Τελευταία νέα

Τελευταία νέα

Κατηγορίες Bloghttp://kinima-ypervasi.blogspot.gr/p/blog-page_5.html

Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΕΡΓΟΛΑΒΟΙ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΕΡΓΟΛΑΒΟΙ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Δευτέρα, 12 Ιουνίου 2017

ΚΑΡΤΕΛ ΕΡΓΟΛΑΒΩΝ: ΕΤΟΙΜΑΖΟΥΝ ΜΕ ΤΡΙΚ ΝΑ ΜΕΙΩΣΟΥΝ ΤΑ ΠΡΟΣΤΙΜΑ !!!

ΑΝ ΟΙ ΕΜΠΛΕΚΟΜΕΝΕΣ ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ ΔΗΛΩΝΟΥΝ ΑΔΥΝΑΜΙΑ ΠΛΗΡΩΜΗΣ ΤΩΝ ΠΡΟΣΤΙΜΩΝ...ΘΑ ΜΕΙΩΝΟΝΤΑΙ ΓΙΑ ΝΑ ΜΗΝ ΠΤΩΧΕΥΣΟΥΝ Ή ΥΠΟΣΤΟΥΝ ΖΗΜΙΑ
Δηλαδή επί 27 χρόνια κερδοσκοπούσαν εις βάρος του Δημοσίου στήνοντας και υπερτιμολογώντας τα έργα και τώρα με το πρόσχημα της κρίσης θα την βγάλουν με πρόστιμα της πλάκας ;;;
Τέλος αληθεύει ότι τα περισσότερα μεγάλα έργα είναι εκτός της έρευνας για το καρτέλ, άρα και τα πρόστιμα αναλογικά με το σκάνδαλο θα είναι μόλις ένα πολύ μικρό ποσοστό σε σχέση με τη ζημιά που υπέστη το Δημόσιο ;;;



«Καυτοί» φάκελοι, δύσκολο καλοκαίρι για την Επιτροπή Ανταγωνισμού

Αγνωστη φράση στα στελέχη της Επιτροπής Ανταγωνισμού φαίνεται ότι θα είναι η «θερινή ραστώνη». Μέσα στο καλοκαίρι αναμένεται η έκδοση σειράς αποφάσεων επί σημαντικών υποθέσεων που έχει διερευνήσει η Αρχή, ενώ την ίδια ώρα δεν αποκλείεται να πραγματοποιηθούν αιφνιδιαστικοί έλεγχοι σε συγκεκριμένες αγορές. Πρόκειται άλλωστε για ελέγχους που γίνονται γνωστοί εκ των υστέρων, για προφανείς, βεβαίως, λόγους.

Μέσα στις επόμενες εβδομάδες, με την καταληκτική προθεσμία που έχει τεθεί άτυπα να είναι οι αρχές Ιουλίου, αναμένεται η έκδοση της απόφασης για το καρτέλ των κατασκευαστικών εταιρειών. Σύμφωνα με πληροφορίες και εκτιμήσεις από την αγορά, τα πρόστιμα συνολικά τόσο στις ελληνικές εταιρείες, η πλειονότητα των οποίων υπήχθη στη λεγόμενη διαδικασία διευθέτησης οφειλών, όσο και στις ξένες εταιρείες αναμένεται να είναι της τάξης των 120 εκατ. ευρώ.

Αδυναμία πληρωμής

Στην υπόθεση αυτή δεν αποκλείεται η Επιτροπή Ανταγωνισμού να αποδεχθεί για πρώτη φορά στην ιστορία της αιτήσεις αδυναμίας πληρωμής από τις εμπλεκόμενες εταιρείες. Στην περίπτωση αυτή, καλείται να εξετάσει εάν το πρόστιμο που επιβάλλει σε μια επιχείρηση μπορεί να προκαλέσει την πτώχευσή της ή να οδηγήσει σε απώλεια αξίας στοιχείων του ενεργητικού της.

Παρασκευή, 26 Μαΐου 2017

ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ: ΕΤΟΙΜΑΖΟΥΝ ΠΑΡΑΤΑΣΗ ΤΩΝ ΣΥΜΒΑΣΕΩΝ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΗΣ ΣΤΟΥΣ ΕΡΓΟΛΑΒΟΥΣ...ΜΕ ΤΥΡΑΚΙ ΤΑ ΑΝΑΛΟΓΙΚΑ ΔΙΟΔΙΑ !!!

ΤΩΝ ΕΡΓΟΛΑΒΩΝ ΠΟΥ ΕΠΙ 30 ΧΡΟΝΙΑ ΚΑΤΑΛΗΣΤΕΥΑΝ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΕΧΟΝΤΑΣ ΣΤΗΣΕΙ ΚΑΡΤΕΛ
Τελικά τι έχει γίνει με τα πρόστιμα για το καρτέλ των εργολάβων που υποτίθεται θα είχαν επιβληθεί μέχρι τον Μάρτιο ;;;



Διαγωνισμό για την προμήθεια και εγκατάσταση ενιαίου τεχνολογικού συστήματος που θα υποστηρίξει την εφαρμογή των αναλογικών διοδίων, δηλαδή τη χρέωση με βάση την απόσταση που διανύουν οι οδηγοί στους οδικούς άξονες, θα προκηρύξει στο τέλος του 2017 το υπουργείο Υποδομών. Ο γενικός γραμματέας του υπουργείου Θάνος Βούρδας υποστήριξε προχθές, κατά τη διάρκεια ομιλίας στο «1ο Συνέδριο Υποδομών και Μεταφορών», πως το σύστημα θα έχει εγκατασταθεί μέχρι το τέλος του 2018 και θα λειτουργεί υπό την εποπτεία της Υπηρεσίας Οδικών Τελών που συστάθηκε πρόσφατα.

Όπως είπε ο κ. Βούρδας, «κεντρική επιλογή για το επόμενο χρονικό διάστημα είναι η εφαρμογή αναλογικών διοδίων στις οδικές υποδομές. Δηλαδή ελεύθερη αδιάκοπη ροή αυτοκίνητων στους αυτοκινητόδρομους, κάτι που θα εξοικονομεί καύσιμο για τον οδηγό και θα μειώνει τη συμφόρηση στους σταθμούς διοδίων».

Τρίτη, 18 Απριλίου 2017

ΟΛΑ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΕΡΓΟΛΑΒΟΥΣ: ΑΘΗΝΑ-ΓΙΑΝΝΕΝΑ ΜΕΤ΄ΕΠΙΣΤΡΟΦΗΣ ΜΕ 74,5 ΕΥΡΩ ΔΙΟΔΙΑ !!!

ΤΙ ΔΕΝ ΚΑΤΑΛΑΒΑΙΝΕΙΣ ;;;
Χρυσούς έχεις πληρώσει τους αυτοκινητόδρομους ο ελληνικός λαός !!!


Αθήνα - Γιάννενα (αλέ-ρετούρ) με 74,5 ευρώ διόδια

Aν σήμερα ταξιδέψει κάποιος από την Αθήνα στην Πάτρα με Ι.Χ., θα πληρώσει διόδια στην Ελευσίνα 2,1 ευρώ, στον Ισθμό άλλα 1,8 ευρώ και στο Ζευγολατιό 2,4 ευρώ. Με την ολοκλήρωση των έργων, που εγκαινιάστηκαν την Τρίτη από τον πρωθυπουργό Αλέξη Τσίπρα, οι οδηγοί θα πληρώνουν διόδια σε πέντε μετωπικούς σταθμούς και συγκεκριμένα σε Ελευσίνα, Ισθμό, Ζευγολατιό, Ελαιώνα Αιγιαλείας και Ρίο, με το συνολικό κόστος να φτάνει τα 11,5 ευρώ. Το κόστος, δηλαδή, θα είναι σχεδόν διπλάσιο, αλλά μπαίνει τέλος στην πολυετή ταλαιπωρία των οδηγών στο τμήμα Κόρινθος - Πάτρα, το οποίο ήταν σχεδόν 10 χρόνια «υπό κατασκευή»!

Το τσουχτερό κόστος των διοδίων που καλούνται να πληρώσουν οι πολίτες (καθώς και των αποζημιώσεων που συνεχίζουν να πληρώνουν, επειδή για λόγους πολιτικής υποκρισίας δεν λειτουργούν ούτε και καταργούνται σταθμοί διοδίων) παρέλειψαν να το αναφέρουν τα κυβερνητικά στελέχη στα εγκαίνια που έκαναν αυτές τις ημέρες ανά την Ελλάδα.

Κυριακή, 9 Απριλίου 2017

ΝΕΕΣ ΚΑΘΥΣΤΕΡΗΣΕΙΣ ΥΠΕΡ ΤΟΥ ΚΑΡΤΕΛ ΤΩΝ ΕΡΓΟΛΑΒΩΝ ;;;

ΟΙ ΑΛΛΑΓΕΣ ΣΤΟ ΠΑΡΑ ΠΕΝΤΕ ΣΤΗΝ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΜΟΥ ΕΦΕΡΕ ΑΝΑΒΟΛΗ ΣΤΗΝ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΕΝΗ ΑΚΡΟΑΜΑΤΙΚΗ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΓΙΑ ΤΙΣ ΕΜΠΛΕΚΟΜΕΝΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΕΣ ΣΤΟ ΚΑΡΤΕΛ ΠΟΥ ΔΕΝ ΥΠΗΧΘΗΣΑΝ ΣΤΗ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΔΙΕΥΘΕΤΗΣΗΣ(ΔΗΛΑΔΗ ΟΛΕΣ ΟΙ ΞΕΝΕΣ...ΠΛΗΝ SΙΕΜΕΝS)
Ενώ η ελλιπής αντικατάσταση των παλαιών μελών ενδεχομένως να δώσει το επιχείρημα στους δικηγόρους των εταιρειών να εγείρουν θέμα νόμιμης συγκρότησής της !!!
Τέλος, αληθεύει ότι έμειναν εκτός της έρευνας για το καρτέλ των εργολάβων όλες οι συμβάσεις παραχώρησης των μεγάλων αυτοκινητοδρόμων ;;;


Νέα εμπλοκή και νέα καθυστέρηση στην ολοκλήρωση της υπόθεσης του καρτέλ των κατασκευαστικών προκαλεί η απόφαση της κυβέρνησης να διορίσει στο παρά πέντε την νέα αντιπρόεδρο και άλλα τρία μέλη της Επιτροπής Ανταγωνισμού.

Η ακροαματική διαδικασία για τις κατασκευαστικές εταιρείες που δεν υπήχθησαν στη διαδικασία διευθέτησης και επρόκειτο να ξεκινήσει χθες, τελικώς αναβλήθηκε. Το χειρότερο; Ο τρόπος με τον όποιο διαμορφώθηκε η σύνθεση της επιτροπής, με την ελλιπή αντικατάσταση των παλαιών μελών, ενδεχομένως να δώσει το επιχείρημα στους δικηγόρους των εταιρειών να εγείρουν θέμα νόμιμης συγκρότησής της.

Παρασκευή, 31 Μαρτίου 2017

ΔΕΝ ΘΑ ΠΛΗΡΩΝΟΥΜΕ ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΤΑ ΜΕΙΩΜΕΝΑ ΕΣΟΔΑ ΤΩΝ ΕΡΓΟΛΑΒΩΝ, ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΓΙΑ ΤΑ ΕΞΟΔΑ ΤΟΥΣ !!!

ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΔΗΛΑΔΗ ΘΑ ΕΠΙΔΟΤΕΙ ΤΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΑ ΕΞΟΔΑ ΤΩΝ ΕΡΓΟΛΑΒΩΝ ΤΟΥ ΜΟΡΕΑ, ΠΟΥ ΟΜΩΣ ΔΕΝ ΕΛΕΓΧΕΙ
Και όχι μόνο, το ΦΠΑ της επιδότησης βαρύνει το Δημόσιο ενώ μέσα στην επιδότηση των λειτουργικών εξόδων είναι και η κάλυψη τυχόν μη πληρωμών των δανείων του Μορέα !!!
Τι δεν καταλαβαίνεις ;;;



Μια τροπολογία η οποία ορίζει «από ποιο πορτοφόλι» του κράτους θα προέρχεται η επιδότηση λειτουργίας του αυτοκινητόδρομου Κορίνθου-Καλαμάτας προκάλεσε πολιτικές προστριβές ανάμεσα στην αντιπολίτευση και στην κυβέρνηση. Η επιδότηση λειτουργίας της συγκεκριμένης οδικής παραχώρησης προβλέπεται από τη σύμβαση του 2007 και επεκτάθηκε με την αναθεώρηση της σύμβασης το 2015.

Πέμπτη, 30 Μαρτίου 2017

ΠΡΟΚΛΗΣΗ: ΕΜΕΙΣ ΘΑ ΠΛΗΡΩΝΟΥΜΕ ΤΗ ΖΗΜΙΑ ΤΩΝ ΕΡΓΟΛΑΒΩΝ ΑΝ ΤΑ ΔΙΟΔΙΑ ΕΧΟΥΝ ΜΕΙΩΜΕΝΑ ΕΣΟΔΑ !!!

ΚΑΙ ΕΙΧΑΝ ΣΤΗΣΕΙ ΚΑΡΤΕΛ ΚΑΙ ΥΠΕΡΧΡΕΩΝΑΝ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ...ΚΑΙ ΘΑ ΤΟΥΣ ΠΛΗΡΩΝΟΥΜΕ ΤΙΣ ΖΗΜΙΕΣ ΤΟΥΣ
Το Δημόσιο θα καλύπτει τις αποκλίσεις των εσόδων των διοδίων για τον οδικό άξονα Κόρινθος-Τρίπολη-Καλαμάτα αν είναι κάτω του στόχου !!!


Παρασκευή, 24 Μαρτίου 2017

ΝΕΕΣ ΑΥΞΗΣΕΙΣ ΦΩΤΙΑ ΣΤΑ ΔΙΟΔΙΑ !!!

ΛΙΓΕΣ ΜΕΡΕΣ ΠΡΙΝ ΤΗΝ ΕΞΟΔΟ ΤΟΥ ΠΑΣΧΑ...
Νέες αυξήσεις στα διόδια φέρνει η παράδοση των νέων τμημάτων των αυτοκινητοδρόμων !!!



Μαζί με τα νέα τμήματα αυτοκινητοδρόμων που αναμένεται να παραδοθούν σε λίγες ημέρες στην κυκλοφορία, έρχονται και ανάλογες προσαυξήσεις στα διόδια.

Ειδικότερα σε Βαρυμπόμπη και Άγιο Στέφανο θα τοποθετηθούν διόδια και μάλιστα πριν ακόμη τελειώσει το 2017.

Πέμπτη, 16 Μαρτίου 2017

ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΜΟΥ: ΠΡΟΣΤΙΜΑ 82.000.000 ΕΥΡΩ ΣΕ 4 ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΕΣ !!!

ΣΤΙΣ J&P ΑΒΑΞ, AKTΩΡ, ΙΝΤΡΑΚΑΤ ΚΑΙ ΤΕΡΝΑ
Δηλαδή από έργα προϋπολογισμού άνω των 4 δις, όπως αναφέρονται, η ζημιά που υπέστη το Δημόσιο από το καρτέλ των εργολάβων είναι μόνο ύψους 82.000.000 ;;; Γιατί στα πρόστιμα δεν συμπεριλαμβάνονται και ξένες εταιρείες-κολοσσοί που εμπλέκονταν στο καρτέλ(όπως οι Vinci,Siemens,Hochtief κ.α) ;;; Ποιος θα πληρώσει τα πάνω από 250.000.000 ευρώ που θα κληθεί να επιστρέψει η Ελλάδα στην ΕΕ για το καρτέλ ;;;
ΚΛΙΚ ΕΔΩ:
http://www.kinima-ypervasi.gr/2017/02/250000000.html


Πρόστιμα 82 εκατ. σε 4 κατασκευαστικές επέβαλε η Επ. Ανταγωνισμού


Πρόστιμα 82 εκατ. ευρώ καταλογίστηκαν σε τέσσερις μεγάλες ελληνικές κατασκευαστικές εταιρείες, που ελέγχθηκαν μαζί με άλλες μικρότερες, για την εμπλοκή τους στην υπόθεση του καρτέλ στον κατασκευαστικό κλάδο.

Στο στόχαστρο της Επιτροπής Ανταγωνισμού, που ολοκλήρωσε τη σχετική έρευνα, βρέθηκαν 21 συμβάσεις για μεγάλα δημόσια έργα συνολικού προϋπολογισμού 4,2 δισ. ευρώ, η κατασκευή των οποίων ξεκίνησε από την εποχή του Γ΄ Κοινοτικού Πλαισίου Στήριξης, δηλαδή από το 2000 και για ορισμένα φθάνει μέχρι και σήμερα, δηλαδή το νέο ΕΣΠΑ.

Πέμπτη, 9 Μαρτίου 2017

ΚΡΕΜΑΣΕ ΣΤΑ ΜΑΝΤΑΛΑΚΙΑ ΥΠΟΙΚΟΝ & ΖΙRΑΑΤ ΒΑΝΚ Ο ΝΙΚΟΣ ΝΙΚΟΛΟΠΟΥΛΟΣ !!!

ΔΕΙΤΕ ΤΟ ΒΙΝΤΕΟ ΜΕ ΤΗΝ ΠΑΡΕΜΒΑΣΗ ΤΟΥ ΝΙΚΟΥ ΝΙΚΟΛΟΠΟΥΛΟΥ ΣΤΗΝ "ΥΠΕΡΒΑΣΗ" ΤΗΣ 08/01/2017
Κρέμασε στα μανταλάκια τον ΥΠΟΥΡΓΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ Δημήτρη Παπαδημητρίου, που δεν πήγε στη Βουλή για να απαντήσει στις ερωτήσεις για τα σκάνδαλα των καρτέλ της μπύρας και των εργολάβων !!!

Τρίτη, 7 Μαρτίου 2017

ΤΟ ΕΙΔΑΜΕ ΚΙ ΑΥΤΟ: ΠΑΡΑΤΑΣΗ ΛΟΓΩ ΚΑΚΟΚΑΙΡΙΑΣ ΖΗΤΑΕΙ Η ΟΛΥΜΠΙΑ ΟΔΟΣ ΓΙΑ ΝΑ ΜΗΝ ΠΛΗΡΩΣΕΙ ΤΙΣ ΠΟΙΝΙΚΕΣ ΡΗΤΡΕΣ !!!

Η ΟΛΥΜΠΙΑ ΟΔΟΣ, ΣΤΗΝ ΟΠΟΙΑ ΜΕΤΕΧΟΥΝ 5 ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ ΕΜΠΛΕΚΟΜΕΝΕΣ ΣΤΟ ΚΑΡΤΕΛ ΤΩΝ ΕΡΓΟΛΑΒΩΝ ΠΟΥ ΜΑΔΟΥΣΕ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ, ΖΗΤΑ ΠΑΡΑΤΑΣΗ ΩΣΤΕ ΝΑ ΜΗΝ ΠΛΗΡΩΣΕΙ ΑΠΟΖΗΜΙΩΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗ ΜΗ ΕΓΚΑΙΡΗ ΠΑΡΑΔΟΣΗ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΥ ΚΟΡΙΝΘΟΥ-ΠΑΤΡΩΝ
Η Ολυμπία Οδός όπως φαίνεται θέλει να εισπράττει αποζημιώσεις...αλλά ποτέ να πληρώνει !!!
ΚΛΙΚ ΕΔΩ:
http://www.kinima-ypervasi.gr/2016/12/blog-post_58.html




Παράταση μιας εβδομάδας ζητάει η Ολυμπία Οδός για την παράδοση του αυτοκινητοδρόμου Κορίνθου - Πατρών. Το Δημόσιο αρνείται κατηγορηματικά, επικαλούμενο την υποχρέωση έναντι της Ε.Ε. να παραδοθεί σε λειτουργία ο δρόμος έως τις 31 Μαρτίου. Και προετοιμάζεται να στραφεί κατά της κοινοπραξίας, ζητώντας αποζημίωση για κάθε ημέρα καθυστέρησης. Οπως αποκάλυψε η «Κ», το υπουργείο Υποδομών έχει θέσει υπό στενή επιτήρηση την πρόοδο των εργασιών στον αυτοκινητόδρομο Κορίνθου - Πατρών. Αιτία, οι καθυστερήσεις που έχουν σημειωθεί σε συγκεκριμένες εργασίες και δημιουργούν εύλογη ανησυχία για την έγκαιρη παράδοση του έργου. Στις 31 Μαρτίου υποβάλλονται οι τελικές εκθέσεις για την ολοκλήρωση των ενταγμένων στο ΕΣΠΑ 2007-2013 έργων, επομένως όλοι οι αυτοκινητόδρομοι πρέπει να είναι σε κυκλοφορία.

Πέμπτη, 16 Φεβρουαρίου 2017

ΠΟΙΟΣ ΘΑ ΠΛΗΡΩΣΕΙ ΤΑ 250.000.000 ΓΙΑ ΤΟ ΚΑΡΤΕΛ ΤΩΝ ΕΡΓΟΛΑΒΩΝ ;;;

ΔΗΛΑΔΗ 30 ΧΡΟΝΙΑ ΑΡΜΕΓΑΝ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΠΡΟΚΑΛΩΝΤΑΣ ΤΕΡΑΣΤΙΑ ΖΗΜΙΑ, ΘΑ ΠΛΗΡΩΣΟΥΜΕ 250.000.000 ΕΥΡΩ ΩΣ ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΗΝ ΕΕ(ΗΔΗ ΕΧΟΥΝ ΠΡΟΒΛΕΘΕΙ ΑΠΟ ΤΟ ΥΠΟΙΚ)  ΚΑΙ ΘΑ ΤΟΥΣ ΕΠΙΒΛΗΘΟΥΝ ΠΡΟΣΤΙΜΑ ΤΟ ΠΟΛΥ ΕΩΣ 90.000.000(ΟΠΩΣ ΑΝΑΦΕΡΟΥΝ ΤΑ ΔΗΜΟΣΙΕΥΜΑΤΑ) ;;;
Τι δεν καταλαβαίνεις ;;;



Στα 250 εκατ. ευρώ εκτιμάται το ύψος των χρημάτων που θα κληθεί να επιστρέψει η χώρα μας στην Ε.Ε. ως διορθωτικό μέτρο, προκειμένου να κλείσει η υπόθεση του καρτέλ στον κατασκευαστικό κλάδο. Η συμφωνία με την Ε.Ε. θα πρέπει να ολοκληρωθεί έως τα τέλη Μαρτίου το αργότερο, στον βαθμό που στο τέλος του πρώτου τριμήνου οριστικοποιείται και το κλείσιμο του προηγούμενου ΕΣΠΑ (2007-2013) με την υποβολή των τελικών εκθέσεων για όλα τα προγράμματα της προηγούμενης περιόδου.

Δευτέρα, 13 Φεβρουαρίου 2017

ΚΑΡΤΕΛ ΕΡΓΟΛΑΒΩΝ: ΕΝΤΟΣ ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ Η ΑΠΟΦΑΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΠΡΟΣΤΙΜΑ !!!

ΕΠΙ ΣΧΕΔΟΝ 30 ΧΡΟΝΙΑ ΑΡΜΕΓΑΝ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ...ΑΛΛΑ ΤΑ ΠΡΟΣΤΙΜΑ ΘΑ ΠΕΣΟΥΝ ΒΑΣΕΙ ΒΙΩΣΙΜΟΤΗΤΑΣ ΤΩΝ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ ΚΑΘΩΣ ΔΕΝ ΜΠΟΡΟΥΝ ΝΑ ΤΑ ΠΛΗΡΩΣΟΥΝ
Ενώ στο απυρόβλητο φαίνεται να μένουν όλες οι ξένες εταιρείες που συμμετείχαν στο καρτέλ !!!
Τι δεν καταλαβαίνεις ;;;



Tι θα προβλέπει η απόφαση της επιτροπής για το καρτέλ κατασκευαστικών εταιρειών

Στο τέλος αυτού του μήνα θα λάβουν οι κατασκευαστικές εταιρείες την απόφαση της Επιτροπής Ανταγωνισμού σχετικά με τη μη νόμιμη σύμπραξη των εταιρειών του κλάδου σε μια σειρά δημοσίων έργων για παραπάνω από μία εικοσαετία. Σύμφωνα με πληροφορίες της «Κ», μία εταιρεία –δύο στελέχη της οποίας συνέβαλαν στη διαλεύκανση της υπόθεσης– θα «ανταμειφθεί» με το καθεστώς της επιείκειας, ενώ για ακόμα μία από τις μεγάλες επιχειρήσεις του κλάδου συζητείται η μείωση του ύψους του προστίμου, καθώς έχει δηλώσει αδυναμία πληρωμής.

Αυτό είναι και ένα από τα πιο δύσκολα προβλήματα για να καθοριστεί το ύψος του προστίμου, καθώς η Επιτροπή Ανταγωνισμού θα πρέπει να συνεκτιμήσει το πώς δεν θα οδηγήσει μία ή περισσότερες εταιρείες εκτός αγοράς και επιχειρηματικής δραστηριότητας.

Τρίτη, 27 Δεκεμβρίου 2016

ΞΕΧΑΣΜΕΝΕΣ ΣΕ ΣΥΡΤΑΡΙΑ ΕΦΟΡΙΩΝ ΟΙ ΥΠΟΘΕΣΕΙΣ ΦΟΡΟΔΙΑΦΥΓΗΣ ΤΟΥ ΣΔΟΕ !!!

ΣΕ ΑΠΛΑ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΑΚΑ ΔΕΛΤΙΑ ΥΠΟΒΑΘΜΙΣΤΗΚΑΝ ΟΙ ΕΚΘΕΣΕΙΣ ΕΛΕΓΧΟΥ ΤΟΥ ΣΔΟΕ ΠΟΥ ΕΜΠΛΕΚΟΝΤΑΙ ΠΟΛΙΤΙΚΟΙ, ΕΡΓΟΛΑΒΟΙ, ΔΙΚΗΓΟΡΟΙ, ΕΦΟΡΙΑΚΟΙ ΚΛΠ.
Τι δεν καταλαβαίνεις ;;;



Εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ φαίνεται πως έχει χάσει το ελληνικό Δημόσιο από υποθέσεις μεγάλης φοροδιαφυγής στις οποίες εμπλέκονται πολιτικοί, δικηγόροι, κατασκευαστές, εφοριακοί κ.λπ. Και αυτό καθώς η κυβέρνηση αποφάσισε να υποβαθμίσει τις εκθέσεις ελέγχου του ΣΔΟΕ σε απλά πληροφοριακά δελτία, τα οποία μάλιστα βρίσκονται ξεχασμένα σε ερμάρια των εφοριών. Οι εκθέσεις ελέγχου αν και απεστάλησαν στις εφορίες, παραμένουν ορφανές καθώς ουδείς ελεγκτής ασχολείται με τις υποθέσεις αυτές αν και έχουν «ψωμί», όπως αναφέρουν πρώην στελέχη του ΣΔΟΕ, αλλά και της Γενικής Γραμματείας Δημοσίων Εσόδων. Επί της ουσίας δεν έχει γίνει καμία προτεραιοποίηση των υποθέσεων και των εκθέσεων ελέγχου.

Δευτέρα, 5 Δεκεμβρίου 2016

ΛΕΦΤΑ ΥΠΑΡΧΟΥΝ...ΓΙΑ ΑΠΟΖΗΜΙΩΣΕΙΣ ΕΡΓΟΛΑΒΩΝ !!!

46.000.000 ΕΥΡΩ ΑΠΟΖΗΜΙΩΣΗ ΣΤΗΝ ΟΛΥΜΠΙΑ ΟΔΟ, ΠΟΥ ΟΙ 5 ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ ΠΟΥ ΜΕΤΕΧΟΥΝ ΣΤΗΝ ΚΟΙΝΟΠΡΑΞΙΑ ΕΜΠΛΕΚΟΝΤΑΙ ΣΤΟ ΚΑΡΤΕΛ ΤΩΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΩΝ ΠΟΥ ΜΑΔΟΥΣΕ ΤΟΝ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΔΗΜΟΣΙΟ
Τι δεν καταλαβαίνεις ;;;



Η συμφωνία του Ιουλίου μεταξύ Δημοσίου και Ολυμπίας Οδού για την ολοκλήρωση της εθνικής οδού Κορίνθου-Πάτρας έως το τέλος Μαρτίου του 2017 είναι τελικά αρκετά «ρευστή», ως προς τον υπολογισμό των αποζημιώσεων. Αυτό προκύπτει από σειρά αποφάσεων του υπουργείου Υποδομών, με τις οποίες εντέλλεται η καταβολή 46 εκατ. ευρώ στην κοινοπραξία για διάφορες αιτίες. Το ζητούμενο είναι βέβαια ποιος θα είναι ο τελικός λογαριασμός, αφού η συμφωνία του Ιουλίου δίνει στην Ολυμπία Οδό τη δυνατότητα να διεκδικήσει μεγαλύτερα ποσά από αυτά που της καταλογίστηκαν.

Πέμπτη, 15 Σεπτεμβρίου 2016

ΣΥΜΒΙΒΑΣΜΟ ΥΠΟ ΔΙΚΟΥΣ ΤΟΥ ΟΡΟΥΣ ΜΕ ΤΗΝ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΜΟΥ ΕΠΙΔΙΩΚΕΙ ΤΟ ΚΑΡΤΕΛ ΤΩΝ ΕΡΓΟΛΑΒΩΝ !!!

ΚΑΙ ΜΕ ΤΗ ΜΙΚΡΟΤΕΡΗ ΖΗΜΙΑ ΓΙ΄ΑΥΤΟΥΣ
Το καρτέλ των εργολάβων που προκάλεσε ζημιά εκατομμυρίων ευρώ στο Δημόσιο θέλει να πληρώσει όσο τον δυνατόν μικρότερα πρόστιμα, να εξασφαλιστούν ότι δεν θα επιστρέψουν κοινοτικά κονδύλια και ότι θα συνεχίσουν απρόσκοπτα  τα δημόσια έργα που έχουν αναλάβει !!!


















Ολες οι μεγάλες τεχνικές εταιρείες καθώς και σχεδόν όλοι οι ξένοι όμιλοι που εμπλέκονται κατά την Επιτροπή Ανταγωνισμού στην υπόθεση των επίμαχων διαγωνισμών δημόσιων έργων έχουν προσφύγει στη διαδικασία διευθέτησης, με στόχο την επίτευξη συμβιβασμού με την ανεξάρτητη αρχή.

Σύμφωνα με πληροφορίες, αυτή την εβδομάδα ξεκίνησε ο πρώτος από τους τρεις κύκλους συναντήσεων (με κάθε τεχνική εταιρεία ξεχωριστά) με την Επιτροπή Ανταγωνισμού.
Essential SSL