Κατηγορίες Blog/p/blog-page_5.html

Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΔΙΟΔΙΑ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΔΙΟΔΙΑ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Τρίτη, 3 Απριλίου 2018

ΤΟ ΚΑΡΤΕΛ ΤΩΝ ΕΡΓΟΛΑΒΩΝ & Ο ΓΕΡΜΑΝΙΚΟΣ ΟΤΕ ΣΤΟ ΠΑΙΧΝΙΔΙ ΤΗΣ ΔΙΕΚΔΙΚΗΣΗΣ ΤΟΥ ΔΟΡΥΦΟΡΙΚΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΔΙΟΔΙΩΝ !!!

ΣΤΑ 450.000.000 Ο ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ
Τεράστια μπίζνα τα διόδια καθώς τα ετήσια έσοδα των οκτώ φορέων που διαχειρίζονται οδικές υποδομές με διόδια εκτιμάται πως πέρυσι βρέθηκαν στα επίπεδα των 550.000.000 ευρώ !!!




Συνωστισμός ισχυρών κατασκευαστικών εταιρειών, διεθνών ομίλων και εταιρειών τηλεπικοινωνιών/τεχνολογίας καταγράφεται για τον μεγάλο διαγωνισμό, προϋπολογισμού περί τα 450 εκατ. ευρώ, που αφορά στο νέο δορυφορικό σύστημα αναλογικών διοδίων στους οδικούς άξονες. Οι προσφορές στον διαγωνισμό, στον οποίο έχει ήδη δοθεί μία παράταση, έχουν προγραμματιστεί για αύριο.

Μέχρι χθες το απόγευμα δεν ήταν γνωστό αν το υπουργείο Υποδομών θα προχωρήσει σε νέα παράταση ή οι ενδιαφερόμενοι θα εμφανιστούν αύριο κανονικά. Ούτως ή άλλως, το αρχικό χρονοδιάγραμμα του υπουργείου για πιλοτική εφαρμογή του νέου συστήματος στην Εγνατία Οδό μέσα στο έτος είναι σχεδόν αδύνατο να τηρηθεί.

Σύμφωνα με πληροφορίες, ενδιαφέρον για τη σύμβαση των 450 εκατ. ευρώ αναμένεται να εκδηλώσουν κατασκευαστικοί όμιλοι όπως η ΕΛΛΑΚΤΩΡ, η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, η J&P ΑΒΑΞ +2,44% ΑΒΑΞ, η γαλλική Vinci, ο ΟΤΕ και πιθανώς και άλλοι τηλεπικοινωνιακοί πάροχοι, καθώς και ξένοι εξειδικευμένοι όμιλοι.

Η συνεργασία με τους ξένους ομίλους είναι απαραίτητη καθώς με βάση την προκήρυξη του διαγωνισμού, οι υποψήφιοι πρέπει να έχουν εγκαταστήσει την τελευταία πενταετία αντίστοιχο σύστημα, που βασίζεται στην τεχνολογία Global Navigation Satellite System (GNSS), περιορίζει τους υποψηφίους, οι οποίοι ούτως ή άλλως είναι σχετικά λίγοι παγκοσμίως.


Τρίτη, 30 Ιανουαρίου 2018

ΞΗΛΩΝΟΝΤΑΙ ΟΛΟΙ ΟΙ ΣΤΑΘΜΟΙ ΔΙΟΔΙΩΝ ΩΣ ΤΑ ΤΕΛΗ ΤΟΥ 2019 !!!

ΕΡΧΟΝΤΑΙ ΤΑ ΔΟΡΥΦΟΡΙΚΑ ΔΙΟΔΙΑ...
Οι εργολάβοι θα αφήσουν να χαθεί η κονόμα ;;;



Μέχρι το τέλος του 2019 προβλέπεται να έχει αντικατασταθεί η πλειοψηφία των σταθμών διοδίων προκειμένου να υλοποιηθεί ο σχεδιασμός της κυβέρνησης για αναλογική χρέωση δορυφορικής τεχνολογίας και οπτικής αναγνώρισης πινακίδων, σε όλο το εθνικό δίκτυο. 

Το περίφημο σχέδιο Σπίρτζη, το οποίο ενεργοποιείται με την προκήρυξη σχετικού διαγωνισμού συνολικού ύψους 400,5 εκατ. ευρώ που προκηρύσσει το υπουργείο Υποδομών τον επόμενο μήνα, κινείται στην λογική της κρατικοποίησης του ταμείου των διοδίων που σήμερα ανήκει στην δικαιοδοσία του κάθε παραχωρησιούχου ξεχωριστά.

Διαχειριστής του ταμείου θα είναι η νέα Υπηρεσία Οδικών Τελών, που προβλέφθηκε με τροπολογία του κ. Σπίρτζη και στην οποία ο υπουργός έχει μελετήσει να εκχωρήσει πλήθος εξουσιών και αρμοδιοτήτων.

Οι εταιρείες παραχώρησης και λειτουργίας των αυτοκινητοδρόμων, εμφανίζονται μουδιασμένες από την στρατηγική του υπουργείου και προεξοφλούν την δημιουργία ενός νέου φορέα αντίστοιχου με το Ταμείο Εθνικής Οδοποιίας. Στις ενστάσεις που διατυπώνονται είναι η ικανότητα του νέου φορέα να διαχειριστεί αποτελεσματικά τους οδικούς άξονες αλλά και το αποτυχημένο και αμαρτωλό ΤΕΟ που η λειτουργία του σφραγίστηκε αιφνιδιαστικά το 2013 από τον τέως υπουργό Υποδομών Μιχάλη Χρυσοχοΐδη, μετά από πόρισμα- φωτιά τον Επιθεωρητών Δημόσιας Διοίκησης.


Τρίτη, 16 Ιανουαρίου 2018

ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ: ΚΑΛΑΜΑΤΑ-ΑΘΗΝΑ ΜΕΤ΄ΕΠΙΣΤΡΟΦΗΣ ΜΕ 27,60 ΕΥΡΩ ΔΙΟΔΙΑ !!!

ΠΑΡΟΤΙ ΟΙ ΠΡΟΣΦΑΤΕΣ ΑΥΞΗΣΕΙΣ ΗΤΑΝ ΠΟΛΥ ΜΙΚΡΕΣ ΕΙΝΑΙ ΜΙΑ ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΕΠΙΒΑΡΥΝΣΗ ΣΤΟ ΗΔΗ ΑΠΙΣΤΕΥΤΑ ΥΨΗΛΟ ΚΟΣΤΟΣ
Με την ευκαιρία...τι γίνεται με τα πρόστιμα για το Καρτέλ των Εργολάβων ;;;




Μπορεί η απόσταση πλέον με τους νέους δρόμους να έχει ελαχιστοποιηθεί και να διαρκεί κάτι περισσότερο από 2 ώρες, αλλά πλέον ο οδηγός οφείλει να βάλει βαθιά την τσέπη.

Σύμφωνα με την εφημερίδα «Ελευθερία»Το ποσό των 27,60 ευρώ πληρώνει συνολικά (13,80 ευρώ τη φορά) για διόδια στους αυτοκινητόδρομους ένας Καλαματιανός, για να πάει και να έρθει στην Αθήνα, μετά τις νέες τιμές.

Συγκεκριμένα, στον αυτοκινητόδρομο του “Μορέα” πληρώνει: Στην Καλαμάτα (Πήδημα - Αρφαρά), 1,90 ευρώ. Στη Βελιγοστή 1,25 ευρώ. Στη γέφυρα Μάναρη 1,90 ευρώ. Στη Νεστάνη 2,35 ευρώ. Στο Σπαθοβούνι 2,50 ευρώ. Στην Ολυμπία Οδό πληρώνει: Στον Ισθμό 1,80 ευρώ. Στην Ελευσίνα 2,10 ευρώ.


Τρίτη, 2 Ιανουαρίου 2018

ΟΙ ΕΡΓΟΛΑΒΟΙ ΜΑΣ ΕΥΧΟΝΤΑΙ «ΚΑΛΗ ΧΡΟΝΙΑ» ΜΕ...ΑΥΞΗΣΕΙΣ ΔΙΟΔΙΩΝ !!!

ΜΟΡΕΑΣ ΚΑΙ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΣ ΑΙΓΑΙΟΥ
Αυξήσεις στις τιμές των διοδίων στον αυτοκινητόδρομο Κόρινθος - Τρίπολη - Καλαμάτα / Σπάρτη ανακοίνωσε η ΜΟΡΕΑΣ ΑΕ ενώ αυξήσεις ανακοίνωσε και ο αυτοκινητόδρομος Αιγαίου.




Συγκεκριμένα, όπως σημειώνει στην ανακοίνωσή της, ''με βάση τα προβλεπόμενα από τη Σύμβαση Παραχώρησης του Έργου "Μελέτη, Κατασκευή, Χρηματοδότηση, Λειτουργία, Συντήρηση και Εκμετάλλευση του αυτοκινητόδρομου Κόρινθος - Τρίπολη - Καλαμάτα και κλάδος Λεύκτρο – Σπάρτη" (νόμος 3559/2007, όπως διαμορφώθηκε και ισχύει), από τα μεσάνυχτα της Κυριακής 7 Ιανουαρίου 2018 προς Δευτέρα 8 Ιανουαρίου 2018 (ώρα 00:00 της 8/1/2018), οι χρεώσεις στους σταθμούς διοδίων του Έργου αναπροσαρμόζονται τιμαριθμικά για το έτος 2018.

Από την προαναφερθείσα τιμαριθμική αναπροσαρμογή, και μετά από τέσσερα συνεχή έτη μειώσεων, προκύπτουν μικρές αυξήσεις τιμών σε ορισμένους σταθμούς διοδίων και σε ορισμένες κατηγορίες οχημάτων, οι οποίες απεικονίζονται με κόκκινο χρώμα στους παρακάτω πίνακες. Οι υπόλοιπες τιμές (με μαύρο χρώμα) δεν επηρεάζονται (λόγω στρογγύλευσης) και παραμένουν ίδιες με αυτές του 2017''.



Τετάρτη, 29 Νοεμβρίου 2017

ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ: ΝΕΑ ΑΠΟΖΗΜΙΩΣΗ 40.000.000€ ΖΗΤΑ ΑΠΟ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ Η ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΟΔΟΣ !!!

ΗΔΗ ΕΧΕΙ ΚΟΣΤΙΣΕΙ 1 ΔΙΣ ΕΥΡΩ Ο Ε65...
Πόσα ακόμα θα πληρώσουμε για τους ήδη χρυσοπληρωμένους και παραχωρημένους σε ιδιώτες αυτοκινητοδρόμους ;;;




Σε νέο κύκλο αποζημιώσεων σύρεται το Δημόσιο για τους αυτοκινητοδρόμους, αυτή τη φορά για τον Ε65. Η κοινοπραξία που κατασκευάζει και θα διαχειριστεί το οδικό τμήμα Ξυνιάδας-Τρικάλων κατέθεσε νέα αιτήματα αποζημίωσης ύψους περί τα 40 εκατ. ευρώ, καθώς το Δημόσιο καθυστέρησε να αποδώσει την απαραίτητη γη ώστε να κατασκευαστεί η σύνδεση με το τοπικό οδικό δίκτυο. Το Δημόσιο πάντως πιέζει για την παράδοση του τμήματος έως το τέλος του έτους, με την ελπίδα ότι η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δεν θα κινήσει διαδικασία επιστροφής πόρων, αφού ο δρόμος έπρεπε να είχε δοθεί στην κυκλοφορία το αργότερο... τον περασμένο Μάρτιο.

Σύμφωνα με πληροφορίες της «Κ», ο παραχωρησιούχος (κοινοπραξία Κεντρική Οδός) κατέθεσε τους προηγούμενους μήνες νέα αιτήματα αποζημίωσης. Οπως υποστηρίζει, η γη που χρειάζεται για την ολοκλήρωση του συνδετηρίου κλάδου (του κόμβου Ξυνιάδας με το τοπικό οδικό δίκτυο) παραδόθηκε από το Δημόσιο μόλις στο τέλος Ιουλίου.

Τετάρτη, 25 Οκτωβρίου 2017

ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ: ΚΡΑΤΗΣΑΝ ΣΤΑ ΔΙΟΔΙΑ ΖΕΥΓΑΡΙ ΣΥΝΤΑΞΙΟΥΧΩΝ ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΕΙΧΕ ΝΑ ΠΛΗΡΩΣΕΙ 2 ΕΥΡΩ !!!

ΤΟΥΣ ΚΡΑΤΗΣΑΝ ΜΕΧΡΙ ΝΑ ΤΟΥΣ ΠΑΡΑΔΩΣΟΥΝ ΕΓΓΡΑΦΟ ΠΟΥ ΠΙΣΤΟΠΟΙΟΥΣΕ ΤΗΝ ΟΦΕΙΛΗ ΤΟΥ ΑΝΤΙΤΙΜΟΥ ΤΩΝ ΔΙΟΔΙΩΝ, ΥΨΟΥΣ 2,20 ΕΥΡΩ, ΓΙΑ ΝΑ ΤΟ ΠΛΗΡΩΣΟΥΝ ΣΕ ΤΡΑΠΕΖΑ !!!
Κι όλα αυτά από τους υπαλλήλους του Καρτέλ των Εργολάβων που κατάκλεψαν το Δημόσιο με τις υπερκοστολογήσεις και τους στημένους διαγωνισμούς...



Περιπέτεια στα διόδια για ζευγάρι συνταξιούχων, για περίπου μία ώρα. Το ζευγάρι κρατήθηκε από υπάλληλους της εταιρείας που εκμεταλλεύεται τα διόδια, επειδή είχαν ξεχάσει το πορτοφόλι τους, μπήκαν κατά λάθος στην εθνική και δεν είχαν να πληρώσουν το αντίτιμο των 2,20 ευρώ. Η καταγγελία δημοσιεύθηκε στο διαδίκτυο από τον δημοσιογράφο Στέφανο Πολίτη. 

Η ανάρτηση έχει ως εξής: 

Πέμπτη, 12 Οκτωβρίου 2017

Η ΑΥΣΤΡΙΑ ΠΡΟΣΦΕΥΓΕΙ ΣΤΟ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΟ ΚΑΤΑ ΤΟΥ ΓΕΡΜΑΝΙΚΟΥ ΣΧΕΔΙΟΥ ΓΙΑ ΤΑ ΔΙΟΔΙΑ !!!

ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΗΝ ΓΕΡΜΑΝΙΚΗ ΑΠΟΦΑΣΗ ΔΙΟΔΙΑ(ΥΠΟ ΤΗ ΜΟΡΦΗ ΜΙΑΣ ΒΙΝΙΕΤΑΣ) ΘΑ ΠΛΗΡΩΝΟΥΝ ΜΟΝΟ ΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΜΕ ΞΕΝΕΣ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ
Οι Γερμανοί οδηγοί αυτοκινήτων όχι μόνο θα εξαιρούνται αλλά θα αποζημιώνονται λαμβάνοντας σε αντάλλαγμα μειώσεις φόρου !!!




Η αυστριακή κυβέρνηση ανακοίνωσε σήμερα ότι θα καταθέσει ενώπιον του Δικαστηρίου της Ευρωπαϊκής Ένωσης την προσφυγή που ετοιμάζει εδώ και καιρό εναντίον ενός αμφιλεγόμενου σχεδίου για την επιβολή διοδίων στους γερμανικούς αυτοκινητοδρόμους, ένα μέτρο που χαρακτηρίζεται μεροληπτικό από τις γειτονικές χώρες.

«Τα διόδια αυτά είναι διόδια για τους ξένους. Οι Γερμανοί δεν πληρώνουν επειδή είναι Γερμανοί, οι Αυστριακοί πληρώνουν επειδή είναι Αυστριακοί», ανέφερε σε μια ανακοίνωση ο αυστριακός υπουργός Μεταφορών Γιοργκ Λάιχτφριντ.

Η προσφυγή κατατίθεται έπειτα από την παρέλευση τριών μηνών στη διάρκεια των οποίων η Ευρωπαϊκή Επιτροπή θα έπρεπε να είχε λάβει θέση, σύμφωνα με τη Βιέννη. Οι Βρυξέλλες ωστόσο «έκλεισαν σταθερά τα μάτια» στην υπόθεση αυτή, είπε ο Λάιχτφριντ.

Τρίτη, 19 Σεπτεμβρίου 2017

ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ: ΞΕΧΡΕΩΝΕΙ ΑΡΟΝ ΑΡΟΝ ΔΑΝΕΙΟ ΣΤΗ ΤΡΑΠΕΖΑ ΠΕΙΡΑΙΩΣ ΓΙΑ ΝΑ ΤΗΝ ΠΑΡΕΙ Ο ΑΓΟΡΑΣΤΗΣ ΚΑΘΑΡΗ ;;;

ΜΗΠΩΣ ΕΙΝΑΙ ΚΙ ΑΥΤΟ ΠΡΟΑΠΑΙΤΟΥΜΕΝΟ ΤΩΝ ΥΠΟΨΗΦΙΩΝ ΑΓΟΡΑΣΤΩΝ ΓΙΑ ΤΟΝ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟ ΟΠΩΣ ΗΤΑΝ ΚΑΙ Η ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΩΝ ΕΠΙΠΛΕΟΝ 20 ΣΤΑΘΜΩΝ ΔΙΟΔΙΩΝ ;;;
ΚΛΙΚ ΕΔΩ:
http://www.kinima-ypervasi.gr/2017/02/20_28.html
http://www.kinima-ypervasi.gr/2017/06/20.html



Σημαντική αύξηση κατέγραψαν οι καθαρές ζημιές στην υπό αποκρατικοποίηση Εγνατία Οδό το 2016 σε σχέση με το 2015, με τον κύκλο εργασιών να αυξάνεται κατά το συγκεκριμένο χρονικό διάστημα. Ωστόσο, η εταιρεία πέτυχε τους τελευταίους 19 μήνες να αποπληρώσει σημαντικό τμήμα του δανεισμού της στην τράπεζα Πειραιώς.

Αναλυτικά, σύμφωνα με τις δημοσιοποιημένες οικονομικές καταστάσεις, ο κύκλος εργασιών, που προέρχεται, κατά βάση, από διόδια, ανήλθε σε 61,7 εκατ. ευρώ από 55,7 εκατ. ευρώ (+10,7%).

Οι ζημιές μετά από φόρους αυξήθηκαν, κατά 20,2 εκατ. ευρώ, στα 87,3 εκατ. ευρώ και δεν σχετίζονται, σύμφωνα με την εταιρεία, με την λειτουργία και εκμετάλλευση του οδικού άξονα από την Ηγουμενίτσα μέχρι τους Κήπους του Έβρου, μήκους 670 χλμ. Αποδίδονται, δηλαδή, στις αποσβέσεις του παγίου και τις προβλέψεις για την επιστροφή του μη επιλέξιμου ΦΠΑ από συγχρηματοδοτούμενα έργα.

Τετάρτη, 23 Αυγούστου 2017

ΑΝΕΒΑΙΝΕΙ ΤΟ ΚΟΣΤΟΣ: ΝΕΑ ΔΙΟΔΙΑ ΣΕ ΙΟΝΙΑ & ΟΛΥΜΠΙΑ ΟΔΟ !!!

ΓΙΑ ΝΑ ΒΓΑΛΟΥΝ ΤΑ ΜΙΚΡΟΕΞΟΔΑ ΑΠΟ ΤΟ ΠΡΟΣΤΙΜΟ ΓΙΑ ΤΟ ΚΑΡΤΕΛ ΤΩΝ ΕΡΓΟΛΑΒΩΝ...
Ενώ έρχεται και το πάρτι με τα 38 διόδια στην Εγνατία Οδό !!!





Μέσα στον Σεπτέμβριο πρόκειται να τεθούν σε λειτουργία οι υπολειπόμενοι μετωπικοί σταθμοί διοδίων στους παραχωρημένους αυτοκινητόδρομους. Η αρχή θα γίνει από την Ιόνια Οδό με τους σταθμούς Τερόβου και Μενιδίου. Στα μέσα του μήνα θα ακολουθήσει η Κορίνθου- Πατρών, με τη λειτουργία του σταθμού Ελαιώνα και την αμφίπλευρη λειτουργία του σταθμού Ρίου. Η τύχη του σταθμού διοδίων στην παλαιά εθνική οδό στα Τέμπη εξακολουθεί να αγνοείται, καθώς δεν έχει ολοκληρωθεί η αδειοδότησή του.

Στις 31 Αυγούστου ολοκληρώνεται και τυπικά η κατασκευαστική περίοδος για όλους τους παραχωρημένους σε ιδιώτες αυτοκινητόδρομους. Ετσι δεν θα απαιτείται πλέον απόφαση του υπουργού Υποδομών για την έναρξη λειτουργίας των αδειοδοτημένων και κατασκευασμένων σταθμών διοδίων που προβλέπει ο (εγκεκριμένος με τις συμβάσεις παραχώρησης) σχεδιασμός.

Πέμπτη, 1 Ιουνίου 2017

ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ: ΒΑΖΟΥΝ ΕΠΙΠΛΕΟΝ 20 ΣΤΑΘΜΟΥΣ ΔΙΟΔΙΩΝ ΟΠΩΣ ΑΚΡΙΒΩΣ ΗΘΕΛΑΝ ΟΙ ΥΠΟΨΗΦΙΟΙ ΑΓΟΡΑΣΤΕΣ !!!

ΚΛΙΚ ΕΔΩ:


Με υπογραφές Τσακαλώτου – Σπίρτζη 38 νέα διόδια στην Εγνατία

Η κυβέρνηση υπέγραψε την κοινή υπουργική απόφαση Τσακαλώτου-Σπίρτζη για την άμεση εγκατάσταση 18 μετωπικών σταθμών και 20 πλευρικών διοδίων στην Εγνατία Οδό.
Η ΚΥΑ Τσακαλώτου-Σπίρτζη που δημοσιεύτηκε στο ΦΕΚ στις 29 Μάιου, αποτελεί άλλο ένα προαπαιτούμενο στις δεσμεύσεις με τους δανειστές αλλά και ένα μέσο διευκόλυνσης στη διαδικασία ιδιωτικοποίησης της Εγνατίας.

Παρασκευή, 26 Μαΐου 2017

ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ: ΕΤΟΙΜΑΖΟΥΝ ΠΑΡΑΤΑΣΗ ΤΩΝ ΣΥΜΒΑΣΕΩΝ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΗΣ ΣΤΟΥΣ ΕΡΓΟΛΑΒΟΥΣ...ΜΕ ΤΥΡΑΚΙ ΤΑ ΑΝΑΛΟΓΙΚΑ ΔΙΟΔΙΑ !!!

ΤΩΝ ΕΡΓΟΛΑΒΩΝ ΠΟΥ ΕΠΙ 30 ΧΡΟΝΙΑ ΚΑΤΑΛΗΣΤΕΥΑΝ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΕΧΟΝΤΑΣ ΣΤΗΣΕΙ ΚΑΡΤΕΛ
Τελικά τι έχει γίνει με τα πρόστιμα για το καρτέλ των εργολάβων που υποτίθεται θα είχαν επιβληθεί μέχρι τον Μάρτιο ;;;



Διαγωνισμό για την προμήθεια και εγκατάσταση ενιαίου τεχνολογικού συστήματος που θα υποστηρίξει την εφαρμογή των αναλογικών διοδίων, δηλαδή τη χρέωση με βάση την απόσταση που διανύουν οι οδηγοί στους οδικούς άξονες, θα προκηρύξει στο τέλος του 2017 το υπουργείο Υποδομών. Ο γενικός γραμματέας του υπουργείου Θάνος Βούρδας υποστήριξε προχθές, κατά τη διάρκεια ομιλίας στο «1ο Συνέδριο Υποδομών και Μεταφορών», πως το σύστημα θα έχει εγκατασταθεί μέχρι το τέλος του 2018 και θα λειτουργεί υπό την εποπτεία της Υπηρεσίας Οδικών Τελών που συστάθηκε πρόσφατα.

Όπως είπε ο κ. Βούρδας, «κεντρική επιλογή για το επόμενο χρονικό διάστημα είναι η εφαρμογή αναλογικών διοδίων στις οδικές υποδομές. Δηλαδή ελεύθερη αδιάκοπη ροή αυτοκίνητων στους αυτοκινητόδρομους, κάτι που θα εξοικονομεί καύσιμο για τον οδηγό και θα μειώνει τη συμφόρηση στους σταθμούς διοδίων».

Κυριακή, 21 Μαΐου 2017

ΑΘΗΝΑ-ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ ΧΩΡΙΣ ΔΙΟΔΙΑ !!! ΧΑΡΤΟΓΡΑΦΗΜΕΝΟΣ ΟΔΗΓΟΣ ΠΑΡΑΚΑΜΨΕΩΝ !!!

ΤΟ "ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ" ΣΤΗΝ ΠΡΑΞΗ
Αποφυγή διοδίων 11 σταθμών από Αθήνα ως Θεσσαλονίκη με πλήρη χαρτογραφημένο οδηγό !!!

Ακολουθούμε κανονικά την εθνική οδό αποφεύγοντας τα διόδια. Δεν χάνουμε σε χρόνο παρά ελάχιστα λεπτά σε σχέση με την κανονική διαδρομή και τα επιπλέον χιλιόμετρα από παράπλευρους είναι λίγα.

Στους χάρτες με πράσινο η ανάβαση και με κόκκινο η κατάβαση.

484 - ΜΑΛΓΑΡΑ - € 0.80 - 1.20 - 3.00 - 4.20

Παράκαμψη 8,3 χλμ.

Από Θεσσαλονίκη για Αθήνα

-Βγαίνουμε από την εθνική στην έξοδο για Χαλάστρα.

-Στο 1 χλμ. έχει διασταύρωση και πάμε αριστερά. Στα επόμενα 20 μέτρα έχει και άλλη διασταύρωση, εμείς συνεχίζουμε ευθεία περιφερειακά της Χαλάστρας και ο δρόμος μας βάζει μόνος του μέσα στο χωριό.

Τρίτη, 18 Απριλίου 2017

ΟΛΑ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΕΡΓΟΛΑΒΟΥΣ: ΑΘΗΝΑ-ΓΙΑΝΝΕΝΑ ΜΕΤ΄ΕΠΙΣΤΡΟΦΗΣ ΜΕ 74,5 ΕΥΡΩ ΔΙΟΔΙΑ !!!

ΤΙ ΔΕΝ ΚΑΤΑΛΑΒΑΙΝΕΙΣ ;;;
Χρυσούς έχεις πληρώσει τους αυτοκινητόδρομους ο ελληνικός λαός !!!


Αθήνα - Γιάννενα (αλέ-ρετούρ) με 74,5 ευρώ διόδια

Aν σήμερα ταξιδέψει κάποιος από την Αθήνα στην Πάτρα με Ι.Χ., θα πληρώσει διόδια στην Ελευσίνα 2,1 ευρώ, στον Ισθμό άλλα 1,8 ευρώ και στο Ζευγολατιό 2,4 ευρώ. Με την ολοκλήρωση των έργων, που εγκαινιάστηκαν την Τρίτη από τον πρωθυπουργό Αλέξη Τσίπρα, οι οδηγοί θα πληρώνουν διόδια σε πέντε μετωπικούς σταθμούς και συγκεκριμένα σε Ελευσίνα, Ισθμό, Ζευγολατιό, Ελαιώνα Αιγιαλείας και Ρίο, με το συνολικό κόστος να φτάνει τα 11,5 ευρώ. Το κόστος, δηλαδή, θα είναι σχεδόν διπλάσιο, αλλά μπαίνει τέλος στην πολυετή ταλαιπωρία των οδηγών στο τμήμα Κόρινθος - Πάτρα, το οποίο ήταν σχεδόν 10 χρόνια «υπό κατασκευή»!

Το τσουχτερό κόστος των διοδίων που καλούνται να πληρώσουν οι πολίτες (καθώς και των αποζημιώσεων που συνεχίζουν να πληρώνουν, επειδή για λόγους πολιτικής υποκρισίας δεν λειτουργούν ούτε και καταργούνται σταθμοί διοδίων) παρέλειψαν να το αναφέρουν τα κυβερνητικά στελέχη στα εγκαίνια που έκαναν αυτές τις ημέρες ανά την Ελλάδα.
SSL Certificates