ΤΕΛΟΣ ΟΙ ΕΠΙΣΚΕΨΕΙΣ ΣΤΗΝ ΕΦΟΡΙΑ ΓΙΑ ΜΙΑ ΣΕΙΡΑ ΣΗΜΑΝΤΙΚΩΝ ΜΕΤΑΒΟΛΩΝ !!!

Τέλος οι επισκέψεις στην εφορία για χιλιάδες συναλλαγές

Σε νέο γύρο αποσυμφόρησης των εφοριών με κατάργηση των υποχρεωτικών επισκέψεων των φορολογούμενων προχωρά το υπουργείο Οικονομικών σε συνεργασία με το υπουργείο Εσωτερικών. Μια σειρά σημαντικών και πολύ συνηθισμένων μεταβολών στα στοιχεία Μητρώου των φορολογούμενων θα μεταδίδονται αυτόματα στο Τaxis και θα καταχωρούνται στο Μητρώο τους.

Ο υπουργός Εσωτερικών υπέγραψε τη σχετική απόφαση που προβλέπει τη διασύνδεση κρίσιμων υπηρεσιών με τα συστήματα της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων προκειμένου να γίνεται αυτόματη επικαιροποίησή τους. Ειδικότερα, σύμφωνα με όσα προβλέπονται στην υπουργική απόφαση η ΑΑΔΕ θα διασυνδεθεί με το πληροφοριακό σύστημα "Μητρώο πολιτών" του υπουργείου Εσωτερικών

Η διασύνδεση θα πραγματοποιηθεί με τη χρήση των παρακάτω διαδικτυακών υπηρεσιών της Γενικής Γραμματείας Πληροφοριακών Συστημάτων Δημόσιας Διοίκησης του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης:

- Διαδικτυακή υπηρεσία δεδομένων ληξιαρχικής πράξης γάμου.

- Διαδικτυακή υπηρεσία δεδομένων ληξιαρχικής πράξης συμφώνου συμβίωσης.

ΔΙΑΣΥΝΔΕΣΗ ΑΤΤΙΚΗΣ-ΚΡΗΤΗΣ: ΒΑΖΟΥΝ ΤΗ SIEMENS ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΙΣΩ ΠΟΡΤΑ ;;;

ΕΤΟΙΜΗ ΓΙΑ ΜΙΑ ΑΚΟΜΑ ΧΟΝΤΡΗ ΜΠΙΖΝΑ Η SIEMENS...
Η υιοθέτηση των προδιαγραφών, η ξαφνική εξομάλυνση της σχέσης ΑΔΜΗΕ - EuroAsia και το χτύπημα στα ελληνικά συμφέροντα.

Η εύρεση κοινού τόπου σύμπλευσης μεταξύ EuroAsia Interconnector και ΑΔΜΗΕ που μπορεί να φτάσει και στην κοινή προκήρυξη με την Αριάδνη για την διασύνδεση Αττικής – Κρήτης, Κρήτης – Κύπρου – Ισραήλ έχει ένα τίμημα: Τις προδιαγραφές του έργου Αττικής – Κρήτης με καλώδια και σταθμούς μετατροπής 500KV multi terminal τεχνολογία που θα δοκιμασθεί για πρώτη φορά.

Σύμφωνα με πληροφορίες το ενδιαφέρον για την ανάληψη του έργου ύψους 1 δισ ευρώ έχει εκδηλωθεί από γερμανικές εταιρίες μεταξύ των οποίων είναι η Siemens που έχει αναπτύξει αυτήν την τεχνολογία.

Έτσι δημιουργούνται οι προϋποθέσεις, ώστε η Siemens να πάρει και πάλι μια μεγάλη δουλειά στην ελληνική αγορά.

ΜΕΣΩ ΓΕΜΗ ΤΑ ΑΠΟΚΑΛΥΠΤΗΡΙΑ ΓΙΑ ΑΦΕΡΕΓΓΥΟΥΣ ΠΙΣΤΩΤΕΣ !!!

Κοινή Υπουργική Απόφαση για την ηλεκτρονική διασύνδεση του ΓΕΜΗ με το Μητρώο Αφερεγγυότητας


Ηλεκτρονικά θα ανταλλάσσουν δεδομένα για τις επιχειρήσεις που βρίσκονται σε διαδικασίες αφερεγγυότητας το Γενικό Εμπορικό Μητρώο (ΓΕΜΗ) και το Μητρώο Αφερεγγυότητας (ΜΑ). Οι διαδικασίες αφερεγγυότητας είναι η πτώχευση, η ειδική εκκαθάριση εν λειτουργία, το σχέδιο αναδιοργάνωσης, η απλοποιημένη διαδικασία επί πτωχεύσεων μικρού αντικειμένου, η ειδική διαχείριση και η διαδικασία εξυγίανσης.

Το πώς θα διασυνδεθούν τα δύο μητρώα και ποια στοιχεία θα είναι δημοσιοποιήσιμα περιγράφονται σε Κοινή Υπουργική Απόφαση, που υπογράφουν ο υπουργός Οικονομίας και Ανάπτυξης Γιάννης Δραγασάκης, ο αναπληρωτής υπουργός Στέργιος Πιτσιόρλας και ο υπουργός Δικαιοσύνης Μιχάλης Καλογήρου.

Σύμφωνα με την ΚΥΑ, η Κεντρική Υπηρεσία ΓΕΜΗ δημιουργεί σχετική διεπαφή και χορηγεί πρόσβαση στο Πληροφοριακό Σύστημα του ΜΑ, προκειμένου να χορηγούνται πληροφορίες που αφορούν τα υπόχρεα πρόσωπα. Αντίστοιχα, το Τμήμα Δράσεων Ηλεκτρονικής Δικαιοσύνης, Διαλειτουργικότητας και Αξιοποίησης ΤΠΕ της Διεύθυνσης Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης της Κεντρικής Υπηρεσίας του Υπουργείου Δικαιοσύνης, Διαφάνειας και Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων δημιουργεί σχετική διεπαφή και χορηγεί πρόσβαση στο Πληροφοριακό Σύστημα του ΓΕΜΗ, προκειμένου να χορηγούνται πληροφορίες που αφορούν τα υπόχρεα πρόσωπα σύμφωνα με τις διατάξεις του ν. 3588/2007.

Δημοσιοποιήσιμα στοιχεία

Η ίδια ΚΥΑ ορίζει ότι τα στοιχεία που δημοσιεύονται στο ΓΕΜΗ και στο ΜΑ είναι τουλάχιστον τα ακόλουθα («υποχρεωτικές πληροφορίες»):

ΟΡΑΤΟΣ Ο ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΜΠΛΑΚ ΑΟΥΤ ΣΤΗΝ ΚΡΗΤΗ !!! ΚΑΤΕΡΡΕΥΣΑΝ ΟΙ ΣΥΝΟΜΙΛΙΕΣ ΑΔΜΗΕ-EUROASIA !!!

ΔΕΙΤΕ ΣΧΕΤΙΚΑ ΚΑΙ ΕΔΩ:
https://www.kinima-ypervasi.gr/2018/06/blog-post_95.html

Όλο και πιο ορατός γίνεται ο κίνδυνος «μπλακ άουτ» από το 2020 στην ηλεκτροδότηση της Κρήτης. Χθες ναυάγησαν και οι τελευταίες διαπραγματεύσεις του ΑΔΜΗΕ με τη «EuroAsia Interconnector» για την αντιμετώπιση του έργου διασύνδεσης του νησιού με την Αττική ως ενιαίου με εκείνο του Ισραήλ - Κύπρου - Κρήτης - Αττικής.

Σύμφωνα με πληροφορίες, στις συζητήσεις που κράτησαν περισσότερες από τέσσερις ώρες, με την παρουσία κι εκπροσώπων της Ευρ. Επιτροπής, ΑΔΜΗΕ και EuroAsia δεν τα βρήκαν ως προς το ποιος θα έχει την ευθύνη εκτέλεσης του έργου.

Πηγές του ΑΔΜΗΕ επιρρίπτουν ευθύνες στη στάση των εκπροσώπων του EuroAsia, που είναι ο επίσημος φορέας που τρέχει το σχέδιο διασύνδεσης Ισραήλ-Κύπρου-Κρήτης-Αττικής. Οι τελευταίοι, λένε οι ίδιοι κύκλοι, αν και είχαν συμφωνήσει από τον περασμένο Απρίλιο στη δημιουργία κοινής εταιρίας, με τον Διαχειριστή να έχει το 51%, τον φορέα του έργου ευρωπαϊκού ενδιαφέροντος να μετέχει με 39% και ιδιώτες να κατέχουν το 10%, εντούτοις ήθελαν κι επέμεναν να είναι διαχειριστές της κοινοπρακτικής εταιρίας.

ΤΕΛΕΣΙΓΡΑΦΟ ΡΑΕ ΓΙΑ ΝΑ ΑΠΟΦΕΥΧΘΕΙ ΤΟ ΕΠΕΡΧΟΜΕΝΟ ΜΠΛΑΚ ΑΟΥΤ ΣΤΗΝ ΚΡΗΤΗ !!!

ΔΕΙΤΕ ΣΧΕΤΙΚΑ ΚΑΙ ΕΔΩ :
https://www.kinima-ypervasi.gr/2018/06/blog-post_95.html

Έντονες διεργασίες και διαβουλεύσεις για την επίλυση του ενεργειακού προβλήματος της Κρήτης και τη διασύνδεση του νησιού με την ηπειρωτική χώρα βρίσκονται σε εξέλιξη το τελευταίο διάστημα, κατά το οποίο η Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας έθεσε προθεσμία στις εμπλεκόμενες πλευρές να καταλήξουν μέσα στην εβδομάδα σε συμφωνία για την υλοποίηση του έργου.

Τελικός στόχος είναι να υλοποιηθεί η διασύνδεση Κρήτης – Αττικής μέσω του αγωγού EUROASIA(διασύνδεση Ισραήλ – Κύπρου – Κρήτης – Αττικής), προκειμένου να περιοριστεί το κόστος αλλά και να ολοκληρωθεί έγκαιρα, δεδομένου ότι μετά το 2021 η Κρήτη θα βρίσκεται σε οριακή κατάσταση επάρκειας ηλεκτρικής ενέργειας. Με απόφαση των Ρυθμιστών Ελλάδας-Κύπρου προ οκταμήνου το έργο Κρήτης – Αττικής ανατέθηκε από κοινού στην εταιρία EUROASIA Interconnector και στον ΑΔΜΗΕ, ωστόσο δεν έχει υπάρξει μέχρι στιγμής συμφωνία μεταξύ των δύο πλευρών.

Την περασμένη εβδομάδα και αφού μεσολάβησε πρόταση του ΑΔΜΗΕ να αναλάβει εξ ολοκλήρου την κατασκευή του έργου, οι εκπρόσωποι των δύο εταιριών εκλήθησαν σε συνάντηση στα γραφεία της ΡΑΕ, παρουσία εκπροσώπων της Ευρωπαϊκής Επιτροπής προκειμένου να βρεθεί λύση. Σύμφωνα με πληροφορίες, κατά τη συνάντηση υπήρξε προσπάθεια να αμφισβητηθεί τόσο η ανάμειξη του Ρυθμιστή στο ζήτημα, όσο και η συμμετοχή του ΑΔΜΗΕ στο εταιρικό σχήμα με ποσοστό τουλάχιστον 51 %.

ΠΟΙΟ ΧΤΥΠΗΜΑ ΚΑΤΑ ΤΗΣ ΦΟΡΟΔΙΑΦΥΓΗΣ ;;; ΣΤΟ ΣΥΡΤΑΡΙ Η ΔΙΑΣΥΝΔΕΣΗ ΤΩΝ ΤΑΜΕΙΑΚΩΝ ΜΕ ΤΟ TAXISNET !!!

1 ΧΡΟΝΟ ΨΗΦΙΣΜΕΝΟ ΚΑΙ ΑΚΟΜΗ ΤΙΠΟΤΑ...
Ούτε το ΥΠΟΙΚ, ούτε η ΑΑΔΕ έχουν προχωρήσει ακόμη στην έκδοση των απαιτούμενων αποφάσεων για την ενεργοποίηση του μέτρου.

Ακόμη δεν έχει εφαρμοστεί το μέτρο της online διασύνδεσης των ταμειακών μηχανών και των λοιπών ηλεκτρονικών φορολογικών μηχανισμών των επιχειρήσεων με τις πληροφοριακές υποδομές της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων παρά το γεγονός πως έχει ψηφιστεί εδώ και ένδεκα μήνες από την κυβερνητική πλειοψηφία στη Βουλή.

Ωστόσο, τόσο η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Οικονομικών όσο και η ηγεσία της ΑΑΔΕ δεν έχουν προχωρήσει ακόμη στην έκδοση των απαιτούμενων αποφάσεων για την ενεργοποίηση αυτού του πάρα πολύ σημαντικού μέτρου για την αποτελεσματική αντιμετώπιση της φοροδιαφυγής.

Εξαιτίας αυτής της περίεργης αδράνειας του υπουργείου Οικονομικών και της ΑΑΔΕ, το κράτος χάνει τη δυνατότητα να πατάξει αποτελεσματικά τα φαινόμενα μη έκδοσης αποδείξεων, έκδοσης αποδείξεων από ταμειακές μηχανές-μαϊμού και χρησιμοποίησης πλαστών και εικονικών τιμολογίων, ενώ ταυτόχρονα τα μέχρι στιγμής ληφθέντα μέτρα για την επέκταση της χρήσης του «πλαστικού χρήματος» σε όσο το δυνατόν περισσότερες συναλλαγές δεν μπορούν να συμβάλουν από μόνα τους στην αντιμετώπιση των συγκεκριμένων παραβατικών συμπεριφορών.

ΕΝΑ ΚΑΛΩΔΙΟ ΜΕΙΩΝΕΙ ΚΑΤΑ 400.000.000 ΤΙΣ ΥΚΩ ΣΤΟΥΣ ΛΟΓΑΡΙΑΣΜΟΥΣ ΤΟΥ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΥ !!!

ΔΙΑΣΥΝΔΕΣΗ ΚΡΗΤΗΣ - ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΥ
Το καλώδιο που θα μειώσει κατά 400.000.000 ευρώ τους λογαριασμούς ρεύματος !!!



Του Χάρη Φλουδόπουλου

Μετά την έναρξη των εργασιών για την κατασκευή της διασύνδεσης των Κυκλάδων, οι ελπίδες για την περαιτέρω μείωση του κόστους των περίφημων υπηρεσιών κοινής ωφέλειας των γνωστών ΥΚΩ που περιλαμβάνονται στους λογαριασμούς ρεύματος, είχαν εναποτεθεί στο έργο της κατασκευής της μεγάλης διασύνδεσης της Κρήτης. Ένα έργο με υψηλό κόστος, μεγάλες τεχνικές προκλήσεις και σοβαρές καθυστερήσεις. Ωστόσο πριν από μερικές εβδομάδες, όπως είχε αποκαλύψει το Capital.gr, παρουσιάστηκε και μια δεύτερη πιο γρήγορη, λιγότερο δαπανηρή και πιο εφικτή λύση, στη νέα Μελέτη Ανάπτυξης του Συστήματος Μεταφοράς του ΑΔΜΗΕ. Ο λόγος για τη fast track διασύνδεση ισχύος 180 -200MW με εναλλασσόμενη τάση που θα συνδέσει την άκρη της Πελοποννήσου με την Κρήτη και μπορεί με κόστος 180 εκατ. ευρώ να καλύψει μέσα σε σύντομο χρονικό διάστημα (μέχρι το 2020) τις μισές ανάγκες του φορτίου βάσης της Κρήτης, με προφανές όφελος για το νησί, το ηλεκτρικό σύστημα και την τσέπη όλων των καταναλωτών αλλά και των επιχειρήσεων που θα μειώσουν τα ενεργειακά τους κόστη.

Τι είναι οι ΥΚΩ

ΕΡΧΟΝΤΑΙ e-ΑΠΟΔΕΙΞΕΙΣ, ΔΙΑΣΥΝΔΕΣΗ ΤΑΜΕΙΑΚΩΝ ΜΗΧΑΝΩΝ & ΤΕΛΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΑΝΑ Km !!!

ΑΥΤΕΣ ΕΙΝΑΙ ΟΙ ΑΛΛΑΓΕΣ ΠΟΥ ΘΑ ΦΕΡΕΙ ΤΟ ΝΕΟ ΕΤΟΣ
Διάταξη νόμου που οδεύει στη Βουλή βάζει τέλος στις χάρτινες αποδείξεις. Ερχεται και πιλοτική διασύνδεση των ταμειακών μηχανών με τη ΓΓΔΕ από Γενάρη. Προωθούνται τέλη κυκλοφορίας με το λίτρο βενζίνης και ηλεκτρονικές ταυτότητες ΙΧ !!!



Με τις αποδείξεις πειραματίστηκαν τα προηγούμενα χρόνια πολλοί. Από τις επιστροφές φόρου του 2011 για όσους μάζευαν περισσότερες αποδείξεις από τις απαιτούμενες και τίναξαν στον αέρα τον προϋπολογισμό έως το φιάσκο της φοροκάρτας αποδείξεων, στου φορολογούμενου το κεφάλι εκπαιδεύτηκαν αρκετοί μαθητευόμενοι μάγοι.

Τώρα, το μοντέλο αλλάζει. Και οι πρώτες πληροφορίες δείχνουν πως αλλάζει προς το καλύτερο. 

Η 31η Δεκεμβρίου 2015 θα είναι η τελευταία ημέρα κατά την οποία οι φορολογούμενοι θα πρέπει να μαζεύουν χάρτινες αποδείξεις για να «κλειδώσουν» την έκπτωση φόρου των 2.100 ευρώ.