Τελευταία νέα

Τελευταία νέα

Κατηγορίες Bloghttp://kinima-ypervasi.blogspot.gr/p/blog-page_5.html

Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΓΕΡΜΑΝΟΙ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΓΕΡΜΑΝΟΙ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Τετάρτη, 11 Οκτωβρίου 2017

ΜΕΙΩΣΗ ΤΩΝ ΩΡΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΤΩΝ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΩΝ ΖΗΤΑΕΙ Η FRAPORT !!!

ΟΙ ΓΕΡΜΑΝΟΙ ΦΕΡΝΟΥΝ ΤΗΝ ΑΝΑΠΤΥΞΗ...
Υπάρχει κάτι που δεν έχεις καταλάβει ακόμα για τους Γερμανούς «επενδυτές» ;;;



FRAPORT : Πρόταση για μείωση των ωρών λειτουργίας των αεροδρομίων !!!

Πρόταση για μείωση των ωρών λειτουργίας πολλών διεθνών αεροδρομίων της χώρας, έχει καταθέσει στις συζητήσεις με την Ενιαία Αρχή Συντονισμού Πτήσεων και με την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας, για την χειμερινή περίοδο 2017-2018, η Fraport.

Σύμφωνα με αποκλειστικές πληροφορίες του money-tourism.gr, σε 24ωρη λειτουργία, για την περίοδο 29 Οκτωβρίου 2017, έως 24 Μαρτίου 2018, προτείνεται να παραμείνει μόνο το αεροδρόμιο της Θεσσαλονίκης, ενώ τα αεροδρόμια της Ρόδου, της Κέρκυρας, των Χανίων, της Κω και της Σαντορίνης, θα λειτουργούν συγκεκριμένες ώρες.

Πηγή της Fraport που ρωτήθηκε από το money-tourism.gr, τόνισε ότι «πρωταρχικός στόχος της εταιρίας είναι η μεγιστοποίηση των ωρών λειτουργίας των αεροδρομίων. Ωστόσο, η λειτουργία ενός αεροδρομίου, ακόμη και σε ώρες που δεν υπάρχουν προγραμματισμένες πτήσεις, δεν οδηγεί σε βελτιστοποίηση της λειτουργίας αυτής. Άλλωστε αυτή είναι μια πρόταση σε μια διαδικασία συζητήσεων, με τις αρμόδιες αρχές. Τονίζουμε ότι η ορθολογικοποίηση της λειτουργίας των αεροδρομίων και η μεγιστοποίηση των ωρών λειτουργίας τους, με όσο το δυνατόν περισσότερες πτήσεις, είναι οι βασικές μας προτεραιότητες».

Παρασκευή, 29 Σεπτεμβρίου 2017

ΚΑΙ ΑΠΟΖΗΜΙΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΑ ΘΕΛΟΥΝ ΟΙ ΤΖΑΜΠΑΤΖΗΔΕΣ ΓΕΡΜΑΝΟΙ ΤΗΣ FRAPORT !!!

ΠΗΡΑΝ ΤΑ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΑ ΤΖΑΜΠΑ, ΜΕ ΔΑΝΕΙΚΑ, ΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΕΓΓΥΑΤΑΙ ΤΑ ΠΑΝΤΑ ΟΛΑ( ΚΑΙ ΕΙΝΑΙ ΥΠΟ ΕΙΔΙΚΗ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ), ΕΠΕΒΑΛΑΝ ΧΑΡΑΤΣΙ ΣΕ ΟΛΑ ΤΑ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΑ, ΟΙ ΕΠΕΝΔΥΣΕΙΣ ΠΟΥ ΕΤΑΞΑΝ ΘΑ ΓΙΝΟΥΝ ΜΕΣΩ ΤΟΥ ΠΑΚΕΤΟΥ ΓΙΟΥΝΚΕΡ, ΔΕΝ ΤΗΡΟΥΝ ΤΟΥΣ ΟΡΟΥΣ ΤΗΣ ΣΥΜΒΑΣΗΣ ΚΤΛ ΚΤΛ...ΚΑΙ ΘΕΛΟΥΝ ΚΑΙ ΑΠΟΖΗΜΙΩΣΗ !!!!!!!!!
ΚΛΙΚ ΕΔΩ:




Spiegel: H Fraport θα ζητήσει αποζημίωση 70 εκατ. για τις ελλείψεις στα 14 αεροδρόμια

Αποζημίωση 70 εκατομμυρίων ευρώ σκοπεύει να ζητήσει από το ελληνικό Δημόσιο η γερμανική Fraport λόγω των σοβαρών ελλείψεων και της κακής κατάστασης στα 14 περιφερειακά αεροδρόμια που πλέον έχουν περάσει στην κατοχή της.

Σύμφωνα με το γερμανικό περιοδικό Der Spiegel, που επικαλείται ασφαλείς πληροφορίες, τα περιφερειακά αεροδρόμια -μεταξύ των οποίων το «Μακεδονία» της Θεσσαλονίκης και το «Ιωάννης Καποδίστριας» της Κέρκυρας- είναι σε πολύ χειρότερη κατάσταση από αυτή, που υπολόγιζε η Fraport.

«Το συμβόλαιο δίνει στην εταιρεία το δικαίωμα να ζητήσει αποζημίωση σε μια τέτοια περίπτωση» αναφέρει χαρακτηριστικά το περιοδικό.

Η Fraport πλήρωσε 1,2 δισ. ευρώ για να εξασφαλίσει τα αεροδρόμια αυτά και πλέον εμφανίζεται έντονα δυσαρεστημένη με την κατάσταση που επικρατεί.

Τον Ιούνιο, η κοινοπραξία ανέθεσε σε ανεξάρτητο πραγματογνώμονα να συντάξει μια έκθεση για την κατάσταση των 14 αεροδρομίων.

Πέμπτη, 21 Σεπτεμβρίου 2017

ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΕΣ ΦΩΤΙΑ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΓΕΡΜΑΝΟΥΣ ΤΗΣ FRAPORT !!!

ΖΗΤΑΕΙ 100.000.000 ΕΥΡΩ ΑΠΟ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΓΙΑ ΕΡΓΑ ΠΟΥ ΔΕΝ ΕΚΑΝΕ
Ενώ το ΤΕΕ Δ. Κρήτης αναφέρει ότι η Fraport δεν τηρεί τους όρους της συμφωνίας στο αεροδρόμιο των Χανίων !!!

Επενδύσεις στο αεροδρόμιο Ζακύνθου...με μεταχειρισμένους ανεμιστήρες !!!



Καταγγελίες για «αποικιοκρατία και πλιάτσικο» από τη Fraport στα Χανιά

Στην ανακοίνωσή της, η Πρωτοβουλία επαναλαμβάνει τη θέση της πως η γερμανική εταιρεία «υφάρπαξε τα ελληνικά αεροδρόμια κατόπιν εκβιασμού» για να διασώσει την μητρική εταιρεία, η οποία είχε σοβαρά οικονομικά προβλήματα «όπως αποδείχθηκε από την ανάγνωση των ισολογισμών της». Παράλληλα, κάνει ειδική αναφορά στις δηλώσεις του Χρήστου Σπίρτζη για την κατάσταση στα ελληνικά αεροδρόμια, την οποία περιγράφει ως χειρότερα από πριν τα αναλάβει η Fraport.

Ακόμη, η Πρωτοβουλία θέτει σοβαρά ερωτήματα για τις απαιτήσεις που εγείρει η εταιρεία, τόσο για τις «επενδύσεις» που είναι υποχρεωμένη να φέρει στα αεροδρόμια, όσο και για τη χρηματοδότηση των έργων της από το δημόσιο. Επιπροσθέτως, τονίζει πως εκτός της αύξησης των τελών κατά 2,40 ευρώ ανά διαδρομή επιβάτη, προχώρησε και στην επιβολή τελών στις τοπικές αερολέσχες, με αποτέλεσμα ορισμένες να απομακρυνθούν από τα περιφερειακά αεροδρόμια.



Διαβάστε αναλυτικά την ανακοίνωση της Ανοικτής Πρωτοβουλίας Πολιτών ενάντια στην εκχώρηση του Αεροδρομίου Χανίων «Ιωάννης Δασκαλογιάννης»:

Τρίτη, 12 Σεπτεμβρίου 2017

ΟΥΤΕ ΤΙΣ ΤΟΥΑΛΕΤΕΣ ΣΤΑ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΑ ΔΕΝ ΚΑΘΑΡΙΖΟΥΝ ΟΙ ΓΕΡΜΑΝΟΙ ΤΗΣ FRAPORT !!!

ΜΗΔΕΝ ΕΠΕΝΔΥΣΕΙΣ ΕΩΣ ΤΩΡΑ, ΥΠΟ ΤΟΥ ΜΗΔΕΝΟΣ Η ΚΑΘΑΡΙΟΤΗΤΑ ΣΤΑ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΑ ΚΑΙ ΘΕΛΕΙ ΝΑ ΚΑΘΟΡΙΣΕΙ ΠΟΙΑ ΕΡΓΑ ΘΑ ΓΙΝΟΥΝ ΚΑΙ ΠΟΙΑ ΟΧΙ
Μήπως γιατί οι Γερμανοί θέλουν τους πόρους από το πακέτο Γιούνκερ να τους διαθέσουν για τις επενδύσεις που θα έκαναν και δήθεν θα πλήρωναν από τη τσέπη τους ;;;
ΚΛΙΚ ΕΔΩ:

Σάββατο, 26 Αυγούστου 2017

ΕΡΓΟΔΟΤΙΚΗ ΤΡΟΜΟΚΡΑΤΙΑ ΚΑΤΑΓΓΕΛΟΥΝ ΟΙ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΙ ΣΤΑ LIDL !!!

ΠΡΙΝ ΛΙΓΕΣ ΜΟΝΟ ΜΕΡΕΣ ΠΑΡΟΜΟΙΕΣ ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΕΣ ΥΠΗΡΞΑΝ ΚΑΙ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΥΣ ΣΤΑ MEDIA MARKT...
Αυτή είναι η «ανάπτυξη» που προσφέρουν...οι «μεγαλοεπενδυτές» Γερμανοί !!!





Η πρόεδρος του Σωματείου Εργαζομένων στα Lidl Γεωργία Νέρη, κατήγγειλε τρομοκρατία και εργοδοτική αυθαιρεσία εντός των καταστημάτων της εταιρίας σούπερ μάρκετ. Τόνισε πως υπάρχουν πολλές απολύσεις, ενώ οι εργαζόμενοι που είναι δηλωμένοι ως 4ωροι αναγκάζονται να δουλεύουν για όσες ώρες χρειάζεται το κατάστημα στο οποίο εργάζονται.

Σύμφωνα με τα όσα δήλωσε η Γ. Νέρη στον ραδιοφωνικό σταθμό «Στο Κόκκινο», στα σούπερ μάρκετ Lidl επικρατούν απάνθρωπες εργασιακές συνθήκες, ανάλογες με αυτές στα καταστήματα των H&M και των Μedia Μarkt.

Παρασκευή, 19 Μαΐου 2017

ΠΩΣ Η DEUTSCHE BANK ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΕ ΤΗΝ ΓΕΝΟΚΤΟΝΙΑ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ ΤΗΣ ΜΙΚΡΑΣ ΑΣΙΑΣ !!!

ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΩΝΤΑΣ ΤΟ ΚΙΝΗΜΑ ΤΩΝ ΝΕΟΤΟΥΡΚΩΝ ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΑΡΠΑΓΗ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΙΚΩΝ ΠΕΡΙΟΥΣΙΩΝ
Πως η Γερμανία κατέστρεψε τον Ελληνισμό της Μικράς Ασίας !!!



Μια ιστορική αλήθεια για τους «φίλους» κι «εταίρους» Γερμανούς που κατέστρεψαν τον Ελληνισμό στην Τουρκία εκμεταλλευόμενοι την ικανότητα για εμπόριο και πολιτισμό, των Ελλήνων. Το 1914 ξεκίνησε ο πρώτος διωγμός των Ρωμιών στα παράλια της Μικρασίας, με τη σφαγή της Φώκαιας.

Το τραπεζικό deal και η ίδρυση της Deutsche Bank

Η διείσδυση της Γερμανίας στην Ανατολική Μεσόγειο μέσω της Τουρκίας ξεκίνησε ήδη από το 1867, όταν ιδρύεται στην Τουρκία σχολή διδασκαλίας της γερμανικής γλώσσας. Αργότερα κυκλοφορεί στη Γερμανία βιβλίο – οδηγός «Η Μικρά Ασία πεδίο γερμανικού εποικισμού». 

Ο τότε «Κάιζερ» όπως έμεινε στην ιστορία, επισκέπτεται την Κωνσταντινούπολη και έχει θερμή συνάντηση με τον Σουλτάνο τον οποίο χαρακτηρίζει ως «φίλο» ενώ μοιράζει εκατοντάδες παράσημα στους τούρκους αξιωματούχου. Η στρατηγική της Γερμανίας αρχίζει και ξεδιπλώνεται σε οικονομικό επίπεδο, αρχής γενομένης από την μεγάλη δύναμη της εποχής, τους σιδηρόδρομους.Τα μεγάλα deal αρχίζουν, με την Τουρκία να αρχίζει να μεταβάλλεται σε γερμανικό προτεκτοράτο. 

Τρίτη, 16 Μαΐου 2017

ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΕΣ ΦΩΤΙΑ ΓΙΑ ΤΟΝ ΟΤΕ !!!

ΚΛΙΚ ΚΑΙ ΕΔΩ:
http://www.kinima-ypervasi.gr/2017/05/blog-post_60.html



Ανοιχτή επιστολή προς τους μετόχους του Ομίλου ΟΤΕ και κάθε άλλο ενδιαφερόμενο από την ΑΣΕ ΟΤΕ:



Κύριοι μέτοχοι:

Κληθήκατε σήμερα αιφνιδιαστικά και εσπευσμένα, μια κρίσιμη μέρα που όλη η προσοχή έχει στραφεί στο 4ο μνημόνιο, για να νομιμοποιήσετε προειλημμένες αποφάσεις.

Φαίνεται ότι, αποτελεί κι αυτό ένα ακόμα προαπαιτούμενο για να κλείσει η διαβόητη αξιολόγηση από τους δανειστές της χώρας.

Στη σημερινή συνέλευση, η D.T παραμερίζει όλες τις εγγυήσεις που υπάρχουν στην Σύμβαση με το Ελληνικό Δημόσιο για να διατηρείται η ύπαρξη και η βασική δομή του ΟΤΕ.

Στην προηγούμενη Γ.Σ σας αποδείξαμε με στοιχεία ότι:

Παρασκευή, 12 Μαΐου 2017

ΥΠΟ ΤΟΝ ΠΛΗΡΗ ΕΛΕΓΧΟ ΤΩΝ ΓΕΡΜΑΝΩΝ Ο ΟΤΕ !!!

ΜΕ ΤΡΟΠΟΛΟΓΙΑ ΠΟΥ ΠΕΡΑΣΕ ΤΟ 2016 ΚΑΤΕΣΤΗ ΕΦΙΚΤΗ Η ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΗ ΤΩΝ ΜΕΤΟΧΩΝ ΤΟΥ ΟΤΕ ΧΩΡΙΣ ΤΗΝ ΕΓΚΡΙΣΗ ΤΗΣ ΒΟΥΛΗΣ
Πανίσχυροι οι Γερμανοί στον ΟΤΕ με ειδικό άρθρο !!!




Λίγους μήνες μετά τη μεταβίβαση του 5% (από το 10% που κατείχε) του Δημοσίου στο Ταμείο Ιδιωτικοποιήσεων (ΤΑΙΠΕΔ) οι Γερμανοί της Deutsche Telekom προχωρούν σε έκτακτη γενική συνέλευση του ΟΤΕ προκειμένου να αποτυπωθούν και στη διοίκηση του οργανισμού οι νέες ισορροπίες.

Στην έκτακτη γενική συνέλευση της 15ης Μαΐου πρόκειται να συζητηθούν η τροποποίηση των άρθρων 8, 9 και 10 του καταστατικού του ΟΤΕ, με τα οποία ορίζονται η εκλογή, οι αρμοδιότητες και η λειτουργία του διοικητικού συμβουλίου.

Σάββατο, 6 Μαΐου 2017

ΔΙΚΗ SIEMENS: ΤΗΝ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΣΗΜΙΤΗ ΕΔΕΙΞΕ Ο ΒΟΥΡΛΟΥΜΗΣ !!!

ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΠΟΦΑΣΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΣΥΜΒΑΣΗ ΜΕ ΤΗΝ SIEMENS ΤΟ 1997
Με την κατάθεση του Παναγή Βουρλούμη, στην οποία καταλόγισε ευθύνες στην κυβέρνηση Σημίτη, πρώην προέδρου και διευθύνοντος συμβούλου του ΟΤΕ την περίοδο 2004-2010, συνεχίστηκε ενώπιον του Τριμελούς Εφετείου Κακουργημάτων η δίκη για την υπόθεση της Siemens που αφορά το σκέλος της σύμβασης 8002/1997 για την προμήθεια ψηφιακών κέντρων του ΟΤΕ !!!


«Η απόφαση για τις προγραμματικές συμβάσεις ελήφθη από το ΚΥΣΟΙΠ. Σε αυτό συμμετείχε όλη η τότε κυβέρνηση. Για την εκτέλεση των προγραμματικών συμβάσεων ήταν υπεύθυνος ο ΟΤΕ και οι σύμβουλοί του», ανέφερε, ο Π. Βουρλούμης.

Την ίδια στιγμή, ο πρώην πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του ΟΤΕ την περίοδο 2004-2010 απαντούσε στην πλειοψηφία των ερωτήσεων «δεν γνωρίζω, αυτά συνέβησαν πριν από εμένα» καθώς η προγραμματική συμφωνία μεταξύ ΟΤΕ και Siemens υπεγράφη το 1997 και εκείνος ανέλαβε το 2004. Χαρακτηριστική ήταν δε, η στιχομυθία με μια εκ των σύνεδρων.

ΝΑ ΣΕ ΠΟΙΟΥΣ ΔΟΘΗΚΕ Ο ΟΛΘ !!!

Σάββατο, 29 Απριλίου 2017

ΔΙΚΗ SIEMENS: 50-70 ΣΤΕΛΕΧΗ ΤΟΥ ΟΤΕ ΠΗΡΑΝ ΜΙΖΕΣ !!!

ΠΑΡΑΔΟΧΗ ΒΟΥΡΛΟΥΜΗ
Με την κατάθεση του πρώην προέδρου και διευθύνοντος συμβούλου του ΟΤΕ Παναγή Βουρλούμη άνοιξε η αυλαία των καταθέσεων στη δίκη των μαύρων ταμείων της Siemens, με τον μάρτυρα να αποκαλύπτει την γνώση του για δωροδοκίες στελεχών του ΟΤΕ !!!


Οπως είπε, το 2006 πληροφορήθηκε για τους χρηματισμούς και ταξίδεψε μέχρι την Γερμανία, προκειμένου να μάθει περισσότερα.

«Προέκυψε ότι ένας εκ των κατηγορουμένων είχε πει ότι χρηματίζονται πολλά στελέχη του ΟΤΕ. Νομίζω ο Σικατσεκ. Πήγαμε με δικηγόρο του ΟΤΕ στη Γερμανία και ζητήσαμε με εξώδικο να μας αποκαλύψει τα ονόματα η Siemens. Τέλη του 2006. Οι Γερμανοί δεν μας απαντούσαν, καταλήξαμε ότι εκτός από την αποκάλυψη των ονομάτων, είχαμε πιθανότητες να κερδίσουμε δικαστικά στη Γερμανία καθώς εκεί ζημιά θεωρείται το πόσο που έχει δοθεί. Τώρα αρχίζουν να δικάζονται αυτά που είχαμε καταθέσει τότε στη Γερμανία από ότι έχω μάθει».

Δευτέρα, 24 Απριλίου 2017

ΑΡΧΙΣΑΝ ΤΑ ΟΡΓΑΝΑ: ΕΞΤΡΑ ΧΡΕΩΣΕΙΣ ΑΠΟ ΤΗΝ FRAPORT ΚΑΤΑΓΓΕΛΛΕΙ Η ΑΕΡΟΛΕΣΧΗ ΧΑΝΙΩΝ !!!

ΚΛΙΚ ΕΔΩ:
http://www.kinima-ypervasi.gr/2017/04/ta-capital-controls.html



Αερολέσχη Χανίων: Καταγγελία για «έξτρα» χρεώσεις από τη Fraport

Σε καταγγελία προέβη η Αερολέσχη Χανίων, σύμφωνα με την οποία, η Fraport χρέωσε για μία πτήση αεροπλάνου της Αερολέσχης, τέλος 114 ευρώ.

Σύμφωνα με την καταγγελία, το τέλος είναι ανεξάρτητα από τη διάρκειά της πτήσης ενώ ήδη παρατηρούνται αυξήσεις σε χρεώσεις και σε χρήση υπηρεσιών, από την ημέρα που ανέλαβε η Fraport.

Παρασκευή, 3 Φεβρουαρίου 2017

ΤΙ ΔΕΝ ΚΑΤΑΛΑΒΑΙΝΕΙΣ ;;;

ΕΠΕΝΔΥΤΕΣ ΤΟΥ ΤΖΑΜΠΑ ΟΙ ΓΕΡΜΑΝΟΙ ΚΛΙΚ ΕΔΩ:
http://www.kinima-ypervasi.gr/2016/07/juncker-14.html



Ζητείται «θαλασσοδάνειο» για Fraport

του Θάνου Καμήλαλη

Σήμερα δημοσιεύτηκε ένα άρθρο της δημοσιογράφου και πρώην βουλευτή του Ποταμιού, Χριστίνας Ταχιάου, στο protagon.gr, σύμφωνα με το οποίο «σύμφωνα με τις διασταυρωμένες κι απολύτως αξιόπιστες πληροφορίες» υπάρχει ζήτημα χρηματοδότησης της Fraport. To πρόβλημα εντοπίζεται, όπως γνωρίζουμε, στο ζήτημα των εξασφαλίσεων των δανείων και η διαπραγμάτευση της Fraport με τους υποψήφιους χρηματοδότες της έχει «κολλήσει», ενώ αναμενόταν να ολοκληρωθεί τον Δεκέμβριο. Παράλληλα, μαθαίνουμε ότι «εδώ και αρκετές μέρες, στελέχη της Fraport μαζί με συμβούλους του ΤΑΙΠΕΔ και της Alpha Bank βρίσκονται στο Λονδίνο, προκειμένου να λυθεί το ζήτημα των εξασφαλίσεων και να προχωρήσει η επένδυση».

Οι πληροφορίες αυτές αξίζουν σχολιασμού. Καταρχάς το συγκεκριμένο άρθρο έρχεται να διαψεύσει τα… άτυπα δελτία Τύπου της Fraport, που κυκλοφόρησαν σε συγκεκριμένα ΜΜΕ (όλως τυχαίως) μετά την αποκάλυψη του TPP και υποστήριζαν ότι «έχει εξασφαλίσει τα κεφάλαια εδώ και πολλούς μήνες από τα διαθέσιμα των δύο ομίλων, αλλά και τραπεζικό δανεισμό». Η πληροφορία αυτή ήταν ξεκάθαρα ψευδής, αφού συν τοις άλλοις ο οικονομικός διευθυντής της Fraport Greece, Βαγγέλης Μπαλτάς, είχε παραδεχθεί τον Δεκέμβριο «η εξασφάλιση της απαιτούμενης χρηματοδότησης δεν ήταν δεδομένη, καθώς οι ελληνικές τράπεζες παρέχουν με το σταγονόμετρο χορηγήσεις».

Τρίτη, 20 Δεκεμβρίου 2016

ΑΠΟ ΤΟ ΧΡΕΟΣ ΤΩΝ 132 ΔΙΣ ΜΑΡΚΩΝ ΠΟΥ ΕΙΧΕ Η ΓΕΡΜΑΝΙΑ, ΞΕΠΛΗΡΩΣΕ ΜΟΛΙΣ 21 ΔΙΣ !!!

ΟΙ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟΙ ΜΠΑΤΑΧΤΣΗΔΕΣ ΤΟΥ ΠΛΑΝΗΤΗ ΟΙ ΓΕΡΜΑΝΟΙ
Δύο φορές αιματοκύλισαν τον πλανήτη...δύο φορές τους χαρίστηκαν τα χρέη !!!



Δανεικά κι αγύριστα... Αυτή είναι η τακτική της... έντιμης Γερμανίας, που κουνάει το δάκτυλο στις άλλες χώρες, στις οποίες ποτέ δεν πλήρωσε δάνεια δισεκατομμυρίων χρυσών μάρκων που είχε πάρει μετά τους δύο Παγκοσμίους Πολέμους που έκανε, βυθίζοντας στο αίμα και στα ερείπια όλο τον κόσμο. Και σήμερα ζητάει και τα ρέστα. Έχει στήσει στον τοίχο την Ελλάδα και της ζητάει να πληρώνει με πανωτόκια τα δάνεια που πήρε μετά το 2009, από τα οποία έχουν θησαυρίσει οι γερμανικές τράπεζες.

Ξεχνάει ο Σόιμπλε τα φέσια που έβαλε η Γερμανία στις χώρες που τη δάνεισαν μετά τον Πρώτο και τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο για να ανακάμψει η οικονομία της, αντί να πληρώσει με το ίδιο νόμισμα για τους αιχμαλώτους στα Νταχάου και στα Άουσβιτς.
Essential SSL