Τελευταία νέα

Τελευταία νέα

Κατηγορίες Bloghttp://kinima-ypervasi.blogspot.gr/p/blog-page_5.html

Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΚΑΡΤΕΛ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΚΑΡΤΕΛ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Πέμπτη, 14 Σεπτεμβρίου 2017

ΕΡΧΕΤΑΙ Η ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΩΝ & ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ ΝΑ ΑΠΟΖΗΜΙΩΝΟΝΤΑΙ ΓΙΑ ΥΠΟΘΕΣΕΙΣ ΚΑΡΤΕΛ !!!

ΚΑΤΑΤΙΘΕΤΑΙ ΝΟΜΟΣΧΕΔΙΟ ΠΟΥ ΟΡΙΖΕΙ ΠΩΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΔΟΘΕΙ ΑΠΟΖΗΜΙΩΣΗ ΓΙΑ ΠΑΡΑΒΑΣΗ ΚΑΝΟΝΩΝ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΜΟΥ
Στην ενσωμάτωση της Οδηγίας 2014/104/ΕΕ στο εθνικό δίκαιο προχωρά το υπουργείο Οικονομίας και Ανάπτυξης !!!



Το σχετικό νομοσχέδιο ήδη είναι έτοιμο και αναμένεται από στιγμή σε στιγμή να τεθεί υπό δημόσια διαβούλευση. Με το νέο πλαίσιο, δίδεται η δυνατότητα στις επιχειρήσεις ή στα φυσικά πρόσωπα που θίγονται από τους παραβάτες του ανταγωνισμού να διεκδικούν και να λαμβάνουν αποζημιώσεις όχι μόνο για την πρόκληση άμεσης ζημίας αλλά και για διαφυγόντα κέρδη (θετική και αποθετική ζημία).

Συγκεκριμένα, το νομοσχέδιο παρέχει τη δυνατότητα άσκησης αγωγής αποζημιώσεων τόσο για τους άμεσους (εκείνους που αγοράζουν απευθείας προϊόντα ή υπηρεσίες από τις επιχειρήσεις που παραβιάζουν το νόμο), όσο και για τους έμμεσους αγοραστές (εκείνους που αγοράζουν προϊόντα ή υπηρεσίες από επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στις επόμενες βαθμίδες της αλυσίδας εφοδιασμού). Προβλέπει ωστόσο τη δυνατότητα του εναγομένου να προβάλει ενώπιον των εθνικών δικαστηρίων την ένσταση μετακύλισης της πραγματικής απώλειας ως μέσο άμυνας για να αποκρούσει μια αγωγή αποζημίωσης.

Πέμπτη, 10 Αυγούστου 2017

ΑΥΤΟΙ ΣΟΥ ΚΟΥΝΟΥΝ ΤΟ ΔΑΧΤΥΛΟ: ΧΕΡΙ ΧΕΡΙ ΜΕ ΤΟ ΚΑΡΤΕΛ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ Η ΓΕΡΜΑΝΙΑ !!!

ΜΕ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ ΜΕΤΟΧΟ ΣΤΗ VOLKSWAGEN ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΚΡΑΤΙΔΙΟ ΤΗΣ ΚΑΤΩ ΣΑΞΩΝΙΑΣ, ΑΠΟΡΕΙΣ ΑΚΟΜΑ ΓΙΑΤΙ ΚΑΛΥΨΑΝ(ΟΣΟ ΜΠΟΡΟΥΣΑΝ) ΤΟ DIESELGATE ΚΑΙ ΓΙΑΤΙ ΑΦΗΝΑΝ ΝΑ ΔΡΑ ΕΠΙ ΔΕΚΑΕΤΙΕΣ ΤΟ ΚΑΡΤΕΛ ΤΩΝ ΓΕΡΜΑΝΙΚΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΒΙΟΜΗΧΑΝΙΩΝ ;;;
Ενώ την ίδια ώρα που οι Γερμανοί κουνούν το δάχτυλο στην Ελλάδα για ιδιωτικοποιήσεις, οι ίδιοι μετέχουν σε VW, Deutsche Telekom, Deutsche Post, Commerzbank, Fraport κτλ κτλ...
Τι δεν καταλαβαίνεις ;;;



Αυτό που συμβαίνει τις τελευταίες ημέρες στη Γερμανία, αναφορικά με την διασύνδεση της πολιτικής σκηνής (και ειδικότερα των δύο κομμάτων εξουσίας) με το καρτέλ αυτοκινήτου, παρουσιάζει τεράστιο σημειολογικό ενδιαφέρον.

Όχι, βεβαίως, πως πέσαμε από τα σύννεφα. Και ως Έλληνες, μάλλον το ευχαριστηθήκαμε, απολαμβάνοντας με μια χαιρέκακη διάθεση τον διασυρμό των «υπεράνω» και «αδιάφθορων» Γερμανών πολιτικών, που ακόμη και τώρα ψάχνουν αφορμή για να μας κουνήσουν το δάχτυλο για το κάθε φάουλ του ελληνικού κρατικού μηχανισμού. Όμως, τίποτε δεν θα έχει σημασία, αν το θέμα κουκουλωθεί και ξεφουσκώσει, είτε επειδή οι ίδιοι οι Γερμανοί θα επιλέξουν βολικά να βάλουν το κεφάλι κάτω από το έδαφος, είτε επειδή οι (ανεξάρτητοι;) ευρωπαϊκοί θεσμοί, εξίσου βολικά, επιλέξουν να κρατήσουν χαμηλό προφίλ παραπέμποντας την υπόθεση σε μακροσκελείς έρευνες που σταδιακά θα ξεχαστούν και θα βαλτώσουν ή άντε στην καλύτερη περίπτωση να επιβάλουν και μερικά τσουχτερά πρόστιμα, έτσι για το θεαθήναι.

Δευτέρα, 24 Ιουλίου 2017

ΣΚΑΝΔΑΛΟ: ΑΦΗΝΟΥΝ ΤΙΣ ΞΕΝΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΕΣ ΧΩΡΙΣ ΠΡΟΣΤΙΜΟ ΓΙΑ ΤΟ ΚΑΡΤΕΛ ΤΩΝ ΕΡΓΟΛΑΒΩΝ !!!

ΤΙ ΔΕΝ ΚΑΤΑΛΑΒΑΙΝΕΙΣ ;;;
Επί 30 χρόνια άρμεγαν μαζί με τις ελληνικές κατασκευαστικές το Δημόσιο αλλά και μεν τα πρόστιμα(στις ελληνικές) θα είναι χαμηλά για να μην πτωχεύσουν ενώ έχουν κερδίσει δισεκατομμύρια και δε οι ξένες φαίνεται να μένουν ατιμώρητες να συνεχίζουν να παίρνουν δημόσια έργα !!!



Ευνοϊκή μεταχείριση των ξένων κατασκευαστικών από την Επιτροπή Ανταγωνισμού

Οι ξένες κατασκευαστικές τρίβουν τα χέρια τους λίγες μόλις μέρες πριν από την υποβολή υποψηφιοτήτων για τη γραμμή 4 του Μετρό. Το πόρισμα για τον κατασκευαστικό κλάδο που αναμένεται να δημοσιοποιήσει η Επιτροπή Ανταγωνισμού θα περιλαμβάνει, σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες, μόνο τις ελληνικές εταιρείες που υποχρεώθηκαν να δεχθούν να μπουν στο καθεστώς της διευθέτησης και καμία απολύτως απόφαση για τις μεγάλες ευρωπαϊκές πολυεθνικές των κατασκευών, τα ονόματα των οποίων φιγουράριζαν φαρδιά πλατιά στην αρχική εισήγηση της Επιτροπής.

Η οσμή του σκανδάλου αναδύεται βαριά από την επιλογή της χρονικής στιγμής για τόσο εξόφθαλμη διακριτική μεταχείριση, δεδομένου ότι η γραμμή 4 του Μετρό είναι όπως φαίνεται το μοναδικό μεγάλο κατασκευαστικό έργο που θα γίνει στην Ελλάδα τα επόμενα χρόνια.

Τα δεδομένα της υπόθεσης μιλούν από μόνα τους:
Οι ελληνικές εταιρείες, στις οποίες η Επιτροπή Ανταγωνισμού έχει ήδη επιβάλει διογκωμένα πρόστιμα ύψους άνω των 80 εκατομμυρίων ευρώ, υποχρεώθηκαν να τα δεχθούν κυριολεκτικά με το πιστόλι στον κρόταφο, αφού αν δεν έμπαιναν στη διευθέτηση απειλούνταν με πολλαπλάσια που θα τις ανάγκαζαν να κηρύξουν άμεσα πτώχευση.

ΕΡΕΥΝΑ ΤΗΣ ΚΟΜΙΣΙΟΝ ΓΙΑ ΤΟ ΚΑΡΤΕΛ ΤΩΝ ΓΕΡΜΑΝΙΚΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΒΙΟΜΗΧΑΝΙΩΝ !!!

ΚΛΙΚ ΕΔΩ:
http://www.kinima-ypervasi.gr/2017/07/90.html




Μία νέα έρευνα της Ευρωπαϊκής Αρχής για τον Ανταγωνισμό σχετικά με την καταγγελία για κατάχρηση αγοράς από τις μεγαλύτερες γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες απειλεί την αξιοπιστία όλου του κλάδου, δήλωσε η Γερμανίδα υπουργός Οικονομίας, Μπριγκίτε Τσίπρις, μετά την επιβεβαίωση από την Κομισιόν ότι έχει λάβει πληροφορίες για συντονισμένες πρακτικές, τις οποίες αξιολογεί τώρα.

Εάν αποδειχθούν αληθείς, οι κατηγορίες μπορούν να βυθίσουν τον κλάδο, που έχει πληγεί ήδη από το σκάνδαλο εκπομπών ρύπων της Volkswagen, αναφέρει δημοσίευμα των Financial Times.

Σάββατο, 22 Ιουλίου 2017

ΚΑΡΤΕΛ ΕΙΧΑΝ ΣΤΗΣΕΙ ΟΛΕΣ ΟΙ ΜΕΓΑΛΕΣ ΓΕΡΜΑΝΙΚΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΒΙΟΜΗΧΑΝΙΕΣ ΑΠΟ ΤΗ ΔΕΚΑΕΤΙΑ ΤΟΥ '90 !!!

ΑΠΟΚΑΛΥΨΗ ΤΟΥ DER SPIEGEL
Volkswagen, Audi, Porsche, BMW και Daimler ρύθμιζαν σε μυστικούς κύκλους συναντήσεων τεχνολογικά ζητήματα, κόστη, προμήθειες, ακόμη και τα συστήματα επεξεργασίας εκπομπών ντίζελ !!!



Από τη δεκαετία του '90 οι μεγάλες γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες, ρύθμιζαν σε μυστικούς κύκλους συναντήσεων, τεχνολογικά ζητήματα, κόστη, προμήθειες, ακόμη και τα συστήματα επεξεργασίας εκπομπών ντίζελ, αναφέρει το Der Spiegel, επικαλούμενο έγγραφο που υπέβαλε η VW στην Επιτροπή Ανταγωνισμού.

Μάλιστα όπως σχολιάζει το γερμανικό περιοδικό, το συγκεκριμένο σκάνδαλο θα μπορούσε να αποδειχθεί η μεγαλύτερη υπόθεση καρτέλ στην γερμανική οικονομική ιστορία.

Τετάρτη, 19 Ιουλίου 2017

ΣΚΑΝΔΑΛΟ COLGATE: 11 ΧΡΟΝΙΑ ΕΡΕΥΝΑ, ΚΕΡΔΗ ΕΚΑΤΟΜΜΥΡΙΩΝ ΕΥΡΩ & ΠΡΟΣΤΙΜΟ ΓΙΑ ΓΕΛΙΑ !!!

ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΕΣ ΦΩΤΙΑ ΤΟΥ ΓΙΩΡΓΟΥ ΦΛΩΡΑ
Από το 2005 είχε η Επιτροπή Ανταγωνισμού τις παράνομες συμβάσεις, το 2009 «ανακάλυψαν» ότι οι παράνομοι όροι δεν αφορούσαν μόνο τα απορρυπαντικά αλλά το πρόστιμο αποφασίστηκε το 2017...



Σκάνδαλο Colgate…
Ἔνδεκα (11) χρόνια ἔρευνα, κέρδη ἑκατοντάδων ἑκατομμυρίων εὐρῶ, πρόστιμο γιὰ γέλια…


Ἡ Ἐπιτροπὴ Ἀνταγωνισμοῦ κατεδίκασε τὴν Colgate καὶ τὰ Σοῦπερ Μάρκετ σὲ πρόστιμο 9,8 ἑκατομμυρίων καὶ ἕνα ἑκατομμύριον (1.000.000) εὐρῶ ἀντιστοίχως.

Ἀκοῦστε τώρα καὶ …κλᾶψτε!
Ἡ ἀνακοίνωσις τῆς Ἐπιτροπῆς Ἀνταγωνισμοῦ (Ἐπ. Ἀντ.) δὲν λέει σὲ ποιὰ χρόνια ἀφοροῦν οἱ παραβάσεις.
Τὰ κρύβουν, γιὰ νὰ μὴν γίνουν ῥεζίλι…

Παρασκευή, 14 Ιουλίου 2017

ΠΡΟΣΤΙΜΑ ΣΤΗΝ COLGATE PALMOLIVE & 5 ΣΟΥΠΕΡ ΜΑΡΚΕΤ ΓΙΑ ΚΑΡΤΕΛ !!!

ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΜΟΥ
Πρόστιμα που συνολικά φθάνουν τα 9,8 εκατ. ευρώ επέβαλε η Ολομέλεια της Επιτροπής Ανταγωνισμού στην Colgate Palmolive κρίνοντας την ένοχη για κατάχρηση δεσπόζουσας θέσης στην ελληνική αγορά και για την ίδια υπόθεση συνολικά πάνω από 1 εκατ. ευρώ σε 5 αλυσίδες σούπερ μαρκετ !!!



Βαριά καμπάνα στην Colgate Palmolive και σε 5 Σούπερ Μάρκετ από την Επ. Ανταγωνισμού

Βαριά πρόστιμα που συνολικά φθάνουν τα 9,8 εκατ. ευρώ επέβαλε η Ολομέλεια της Επιτροπής Ανταγωνισμού στην Colgate Palmolive κρίνοντας την ένοχη για κατάχρηση δεσπόζουσας θέσης στην ελληνική αγορά. Παράλληλα, για την ίδια υπόθεση επέβαλε «τσουχτερά» πρόστιμα και σε πέντε αλυσίδες Σούπερ Μάρκετ.

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με το ανακοινωθέν, η Ολομέλεια της Επιτροπής Ανταγωνισμού έκρινε κατά πλειοψηφία ότι οι εταιρείες του Oμίλου COLGATE – PALMOLIVE (COLGATE-PALMOLIVE HELLAS A.B.E.E., COLGATE-PALMOLIVE ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΕΛΛΑΣ ΜΕΠΕ) και η μητρική εταιρία COLGATE-PALMOLIVE COMPANY υιοθέτησαν ρήτρα απαγόρευσης παράλληλων εισαγωγών στην ελληνική επικράτεια, τόσο για τα είδη απορρυπαντικών όσο και για καλλυντικά ευρείας διανομής.

Τρίτη, 11 Ιουλίου 2017

ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΜΟΥ: ΣΤΗ ΣΕΙΡΑ ΓΙΑ ΠΡΟΣΤΙΜΑ ΚΑΡΤΕΛ ΣΕ ΥΓΕΙΑ ΚΑΙ ΕΜΠΟΡΙΟ !!!


ΕΙΧΑΝ ΣΤΗΣΕΙ ΚΑΡΤΕΛ ΜΕΧΡΙ ΚΑΙ ΓΙΑ ΤΑ ΦΙΛΤΡΑ ΤΕΧΝΗΤΩΝ ΝΕΦΡΩΝ
Ενώ τις επόμενες μέρες αναμένεται απόφαση από την Επιτροπή Ανταγωνισμού και για την Colgate-Palmolive, η οποία κατηγορείται ότι επέβαλε ρήτρα απαγόρευσης παράλληλων εισαγωγών στις συμβάσεις της με αλυσίδες σούπερ μάρκετ !!!
Όμως, όλο για πρόστιμα ακούμε και πρόστιμα δεν βλέπουμε...





Αποφάσεις για τρεις σημαντικές υποθέσεις –σημαντικές τόσο λόγω των επιχειρήσεων που εμπλέκονται σε αυτές όσο και λόγω του κλάδου στον οποίο δραστηριοποιούνται– αναμένονται στις επόμενες ημέρες, έως τα τέλη του μήνα, από την Επιτροπή Ανταγωνισμού. Κατασκευαστικές, φίλτρα τεχνητού νεφρού αλλά και το ζήτημα της Colgate-Palmolive, που έχει εξετασθεί από το 2014, είναι οι υποθέσεις που αναμένεται να βρεθούν στο επίκεντρο τις επόμενες ημέρες. Σε ό,τι αφορά την πολύκροτη υπόθεση του «καρτέλ των εργολάβων», πληροφορίες και εκτιμήσεις από την αγορά αναφέρουν ότι τα πρόστιμα συνολικά τόσο στις ελληνικές εταιρείες, η πλειονότητα των οποίων υπήχθη στη λεγόμενη «διαδικασία διευθέτησης οφειλών», όσο και στις ξένες εταιρείες αναμένεται να είναι της τάξεως των 120 εκατ. ευρώ.


Πρόκειται για υπόθεση που εξ αρχής προκάλεσε έντονο ενδιαφέρον, καθώς εμπλέκονται οι πιο γνωστές κατασκευαστικές εταιρείες, ελληνικές και ξένες, με την κατηγορία περί αντιανταγωνιστικής συμπεριφοράς να αφορά πρακτικές σε μεγάλα δημόσια έργα. Στην υπόθεση θα έχει ενδιαφέρον να δούμε αν, τελικά, η Επιτροπή Ανταγωνισμού έχει κάνει δεκτές αιτήσεις αδυναμίας πληρωμής, επιβάλλοντας μειωμένα πρόστιμα ή επιτρέποντας την καταβολή τους σε δόσεις.

Πέμπτη, 29 Ιουνίου 2017

ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΜΟΥ: ΠΡΟΣΤΙΜΟ 800.000 ΕΥΡΩ ΣΕ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΕΣ ΓΙΑ ΝΟΘΕΥΣΗ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΥ !!!

ΠΑΙΡΝΟΝΤΑΣ ΩΣ ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑ ΤΙΣ ΜΕΓΑΛΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΕΣ ΠΟΥ ΕΙΧΑΝ ΣΤΗΣΕΙ ΤΟ ΓΝΩΣΤΟ ΚΑΡΤΕΛ, ΕΚΑΝΑΝ ΚΙ ΕΚΕΙΝΕΣ ΑΚΡΙΒΩΣ ΤΟ ΙΔΙΟ ΣΤΗΝΟΝΤΑΣ ΤΟΝ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟ
Βέβαια σε αυτές το πρόστιμο το έριξε άμεσα η Επιτροπή Ανταγωνισμού, στα μεγάλα ονόματα δυσκολεύεται...


Πρόστιμο συνολικού ύψους 805.591,00 ευρώ επέβαλε η Επιτροπή Ανταγωνισμού σε κατασκευαστικές επιχειρήσεις για παραβάσεις σε διαγωνισμό δημοπράτησης δημόσιων έργων στο Νομό Πέλλας.

Ειδικότερα, η ολομέλεια της Επιτροπής Ανταγωνισμού, με απόφασή της, μετά από αυτεπάγγελτη έρευνα της Γενικής Διεύθυνσης Ανταγωνισμού σχετικά με τη νόθευση του διαγωνισμού "Περιβαλλοντική Αποκατάσταση – Ανάπλαση Χ.Α.Δ.Α. Νομού Πέλλας", διαπίστωσε ότι επιχειρήσεις συμμετείχαν σε συμφωνία ή/και εναρμονισμένη πρακτική με στόχο τη χειραγώγηση του επίμαχου διαγωνισμού, κατά παράβαση του άρθρου 1 του Ν.3959/2011.

Δευτέρα, 12 Ιουνίου 2017

ΚΑΡΤΕΛ ΕΡΓΟΛΑΒΩΝ: ΕΤΟΙΜΑΖΟΥΝ ΜΕ ΤΡΙΚ ΝΑ ΜΕΙΩΣΟΥΝ ΤΑ ΠΡΟΣΤΙΜΑ !!!

ΑΝ ΟΙ ΕΜΠΛΕΚΟΜΕΝΕΣ ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ ΔΗΛΩΝΟΥΝ ΑΔΥΝΑΜΙΑ ΠΛΗΡΩΜΗΣ ΤΩΝ ΠΡΟΣΤΙΜΩΝ...ΘΑ ΜΕΙΩΝΟΝΤΑΙ ΓΙΑ ΝΑ ΜΗΝ ΠΤΩΧΕΥΣΟΥΝ Ή ΥΠΟΣΤΟΥΝ ΖΗΜΙΑ
Δηλαδή επί 27 χρόνια κερδοσκοπούσαν εις βάρος του Δημοσίου στήνοντας και υπερτιμολογώντας τα έργα και τώρα με το πρόσχημα της κρίσης θα την βγάλουν με πρόστιμα της πλάκας ;;;
Τέλος αληθεύει ότι τα περισσότερα μεγάλα έργα είναι εκτός της έρευνας για το καρτέλ, άρα και τα πρόστιμα αναλογικά με το σκάνδαλο θα είναι μόλις ένα πολύ μικρό ποσοστό σε σχέση με τη ζημιά που υπέστη το Δημόσιο ;;;



«Καυτοί» φάκελοι, δύσκολο καλοκαίρι για την Επιτροπή Ανταγωνισμού

Αγνωστη φράση στα στελέχη της Επιτροπής Ανταγωνισμού φαίνεται ότι θα είναι η «θερινή ραστώνη». Μέσα στο καλοκαίρι αναμένεται η έκδοση σειράς αποφάσεων επί σημαντικών υποθέσεων που έχει διερευνήσει η Αρχή, ενώ την ίδια ώρα δεν αποκλείεται να πραγματοποιηθούν αιφνιδιαστικοί έλεγχοι σε συγκεκριμένες αγορές. Πρόκειται άλλωστε για ελέγχους που γίνονται γνωστοί εκ των υστέρων, για προφανείς, βεβαίως, λόγους.

Μέσα στις επόμενες εβδομάδες, με την καταληκτική προθεσμία που έχει τεθεί άτυπα να είναι οι αρχές Ιουλίου, αναμένεται η έκδοση της απόφασης για το καρτέλ των κατασκευαστικών εταιρειών. Σύμφωνα με πληροφορίες και εκτιμήσεις από την αγορά, τα πρόστιμα συνολικά τόσο στις ελληνικές εταιρείες, η πλειονότητα των οποίων υπήχθη στη λεγόμενη διαδικασία διευθέτησης οφειλών, όσο και στις ξένες εταιρείες αναμένεται να είναι της τάξης των 120 εκατ. ευρώ.

Αδυναμία πληρωμής

Στην υπόθεση αυτή δεν αποκλείεται η Επιτροπή Ανταγωνισμού να αποδεχθεί για πρώτη φορά στην ιστορία της αιτήσεις αδυναμίας πληρωμής από τις εμπλεκόμενες εταιρείες. Στην περίπτωση αυτή, καλείται να εξετάσει εάν το πρόστιμο που επιβάλλει σε μια επιχείρηση μπορεί να προκαλέσει την πτώχευσή της ή να οδηγήσει σε απώλεια αξίας στοιχείων του ενεργητικού της.

Παρασκευή, 26 Μαΐου 2017

ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ: ΕΤΟΙΜΑΖΟΥΝ ΠΑΡΑΤΑΣΗ ΤΩΝ ΣΥΜΒΑΣΕΩΝ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΗΣ ΣΤΟΥΣ ΕΡΓΟΛΑΒΟΥΣ...ΜΕ ΤΥΡΑΚΙ ΤΑ ΑΝΑΛΟΓΙΚΑ ΔΙΟΔΙΑ !!!

ΤΩΝ ΕΡΓΟΛΑΒΩΝ ΠΟΥ ΕΠΙ 30 ΧΡΟΝΙΑ ΚΑΤΑΛΗΣΤΕΥΑΝ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΕΧΟΝΤΑΣ ΣΤΗΣΕΙ ΚΑΡΤΕΛ
Τελικά τι έχει γίνει με τα πρόστιμα για το καρτέλ των εργολάβων που υποτίθεται θα είχαν επιβληθεί μέχρι τον Μάρτιο ;;;



Διαγωνισμό για την προμήθεια και εγκατάσταση ενιαίου τεχνολογικού συστήματος που θα υποστηρίξει την εφαρμογή των αναλογικών διοδίων, δηλαδή τη χρέωση με βάση την απόσταση που διανύουν οι οδηγοί στους οδικούς άξονες, θα προκηρύξει στο τέλος του 2017 το υπουργείο Υποδομών. Ο γενικός γραμματέας του υπουργείου Θάνος Βούρδας υποστήριξε προχθές, κατά τη διάρκεια ομιλίας στο «1ο Συνέδριο Υποδομών και Μεταφορών», πως το σύστημα θα έχει εγκατασταθεί μέχρι το τέλος του 2018 και θα λειτουργεί υπό την εποπτεία της Υπηρεσίας Οδικών Τελών που συστάθηκε πρόσφατα.

Όπως είπε ο κ. Βούρδας, «κεντρική επιλογή για το επόμενο χρονικό διάστημα είναι η εφαρμογή αναλογικών διοδίων στις οδικές υποδομές. Δηλαδή ελεύθερη αδιάκοπη ροή αυτοκίνητων στους αυτοκινητόδρομους, κάτι που θα εξοικονομεί καύσιμο για τον οδηγό και θα μειώνει τη συμφόρηση στους σταθμούς διοδίων».

Τρίτη, 23 Μαΐου 2017

ΚΥΠΡΟΣ: ΠΡΟΣΤΙΜΟ 31.000.000 ΕΥΡΩ ΣΕ 8 ΤΡΑΠΕΖΕΣ ΚΑΙ JCC !!!

ΓΙΑ ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑ ΚΑΡΤΕΛ
Πρόστιμο συνολικού ύψους €31 εκατομμυρίων επέβαλε η Επιτροπή Προστασίας Ανταγωνισμού (ΕΠΑ) στις εταιρείες JCC Payment Systems Limited, Τράπεζα Κύπρου, Marfin Popular Bank, Ελληνική Τράπεζα, USB Bank, Alpha Bank, Εμπορική Τράπεζα Κύπρου, Εθνική Τράπεζα της Ελλάδος (Κύπρου) και Societe Generale Cyprus, λόγω παραβάσεων του Προστασίας του Ανταγωνισμού Νόμου και των αντίστοιχων άρθρων της Συνθήκης για τη Λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης !!!



Η απόφαση λήφθηκε μετά από εξέταση κατόπιν καταγγελίας της τράπεζας FMBE το 2010.Σύμφωνα με την ΕΠΑ, οι παραβάσεις αφορούν την την απόφαση της JCC ως ένωση επιχειρήσεων των εκδοτριών τραπεζών μετόχων της για τον καθορισμό των Εγχώριων Διατραπεζικών Προμηθειών (ΕΔΠ), που περιορίζει τον ανταγωνισμό στην αγορά έκδοσης καρτών. Για παράβαση αυτή επιβλήθηκε πρόστιμο προς την JCC ύψους €1.204.564.

Παρασκευή, 19 Μαΐου 2017

ΓΙΑ ΕΓΚΛΗΜΑΤΙΚΗ ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΚΑΤΗΓΟΡΕΙΤΑΙ ΣΤΗΝ ΙΤΑΛΙΑ Η DEUTSCHE BANK !!!

ΩΣ ΕΠΙΚΕΦΑΛΗΣ ΔΙΕΘΝΟΥΣ ΚΑΡΤΕΛ ΧΕΙΡΑΓΩΓΗΣΗΣ ΤΙΜΩΝ & ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΕΩΝ
Η Deutsche Bank αντιμετωπίζει δίκη στην Ιταλία για διεύθυνση διεθνούς εγκληματικής οργάνωσης !!!




Τμήμα της έκθεσης, που επικαλείται η κατηγορία, αναφέρει ότι «οι χρηματιστικοί χειρισμοί της ίδιας της Deutsche Bank αποτέλεσαν σημαντικό παράγοντα στην παρατηρηθείσα εκτίναξη των τιμών και των μεγεθών».

΄Εχοντας κατηγορηθεί και κριθεί ένοχη για νόθευση και χειραγώγηση σχεδόν κάθε κατηγορίας αξιογράφου, ήταν ίσως αναπόφευκτο ότι η Deutsche Bank θα αντιμετώπιζε και τη κατηγορία ότι διευθύνει μιαν διεθνή εγκληματικήν οργάνωση. Και αυτό ακριβώς συμβαίνει σε δικαστήριο του Μιλάνου, όπου δικάζεται με την κατηγορία της «χειραγώγησης της αγοράς και δημιουργίας ψευδών λογαριασμών», βοηθώντας την τράπεζα Monte dei Paschi να αποκρύψει ζημίες.


Τρίτη, 18 Απριλίου 2017

ΟΛΑ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΕΡΓΟΛΑΒΟΥΣ: ΑΘΗΝΑ-ΓΙΑΝΝΕΝΑ ΜΕΤ΄ΕΠΙΣΤΡΟΦΗΣ ΜΕ 74,5 ΕΥΡΩ ΔΙΟΔΙΑ !!!

ΤΙ ΔΕΝ ΚΑΤΑΛΑΒΑΙΝΕΙΣ ;;;
Χρυσούς έχεις πληρώσει τους αυτοκινητόδρομους ο ελληνικός λαός !!!


Αθήνα - Γιάννενα (αλέ-ρετούρ) με 74,5 ευρώ διόδια

Aν σήμερα ταξιδέψει κάποιος από την Αθήνα στην Πάτρα με Ι.Χ., θα πληρώσει διόδια στην Ελευσίνα 2,1 ευρώ, στον Ισθμό άλλα 1,8 ευρώ και στο Ζευγολατιό 2,4 ευρώ. Με την ολοκλήρωση των έργων, που εγκαινιάστηκαν την Τρίτη από τον πρωθυπουργό Αλέξη Τσίπρα, οι οδηγοί θα πληρώνουν διόδια σε πέντε μετωπικούς σταθμούς και συγκεκριμένα σε Ελευσίνα, Ισθμό, Ζευγολατιό, Ελαιώνα Αιγιαλείας και Ρίο, με το συνολικό κόστος να φτάνει τα 11,5 ευρώ. Το κόστος, δηλαδή, θα είναι σχεδόν διπλάσιο, αλλά μπαίνει τέλος στην πολυετή ταλαιπωρία των οδηγών στο τμήμα Κόρινθος - Πάτρα, το οποίο ήταν σχεδόν 10 χρόνια «υπό κατασκευή»!

Το τσουχτερό κόστος των διοδίων που καλούνται να πληρώσουν οι πολίτες (καθώς και των αποζημιώσεων που συνεχίζουν να πληρώνουν, επειδή για λόγους πολιτικής υποκρισίας δεν λειτουργούν ούτε και καταργούνται σταθμοί διοδίων) παρέλειψαν να το αναφέρουν τα κυβερνητικά στελέχη στα εγκαίνια που έκαναν αυτές τις ημέρες ανά την Ελλάδα.

Κυριακή, 9 Απριλίου 2017

ΝΕΕΣ ΚΑΘΥΣΤΕΡΗΣΕΙΣ ΥΠΕΡ ΤΟΥ ΚΑΡΤΕΛ ΤΩΝ ΕΡΓΟΛΑΒΩΝ ;;;

ΟΙ ΑΛΛΑΓΕΣ ΣΤΟ ΠΑΡΑ ΠΕΝΤΕ ΣΤΗΝ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΜΟΥ ΕΦΕΡΕ ΑΝΑΒΟΛΗ ΣΤΗΝ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΕΝΗ ΑΚΡΟΑΜΑΤΙΚΗ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΓΙΑ ΤΙΣ ΕΜΠΛΕΚΟΜΕΝΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΕΣ ΣΤΟ ΚΑΡΤΕΛ ΠΟΥ ΔΕΝ ΥΠΗΧΘΗΣΑΝ ΣΤΗ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΔΙΕΥΘΕΤΗΣΗΣ(ΔΗΛΑΔΗ ΟΛΕΣ ΟΙ ΞΕΝΕΣ...ΠΛΗΝ SΙΕΜΕΝS)
Ενώ η ελλιπής αντικατάσταση των παλαιών μελών ενδεχομένως να δώσει το επιχείρημα στους δικηγόρους των εταιρειών να εγείρουν θέμα νόμιμης συγκρότησής της !!!
Τέλος, αληθεύει ότι έμειναν εκτός της έρευνας για το καρτέλ των εργολάβων όλες οι συμβάσεις παραχώρησης των μεγάλων αυτοκινητοδρόμων ;;;


Νέα εμπλοκή και νέα καθυστέρηση στην ολοκλήρωση της υπόθεσης του καρτέλ των κατασκευαστικών προκαλεί η απόφαση της κυβέρνησης να διορίσει στο παρά πέντε την νέα αντιπρόεδρο και άλλα τρία μέλη της Επιτροπής Ανταγωνισμού.

Η ακροαματική διαδικασία για τις κατασκευαστικές εταιρείες που δεν υπήχθησαν στη διαδικασία διευθέτησης και επρόκειτο να ξεκινήσει χθες, τελικώς αναβλήθηκε. Το χειρότερο; Ο τρόπος με τον όποιο διαμορφώθηκε η σύνθεση της επιτροπής, με την ελλιπή αντικατάσταση των παλαιών μελών, ενδεχομένως να δώσει το επιχείρημα στους δικηγόρους των εταιρειών να εγείρουν θέμα νόμιμης συγκρότησής της.

Πέμπτη, 16 Μαρτίου 2017

ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΜΟΥ: ΠΡΟΣΤΙΜΑ 82.000.000 ΕΥΡΩ ΣΕ 4 ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΕΣ !!!

ΣΤΙΣ J&P ΑΒΑΞ, AKTΩΡ, ΙΝΤΡΑΚΑΤ ΚΑΙ ΤΕΡΝΑ
Δηλαδή από έργα προϋπολογισμού άνω των 4 δις, όπως αναφέρονται, η ζημιά που υπέστη το Δημόσιο από το καρτέλ των εργολάβων είναι μόνο ύψους 82.000.000 ;;; Γιατί στα πρόστιμα δεν συμπεριλαμβάνονται και ξένες εταιρείες-κολοσσοί που εμπλέκονταν στο καρτέλ(όπως οι Vinci,Siemens,Hochtief κ.α) ;;; Ποιος θα πληρώσει τα πάνω από 250.000.000 ευρώ που θα κληθεί να επιστρέψει η Ελλάδα στην ΕΕ για το καρτέλ ;;;
ΚΛΙΚ ΕΔΩ:
http://www.kinima-ypervasi.gr/2017/02/250000000.html


Πρόστιμα 82 εκατ. σε 4 κατασκευαστικές επέβαλε η Επ. Ανταγωνισμού


Πρόστιμα 82 εκατ. ευρώ καταλογίστηκαν σε τέσσερις μεγάλες ελληνικές κατασκευαστικές εταιρείες, που ελέγχθηκαν μαζί με άλλες μικρότερες, για την εμπλοκή τους στην υπόθεση του καρτέλ στον κατασκευαστικό κλάδο.

Στο στόχαστρο της Επιτροπής Ανταγωνισμού, που ολοκλήρωσε τη σχετική έρευνα, βρέθηκαν 21 συμβάσεις για μεγάλα δημόσια έργα συνολικού προϋπολογισμού 4,2 δισ. ευρώ, η κατασκευή των οποίων ξεκίνησε από την εποχή του Γ΄ Κοινοτικού Πλαισίου Στήριξης, δηλαδή από το 2000 και για ορισμένα φθάνει μέχρι και σήμερα, δηλαδή το νέο ΕΣΠΑ.

Πέμπτη, 9 Μαρτίου 2017

ΚΡΕΜΑΣΕ ΣΤΑ ΜΑΝΤΑΛΑΚΙΑ ΥΠΟΙΚΟΝ & ΖΙRΑΑΤ ΒΑΝΚ Ο ΝΙΚΟΣ ΝΙΚΟΛΟΠΟΥΛΟΣ !!!

ΔΕΙΤΕ ΤΟ ΒΙΝΤΕΟ ΜΕ ΤΗΝ ΠΑΡΕΜΒΑΣΗ ΤΟΥ ΝΙΚΟΥ ΝΙΚΟΛΟΠΟΥΛΟΥ ΣΤΗΝ "ΥΠΕΡΒΑΣΗ" ΤΗΣ 08/01/2017
Κρέμασε στα μανταλάκια τον ΥΠΟΥΡΓΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ Δημήτρη Παπαδημητρίου, που δεν πήγε στη Βουλή για να απαντήσει στις ερωτήσεις για τα σκάνδαλα των καρτέλ της μπύρας και των εργολάβων !!!

Τρίτη, 7 Μαρτίου 2017

ΤΟ ΕΙΔΑΜΕ ΚΙ ΑΥΤΟ: ΠΑΡΑΤΑΣΗ ΛΟΓΩ ΚΑΚΟΚΑΙΡΙΑΣ ΖΗΤΑΕΙ Η ΟΛΥΜΠΙΑ ΟΔΟΣ ΓΙΑ ΝΑ ΜΗΝ ΠΛΗΡΩΣΕΙ ΤΙΣ ΠΟΙΝΙΚΕΣ ΡΗΤΡΕΣ !!!

Η ΟΛΥΜΠΙΑ ΟΔΟΣ, ΣΤΗΝ ΟΠΟΙΑ ΜΕΤΕΧΟΥΝ 5 ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ ΕΜΠΛΕΚΟΜΕΝΕΣ ΣΤΟ ΚΑΡΤΕΛ ΤΩΝ ΕΡΓΟΛΑΒΩΝ ΠΟΥ ΜΑΔΟΥΣΕ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ, ΖΗΤΑ ΠΑΡΑΤΑΣΗ ΩΣΤΕ ΝΑ ΜΗΝ ΠΛΗΡΩΣΕΙ ΑΠΟΖΗΜΙΩΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗ ΜΗ ΕΓΚΑΙΡΗ ΠΑΡΑΔΟΣΗ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΥ ΚΟΡΙΝΘΟΥ-ΠΑΤΡΩΝ
Η Ολυμπία Οδός όπως φαίνεται θέλει να εισπράττει αποζημιώσεις...αλλά ποτέ να πληρώνει !!!
ΚΛΙΚ ΕΔΩ:
http://www.kinima-ypervasi.gr/2016/12/blog-post_58.html




Παράταση μιας εβδομάδας ζητάει η Ολυμπία Οδός για την παράδοση του αυτοκινητοδρόμου Κορίνθου - Πατρών. Το Δημόσιο αρνείται κατηγορηματικά, επικαλούμενο την υποχρέωση έναντι της Ε.Ε. να παραδοθεί σε λειτουργία ο δρόμος έως τις 31 Μαρτίου. Και προετοιμάζεται να στραφεί κατά της κοινοπραξίας, ζητώντας αποζημίωση για κάθε ημέρα καθυστέρησης. Οπως αποκάλυψε η «Κ», το υπουργείο Υποδομών έχει θέσει υπό στενή επιτήρηση την πρόοδο των εργασιών στον αυτοκινητόδρομο Κορίνθου - Πατρών. Αιτία, οι καθυστερήσεις που έχουν σημειωθεί σε συγκεκριμένες εργασίες και δημιουργούν εύλογη ανησυχία για την έγκαιρη παράδοση του έργου. Στις 31 Μαρτίου υποβάλλονται οι τελικές εκθέσεις για την ολοκλήρωση των ενταγμένων στο ΕΣΠΑ 2007-2013 έργων, επομένως όλοι οι αυτοκινητόδρομοι πρέπει να είναι σε κυκλοφορία.
Essential SSL