ΧΙΛΙΑΔΕΣ ΟΔΗΓΟΙ ΣΤΗ ΣΕΝΤΡΑ ΓΙΑ ΑΠΛΗΡΩΤΑ ΤΕΛΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ !!!

 

Χιλιάδες φορολογούμενοι καλούνται από την ΑΑΔΕ να προσκομίσουν τα δικαιολογητικά εξαίρεσης καθώς σε διαφορετική περίπτωση θα χρεωθούν τα διπλάσια ποσά.

Η παραγραφή φορολογικών υποχρεώσεων πέραν της πενταετίας ενεργοποίησε τους κρατικούς μηχανισμούς για την είσπραξη εσόδων και η Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων (ΑΑΔΕ) έσπευσε να ολοκληρώσει τους ελέγχους ώστε να μη διαφύγει φορολογητέα ύλη.

Σύμφωνα με πληροφορίες του newsauto.gr, η ΑΑΔΕ θα αποστείλει εκ’ νέου σε εκατοντάδες χιλιάδες ιδιοκτήτες αυτοκινήτων ειδοποίηση ότι δεν έχουν εξοφλήσει τα Τέλη Κυκλοφορίας του 2017 και θα τους καλεί να προσκομίσουν τα απαραίτητα δικαιολογητικά που αποδεικνύουν τους λόγους εξαίρεσής τους.

Με νέα online επιστολή που έρχεται, θα τους δίνεται η δυνατότητα, μέσω του myCAR, να δηλώσουν τον λόγο, για τον οποίο ενδεχομένως δεν υπάρχει υποχρέωση καταβολής Τελών Κυκλοφορίας για το 2016, επισυνάπτοντας τα σχετικά δικαιολογητικά.

Αν δεν υποβάλουν εμπρόθεσμα την παραπάνω δήλωση ή τα δικαιολογητικά δεν αποδεικνύουν την έλλειψη υποχρέωσης καταβολής Tελών Κυκλοφορίας για το 2016, τότε θα πρέπει να πληρώνουν τα διπλάσια Τέλη Κυκλοφορίας, όπως ορίζει ο νόμος.

"ΤΡΥΠΑ" ΠΑΝΩ ΑΠΟ 300.000.000€ ΑΠΟ ΤΙΣ ΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΠΑΛΑΙΩΝ ΑΠΛΗΡΩΤΩΝ ΤΕΛΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ !!!

 

Τι μεταδίδει σχετικά το newsauto.gr :


Η απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας σχετικά με τη διαγραφή οφειλών πέραν της πενταετίας τα οποία αφορούν σε απλήρωτα Τέλη Κυκλοφορίας κυριολεκτικά έχει προβληματίσει τα στελέχη του οικονομικού επιτελείου καθώς μπορεί να προκαλέσουν ένα τεράστιο έλλειμμα στον κρατικό Προϋπολογισμό ύψους 300 εκατ. ευρώ και βέβαια να δημιουργήσουν ένα νέο κίνημα «Δεν πληρώνω» που αυτή τη φορά θα αφορά στα Τέλη Κυκλοφορίας.

Ωστόσο τα στελέχη του υπουργείου Οικονομικών εκτιμούν πως η απόφαση του ΣτΕ αφορά μια μεμονωμένη περίπτωση όχι επιβατικών αυτοκινήτων αλλά δημοτικών οχημάτων και μάλιστα επαγγελματικών τα οποία έχουν αλλάξει χρήση οπότε και θα είναι πολύ δύσκολο να ισχύει και για τα επιβατικά ιδιωτικής χρήσης.

Για αυτό τον λόγο μόλις λάβουν την απόφαση αμέσως θα σπεύσουν να την προωθήσουν στο Νομικό Συμβούλιο του Κράτους ώστε να αποκωδικοποιηθεί και να μην υπάρξουν παρερμηνείες και κάποιοι ιδιοκτήτες που δεν πληρώνουν τα Τέλη Κυκλοφορίας να ελπίζουν σε… διαγραφή χρεών πέραν της πενταετίας.

ΠΟΙΑ ΚΑΝΟΝΙΚΟΤΗΤΑ ;;; ΠΑΝΩ ΑΠΟ 1.100.000 ΙΔΙΟΚΤΗΤΕΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΣΑΝ ΤΕΛΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΓΙΑ ΤΟ 2020 !!!

ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ: ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΟ ΔΙΚΑΙΩΣΕ ΟΔΗΓΟ ΠΟΥ ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΕ ΔΙΟΔΙΑ !!!

Το ποσό των 1.700 ευρώ καλείται να επιστρέψει η Εγνατία Οδός ΑΕ σε οδηγό από την Ξάνθη μετά από απόφαση του Ειρηνοδικείου Θεσσαλονίκης η οποία καθαρογράφθηκε πριν λίγες μέρες.

Ο οδηγός κατέθεσε αγωγή εναντίον της Εγνατίας Οδού Α.Ε. μετά τη βεβαίωση προστίμου, συνολικού ύψους 1.700 ευρώ για τις διελεύσεις του χωρίς πληρωμή από τους σταθμούς διοδίων του Ιάσμου, της Μουσθένης και της Ανάληψης, οι οποίοι βρίσκονται κατά μήκος του οδικού άξονα Ξάνθης-Θεσσαλονίκης.

Το Δικαστήριο δέχθηκε την αγωγή του οδηγού σημειώνοντας ότι η Εγνατία Οδός Α.Ε. εξέδιδε βεβαιώσεις προστίμων, στο σώμα των οποίων μνημονευόταν μια υπουργική απόφαση, που εκδόθηκε σε χρόνο μεταγενέστερο της βεβαίωσης του προστίμου, η οποία και καταργούσε όλες τις προηγούμενες.

ΤΙ ΘΑ ΓΙΝΕΙ ΜΕ ΟΣΟΥΣ ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΟΥΝ ΚΟΙΝΟΧΡΗΣΤΑ !!!

ΣΤΟ ΚΟΚΚΙΝΟ 6 ΣΤΙΣ 10 ΠΟΛΥΚΑΤΟΙΚΙΕΣ ΣΤΗΝ ΑΘΗΝΑ
Ο θεσμός της υποχρεωτικής διαμεσολάβησης επιβαρύνει τους συνεπείς και τον διαχειριστή.

Μεγάλες αλλαγές έρχονται για τα απλήρωτα κοινόχρηστα, πρόβλημα που μαστίζει περισσότερες από τις μισές πολυκατοικίες της Αθήνας και των υπόλοιπων αστικών κέντρων. Οι διαφορές για τα κοινόχρηστα που μένουν απλήρωτα θα επιλύονται από τον προσεχή Οκτώβριο με υποχρεωτική διαμεσολάβηση. Η νέα διαδικασία αναμένεται να επιβαρύνει ακόμα περισσότερο οικονομικά τον διαχειριστή και τους συνεπείς ενοίκους μιας πολυκατοικίας, ευνοώντας τους συστηματικούς μπαταχτσήδες, καθώς η προσπάθεια είσπραξης των κοινοχρήστων θα περιλαμβάνει πλέον και τα έξοδα «διαμεσολάβησης», όπως η αμοιβή του διαμεσολαβητή και του δικηγόρου.

Ειδικότερα, εάν δεν υπάρχει γραπτή συμφωνία των δύο μερών, η αμοιβή του διαμεσολαβητή ορίζεται στα 100 ευρώ για τις υπηρεσίες μίας ώρας, με την ελάχιστη αμοιβή που δύναται να λάβει να φτάνει τα 250 ευρώ, ανεξάρτητα από τις αμοιβές των δικηγόρων κάθε πλευράς. Στην περίπτωση, τώρα, που ο ένας εκ των δύο εμπλεκομένων (ο διαχειριστής ή ο ιδιοκτήτης που χρωστά) δεν προσέρχεται στη διαδικασία της διαμεσολάβησης, παρότι κλήθηκε νομότυπα σε αυτήν, ο διαμεσολαβητής συντάσσει σχετικό πρακτικό και το άλλο μέρος δικαιούται να προσφύγει δικαστικά, επισυνάπτοντας στην αγωγή ή σε άλλο ένδικο βοήθημα αντίγραφο του σχετικού πρακτικού.

ΑΠΛΗΡΩΤΑ ΚΟΙΝΟΧΡΗΣΤΑ: ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΑ ΣΤΗ ΔΙΑΜΕΣΟΛΑΒΗΣΗ ΟΙ ΔΙΑΦΟΡΕΣ ΣΤΙΣ ΠΟΛΥΚΑΤΟΙΚΙΕΣ !!!

ΤΟ ΕΙΔΑΜΕ ΚΙ ΑΥΤΟ: ΑΡΧΙΣΑΝ ΝΑ ΚΛΕΙΔΩΝΟΥΝ ΤΑ ΑΣΑΝΣΕΡ ΓΙΑ ΟΣΟΥΣ ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΟΥΝ ΤΑ ΚΟΙΝΟΧΡΗΣΤΑ !!!

ΣΤΗΝ ΛΑΡΙΣΑ
Σκληρά μέτρα για όσους δεν πληρώνουν τα κοινόχρηστα, αποφάσισε η γενική συνέλευση ενοίκων κεντρικής πολυκατοικίας της Λάρισας με 75 διαμερίσματα και πολλές επαγγελματικές στέγες.

Τοποθέτησαν κλειδωνιά στην πόρτα του ανελκυστήρα και χορήγησαν κλειδιά μόνο σε όσους είναι συνεπείς με τις υποχρεώσεις τους. Στους ενοίκους δηλαδή που έχουν τακτοποιήσει τις οφειλές τους στα έξοδα των κοινόχρηστων χώρων και φυσικά πλήρωσαν και για τη συντήρηση του ανελκυστήρα.

PUBLIC: ΔΙΚΑΙΩΘΗΚΑΝ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΙ ΓΙΑ ΑΠΛΗΡΩΤΑ 12ΩΡΑ ΕΠΙ ΧΡΟΝΙΑ, ΑΛΛΑ Η ΕΙΔΗΣΗ ΧΑΘΗΚΕ ΣΤΙΣ ΔΙΑΦΗΜΙΣΕΙΣ !!!

ΤΥΠΩΝΑΝ ΔΙΠΛΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΑ, ΑΛΛΑ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΥΣ ΚΑΙ ΑΛΛΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ ΕΡΓΑΣΙΑΣ
Τα 12ωρα ξεκίνησαν με τη δικαιολογία της πλάτης στην εταιρεία για να μη χάσει κανείς τη δουλειά του και εξελίχθηκαν σε τιμωρία: «Δεν πιάσατε τον στόχο; 12ωρα όλοι» !!!

Η μαρτυρία του Γ.Ζ.*

Εργαζόμουν οκτώ χρόνια ως τεχνικός (στο service), αρχικά στα Multirama Καλαμάτας και έπειτα στα Public αφότου μετονομάστηκαν -πρόκειται για τον ίδιο όμιλο. Οι εργασιακές συνθήκες δεν ανταποκρίνονταν ποτέ σε αυτό που είχαμε υπογράψει.

Όταν ξεκίνησα στα Multirama, το 2005, η εταιρεία είχε προσλάβει αρκετό προσωπικό. Μόλις ένα-δυο χρόνια μετά, ξεκίνησαν οι απολύσεις παρόλο που πηγαίναμε καλά και πιάναμε τους στόχους. Στο service, ο στόχος μας ήταν συνήθως 3-4 χιλιάδες ευρώ τζίρο τον μήνα. Μείναμε, έτσι, πολύ λιγότεροι άνθρωποι για ένα κατάστημα 1.000 τετραγωνικών μέτρων που άνοιγε 9 το πρωί και έκλεινε 9 το βράδυ.

NAMMOS: ΕΣΟΔΑ ΕΚΑΤΟΜΜΥΡΙΩΝ ΕΥΡΩ ΑΛΛΑ ΤΑ ΠΡΟΣΤΙΜΑ ΓΙΑ ΤΙΣ ΠΑΡΑΝΟΜΕΣ ΕΞΕΔΡΕΣ ΑΠΛΗΡΩΤΑ !!!

ΑΝ ΚΑΙ ΑΣΤΕΙΑ ΤΑ ΠΡΟΣΤΙΜΑ ΜΠΡΟΣΤΑ ΣΤΑ ΕΣΟΔΑ ΤΟΥ...ΠΑΡΑΜΕΝΟΥΝ ΑΠΛΗΡΩΤΑ
Αποκάλυψη του ereportaz !!!

Το ereportaz φέρνει στο φως της δημοσιότητας ένα έγγραφο το οποίο καταγράφει την ένδεια της ελληνικής Πολιτείας.

Αφορά όλα τα πρόστιμα τα οποία έχουν επιβληθεί στο γνωστό beach bar της Ψαρού εξαιτίας της τοποθέτησης της (παράνομης) εξέδρας στις συναυλίες του Αντώνη Ρέμου και όχι μόνο.

ΒΟΜΒΑ !!! ΔΑΝΕΙΚΑ ΚΙ ΑΓΥΡΙΣΤΑ ΓΙΑ 49 ΠΡΩΗΝ & ΝΥΝ ΒΟΥΛΕΥΤΕΣ !!!

ΔΕΝ ΦΤΑΝΕΙ ΠΟΥ ΠΗΡΑΝ ΚΑΙ ΣΥΝΕΧΙΖΟΥΝ ΝΑ ΠΑΙΡΝΟΥΝ ΑΤΟΚΑ ΔΑΝΕΙΑ ΤΗΝ ΩΡΑ ΠΟΥ ΟΙ ΕΛΛΗΝΕΣ ΠΕΙΝΑΝΕ, ΔΕΝ ΤΑ ΠΛΗΡΩΝΟΥΝ ΚΙΟΛΑΣ
ΚΛΙΚ ΕΔΩ:
http://www.kinima-ypervasi.gr/2017/02/blog-post_621.html

ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΠΛΗΡΩΝΕΙ ΦΠΑ & ΔΗΜΟΤΙΚΑ ΤΕΛΗ ΘΕΛΕΙ ΝΑ ΚΡΑΤΗΣΕΙ Η PSP ΤΟ ΕΛ.ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ !!!

ΣΤΑ ΧΝΑΡΙΑ ΤΗΣ HOCHTIEF KAI H PSP
Οι Γερμανοί της Hochtief πλήρωσαν έστω και ένα ευρώ από τις οφειλές τους σε ΦΠΑ και δημοτικά τέλη πριν φύγουν από το ΔΑΑ ;;;
Και τελικά η Hochtief με τις υπέρογκες οφειλές προς το Δημόσιο πως συνεχίζει και παίρνει δουλειές στην Ελλάδα ;;;




Λύση-πακέτο μέσω της οποίας θα μπαίνει τέλος και σε σοβαρές εκκρεμότητες, όπως η πολυετής δικαστική διαμάχη με το υπουργείο Οικονομικών για τον ΦΠΑ και η αντίστοιχη κόντρα με την τοπική αυτοδιοίκηση για τα δημοτικά τέλη, θέλουν οι Καναδοί της PSP, ώστε να ολοκληρωθεί η συμφωνία 20ετούς παράτασης της σύμβασης παραχώρησης του αεροδρομίου "Ελευθέριος Βενιζέλος".

ΑΠΛΗΡΩΤΑ 35 ΔΙΣ ΑΠΟ ΠΡΟΣΤΙΜΑ ΤΗΣ ΕΦΟΡΙΑΣ !!!

ΚΡΥΦΟ ΧΡΕΟΣ ΕΩΣ 4 ΔΙΣ ΒΟΥΛΙΑΖΕΙ ΤΑ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΑ ΤΑΜΕΙΑ !!!

ΝΕΑ ΒΟΜΒΑ ΑΠΟ ΤΙΣ ΑΠΛΗΡΩΤΕΣ ΣΥΝΤΑΞΕΙΣ ΚΑΙ ΤΑ ΕΦΑΠΑΞ

Επιπλέον 2 έως 4 δισ. ευρώ καλείται να εξοικονομήσει η ηγεσία του υπουργείου Εργασίας, Κοινωνικής Ασφάλισης και Κοινωνικής Αλληλεγγύης μέσα από το νέο Ασφαλιστικό για να καλύψει το κρυφό χρέος από τις απλήρωτες συντάξεις και τα εφάπαξ που οι δανειστές ζήτησαν να φανερωθεί και, σε κάθε περίπτωση, να συνυπολογιστεί στη συνταξιοδοτική δαπάνη που θα πρέπει να περικοπεί !!!

Τις ληξιπρόθεσμες οφειλές των Ταμείων προσδιόρισαν, ήδη, οι υπηρεσίες του υπουργείου Εργασίας, Κοινωνικής Ασφάλισης και Κοινωνικής Αλληλεγγύης εκτιμώντας ότι το χρηματοδοτικό κενό φτάνει τα 2 δισ. ευρώ σε ετήσια βάση. Και προσεγγίζει τα 4 δισ. ευρώ, αν υπολογιστούν και τα αναδρομικά. Σύμφωνα με την καταγραφή που έγινε, συνολικά οφείλονται 261.500 κύριες και επικουρικές συντάξεις ύψους 1,432 δισ. ευρώ και τουλάχιστον αλλά 600 εκατ. ευρώ έναντι 24.000 απλήρωτων εφάπαξ (με συνταξιοδοτική πράξη έως τα τέλη του 2015). Χωριστός λογαριασμός στο Δημόσιο έδειξε ότι οι οφειλές για κύριες συντάξεις αφαιρουμένων των προσωρινών που χορηγούνται είναι περί τα 300 εκατ. ευρώ.