστους έχει μετατραπεί το Διαδίκτυο μέσω των αγγελιών πώλησης μεταχειρισμένων αυτοκινήτων καθώς καμία νομοθεσία να τους προστατεύσει ενώ παράλληλα οι επιχειρηματίες στους οποίους οι ιστοσελίδες αγγελιών πώλησης οχημάτων θυσιάζουν τα πάντα στο βωμό του χρήματος.

Χαρακτηριστικό παράδειγμα της ασυδοσίας που επικρατεί στις ιστοσελίδες πώλησης μεταχειρισμένων αυτοκινήτων αποτελεί η καταγγελία του κ. Χ.Δ. ο οποίος μέσω αγγελίας στο Διαδίκτυο ανακάλυψε την «ευκαιρία» που νόμιζε ότι θα αποκτήσει αλλά όπως αποδείχθηκε εξελίχθηκε σε εφιάλτης καθώς όχι μόνο αυτοκίνητο δεν υπήρχε αλλά επίσης έχασε και αρκετές χιλιάδες ευρώ που είχε δώσει ως προκαταβολή.

Ωστόσο ο κ. Χ.Δ. είχε την υπομονή αλλά και τα χρήματα και κατάφερε μετά από δύο χρόνια περίπου να καταδικάσει τον επιτήδειο έμπορο χωρίς ωστόσο μέχρι σήμερα να έχει εισπράξει τα χρήματα της αποζημίωσης που του ορίζει η δικαστική απόφαση.

Αλλά όπως και να έχει ο εν λόγω καταναλωτής αντιλήφθηκε πως ο καταδικασμένος έμπορος μεταχειρισμένων αυτοκινήτων εξακολουθεί να διαφημίζει τα αυτοκίνητά του μέσω γνωστών ιστοσελίδων πώλησης μεταχειρισμένων οχημάτων στο Διαδίκτυο εξαπατώντας έτσι και άλλους καταναλωτές.

Παρασκευή, 2 Νοεμβρίου 2018

ΞΕΠΛΥΜΑ ΧΡΗΜΑΤΟΣ: ΜΕ ΠΡΟΣΤΙΜΑ ΕΩΣ 1.000.000€ ΚΑΙ ΦΥΛΑΚΙΣΗ ΑΠΕΙΛΟΥΝΤΑΙ ΛΟΓΙΣΤΕΣ, ΜΕΣΙΤΕΣ & ΕΜΠΟΡΟΙ !!!

ΕΓΚΥΚΛΙΟΣ ΑΑΔΕ
Λογιστές, μεσίτες ακινήτων, έμποροι και πολλές ακόμη κατηγορίες επαγγελματιών είναι υποχρεωμένοι στις συναλλαγές τους με τους πελάτες να τηρούν τις διατάξεις της νομοθεσίας για το ξέπλυμα χρήματος, όπως διευκρινίζει αναλυτική εγκύκλιος της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων. Σε διαφορετική περίπτωση κινδυνεύουν με πρόστιμα που ανέρχονται μέχρι και ένα εκατ. ευρώ ενώ προβλέπονται και ποινές φυλάκισης.




Με την εγκύκλιο παρέχονται διευκρινίσεις στις αρμόδιες αρχές σχετικά με το νόμο «Πρόληψη και καταστολή της νομιμοποίησης εσόδων από εγκληματικές δραστηριότητες και της χρηματοδότησης της τρομοκρατίας», με τον οποίο ενσωματώθηκε στην εθνική νομοθεσία η Οδηγία (ΕΕ) 2015/849 και καταργήθηκαν οι διατάξεις του ν.3691/2008.

Αναλυτικότερα οι επαγγελματίες που είναι υπόχρεοι στην τήρηση της νομοθεσίας είναι οι ακόλουθοι, όπως προσδιορίζονται στην εγκύκλιο:

Σάββατο, 20 Οκτωβρίου 2018

ΠΡΟΣΟΧΗ: ΝΕΟ ΠΕΡΙΣΤΑΤΙΚΟ ΜΕ ΕΠΙΤΗΔΕΙΟ ΕΜΠΟΡΟ !!! ΖΗΤΟΥΣΕ ΠΡΟΚΑΤΑΒΟΛΕΣ ΓΙΑ ΑΝΥΠΑΡΚΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ !!!




Τι αποκαλύπτει το newsauto.gr :


Νέο «φυντάνι» εμπορίας μεταχειρισμένων αυτοκινήτων ανακαλύφθηκε στην Θήβα ο οποίος λαμβάνει προκαταβολές για ανύπαρκτα αυτοκίνητα και μοτοσικλέτες έχοντας δημιουργήσει τεράστια προβλήματα σε πάρα πολλούς ανυποψίαστους καταναλωτές οι οποίοι βλέποντας τις ευκαιρίες που πουλάει μέσω Διαδικτύου σπεύδουν να ωφεληθούν.

Ωστόσο η ευκαιρία μετατρέπεται σε εφιάλτη καθώς τα αυτοκίνητα ή οι μοτοσικλέτες δεν παραδίδονται ποτέ και οι προκαταβολές δεν… επιστρέφονται!

Σύμφωνα με όσα καταγγέλει στο Newsauto.gr ο ανυποψίαστος καταναλωτής: «Τον Μάρτιο του 2017 παρήγγειλα από τον έμπορο στη Θήβα ένα VW Golf 5 το οποίο θα έφερνε από την Γερμανία έναντι 7.500 ευρώ εκ των οποίων οι 3.500 ευρώ θα δίδονταν ως προκαταβολή και το υπόλοιπο ποσό θα εξοφλούνταν μέσω συναλλαγματικών που θα υπογράφονταν κατά την παράδοση του οχήματος. Στις 14 Μαρτίου 2017 καταβλήθηκε το ποσό των 3.000 ευρώ μέσω τράπεζας ενώ έως τις 30 Μαρτίου είχαν κατατεθεί και τα υπόλοιπα 500 ευρώ. Μόλις κατατέθηκε ολόκληρο το ποσό της συμφωνημένης προκαταβολής ο έμπορος μου ζήτησε να στείλω αντίγραφο της ταυτότητας μου καθώς και αντίγραφο του Ε1 με φαξ στην εμπορία μεταχειρισμένων αυτοκινήτων στη Θήβα. Το όχημα σύμφωνα με τον έμπορο θα το παραλάμβανα αμέσως μετά το Πάσχα!

Δευτέρα, 16 Ιουλίου 2018

ΕΡΕΥΝΑ ΤΗΣ ΡΑΕ ΓΙΑ ΚΑΤΑΧΡΗΣΤΙΚΕΣ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΕΣ ΣΤΙΣ ΔΗΜΟΠΡΑΣΙΕΣ ΝΟΜΕ !!!

ΟΙ ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΟΙ ΠΡΟΜΗΘΕΥΤΕΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ & ΕΜΠΟΡΟΙ ΠΟΥ ΑΓΟΡΑΖΟΥΝ ΑΠΟ ΤΗ ΔΕΗ ΦΘΗΝΟ ΡΕΥΜΑ ΜΕΣΑ ΑΠΟ ΤΙΣ ΔΗΜΟΠΡΑΣΙΕΣ ΝΟΜΕ...ΤΟ ΚΑΝΟΥΝ ΕΞΑΓΩΓΗ ΣΤΙΣ ΑΓΟΡΕΣ ΤΗΣ ΒΟΥΛΓΑΡΙΑΣ ΚΑΙ ΙΤΑΛΙΑΣ
Αντί λοιπόν αυτό το φθηνό ρεύμα να καταλήξει ως κέρδος στα τιμολόγια των Ελλήνων καταναλωτών, καταλήγει ως κέρδος στους καταναλωτές γειτονικών χωρών !!!
ΔΕΙΤΕ ΣΧΕΤΙΚΑ ΕΔΩ:




Κρίσιμες για την πορεία της αγοράς ηλεκτρισμού χαρακτηρίζονται οι θερινές δημοπρασίες ηλεκτρικής ενέργειας ΝΟΜΕ, που θα πραγματοποιηθούν την Τετάρτη, σε μια χρονική συγκυρία κατά την οποία υπάρχουν εύθραυστες ισορροπίες και ο κλάδος βρίσκεται ακόμη σε φάση μετασχηματισμού. Και μπορεί ακόμη οι δημοπρασίες να μην έχουν φέρει τα επιθυμητά αποτελέσματα ως προς τη μείωση του μεριδίου της ΔΕΗ, εντούτοις εκφράζονται ανησυχίες ότι μπορεί να εκδηλωθούν εκ νέου συμπεριφορές χαρακτηρίζονται από τις αρμόδιες αρχές ως πιθανά καταχρηστικές.

Ποιες είναι αυτές οι συμπεριφορές; Σε προηγούμενες δημοπρασίες ΝΟΜΕ έχει παρατηρηθεί συχνά το φαινόμενο η ενέργεια που αγοράζεται από εταιρείες προμήθειας να κατευθύνεται για λόγους κερδοσκοπίας προς εξαγωγές. Στο παρελθόν η ρυθμιστική αρχή είχε επιχειρήσει να θέσει πλαφόν, απόφαση που όμως κρίθηκε ότι αντιβαίνει στις αρχές του ανταγωνισμού και της ελεύθερης αγοράς.

Ωστόσο ο στόχος των δημοπρασιών είναι να αποκτηθεί από τρίτους προμηθευτές πρόσβαση στο φθηνό καλάθι παραγωγής της ΔΕΗ (λιγνίτες και υδροηλεκτρικά) προκειμένου να ανοίξει η αγορά προμήθειας και όχι να κερδοσκοπήσουν κάποιοι traders. Καθώς λοιπόν εκτιμάται ότι το φαινόμενο να εξάγονται κατ᾽ εξακολούθηση ποσότητες ρεύματος που προορίζονται για την ελληνική αγορά, η ρυθμιστική αρχή έχει ξεκινήσει την προκαταρκτική διερεύνηση πιθανά καταχρηστικών συμπεριφορών από συμμετέχοντες στις δημοπρασίες.

Πέμπτη, 3 Μαΐου 2018

ΕΞΩΔΙΚΑΣΤΙΚΟΣ ΣΥΜΒΙΒΑΣΜΟΣ: "ΑΠΡΟΥΘΥΜΙΑ" ΤΩΝ ΤΡΑΠΕΖΩΝ ΚΑΤΑΓΓΕΛΟΥΝ ΟΙ ΕΜΠΟΡΟΙ !!!

ΚΑΙ ΤΙΣ ΑΠΑΙΤΟΥΜΕΝΕΣ ΓΡΑΦΕΙΟΚΡΑΤΙΚΕΣ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ
Έτσι οι τράπεζες βάζουν συντονισμένα φρένο στον εξωδικαστικό συμβιβασμό :
https://www.kinima-ypervasi.gr/2018/04/blog-post_78.html




Την Τετάρτη, 2 Μαΐου του 2018, η Ελληνική Συνομοσπονδία Εμπορίου και Επιχειρηματικότητας και ο Οργανισμός Προώθησης Εναλλακτικών Μεθόδων Επίλυσης Διαφορών (ΟΠΕΜΕΔ) συνδιοργάνωσαν με μεγάλη επιτυχία ενημερωτική ημερίδα με θέμα «Η Λειτουργία του Εξωδικαστικού Μηχανισμού Ρύθμισης Οφειλών Επιχειρήσεων και Ελεύθερων Επαγγελματιών – 120 δόσεις».

Στην ημερίδα συμμετείχαν ο Ειδικός Γραμματέας Διαχείρισης Ιδιωτικού Χρέους (ΕΓΔΙΧ) κ. Φώτης Κουρμούσης, ο Γενικός Γραμματέας του ΟΠΕΜΕΔ κ. Νικόλας Κανελλόπουλος και η προϊσταμένη του Τμήματος Νομικής Υποστήριξης της ΕΓΔΙΧ κα Θεώνη Αλαμπάση.

Από την πλευρά των παρευρισκομένων εμπόρων εκφράστηκε ιδιαίτερος προβληματισμός για το γεγονός ότι ενώ πολλοί επιχειρηματίες επιθυμούν την ένταξή τους στο Μηχανισμό, ωστόσο μόνο λίγοι εντάσσονται εν τέλει σε αυτόν λόγω αυστηρών κριτηρίων και του όγκου των απαιτούμενων γραφειοκρατικών διαδικασιών. Επίσης, αποτρεπτικό παράγοντα συνιστά και η απροθυμία του τραπεζικού συστήματος να συνεργαστεί ουσιαστικά.

Τονίστηκε ακόμη το υψηλό κόστος που συνεπάγεται η όλη διαδικασία αλλά και η ανάγκη ο Εξωδικαστικός Μηχανισμός να καταστεί φιλικότερος σε εκκαθάριση των ασφαλιστικών εισφορών, ώστε οι ενταγμένοι επιχειρηματίες να μη μένουν χωρίς παροχές στο μέλλον. Ως εκ τούτου, ενώ στον επιχειρηματικό κόσμο έχουν δημιουργηθεί υψηλές προσδοκίες για τον Μηχανισμό, θα πρέπει η πολιτεία να τις μετουσιώσει σε πράξη και να διευκολύνει την υπαγωγή των επιχειρήσεων σε αυτόν.


Παρασκευή, 27 Απριλίου 2018

ΟΙ ΤΡΑΠΕΖΕΣ ΠΑΓΩΝΟΥΝ ΤΙΣ ΚΑΤΑΣΧΕΣΕΙΣ ΠΟΛΥΤΕΛΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΛΟΓΩ...ΑΠΛΗΡΩΤΩΝ ΤΕΛΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ !!!

ΔΕΝ ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΟΥΝ ΤΙΣ ΚΑΤΑΣΧΕΣΕΙΣ
«Παγωμένες» παραμένουν χιλιάδες κατασχέσεις πολυτελών αυτοκινήτων, κυρίως με κινητήρες μεγάλου κυβισμού, καθώς τόσο οι τράπεζες όσο και οι έμποροι αυτοκινήτων δεν επιθυμούν σε καμία περίπτωση να πάρουν πίσω τα αυτοκίνητα καταβάλλοντας χιλιάδες ευρώ.




Ειδικότερα σύμφωνα με πληροφορίες του movenews.gr σε χιλιάδες πολυτελή SUV ή λιμουζίνες με κινητήρες από 2 λίτρα οι τράπεζες αλλά και κάποιοι έμποροι αυτοκινήτων δεν ενεργοποιούν τις κατασχέσεις τις οποίες έχουν αποφασίσει τα ελληνικά δικαστήρια καθώς για να πραγματοποιηθεί η μεταβίβαση των οχημάτων θα πρέπει να εξοφληθούν τα Τέλη Κυκλοφορίας.

Ωστόσο επειδή σχεδόν σε όλες τις περιπτώσεις το ύψος των Τελών Κυκλοφορίας υπερβαίνει κατά πολύ την αξία του οχήματος δεν προβαίνουν στην κατάσχεσή του.

Σύμφωνα με τα στοιχεία που έχει το movenews.gr στην διάθεσή του σε ένα πολυτελές SUV με ετήσια Τέλη Κυκλοφορίας 1.100 ευρώ ο ιδιοκτήτης του δεν τα είχε εξοφλήσει την τελευταία 5ετία με αποτέλεσμα για να μεταβιβαστεί το όχημα στην τράπεζα θα έπρεπε το χρηματοπιστωτικό ίδρυμα να καταβάλει το διπλάσιο της αρχικής αξίας τους, δηλαδή 2.200 ευρώ ανά έτος.


SSL Certificates