.

Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΕΙΣΙΤΗΡΙΑ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΕΙΣΙΤΗΡΙΑ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Παρασκευή 17 Ιουνίου 2022

ΕΚΤΟΞΕΥΘΗΚΑΝ ΤΑ ΑΚΤΟΠΛΟΪΚΑ ΕΙΣΙΤΗΡΙΑ: ΑΥΞΗΣΕΙΣ ΕΩΣ 28% !!!

 


«Πιο φθηνά έρχεται στον τουρίστα να πάει σε νησί με αεροπλάνο παρά με πλοίο. Ο ανταγωνισμός είναι έντονος». Με τα λόγια αυτά αποτύπωσε στο newmoney στέλεχος της ακτοπλοΐας την κατάσταση όπως έχει διαμορφωθεί για το καλοκαίρι του 2022.

Η δραματική αύξηση του κόστους των καυσίμων από 80% έως 120% αναλόγως τον τύπο, έχει ως αποτέλεσμα οι αυξήσεις στις τιμές των εισιτηρίων να κυμαίνονται από 20% έως 28%. Ειδικά σε μακρινούς προορισμούς τα εισιτήρια είναι τσουχτερά.

Ειδικότερα τα καύσιμα αποτελούσαν το 30%-35% του λειτουργικού κόστους ενός πλοίου το 2019 ενώ από το δ’ τρίμηνο του 2021 έχει εκτοξευθεί στο 60%-70%.

Σάββατο 2 Απριλίου 2022

ΕΡΧΟΝΤΑΙ ΑΥΞΗΣΕΙΣ ΦΩΤΙΑ ΚΑΙ ΣΤΑ ΑΚΤΟΠΛΟΪΚΑ ΕΙΣΙΤΗΡΙΑ: ΕΩΣ 25% ΠΑΝΩ !!!

 



Οι αυξήσεις στις τιμές των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων που έχουν ήδη γίνει αλλά και οι επερχόμενες από τον Μάιο λόγω της ενεργειακής κρίσης και της εκτόξευσης του κόστους των καυσίμων πονοκεφαλιάζει το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής.

Σύμφωνα με ρεπορτάζ του newmoney ζητήθηκε από τις ακτοπλοϊκές εταιρείες και κατατέθηκαν ήδη στη Διεύθυνση Θαλασσίων Συγκοινωνιών όλα τα στοιχεία για τις συνολικές ποσότητες καυσίμων που καταναλώθηκαν για το δίμηνο Απριλίου – Μαΐου για τις χρονιές 2019 και 2021.

Το σενάριο θέλει τον υπουργό Γιάννη Πλακιωτάκη να προσπαθεί μέσω συζητήσεων με το Υπουργείο Οικονομικών να εξασφαλίσει επιδότηση καυσίμων ώστε να αποφευχθεί και νέα περαιτέρω αύξηση του κόστους των εισιτηρίων. Όμως, όπως επισημαίνουν ακτοπλοϊκοί κύκλοι στο newmoney, «εμείς καταθέσαμε άμεσα όλα τα στοιχεία που μας ζητήθηκαν αλλά αν και εφόσον δοθεί επιδότηση η διαδικασία για να εγκριθεί θα είναι χρονοβόρα, την ώρα που τα έξοδα τρέχουν και μάλιστα είναι πολύ αυξημένα». Η επιβολή νέων αυξήσεων είναι υπό συζήτηση για τον προσεχή Μάιο.

Έως τώρα έχουν γίνει αυξήσεις στις τιμές των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων κατά 10%. Το μεγάλο κόστος των θαλάσσιων μεταφορών που δυσκολέψει τη ζωή των νησιωτών αφού οι αυξήσεις θα μετακυλιστούν και στα προϊόντα-εμπορεύματα ανεβάζοντας στα ύψη τον οικογενειακό προϋπολογισμό, πάνω από εκείνον που υπάρχει για τα νοικοκυριά της η
πειρωτικής χώρας. Επίσης, και οι μετακινήσεις των νησιωτών θα γίνουν δυσβάσταχτες.

Παράλληλα, οι αυξήσεις θα επηρεάσουν και το τουριστικό ρεύμα που θα επιλέξει να ταξιδέψει με πλοία στα νησιά την τουριστική περίοδο. Στις γραμμές Πάτρα – Ιταλία και ο ναύλος των φορτηγών οχημάτων αυξήθηκε από 90 έως 100 ευρώ ανάλογα με την εταιρεία.

«Η κατάσταση είναι πολύ σοβαρή. Ουσιαστικά το 70% των ναύλων που εισπράττουμε πηγαίνουν στα πετρέλαια», τόνισε στο newmoney στέλεχος ακτοπλοϊκής εταιρείας και πρόσθεσε: «Ενδέχεται οι αυξήσεις στις τιμές των εισιτηρίων μέχρι το καλοκαίρι να φτάσουν και στο 25%».

Τρίτη 22 Μαρτίου 2022

ΤΑ ΚΟΛΠΑ ΤΗΣ AEGEAN ΜΕ ΤΑ ΕΙΣΙΤΗΡΙΑ !!!

 



Εκτεθειμένοι στην ασυδοσία της αεροπορικής εταιρίας Aegean είναι για μια φορά ακόμη όσοι έχουν ανάγκη να καταφύγουν στις υπηρεσίες της για τις μετακινήσεις τους.

Σε περιβάλλον κατ’ όνομα μόνο ανταγωνισμού η εταιρεία που επιδοτήθηκε από την κυβέρνηση λόγω της πανδημίας – χωρίς το κράτος να πάρει μετοχές- εκμεταλλεύεται την πανδημία σε βάρος των επιβατών με μια εκβιαστική μέθοδο που χρησιμοποιούν κυρίως τα μονοπώλια.

Για την ακρίβεια η εταιρία κατά καιρούς ανακοινώνει ότι πουλάει εισιτήρια εγκαίρως σε ικανοποιητικές τιμές και ασφαλώς πολλοι σπεύδουν να τα κλείσουν για τα ταξίδια τους, κάνοντας και τον αντίστοιχο προγραμματισμό τους.

Στη συνέχεια η εταιρία αρχίζει να αλλάζει διαρκώς – μέχρι 4 ή 5 φορές- τις ημέρες και τις ώρες των πτήσεων, ώστε οι κάτοχοι των εισιτήριων να βρεθούν εκτός του προγραμματισμού τους.

Τα εισιτήρια που έχουν αγοράσει στην ουσία δεν τους ανήκουν και ας τα πλήρωσαν γιατί η εταιρεία τους θέτει μπροστά στο δίλημμα να αποδεχθούν τις αλλαγές που η ίδια έχει κάνει μονομερώς ή να τις απορρίψουν.

Δευτέρα 23 Νοεμβρίου 2020

LOCKDOWN: ΤΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΤΩΝ ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΩΝ ΓΙΑ ΤΑ ΠΛΗΡΩΜΕΝΑ ΕΙΣΙΤΗΡΙΑ ΓΙΑ ΤΑΞΙΔΙΑ !!!

 


Η δεύτερη απαγόρευση των μετακινήσεων (εκτός των προβλεπόμενων εξαιρέσεων) είναι πλέον γεγονός με στόχο την μείωση της διασποράς του κορωνοϊού. Ωστόσο χιλιάδες καταναλωτές είχαν προγραμματίσει κάποιο οδικό, ακτοπλοϊκό, αεροπορικό ή σιδηροδρομικό ταξίδι το οποίο πλέον δεν μπορούν να πραγματοποιήσουν λόγω του lockdown.

H Ένωση Εργαζομένων Καταναλωτών Ελλάδας, ενημερώνει το καταναλωτικό κοινό για τα δικαιώματά του σε περίπτωση που το προγραμματισμένο ταξίδι είναι πλέον ανέφικτο, λόγω της νέας καραντίνας:

1.Σε περίπτωση ακύρωσης εισιτηρίου οδικού ταξιδιού με ΚΤΕΛ

Στις περιπτώσεις ακύρωσης κράτησης θέσης σε δρομολόγιο υπεραστικής γραμμής, επιστρέφεται:

Παρασκευή 3 Ιανουαρίου 2020

ΝΑ Η "ΑΝΑΠΤΥΞΗ": ΕΡΧΕΤΑΙ ΑΥΞΗΣΗ 7-10% ΣΤΙΣ ΤΙΜΕΣ ΤΩΝ ΕΙΣΙΤΗΡΙΩΝ ΣΤΑ ΠΛΟΙΑ !!!


Οι ακτοπλόοι μιλούν για επιβάρυνση περίπου 25% στα καύσιμά τους

Προβληματισμό και συζητήσεις στις διοικήσεις των ακτοπλοϊκών εταιρειών έχει προκαλέσει η νέα επιβάρυνση στο κόστος των ναυτιλιακών καυσίμων, μειωμένη περιεκτικότητας σε θείο (σσ. από το 3,5% στο 0,5%) από 01/01/2020, κατά εφαρμογή σχετικού κανονισμού του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού ΙΜΟ. Σύμφωνα με τους ακτοπλόους, η επιβάρυνση αυτή αγγίζει περίπου το 25%.

Στόχος του νέου Κανονισμού του ΙΜΟ είναι η μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης και η προστασία της ανθρώπινης υγείας μέσω της χρήσης, από όλα τα πλοία, του συγκεκριμένου τύπου καυσίμου.

Σύμφωνα με πληροφορίες, οι διοικήσεις των ακτοπλοϊκών εταιρειών, οι οποίες στα περισσότερα πλοία τους ήδη χρησιμοποιούν το νέο καύσιμο πριν από τη νέα χρονιά, δεν αποκλείουν μία πιθανή αύξηση της τιμής τού ακτοπλοϊκού εισιτηρίου από 7 έως 10% το αμέσως προσεχές διάστημα.

Ωστόσο, παράγοντες του κλάδου τόνιζαν -από την άλλη πλευρά- ότι οι ακτοπλοϊκές δεν θα μπορούσαν να μετακυλήσουν και όλο το κόστος από την επιβάρυνση του νέου καυσίμου στον επιβάτη ιδιαίτερα τη χειμερινή περίοδο που η κίνηση είναι μειωμένη. Ως εκ τούτου μία αύξηση στις τιμές των εισιτηρίων, κατά περίπτωση, από τις αμέσως επόμενες εβδομάδες μπορεί να κριθεί αναγκαία από τις διοικήσεις των εταιρειών προκειμένου να περιορισθεί η ζημιά, από τη χρήση του νέου καυσίμου.

Παρασκευή 15 Νοεμβρίου 2019

ΒΡΟΧΗ ΤΑ ΠΡΟΣΤΙΜΑ ΣΤΑ ΜΜΜ !!!

ΜΟΝΟ ΤΩΝ ΟΚΤΩΒΡΙΟ ΕΠΕΣΑΝ 6.911 ΠΡΟΣΤΙΜΑ
Ενώ υλοποιήθηκαν συνολικά 340.958 έλεγχοι !!!




Συνεχίζονται οι εντατικοί έλεγχοι εισιτηρίων, που έχουν ξεκινήσει τους τελευταίους μήνες, στα μέσα μαζικής μεταφοράς με εντολή της διοίκησης του ΟΑΣΑ.

Στόχος η πάταξη της λαθρεπιβίβασης, που δημιουργεί κάθε χρόνο «μαύρη τρύπα» πολλών εκατομμυρίων στα έσοδα των εταιρειών των αστικών συγκοινωνιών.

Ο ΟΑΣΑ ελέγχει καθημερινά τις ομάδες ελεγκτών που συστήνονται σε ΟΣΥ και ΣΤΑΣΥ, ενώ το τελευταίο διάστημα ζήτησε από τους σεκιούριτι που βρίσκονται στα εκδοτήρια να μεταφερθούν στις ράμπες και να ελέγχουν ώστε να μην δημιουργούνται προβλήματα με «λαθρεπιβάτες» που σπρώχνουν για να περάσουν μαζί με όποιον πληρώνει εισιτήριο!

Τετάρτη 27 Φεβρουαρίου 2019

ΠΡΟΣΤΙΜΟ 700.000€ ΣΤΑ ΚΤΕΛ ΑΤΤΙΚΗΣ !!! ΔΕΝ ΑΠΕΔΙΔΕ ΕΙΣΦΟΡΕΣ ΑΠΟ ΤΙΣ ΕΙΣΠΡΑΞΕΙΣ ΤΩΝ ΕΙΣΙΤΗΡΙΩΝ ΕΠΙ 11 ΧΡΟΝΙΑ !!!

ΠΡΟΣΤΙΜΟ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΑΤΤΙΚΗΣ
Επί 11 χρόνια τα ΚΤΕΛ Αττικής δεν απέδιδαν σε ειδικούς λογαριασµούς τα χρήµατα, όπως προέβλεπε νόµος του 2001.


Πρόστιµο-µαµούθ ύψους 700.000 ευρώ επέβαλε η περιφέρεια στα ΚΤΕΛ Αττικής για χρήµατα που εισέπρατταν επί 11 χρόνια µέσω των εισιτηρίων, αλλά δεν τα απέδιδαν σε ειδικούς λογαριασµούς, όπως προέβλεπε νόµος του 2001!

Η χθεσινή ανακοίνωση της Περιφέρειας Αττικής, αν και περιορίζεται σε λιτή αναφορά των διατάξεων, θα µπορούσε να αποτελεί κάλλιστα υλικό για µελέτη σχετικά µε το πώς το κράτος ψηφίζει νόµους – χωρίς δηλαδή να προβλέπει µέτρα για την εφαρµογή τους. Εν συντοµία, η υπόθεση έχει ως εξής: Τον Νοέµβριο του 2001 ψηφίζεται από την κυβέρνηση Σηµίτη ο νόµος 2963 για την οργάνωση των δηµόσιων µεταφορών µε λεωφορεία. Στο άρθρο 13 προβλέπεται η δηµιουργία ειδικού λογαριασµού όπου θα κατατίθετο το 5% των εισπράξεων από τα εισιτήρια που πληρώνουν οι επιβάτες. Ποσοστό 1% θα πήγαινε για την ενίσχυση των ασθενέστερων ΚΤΕΛ, µελέτες και έργα εκσυγχρονισµού. Αλλο ένα 3% θα κατευθυνόταν για την ανανέωση του στόλου των λεωφορείων και το υπόλοιπο 1% για συντήρηση υποδοµών. 

Και τι θα γινόταν εάν κάποιο ΚΤΕΛ δεν απέδιδε τα ποσά αυτά; Εκείνος ο νόµος έλεγε ότι θα βεβαιώνονταν ως δηµόσιο έσοδο για να εισπραχθούν κατά τις διατάξεις του Κώδικα Είσπραξης ∆ηµοσίων Εσόδων τα ποσά από το 1% υπέρ των ασθενέστερων ΚΤΕΛ, αλλά και ότι θα έπρεπε να εκδοθεί άλλη απόφαση του υπουργού Μεταφορών για τον τρόπο επιβολής, είσπραξης και διάθεσης αυτής της εισφοράς. Ταυτόχρονα καταργούσε άλλες εισφορές που πλήρωναν έως τότε τα ΚΤΕΛ.

Τρίτη 16 Οκτωβρίου 2018

ΣΚΑΝΔΑΛΟ ΕΙΣΙΤΗΡΙΩΝ ΜΕΤΡΟ: ΑΘΩΩΘΗΚΑΝ "ΕΛΛΕΙΨΕΙ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ" ΓΙΑ ΤΗΝ ΥΠΕΞΑΙΡΕΣΗ ΟΙ ΕΜΠΛΕΚΟΜΠΕΝΟΙ !!!

ΠΩΣ ΓΙΝΕΤΑΙ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΜΑΛΙΣΤΑ 2 ΕΛΕΓΧΟΥΣ-ΠΟΡΙΣΜΑΤΑ ΤΩΝ ΕΠΙΘΕΩΡΗΤΩΝ ΔΗΜΟΣΙΑΣ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ & ΕΛΕΓΧΟ ΟΡΚΩΤΩΝ ΛΟΓΙΣΤΩΝ ΠΟΥ ΕΔΩΣΑΝ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΑ ΔΗΜΟΣΙΕΥΜΑΤΑ, ΝΑ ΥΠΗΡΞΕ "ΕΛΛΕΙΨΗ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ" ;;;
ΔΕΙΤΕ ΣΧΕΤΙΚΑ ΕΔΩ:
https://www.kinima-ypervasi.gr/2017/04/12_28.html
https://www.kinima-ypervasi.gr/2017/05/blog-post_286.html



Το Τριμελές Εφετείο Κακουργημάτων της Αθήνας κήρυξε τη Δευτέρα αθώους τον πρώην επικεφαλής της ΣΤΑΣΥ και νυν γενικό διευθυντή της ΝΔ, Νικ. Παπαθανάση και τον σημερινό διευθύνοντα σύμβουλο της εταιρείας που κατηγορούνταν για την υπόθεση της υπεξαίρεσης 1,2 εκ. ευρώ από τις πωλήσεις εισιτηρίων στο Μετρό.

Το δικαστήριο με την ομόφωνη απόφασή του συντάχθηκε με την πρόταση του εισαγγελέα της έδρας, ο οποίος τόνισε πως ούτε υπεξαίρεση υπήρξε, ούτε ο οργανισμός υπέστη ζημία αλλά ούτε και οι επικεφαλής της ΣΤΑΣΥ έκαναν ποτέ τα …στραβά μάτια η επιχείρησαν να «κουκουλώσουν» την υπόθεση.

Παρασκευή 28 Σεπτεμβρίου 2018

ΕΥΡΩΔΙΚΑΣΤΗΡΙΟ: ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΜΑΤΑΙΩΣΗΣ ΠΤΗΣΗΣ, Η ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΟΦΕΙΛΕΙ ΝΑ ΕΠΙΣΤΡΕΨΕΙ ΣΤΟΥΣ ΕΠΙΒΑΤΕΣ ΚΑΙ ΤΙΣ ΠΡΟΜΗΘΕΙΕΣ ΠΟΥ ΠΗΡΑΝ ΟΙ ΔΙΑΜΕΣΟΛΑΒΗΤΕΣ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ ΤΩΝ ΕΙΣΙΤΗΡΙΩΝ !!!

ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΟΥ ΔΕΕ
Νέα απόφαση του Δικαστηρίου της Ευρωπαϊκής Ένωσης σχετικά με τα δικαιώματα των καταναλωτών στις αεροπορικές πτήσεις. (υπόθεση C-601/17 Dirk Harms κ.λπ. κατά Vueling Airlines SA).


Σύμφωνα με την απόφαση, σε περίπτωση ματαιώσεως πτήσεως, η αεροπορική εταιρία οφείλει επίσης να επιστρέψει στους επιβάτες τις προμήθειες τις οποίες εισέπραξαν οι διαμεσολαβητές κατά την αγορά εισιτηρίων, εφόσον τελούσε εν γνώσει των προμηθειών αυτών.

Σύμφωνα με το ιστορικό, ο Dirk Harms αγόρασε, για τον ίδιο και την οικογένειά του, μέσω του ιστότοπου opodo.de, εισιτήρια για πτήση από το Αμβούργο (Γερμανία) στο Φάρο (Πορτογαλία) με τη Vueling Airlines. Δεδομένου ότι η πτήση ματαιώθηκε, η οικογένεια Harms ζήτησε από τη Vueling Airlines την επιστροφή του ποσού των 1108,88 ευρώ που είχε καταβάλει στην Opodo κατά την αγορά των εισιτηρίων αυτών.

Παρασκευή 20 Ιουλίου 2018

ΟΑΣΑ: ΤΕΛΟΣ ΤΑ ΜΕΙΩΜΕΝΑ ΕΙΣΙΤΗΡΙΑ ΣΤΑ ΜΕΣΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ !!! ΜΟΝΟ ΜΕ ΠΡΟΣΩΠΟΠΟΙΗΜΕΝΗ ΚΑΡΤΑ Η ΕΚΠΤΩΣΗ !!!

ΤΗΝ ΩΡΑ ΠΟΥ ΓΙΝΕΤΑΙ ΧΑΜΟΣ ΑΠΟ ΟΥΡΕΣ ΣΤΑ ΤΑΜΕΙΑ-ΕΚΔΟΤΗΡΙΑ ΚΑΙ ΕΙΝΑΙ ΚΑΤΙ ΠΟΥ ΠΡΟΦΑΝΩΣ ΗΤΑΝ ΠΡΟΣΧΕΔΙΑΣΜΕΝΟ ΕΞΑΡΧΗΣ ΚΑΘΩΣ ΣΤΑ ΑΥΤΟΜΑΤΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ ΔΕΝ ΔΙΝΟΤΑΝ Η ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΤΗΣ ΑΓΟΡΑΣ ΜΕΙΩΜΕΝΩΝ ΕΙΣΙΤΗΡΙΩΝ...
Καταργείται το χάρτινο ηλεκτρονικό εισιτήριο μειωμένου κομίστρου του ΟΑΣΑ, από την 1η Οκτωβρίου, σύμφωνα με ανακοίνωση του Οργανισμού.




Αυτό σημαίνει ότι οι δικαιούχοι μειωμένου κομίστρου, όπως άτομα ηλικίας άνω των 65 ετών, φοιτητές, σπουδαστές, πολύτεκνοι, νέοι έως 18 ετών, κ.α., καλούνται να εκδώσουν προσωποποιημένη ηλεκτρονική κάρτα.

Ο Οργανισμός έχει εκδώσει περισσότερες από 800.000 προσωποποιημένες κάρτες ATH.ENA Card και 350.000 ανώνυμες κάρτες, κάτι το οποίο σημαίνει ότι περισσότεροι από 1,15 εκατ. επιβάτες μετακινούνται με κάρτα.

Όπως είναι γνωστό, η προσωποποιημένη ηλεκτρονική κάρτα συνοδεύεται από σειρά προνομίων, όπως η προμήθεια προϊόντων κομίστρου, μέσω κινητού τηλεφώνου με τεχνολογία NFC, χωρίς την μετάβαση σε εκδοτήρια ή αυτόματα μηχανήματα (περισσότερες πληροφορίες στο σύνδεσμο: www.oasa.gr).

Επίσης, ο ΟΑΣΑ γνωστοποίησε ότι οι εγκεκριμένες κάρτες για το μηνιαίο δικαίωμα της ανεργίας έχουν ξεπεράσει τις 190.000 και οι αντίστοιχες για το δικαίωμα των ΑμεΑ τρίμηνης διάρκειας τις 33.000 και ότι παρατηρείται διαρκής άνοδος των εσόδων μετά το κλείσιμο των πυλών σε μετρό και ηλεκτρικό, αλλά και μετά την εφαρμογή του μέτρου της εισόδου από την μπροστινή πόρτα σε λεωφορεία και τρόλεϊ.


Τρίτη 30 Μαΐου 2017

ΠΟΡΙΣΜΑ ΦΩΤΙΑ ΓΙΑ ΤΟ ΣΚΑΝΔΑΛΟ ΜΕ ΤΑ ΕΙΣΙΤΗΡΙΑ ΤΟΥ ΜΕΤΡΟ !!!

ΕΦΑΓΑΝ ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ 3.700.000 ΕΥΡΩ
Για την κομπίνα στη ΣΤΑΣΥ έχουν ασκηθεί ήδη διώξεις σε 12 άτομα, ανάμεσα τους και ο νυν Γενικός Διευθυντής της ΝΔ !!!



Σκάνδαλο ΣΤΑΣΥ: Έφαγαν 3,7 εκατομμύρια ευρώ από τα εισιτήρια!

Περισσότερα στοιχεία από το πόρισμα της KPMG για το πώς στήθηκε η απάτη με τα πλαστά εισιτήρια, αλλά και καινούργιες αποκαλύψεις από την έρευνα των εισαγγελέων για το πώς επιχειρήθηκε η συγκάλυψή της παρουσιάζει η εφημερίδα ΑΥΓΗ.

Το πόρισμα των ορκωτών ελεγκτών για το 2011-15

Νέες διαστάσεις παίρνει το σκάνδαλο με τα εισιτήρια στην ΣΤΑ.ΣΥ, αφού όπως αποκάλυψε ο έλεγχος της εταιρείας Ορκωτών Ελεγκτών KPMG που έγινε για λογαριασμό του ΟΑΣΑ, το πλιάτσικο στα έσοδα της ΣΤΑ.ΣΥ για την περίοδο 2011-2015, ανέρχεται στα 3,7 εκ. ευρώ, αποκάλυψη που ευθυγραμμίζεται με τα πορίσματα της έρευνας της Γενικής Επιθεωρήτριας Δημόσιας Διοίκησης. Αναπόφευκτες πολιτικές ευθύνες για τον Γενικό Διευθυντής της Νέας Δημοκρατίας Νικόλαο Παπαθανάση, ο οποίος διώκεται ήδη για παράβαση καθήκοντος από την Εισαγγελία κατά της Διαφθοράς, μετά την έρευνα για την υπεξαίρεση του 1,15 εκ ευρώ που πραγματοποίησε το κύκλωμα των εισιτηρίων το 2015, έτος που ήταν στο τιμόνι της Διοίκησης του οργανισμού.

Αξιοσημείωτο είναι ότι η έρευνα εστιάζει στο κύκλωμα μόνο των εισιτηρίων, χωρίς να περιλαμβάνει το αντίστοιχο των κουπονιών - καρτών, όπου εκτιμάται ότι εντοπίζεται και το μεγαλύτερο πρόβλημα.

Τρίτη 9 Μαΐου 2017

ΑΥΤΟΙ ΕΙΝΑΙ ΟΙ ΑΡΙΣΤΟΙ ΤΟΥ ΚΟΥΛΗ ;;; ΔΙΩΚΕΤΑΙ Ο ΓΕΝ.ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΤΗΣ ΝΔ ΓΙΑ ΤΟ ΠΑΡΤΙ ΜΕ ΤΑ ΕΙΣΙΤΗΡΙΑ ΤΟΥ ΜΕΤΡΟ !!!

ΕΙΝΑΙ ΑΝΑΜΕΣΑ ΣΤΟΥΣ 12 ΠΟΥ ΔΙΩΚΟΝΤΑΙ ΓΙΑ ΚΑΚΟΥΡΓΗΜΑΤΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΟΜΠΙΝΑ ΜΕ ΤΑ ΕΙΣΙΤΗΡΙΑ ΣΤΗ ΣΤΑΣΥ
Ο πρώην διευθύνων σύμβουλος της ΣΤΑΣΥ Νίκος Παπαθανάσης κατηγορείται ότι έκανε τα στραβά μάτια σε υπεξαίρεση 1.000.000 ευρώ από διακίνηση εισιτηρίων το 2015 !!!


Γιατί διώκεται ο γ. διευθυντής της Ν.Δ.

Στα χέρια του ανακριτή κατά της Διαφθοράς βρίσκεται ο ογκώδης φάκελος της δικογραφίας που περιγράφει βαριά αδικήματα για τον νυν γενικό διευθυντή της Ν.Δ. και πρώην διευθύνοντα σύμβουλο της ΣΤΑΣΥ Νίκο Παπαθανάση, σχετικά με την υπόθεση ζημίας άνω του 1.000.000 ευρώ, που φέρεται ότι προκλήθηκε από την υπεξαίρεση χρημάτων από τη διακίνηση εισιτηρίων το 2015.

Η έρευνα διενεργήθηκε από την Εισαγγελία Διαφθοράς και ήδη ασκήθηκαν διώξεις κατά παντός υπευθύνου, οι οποίες θα προσωποποιηθούν (με τη σύνταξη κατηγορητηρίων) από τον ανακριτή κατά 12 στελεχών των σταθερών συγκοινωνιών.

Παρασκευή 28 Απριλίου 2017

ΚΑΚΟΥΡΓΗΜΑΤΙΚΕΣ ΠΟΙΝΙΚΕΣ ΔΙΩΞΕΙΣ ΣΕ 12 ΓΙΑ ΤΟ ΠΑΡΤΙ ΜΕ ΤΑ ΕΙΣΙΤΗΡΙΑ ΣΤΟ ΜΕΤΡΟ !!!

ΠΑΝΩ ΑΠΟ 1.000.000 ΕΥΡΩ Η ΖΗΜΙΑ ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΤΟ 2015
Νυν και πρώην διευθύνοντες σύμβουλοι της ΣΤΑΣΥ (σταθερές συγκοινωνίες) είναι μεταξύ των 12 στελεχών του οργανισμού που διώκονται για την υπόθεση "αρπαγής" άνω του ενός εκατομμυρίου ευρώ από την διακίνηση των εισιτηρίων των σταθερών συγκοινωνιών και την απόδοση των εσόδων !!!


Η διοίκηση κατηγορείται ουσιαστικά ότι έκανε στα στραβά μάτια και μια ομάδα υπαλλήλων του τομέα καταμέτρησης αφαιρούσαν εισπράξεις πολλών χιλιάδων ευρώ. Οι εισαγγελείς διαφθοράς μετά από έρευνα που στηρίχθηκε στην έρευνα της γενικής επιθεωρήτριας Μάνης Παπασπύρου, άσκησαν ποινική δίωξη για κακουργηματική υπεξαίρεση , ψευδή βεβαίωση (σε βαθμό κακουργήματος ), υπεξαγωγή εγγράφων και παράβαση καθήκοντος . Η δίωξη αφορά συνολικά 12 άτομα , δηλαδή τους υπευθύνους του τομέα καταμέτρησης της ΣΤΑΣΥ, αλλά και διευθύνοντες συμβούλους της εταιρίας.

Τετάρτη 1 Φεβρουαρίου 2017

ΜΕΓΑΛΗ ΑΠΑΤΗ ΣΤΟ ΜΕΤΡΟ: ΥΠΑΛΛΗΛΟΙ ΤΣΕΠΩΝΑΝ ΤΑ ΛΕΦΤΑ ΑΠΟ ΤΙΣ ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΕΙΣΙΤΗΡΙΩΝ !!!

ΠΟΣΟ ΑΝΩ ΤΩΝ 1.100.000 ΕΥΡΩ ΔΕΝ ΜΠΗΚΕ ΠΟΤΕ ΣΤΑ ΤΑΜΕΙΑ ΤΗΣ ΣΤΑΣΥ ΟΠΩΣ ΕΔΕΙΞΕ Η ΕΡΕΥΝΑ ΤΟΥ ΓΕΝΙΚΟΥ ΕΠΙΘΕΩΡΗΤΗ ΔΗΜΟΣΙΑΣ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ
Λαυράκια έβγαλε ο έλεγχος που έγινε από τη Γενική Επιθεωρήτρια Δημόσιας Διοίκησης στη ΣΤΑ.ΣΥ. καθώς διαπιστώθηκε ότι το 2015 διατέθηκαν εισιτήρια και κάρτες αξίας άνω του 1,1 εκατ. ευρώ αλλά τα χρήματα δεν μπήκαν ποτέ στο ταμείο της εταιρείας που διαχειρίζεται τα μέσα σταθερής τροχιάς της πρωτεύουσας !!!



Μετά από την Εντολή Ελέγχου, έγινε έλεγχος και Ένορκη Διοικητική Εξέταση στη ΣΤΑ.ΣΥ Α.Ε σχετικά με τη διαδικασία είσπραξης και απόδοσης χρηματικών ποσών που προέρχονται από τη διάθεση εισιτηρίων, καρτών απεριορίστων διαδρομών και προστίμων της Εταιρείας για το έτος 2015.

Αφορμή για τον έλεγχο αυτό ήταν ανώνυμη καταγγελία που περιήλθε στο Γραφείο του και αφορούσε υπεξαίρεση μεγάλων χρηματικών ποσών από υπαλλήλους του Τομέα Καταμέτρησης της ΣΤΑ.ΣΥ ΑΕ (Μετρό Γραμμές 2 και 3).

Τετάρτη 28 Σεπτεμβρίου 2016

ΠΑΝΩ ΑΠΟ ΜΙΑ ΔΕΚΑΕΤΙΑ ΔΡΟΥΣΕ ΑΝΕΝΟΧΛΗΤΟ ΤΟ ΚΥΚΛΩΜΑ ΜΕ ΤΑ ΕΙΣΙΤΗΡΙΑ ΣΤΟ ΜΕΤΡΟ !!!

ΣΤΑ 30.000.000 ΕΥΡΩ Η ΜΑΥΡΗ ΤΡΥΠΑ
Μόνο οι τρεις υπάλληλοι που απολύθηκαν ήταν στο κόλπο ;;;















Μπορεί το κύκλωμα των επίορκων υπαλλήλων στο μετρό που φέρεται να πωλούσε, εκτός δικτύου, εισιτήρια να αποκαλύφθηκε τον χειμώνα του 2016, όμως οι ρίζες του είναι βαθιές και χρονολογούνται εδώ και περισσότερο από μία δεκαετία.

Σύμφωνα με το υπουργείο Υποδομών, η μπίζνα της διακίνησης εισιτηρίων που αποσύρονταν ως ελαττωματικά και πωλούνταν, μετέπειτα, ως "κανονικά” κοστολογείται σε 30 εκατομμύρια ευρώ και συνοδεύεται με ένα, εν πολλοίς, άγνωστο παρασκήνιο. Έτσι, δεν προκαλεί απορία που ορισμένοι έσπευσαν να εξαφανίσουν όχι μόνο έγγραφα, αλλά και ηλεκτρονικά αρχεία, σε μία προσπάθεια ελαχιστοποιήσης των αποδεικτικών ντοκουμέντων.

Παρασκευή 17 Ιουνίου 2016

30.000.000 ΕΥΡΩ ΚΟΣΤΙΣΕ Η ΑΠΑΤΗ ΜΕ ΤΑ ΕΙΣΙΤΗΡΙΑ ΤΟΥ ΜΕΤΡΟ !!!

ΠΟΡΙΣΜΑ ΦΩΤΙΑ
Αποθήκη γεμάτες σακούλες με εισιτήρια, οι οποίες, όμως, δεν μπορούν να ταξινομηθούν και να καταγραφούν αποκαλύπτει το ΥΠΟΜΕΔΙ, μετά από το πόρισμα-φωτιά της Γενικής Επιθεωρήτριας Μαρίας Παπασπύρου για κύκλωμα υπαλλήλων στο Μετρό της Αθήνας !!!

















Η υπόθεση σύμφωνα με το newpost.gr, άρχισε να ερευνάται από 4 ειδικούς επιθεωρητές δημόσιας διοίκησης τον περασμένο Φεβρουάριο μετά από καταγγελία στο γραφείο της Γενικής Επιθεωρήτριας Μαρίας Παπασπύρου για κύκλωμα υπαλλήλων στο ΜΕΤΡΟ της Αθήνας οι οποίοι είχαν αναλάβει την είσπραξη και απόδοση χρηματικών ποσών που προέρχονταν από τη διάθεση εισιτηρίων και καρτών απεριορίστων διαδρομών.

Τετάρτη 20 Απριλίου 2016

ΦΕΣΙ 20.000.000 ΕΥΡΩ ΤΟ ΧΡΟΝΟ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΟΜΠΙΝΑ ΜΕ ΤΑ ΕΙΣΙΤΗΡΙΑ ΣΤΟ ΜΕΤΡΟ !!!

ΕΠΙ 10 ΧΡΟΝΙΑ ΔΡΟΥΣΑΝ ΑΝΕΝΟΧΛΗΤΟΙ
Στα 200.000.000 ευρώ η μαύρη τρύπα !!!














Σε πάνω από 20 εκ. ευρώ υπολογίζει το υπουργείο Υποδομών ότι είναι η ζημιά που έχει προκαλέσει στην ΣΤΑΣΥ η διακίνηση παράνομων εισιτηρίων, υπόθεση για την οποία διενεργείται έλεγχος από το Σώμα Επιθεωρητών Δημόσιας Διοίκησης. Σε ραδιοφωνική του συνέντευξη χθες ο υπουργός Υποδομών κ. Χρίστος Σπίρτζης επέρριψε ευθύνες στις προηγούμενες διοικήσεις των αστικών συγκοινωνιών, υποστηρίζοντας ότι η «φάμπρικα» είχε στηθεί για περίπου δέκα χρόνια. Εάν ευσταθούν οι αριθμοί πρόκειται για μια τεράστια μαύρη τρύπα, της τάξεως των 200 εκ. ευρώ. Οι διαστάσεις που παίρνει το θέμα είναι μεγάλες αφού για την υπόθεση έχει ξεκινήσει διαχειριστικός έλεγχος με πρόσφατη απόφαση της διοίκησης του ΟΑΣΑ.
SSL Certificates