Τελευταία νέα

Τελευταία νέα

Κατηγορίες Bloghttp://kinima-ypervasi.blogspot.gr/p/blog-page_5.html

Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΔΙΟΔΙΑ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΔΙΟΔΙΑ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Τετάρτη, 29 Νοεμβρίου 2017

ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ: ΝΕΑ ΑΠΟΖΗΜΙΩΣΗ 40.000.000€ ΖΗΤΑ ΑΠΟ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ Η ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΟΔΟΣ !!!

ΗΔΗ ΕΧΕΙ ΚΟΣΤΙΣΕΙ 1 ΔΙΣ ΕΥΡΩ Ο Ε65...
Πόσα ακόμα θα πληρώσουμε για τους ήδη χρυσοπληρωμένους και παραχωρημένους σε ιδιώτες αυτοκινητοδρόμους ;;;




Σε νέο κύκλο αποζημιώσεων σύρεται το Δημόσιο για τους αυτοκινητοδρόμους, αυτή τη φορά για τον Ε65. Η κοινοπραξία που κατασκευάζει και θα διαχειριστεί το οδικό τμήμα Ξυνιάδας-Τρικάλων κατέθεσε νέα αιτήματα αποζημίωσης ύψους περί τα 40 εκατ. ευρώ, καθώς το Δημόσιο καθυστέρησε να αποδώσει την απαραίτητη γη ώστε να κατασκευαστεί η σύνδεση με το τοπικό οδικό δίκτυο. Το Δημόσιο πάντως πιέζει για την παράδοση του τμήματος έως το τέλος του έτους, με την ελπίδα ότι η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δεν θα κινήσει διαδικασία επιστροφής πόρων, αφού ο δρόμος έπρεπε να είχε δοθεί στην κυκλοφορία το αργότερο... τον περασμένο Μάρτιο.

Σύμφωνα με πληροφορίες της «Κ», ο παραχωρησιούχος (κοινοπραξία Κεντρική Οδός) κατέθεσε τους προηγούμενους μήνες νέα αιτήματα αποζημίωσης. Οπως υποστηρίζει, η γη που χρειάζεται για την ολοκλήρωση του συνδετηρίου κλάδου (του κόμβου Ξυνιάδας με το τοπικό οδικό δίκτυο) παραδόθηκε από το Δημόσιο μόλις στο τέλος Ιουλίου.

Τετάρτη, 25 Οκτωβρίου 2017

ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ: ΚΡΑΤΗΣΑΝ ΣΤΑ ΔΙΟΔΙΑ ΖΕΥΓΑΡΙ ΣΥΝΤΑΞΙΟΥΧΩΝ ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΕΙΧΕ ΝΑ ΠΛΗΡΩΣΕΙ 2 ΕΥΡΩ !!!

ΤΟΥΣ ΚΡΑΤΗΣΑΝ ΜΕΧΡΙ ΝΑ ΤΟΥΣ ΠΑΡΑΔΩΣΟΥΝ ΕΓΓΡΑΦΟ ΠΟΥ ΠΙΣΤΟΠΟΙΟΥΣΕ ΤΗΝ ΟΦΕΙΛΗ ΤΟΥ ΑΝΤΙΤΙΜΟΥ ΤΩΝ ΔΙΟΔΙΩΝ, ΥΨΟΥΣ 2,20 ΕΥΡΩ, ΓΙΑ ΝΑ ΤΟ ΠΛΗΡΩΣΟΥΝ ΣΕ ΤΡΑΠΕΖΑ !!!
Κι όλα αυτά από τους υπαλλήλους του Καρτέλ των Εργολάβων που κατάκλεψαν το Δημόσιο με τις υπερκοστολογήσεις και τους στημένους διαγωνισμούς...



Περιπέτεια στα διόδια για ζευγάρι συνταξιούχων, για περίπου μία ώρα. Το ζευγάρι κρατήθηκε από υπάλληλους της εταιρείας που εκμεταλλεύεται τα διόδια, επειδή είχαν ξεχάσει το πορτοφόλι τους, μπήκαν κατά λάθος στην εθνική και δεν είχαν να πληρώσουν το αντίτιμο των 2,20 ευρώ. Η καταγγελία δημοσιεύθηκε στο διαδίκτυο από τον δημοσιογράφο Στέφανο Πολίτη. 

Η ανάρτηση έχει ως εξής: 

Πέμπτη, 12 Οκτωβρίου 2017

Η ΑΥΣΤΡΙΑ ΠΡΟΣΦΕΥΓΕΙ ΣΤΟ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΟ ΚΑΤΑ ΤΟΥ ΓΕΡΜΑΝΙΚΟΥ ΣΧΕΔΙΟΥ ΓΙΑ ΤΑ ΔΙΟΔΙΑ !!!

ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΗΝ ΓΕΡΜΑΝΙΚΗ ΑΠΟΦΑΣΗ ΔΙΟΔΙΑ(ΥΠΟ ΤΗ ΜΟΡΦΗ ΜΙΑΣ ΒΙΝΙΕΤΑΣ) ΘΑ ΠΛΗΡΩΝΟΥΝ ΜΟΝΟ ΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΜΕ ΞΕΝΕΣ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ
Οι Γερμανοί οδηγοί αυτοκινήτων όχι μόνο θα εξαιρούνται αλλά θα αποζημιώνονται λαμβάνοντας σε αντάλλαγμα μειώσεις φόρου !!!




Η αυστριακή κυβέρνηση ανακοίνωσε σήμερα ότι θα καταθέσει ενώπιον του Δικαστηρίου της Ευρωπαϊκής Ένωσης την προσφυγή που ετοιμάζει εδώ και καιρό εναντίον ενός αμφιλεγόμενου σχεδίου για την επιβολή διοδίων στους γερμανικούς αυτοκινητοδρόμους, ένα μέτρο που χαρακτηρίζεται μεροληπτικό από τις γειτονικές χώρες.

«Τα διόδια αυτά είναι διόδια για τους ξένους. Οι Γερμανοί δεν πληρώνουν επειδή είναι Γερμανοί, οι Αυστριακοί πληρώνουν επειδή είναι Αυστριακοί», ανέφερε σε μια ανακοίνωση ο αυστριακός υπουργός Μεταφορών Γιοργκ Λάιχτφριντ.

Η προσφυγή κατατίθεται έπειτα από την παρέλευση τριών μηνών στη διάρκεια των οποίων η Ευρωπαϊκή Επιτροπή θα έπρεπε να είχε λάβει θέση, σύμφωνα με τη Βιέννη. Οι Βρυξέλλες ωστόσο «έκλεισαν σταθερά τα μάτια» στην υπόθεση αυτή, είπε ο Λάιχτφριντ.

Τρίτη, 19 Σεπτεμβρίου 2017

ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ: ΞΕΧΡΕΩΝΕΙ ΑΡΟΝ ΑΡΟΝ ΔΑΝΕΙΟ ΣΤΗ ΤΡΑΠΕΖΑ ΠΕΙΡΑΙΩΣ ΓΙΑ ΝΑ ΤΗΝ ΠΑΡΕΙ Ο ΑΓΟΡΑΣΤΗΣ ΚΑΘΑΡΗ ;;;

ΜΗΠΩΣ ΕΙΝΑΙ ΚΙ ΑΥΤΟ ΠΡΟΑΠΑΙΤΟΥΜΕΝΟ ΤΩΝ ΥΠΟΨΗΦΙΩΝ ΑΓΟΡΑΣΤΩΝ ΓΙΑ ΤΟΝ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟ ΟΠΩΣ ΗΤΑΝ ΚΑΙ Η ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΩΝ ΕΠΙΠΛΕΟΝ 20 ΣΤΑΘΜΩΝ ΔΙΟΔΙΩΝ ;;;
ΚΛΙΚ ΕΔΩ:
http://www.kinima-ypervasi.gr/2017/02/20_28.html
http://www.kinima-ypervasi.gr/2017/06/20.html



Σημαντική αύξηση κατέγραψαν οι καθαρές ζημιές στην υπό αποκρατικοποίηση Εγνατία Οδό το 2016 σε σχέση με το 2015, με τον κύκλο εργασιών να αυξάνεται κατά το συγκεκριμένο χρονικό διάστημα. Ωστόσο, η εταιρεία πέτυχε τους τελευταίους 19 μήνες να αποπληρώσει σημαντικό τμήμα του δανεισμού της στην τράπεζα Πειραιώς.

Αναλυτικά, σύμφωνα με τις δημοσιοποιημένες οικονομικές καταστάσεις, ο κύκλος εργασιών, που προέρχεται, κατά βάση, από διόδια, ανήλθε σε 61,7 εκατ. ευρώ από 55,7 εκατ. ευρώ (+10,7%).

Οι ζημιές μετά από φόρους αυξήθηκαν, κατά 20,2 εκατ. ευρώ, στα 87,3 εκατ. ευρώ και δεν σχετίζονται, σύμφωνα με την εταιρεία, με την λειτουργία και εκμετάλλευση του οδικού άξονα από την Ηγουμενίτσα μέχρι τους Κήπους του Έβρου, μήκους 670 χλμ. Αποδίδονται, δηλαδή, στις αποσβέσεις του παγίου και τις προβλέψεις για την επιστροφή του μη επιλέξιμου ΦΠΑ από συγχρηματοδοτούμενα έργα.

Τετάρτη, 23 Αυγούστου 2017

ΑΝΕΒΑΙΝΕΙ ΤΟ ΚΟΣΤΟΣ: ΝΕΑ ΔΙΟΔΙΑ ΣΕ ΙΟΝΙΑ & ΟΛΥΜΠΙΑ ΟΔΟ !!!

ΓΙΑ ΝΑ ΒΓΑΛΟΥΝ ΤΑ ΜΙΚΡΟΕΞΟΔΑ ΑΠΟ ΤΟ ΠΡΟΣΤΙΜΟ ΓΙΑ ΤΟ ΚΑΡΤΕΛ ΤΩΝ ΕΡΓΟΛΑΒΩΝ...
Ενώ έρχεται και το πάρτι με τα 38 διόδια στην Εγνατία Οδό !!!





Μέσα στον Σεπτέμβριο πρόκειται να τεθούν σε λειτουργία οι υπολειπόμενοι μετωπικοί σταθμοί διοδίων στους παραχωρημένους αυτοκινητόδρομους. Η αρχή θα γίνει από την Ιόνια Οδό με τους σταθμούς Τερόβου και Μενιδίου. Στα μέσα του μήνα θα ακολουθήσει η Κορίνθου- Πατρών, με τη λειτουργία του σταθμού Ελαιώνα και την αμφίπλευρη λειτουργία του σταθμού Ρίου. Η τύχη του σταθμού διοδίων στην παλαιά εθνική οδό στα Τέμπη εξακολουθεί να αγνοείται, καθώς δεν έχει ολοκληρωθεί η αδειοδότησή του.

Στις 31 Αυγούστου ολοκληρώνεται και τυπικά η κατασκευαστική περίοδος για όλους τους παραχωρημένους σε ιδιώτες αυτοκινητόδρομους. Ετσι δεν θα απαιτείται πλέον απόφαση του υπουργού Υποδομών για την έναρξη λειτουργίας των αδειοδοτημένων και κατασκευασμένων σταθμών διοδίων που προβλέπει ο (εγκεκριμένος με τις συμβάσεις παραχώρησης) σχεδιασμός.

Πέμπτη, 1 Ιουνίου 2017

ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ: ΒΑΖΟΥΝ ΕΠΙΠΛΕΟΝ 20 ΣΤΑΘΜΟΥΣ ΔΙΟΔΙΩΝ ΟΠΩΣ ΑΚΡΙΒΩΣ ΗΘΕΛΑΝ ΟΙ ΥΠΟΨΗΦΙΟΙ ΑΓΟΡΑΣΤΕΣ !!!

ΚΛΙΚ ΕΔΩ:


Με υπογραφές Τσακαλώτου – Σπίρτζη 38 νέα διόδια στην Εγνατία

Η κυβέρνηση υπέγραψε την κοινή υπουργική απόφαση Τσακαλώτου-Σπίρτζη για την άμεση εγκατάσταση 18 μετωπικών σταθμών και 20 πλευρικών διοδίων στην Εγνατία Οδό.
Η ΚΥΑ Τσακαλώτου-Σπίρτζη που δημοσιεύτηκε στο ΦΕΚ στις 29 Μάιου, αποτελεί άλλο ένα προαπαιτούμενο στις δεσμεύσεις με τους δανειστές αλλά και ένα μέσο διευκόλυνσης στη διαδικασία ιδιωτικοποίησης της Εγνατίας.

Παρασκευή, 26 Μαΐου 2017

ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ: ΕΤΟΙΜΑΖΟΥΝ ΠΑΡΑΤΑΣΗ ΤΩΝ ΣΥΜΒΑΣΕΩΝ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΗΣ ΣΤΟΥΣ ΕΡΓΟΛΑΒΟΥΣ...ΜΕ ΤΥΡΑΚΙ ΤΑ ΑΝΑΛΟΓΙΚΑ ΔΙΟΔΙΑ !!!

ΤΩΝ ΕΡΓΟΛΑΒΩΝ ΠΟΥ ΕΠΙ 30 ΧΡΟΝΙΑ ΚΑΤΑΛΗΣΤΕΥΑΝ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΕΧΟΝΤΑΣ ΣΤΗΣΕΙ ΚΑΡΤΕΛ
Τελικά τι έχει γίνει με τα πρόστιμα για το καρτέλ των εργολάβων που υποτίθεται θα είχαν επιβληθεί μέχρι τον Μάρτιο ;;;



Διαγωνισμό για την προμήθεια και εγκατάσταση ενιαίου τεχνολογικού συστήματος που θα υποστηρίξει την εφαρμογή των αναλογικών διοδίων, δηλαδή τη χρέωση με βάση την απόσταση που διανύουν οι οδηγοί στους οδικούς άξονες, θα προκηρύξει στο τέλος του 2017 το υπουργείο Υποδομών. Ο γενικός γραμματέας του υπουργείου Θάνος Βούρδας υποστήριξε προχθές, κατά τη διάρκεια ομιλίας στο «1ο Συνέδριο Υποδομών και Μεταφορών», πως το σύστημα θα έχει εγκατασταθεί μέχρι το τέλος του 2018 και θα λειτουργεί υπό την εποπτεία της Υπηρεσίας Οδικών Τελών που συστάθηκε πρόσφατα.

Όπως είπε ο κ. Βούρδας, «κεντρική επιλογή για το επόμενο χρονικό διάστημα είναι η εφαρμογή αναλογικών διοδίων στις οδικές υποδομές. Δηλαδή ελεύθερη αδιάκοπη ροή αυτοκίνητων στους αυτοκινητόδρομους, κάτι που θα εξοικονομεί καύσιμο για τον οδηγό και θα μειώνει τη συμφόρηση στους σταθμούς διοδίων».

Κυριακή, 21 Μαΐου 2017

ΑΘΗΝΑ-ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ ΧΩΡΙΣ ΔΙΟΔΙΑ !!! ΧΑΡΤΟΓΡΑΦΗΜΕΝΟΣ ΟΔΗΓΟΣ ΠΑΡΑΚΑΜΨΕΩΝ !!!

ΤΟ "ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ" ΣΤΗΝ ΠΡΑΞΗ
Αποφυγή διοδίων 11 σταθμών από Αθήνα ως Θεσσαλονίκη με πλήρη χαρτογραφημένο οδηγό !!!

Ακολουθούμε κανονικά την εθνική οδό αποφεύγοντας τα διόδια. Δεν χάνουμε σε χρόνο παρά ελάχιστα λεπτά σε σχέση με την κανονική διαδρομή και τα επιπλέον χιλιόμετρα από παράπλευρους είναι λίγα.

Στους χάρτες με πράσινο η ανάβαση και με κόκκινο η κατάβαση.

484 - ΜΑΛΓΑΡΑ - € 0.80 - 1.20 - 3.00 - 4.20

Παράκαμψη 8,3 χλμ.

Από Θεσσαλονίκη για Αθήνα

-Βγαίνουμε από την εθνική στην έξοδο για Χαλάστρα.

-Στο 1 χλμ. έχει διασταύρωση και πάμε αριστερά. Στα επόμενα 20 μέτρα έχει και άλλη διασταύρωση, εμείς συνεχίζουμε ευθεία περιφερειακά της Χαλάστρας και ο δρόμος μας βάζει μόνος του μέσα στο χωριό.

Τρίτη, 18 Απριλίου 2017

ΟΛΑ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΕΡΓΟΛΑΒΟΥΣ: ΑΘΗΝΑ-ΓΙΑΝΝΕΝΑ ΜΕΤ΄ΕΠΙΣΤΡΟΦΗΣ ΜΕ 74,5 ΕΥΡΩ ΔΙΟΔΙΑ !!!

ΤΙ ΔΕΝ ΚΑΤΑΛΑΒΑΙΝΕΙΣ ;;;
Χρυσούς έχεις πληρώσει τους αυτοκινητόδρομους ο ελληνικός λαός !!!


Αθήνα - Γιάννενα (αλέ-ρετούρ) με 74,5 ευρώ διόδια

Aν σήμερα ταξιδέψει κάποιος από την Αθήνα στην Πάτρα με Ι.Χ., θα πληρώσει διόδια στην Ελευσίνα 2,1 ευρώ, στον Ισθμό άλλα 1,8 ευρώ και στο Ζευγολατιό 2,4 ευρώ. Με την ολοκλήρωση των έργων, που εγκαινιάστηκαν την Τρίτη από τον πρωθυπουργό Αλέξη Τσίπρα, οι οδηγοί θα πληρώνουν διόδια σε πέντε μετωπικούς σταθμούς και συγκεκριμένα σε Ελευσίνα, Ισθμό, Ζευγολατιό, Ελαιώνα Αιγιαλείας και Ρίο, με το συνολικό κόστος να φτάνει τα 11,5 ευρώ. Το κόστος, δηλαδή, θα είναι σχεδόν διπλάσιο, αλλά μπαίνει τέλος στην πολυετή ταλαιπωρία των οδηγών στο τμήμα Κόρινθος - Πάτρα, το οποίο ήταν σχεδόν 10 χρόνια «υπό κατασκευή»!

Το τσουχτερό κόστος των διοδίων που καλούνται να πληρώσουν οι πολίτες (καθώς και των αποζημιώσεων που συνεχίζουν να πληρώνουν, επειδή για λόγους πολιτικής υποκρισίας δεν λειτουργούν ούτε και καταργούνται σταθμοί διοδίων) παρέλειψαν να το αναφέρουν τα κυβερνητικά στελέχη στα εγκαίνια που έκαναν αυτές τις ημέρες ανά την Ελλάδα.

Παρασκευή, 31 Μαρτίου 2017

ΔΕΝ ΘΑ ΠΛΗΡΩΝΟΥΜΕ ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΤΑ ΜΕΙΩΜΕΝΑ ΕΣΟΔΑ ΤΩΝ ΕΡΓΟΛΑΒΩΝ, ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΓΙΑ ΤΑ ΕΞΟΔΑ ΤΟΥΣ !!!

ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΔΗΛΑΔΗ ΘΑ ΕΠΙΔΟΤΕΙ ΤΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΑ ΕΞΟΔΑ ΤΩΝ ΕΡΓΟΛΑΒΩΝ ΤΟΥ ΜΟΡΕΑ, ΠΟΥ ΟΜΩΣ ΔΕΝ ΕΛΕΓΧΕΙ
Και όχι μόνο, το ΦΠΑ της επιδότησης βαρύνει το Δημόσιο ενώ μέσα στην επιδότηση των λειτουργικών εξόδων είναι και η κάλυψη τυχόν μη πληρωμών των δανείων του Μορέα !!!
Τι δεν καταλαβαίνεις ;;;



Μια τροπολογία η οποία ορίζει «από ποιο πορτοφόλι» του κράτους θα προέρχεται η επιδότηση λειτουργίας του αυτοκινητόδρομου Κορίνθου-Καλαμάτας προκάλεσε πολιτικές προστριβές ανάμεσα στην αντιπολίτευση και στην κυβέρνηση. Η επιδότηση λειτουργίας της συγκεκριμένης οδικής παραχώρησης προβλέπεται από τη σύμβαση του 2007 και επεκτάθηκε με την αναθεώρηση της σύμβασης το 2015.

Πέμπτη, 30 Μαρτίου 2017

ΠΡΟΚΛΗΣΗ: ΕΜΕΙΣ ΘΑ ΠΛΗΡΩΝΟΥΜΕ ΤΗ ΖΗΜΙΑ ΤΩΝ ΕΡΓΟΛΑΒΩΝ ΑΝ ΤΑ ΔΙΟΔΙΑ ΕΧΟΥΝ ΜΕΙΩΜΕΝΑ ΕΣΟΔΑ !!!

ΚΑΙ ΕΙΧΑΝ ΣΤΗΣΕΙ ΚΑΡΤΕΛ ΚΑΙ ΥΠΕΡΧΡΕΩΝΑΝ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ...ΚΑΙ ΘΑ ΤΟΥΣ ΠΛΗΡΩΝΟΥΜΕ ΤΙΣ ΖΗΜΙΕΣ ΤΟΥΣ
Το Δημόσιο θα καλύπτει τις αποκλίσεις των εσόδων των διοδίων για τον οδικό άξονα Κόρινθος-Τρίπολη-Καλαμάτα αν είναι κάτω του στόχου !!!


Παρασκευή, 24 Μαρτίου 2017

ΝΕΕΣ ΑΥΞΗΣΕΙΣ ΦΩΤΙΑ ΣΤΑ ΔΙΟΔΙΑ !!!

ΛΙΓΕΣ ΜΕΡΕΣ ΠΡΙΝ ΤΗΝ ΕΞΟΔΟ ΤΟΥ ΠΑΣΧΑ...
Νέες αυξήσεις στα διόδια φέρνει η παράδοση των νέων τμημάτων των αυτοκινητοδρόμων !!!



Μαζί με τα νέα τμήματα αυτοκινητοδρόμων που αναμένεται να παραδοθούν σε λίγες ημέρες στην κυκλοφορία, έρχονται και ανάλογες προσαυξήσεις στα διόδια.

Ειδικότερα σε Βαρυμπόμπη και Άγιο Στέφανο θα τοποθετηθούν διόδια και μάλιστα πριν ακόμη τελειώσει το 2017.

Τρίτη, 28 Φεβρουαρίου 2017

ΘΕΛΟΥΝ ΝΑ ΒΑΛΟΥΝ 20 ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΣΤΑΘΜΟΥΣ ΔΙΟΔΙΩΝ ΣΤΗΝ ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟ !!!

ΥΠΟΨΗΦΙΟΙ ΑΓΟΡΑΣΤΕΣ ΤΗΣ ΕΓΝΑΤΙΑΣ ΟΔΟΥ ΔΕΝ ΑΡΚΟΥΝΤΑΙ ΣΤΟΥΣ 18 ΣΤΑΘΜΟΥΣ ΔΙΟΔΙΩΝ ΠΟΥ ΕΙΧΑΝ ΠΡΟΒΛΕΦΘΕΙ ΑΡΧΙΚΑ...ΑΛΛΑ ΘΕΤΟΥΝ ΩΣ ΠΡΟΑΠΑΙΤΟΥΜΕΝΟ ΓΙΑ ΝΑ ΣΥΜΜΕΤΕΧΟΥΝ ΣΤΟΝ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟ ΝΑ ΤΟΠΟΘΕΤΗΘΟΥΝ 20 ΑΚΟΜΑ ΠΛΕΥΡΙΚΟΙ
Εφόσον σήμερα τα ετήσια έσοδα των 8 σταθμών διοδίων ξεπερνούν τα 50.000.000 ευρώ, και αναμένεται όταν λειτουργήσουν όλοι οι σταθμοί να ξεπεράσουν τα 150.000.000, είναι σκάνδαλο μεγατόνων και μόνο η συζήτηση περί τιμήματος της τάξεως των 100.000.000 ευρώ για 40 χρόνια όπως αποκάλυπταν πρόσφατα δημοσιεύματα !!! 




Είκοσι επιπλέον σταθμούς διοδίων και πλήρη έλεγχο του οδοστρώματος σε περίπου 900 χιλιόμετρα, προκειμένου να ελεγχθεί η ποιότητα του αυτοκινητόδρομου και να γίνουν παρεμβάσεις ανάταξης όπου χρειάζεται, βάζουν ως προαπαιτούμενο στο ΤΑΙΠΕΔ, για την ιδιωτικοποίηση της Εγνατίας Οδού.

Οι απαιτήσεις μεγαλώνουν από την πίεση που ασκείται για την ολοκλήρωση της κατασκευής, αλλά και τη λειτουργία των δέκα προγραμματισμένων σταθμών, μετωπικών διοδίων, οι οποίοι σύμφωνα με το Ταμείο πρέπει να είναι σε πλήρη ετοιμότητα μέχρι τα τέλη του χρόνου.

Με βάση την υπουργική απόφαση του 2014, στην Εγνατία Οδό θα τοποθετούνταν 18 συνολικά σταθμοί. Μολονότι, ο βηματισμός ήταν πολύ αργός, το σχέδιο μετ΄ εμποδίων υλοποιείται σήμερα, καθώς υπάρχουν μεγάλες αλλαγές στα θέματα χωροθέτησης. Το ΤΑΙΠΕΔ, κατά βούληση των υποψήφιων επενδυτών, επανήλθε πρόσφατα με νέο αίτημα για την τοποθέτηση επιπλέον 20 πλευρικών σταθμών διοδίων, προκειμένου να διασφαλίσει ότι ο παραχωρησιούχος θα έχει τον απόλυτο έλεγχο ποιος μπαίνει και ποιος βγαίνει στον οδικό άξονα, χωρίς να υπάρχει δίοδος διαφυγής. Το Ταμείο, πέρα από την πρόβλεψη νέων διοδίων ζητά να υπάρξει και πλήρης περιβαλλοντική αδειοδότηση, προκειμένου να απαλλάξει τους επενδυτές από τον γόρδιο δεσμό των υπουργικών εγκρίσεων. Ο λόγος είναι προφανής, αφού οι υποψήφιοι φροντίζουν να απαγκιστρωθούν με κάθε τρόπο από τον βραχνά της εγκατάστασης διοδίων, διαμηνύοντας ότι σε διαφορετική περίπτωση δεν θα συμμετάσχουν στο διαγωνισμό.

Essential SSL